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klack, klack, klack- Geräusch beim Anfahren?
hallo!!fahre ein 325i cabrio bj 86 und mein problem ist, wenn ich anfahre macht es so ein klak klak kla geräusch, als wenn was in die reifen kommt.. ganz komisch
sobald ich 100 km gefahren bin ist es weg, also deutlich weniger!
was könnte das sein diff oder so??
radlager könnte ich mir nicht vorstellen!
Bearbeitet von - Pug am 12.05.2009 09:58:20
http://de.youtube.com/watch?v=bXhfvzw40iw&feature=related
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Deutschland
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Hallo Trendchill,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "klack, klack, klack- Geräusch beim Anfahren?"!
Gruß
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diff könnte schon sein weil das macht schon klak klak,unerträgliches geräusch.
boooombe alter BMW,BMW bombe alter...:p
hmm mist ist das schwer das diff ohne bühne auszubauen hab wohl so böcke zuhause zum ausbauen ... oder wird das schwer muss ich wenn ich das getriebe einbaue mir neue schraubverbindungen holen oder reicht das wenn ich die mit schreubenstop bepinsel... muss man dort drehmomente beachten???
http://de.youtube.com/watch?v=bXhfvzw40iw&feature=related
Das könnte einiges sein wenn es ein klak-Geräusch ist. Ich würde lieber noch mal genauer analysieren. Frag nen Kumpel der kfz gelernt hat oder schau genau nach wo das klakken her kommt... Ich würde nicht einfach auf Verdacht das Diff ausbauen.
ich lerne gerade kfz :D aber ich kann es trotzdem nicht orten ... komische geschichte vllt mach ich mal ein video und lad es hoch!
http://de.youtube.com/watch?v=bXhfvzw40iw&feature=related
wär auch der meinung, erstmal genauer zu suchen.
könnte schon das diff sein, ist aber ein teurer spaß, wenns das nicht war.
gruß
könnte schon das diff sein, ist aber ein teurer spaß, wenns das nicht war.
gruß
liebe und respekt
ich brauche dringenst URLAUB
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was ist am Diff teuer? gebrauchte mit passender Übersetzung gibt es zuhauf bei www.e30.de in den Kleinanzeigen
was spricht den überhaupt dafür, dass die geräusche vom diff kommen?
(momentan doch noch nix was darauf hinweist!)
aus welcher ecke kommt das geräusch?
(auch mal zu zweit fahren und einer sitzt hinten)
verändert sich das gräusch bei lastwechsel?
(geschwindigkeits- bzw. drehzahlabhängig? auch beim rückwärtsfahren?)
sichprüfung? hardyscheibe?
(momentan doch noch nix was darauf hinweist!)
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Nu mal los....
Hast Du neue Räder drauf?
Eventuell Schrauben zu lang und schleifen an der Radaufnahme oder was im reifen innen
Eventuell Schrauben zu lang und schleifen an der Radaufnahme oder was im reifen innen
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
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Er schreibt doch dass es nach 100km weg, bzw. deutlich weniger ist. Vielleicht Hardyscheibe ausgeschlagen?? Aber das wäre ja eigentlich auch ein konstantes Klackern, vor allem bei Lastwechsel...
Zitat:
Er schreibt doch dass es nach 100km weg, bzw. deutlich weniger ist. Vielleicht Hardyscheibe ausgeschlagen?? Aber das wäre ja eigentlich auch ein konstantes Klackern, vor allem bei Lastwechsel...(Zitat von: Markus-Matthias)
fein, aber warum soll das klacken wenn es vom diff käme nach 100km weg sein?? macht doch keine sinn, oder??
eine genauere ortung wäre sehr viel sinnvoller als blind irgendwelche teile auszubauen ohne sinn und verstand
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
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es ist halt so wennich z.b anfahre wenn der wagen kalt ist dan macht es klack klack von hinten aber auch nicht oft tritt nur bei der beschleunigung auf... aber nach ca 100 km weg oder auch weniger sagen wir 50 ist es weg michts mehr nur im klaten zustand und von diff her höre ich auch schon ein schleifendes geräusch ... mfg
http://de.youtube.com/watch?v=bXhfvzw40iw&feature=related
vielleicht doch nur die antriebswellengelenke
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
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das würd ich auch tippen...obwohl die beim hecktriebler net so anfällig sind wie bei nem frontler...aber auf jeden fall mal prüfen...
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wie kann ich sie am besten prüfen (sorry ich lerne noch) :D
rauf auf die bühne und laufen lassen??
rauf auf die bühne und laufen lassen??
http://de.youtube.com/watch?v=bXhfvzw40iw&feature=related
quatsch...ohne last auf den wellen wirst da nix prüfen...einfach hin und her bewegen und eben spüren ob die zu grosses spiel haben oder unrund laufen
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geh doch mal auf einen rollenprüfstand und beschleunige da. Vielleicht kann man es da lokalisieren.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
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oke gut werde ich bei uns in der firma mal versuchen komm aber wenn erst deinstag dazu werde aber dan schreiben was sich ergeben hat mfg sebi und danke schon mal für die unterstützung!!!
http://de.youtube.com/watch?v=bXhfvzw40iw&feature=related
Hallo, ich weiß ja net ob du den fehler schon hast aber prüfe mal das mittelwellen lager... hatte das problem auch schon und habe gesucht wie verückt, habe dann am unterboden paar arbeiten gehabt dabei ist mir das aufgefallen, ausgetauscht und es war alles wieder ruhig....
vieleicht hilft es ja....
lg
vieleicht hilft es ja....
lg
was ist da nun eigentlich raus gekommen??
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das diff ist kaputt hab den wagen hoch genommen und mit ein collegen haben wir die räder gedreht in verscheidenen richtungen und klack klack klack das selbe spiel .. nun meine frage wo bekomme ich günstig so ein diff her hat vllt jemand noch eins rumfliegen ??
http://de.youtube.com/watch?v=bXhfvzw40iw&feature=related
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