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E36 318i nur minimal langsamer als 328i
Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 07.05.2009 um 14:45:43 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.Hey Leute, dies is keine übliche kinderfrage a la "verpress ich den?"
Ich fahre seit 3 Jahren eine 318i Limousine. Mein Kumpel hat sich vor 2 Wochen ein 328i Cabrio gekauft. Mal ein paar Daten zu den beiden Autos:
E36 318i Limousine
bj. 6.92 / 113PS M40 motor
175.000KM
VA 8x16 215/40
HA 9x16 215/40
2 Personen im Auto
E36 328i Cabrio
bj. 9.97 / gechipt 204PS M52
180.000KM
VA 9x17 215/40
HA 10x17 235/35
2 Personen im Auto
So jetzt zum "Problem", wir sind heute mal in der Stadt nebeneinander an der Ampel los gefahren und haben beide vollgas gegeben. Bis 70 ca. war ich ne halbe Wagenlänge vorne dann sind wir wieder vom gas. Autobahn bei 60 gleichzeitig beschleunigt, bei tempo 120 lag ich ca. ne halbe wagenlänge hinten.
Ich kenne zwar keinen der noch einen 328i hat aber mir kommt er für einen 2.8 Liter motor ziemlich lahm vor?! das er schwerer ist und breitere Räder drauf hat dürfe bei diesem vergleich eig. wenig ausmachen?
PS: Fehlerspeicher ist leer!
Vielleicht hat ja einer erfahrungswerte oder einfach mal ne Meinung dazu.
Gruß Sascha
Bearbeitet von - ThePsycho am 07.05.2009 02:46:48
Bearbeitet von - angry-playboy am 07.05.2009 14:45:43
Ein Mensch braucht 2 Nieren zum Leben ;)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo ThePsycho,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 318i nur minimal langsamer als 328i"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
Hey Leute, dies is keine übliche kinderfrage a la "verpress ich den?"
Ich fahre seit 3 Jahren eine 318i Limousine. Mein Kumpel hat sich vor 2 Wochen einen 328i Cabrio gekauft. Mal ein paar Daten zu den beiden Autos:
E36 318i Limousine
bj. 6.92 / 113PS M40 motor
175.000KM
VA 8x16 215/40
HA 9x16 215/40
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180.000KM
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So jetzt zum "Problem", wir sind heute mal in der Stadt nebeneinander an der Ampel los gefahren und haben beide vollgas gegeben. Bis 70 ca. war ich ne halbe Wagenlänge vorne dann sind wir wieder vom gas. Autobahn bei 60 gleichzeitig beschleunigt, bei tempo 120 lag ich ca. ne halbe wagenlänge hinten.
Ich kenne zwar keinen der noch einen 328i hat aber mir kommt er für einen 2.8 Liter motor ziemlich lahm vor?! das er schwerer ist und breitere Räder drauf hat dürfe bei diesem vergleich eig. wenig ausmachen?
PS: Fehlerspeicher ist leer!
Vielleicht hat ja einer erfahrungswerte oder einfach mal ne Meinung dazu.
Gruß Sascha(Zitat von: ThePsycho)
n paar Gründe:
1. Limo Bj. '92 hat als 318i ca 1200kg Leergewicht, Cabrio Bj. 1997 hat 1505kg (ohne Sonderausstattung) Leergewicht. Also mal locker 300kg Unterschied.
2. Der 328i is länger übersetzt als der 318i.
3. Die 17"-Felgen tun ihr übriges.
dann z.b.
- Schaltfehler und Reaktionszeit
Aber was erwartest du? Dass dein Kumpel dir von 0 - 70 kmh 100m oder mehr abnimmt?
imo sinnloser Fred, nix für ungut...
Bearbeitet von - BMW 325i-Fahrer am 07.05.2009 03:00:34
Bearbeitet von - BMW 325i-Fahrer am 07.05.2009 03:02:55
/// Evolution inside...
lol das er mir keine 100m abnimmt ist mir schon klar. Aber ich hätte ehrlich gesagt schon erwartet das er deutlich schneller ist.
Ich mein 1000ccm mehr, 90PS mehr, viel mehr drehmoment.
Wollte halt einfach mal die Meinung anderer hören ob das grob gesagt normal ist oder ob da irgendwas nicht stimmen kann. Wie auch immer.
Und wenn du es so sinnfrei findest kannst es ja gerne verschieben lassen oder einfach nicht mehr rein schauen. Aber da es ja sein kann das an dem wagen was nicht stimmt hab ichs jetzt mal ins Fachforum.
Mfg Sascha
Ich mein 1000ccm mehr, 90PS mehr, viel mehr drehmoment.
Wollte halt einfach mal die Meinung anderer hören ob das grob gesagt normal ist oder ob da irgendwas nicht stimmen kann. Wie auch immer.
Und wenn du es so sinnfrei findest kannst es ja gerne verschieben lassen oder einfach nicht mehr rein schauen. Aber da es ja sein kann das an dem wagen was nicht stimmt hab ichs jetzt mal ins Fachforum.
Mfg Sascha
Ein Mensch braucht 2 Nieren zum Leben ;)
Also ich bin neulich mit meinem Winter coupe 328i gegen einen Arbeitskollegen gefahren und der hat eine e46 318i Limo (143 PS) und null Schnitte gehabt. Aus der 70km/h Zone gleich schnell raus und beide durchgetreten. Also aus dem Stand weg würde ich in euerm Fall schon sagen, das auf Grund der 300 Mehrkilo des Cabrios der Unterschied nicht so riesig sein kann....aber vom den Durchzugswerten her solltest du kein Land sehen...vielleicht sollte dein Kumpel mal den Chip entfernen.
Naja. Allein wenn man von den Technischen Daten ausgeht sollte das schon Unterschiede ausmachen bei der Beschleunigung!
Die 318 Limo soll von 0-100km/h gut 11 sekunden und das Cab unter 8 sekunden brauchen. Und beide ungechipt.
Mein 328 Touring hatte 210PS und auch ein e46 330 hat da kein Land gesehen. Weder Diesel noch benziner.
Ich hatte einen 318i und nen 318Is in einem E30.
Die wiegen nichtmal 1,2t. Der Is war schon gut in der beschleunigung durch das geringe gewicht. Da könnte es schon knapp werden.
Aber ein e36, den ich auch schon als 318 und als 325 hatte, kann niemals mit nem 328 mithalten! Nichtmal wenns n Automatik wäre!
Da kann was nicht stimmen.... Kann die Fahrzeuge ja nun gut einschätzen und mein "popometer" gibt da auch noch seinen Anteil zu... ;)
Und Du schreibst ja sogar das dein wagen schneller sei! hm...
Also da sollte schon was nicht in ordnung sein. Wird die Vanos im Speicher abgelegt wenn sie defekt ist? Er sollte das mal checken lassen. Was verbraucht der denn?
Die 318 Limo soll von 0-100km/h gut 11 sekunden und das Cab unter 8 sekunden brauchen. Und beide ungechipt.
Mein 328 Touring hatte 210PS und auch ein e46 330 hat da kein Land gesehen. Weder Diesel noch benziner.
Ich hatte einen 318i und nen 318Is in einem E30.
Die wiegen nichtmal 1,2t. Der Is war schon gut in der beschleunigung durch das geringe gewicht. Da könnte es schon knapp werden.
Aber ein e36, den ich auch schon als 318 und als 325 hatte, kann niemals mit nem 328 mithalten! Nichtmal wenns n Automatik wäre!
Da kann was nicht stimmen.... Kann die Fahrzeuge ja nun gut einschätzen und mein "popometer" gibt da auch noch seinen Anteil zu... ;)
Und Du schreibst ja sogar das dein wagen schneller sei! hm...
Also da sollte schon was nicht in ordnung sein. Wird die Vanos im Speicher abgelegt wenn sie defekt ist? Er sollte das mal checken lassen. Was verbraucht der denn?
Hm verbrauch muss ich mal nachfragen, das weiß ich noch nicht. Aber vom stand raus bis 100kmh sind wir grob gesagt gleich auf, bis auf nen halben meter vielleicht. Deswegen auch meine Frage, der sollte ja eig. schon 3sek. schneller sein auf 100kmh und das würde man sicherlich merken. Ob vom Vanos ein Fehler abgelegt wird weiß ich nich?! da können die Spezies bestimmt was dazu sagen.
Evtl. können wir es auch mal ohne Chip versuchen, vielleicht is das ja auch nich das Wahre. Werden auch demnächst mal zum ADAC auf den Leistungsprüfstand fahren und dann sehen wir schon was er an Leistung hat.
Das mit der Vanos wäre aber mal interessant. Gruß Sascha
Bearbeitet von - ThePsycho am 07.05.2009 04:30:09
Evtl. können wir es auch mal ohne Chip versuchen, vielleicht is das ja auch nich das Wahre. Werden auch demnächst mal zum ADAC auf den Leistungsprüfstand fahren und dann sehen wir schon was er an Leistung hat.
Das mit der Vanos wäre aber mal interessant. Gruß Sascha
Bearbeitet von - ThePsycho am 07.05.2009 04:30:09
Ein Mensch braucht 2 Nieren zum Leben ;)
Niemals macht ein 318 einen 328 nass, auch nicht nur bis 70!
meine freundin fährt einen 1.8er A3 (125 PS, 1200 kg) und der kommt zwar vom start ab besser weg, aber ab 35-40 km/h ist der weg geputzt und kommt auch kein stück mehr ran, ab 2. gang bei erhöhter drehzahl schonmal gar nicht zu reden! und ich fahre einen 323 OHNE m50 brücke etc.!
also selbst wenn der 328 300kg mehr wiegt macht der ab 2. gang und höherer drehzahl den 318 mühelos weg!
entweder is da wirklich ein "tuning-chip" drin, oder dein kumpel kann einfach nicht fahren!
meine freundin fährt einen 1.8er A3 (125 PS, 1200 kg) und der kommt zwar vom start ab besser weg, aber ab 35-40 km/h ist der weg geputzt und kommt auch kein stück mehr ran, ab 2. gang bei erhöhter drehzahl schonmal gar nicht zu reden! und ich fahre einen 323 OHNE m50 brücke etc.!
also selbst wenn der 328 300kg mehr wiegt macht der ab 2. gang und höherer drehzahl den 318 mühelos weg!
entweder is da wirklich ein "tuning-chip" drin, oder dein kumpel kann einfach nicht fahren!
Zitat:
Niemals macht ein 318 einen 328 nass, auch nicht nur bis 70!
meine freundin fährt einen 1.8er A3 (125 PS, 1200 kg) und der kommt zwar vom start ab besser weg, aber ab 35-40 km/h ist der weg geputzt und kommt auch kein stück mehr ran, ab 2. gang bei erhöhter drehzahl schonmal gar nicht zu reden! und ich fahre einen 323 OHNE m50 brücke etc.!
also selbst wenn der 328 300kg mehr wiegt macht der ab 2. gang und höherer drehzahl den 318 mühelos weg!
entweder is da wirklich ein "tuning-chip" drin, oder dein kumpel kann einfach nicht fahren!(Zitat von: -warlock-)
Verlierst beim Anfahren gegen einen Frontkratzer? lol
Wer später bremst...ist länger schnell...und früher da!
www.du-sollst-skinheads-nicht-mit-nazis-verwechseln.de
--1312--
www.du-sollst-skinheads-nicht-mit-nazis-verwechseln.de
--1312--
Falls dein Kumpel ( m52 B28 )eine gut gemachte software möchte , oder mehr schreib eine PN .
gruß Pat
gruß Pat
da gibts nur eine Antwort drauf.
Dein Freund kann einfach nicht Auto fahren. Aber du kannst es.
Dein Freund kann einfach nicht Auto fahren. Aber du kannst es.
Motor im Leerlauf bis 5000 hochfahren, 1. Gang, einkuppeln, und Vollgas, dann direkt 2. und weg, ok, man lässt Gummi, Schall und Rauch, aber dann weiss man was ein 328 kann ;)
Was heisst eigentlich ohne chip probieren?! Ist da wirklich ein "chip" eingesetzt worden?! oO
Keine Kennfeldoptimierung via OBD?
Das kann ja schon nix sein. ;)
raus damit!
Aber wäre mal auf das 150PS ergebnis vom prüfstand gespannt! ;)
Keine Kennfeldoptimierung via OBD?
Das kann ja schon nix sein. ;)
raus damit!
Aber wäre mal auf das 150PS ergebnis vom prüfstand gespannt! ;)
Vielleicht wurde der 328 auch auf Fahranfängerniveau runtergechippt :D
also leute ich muss euch sagen ich fahre auch einen 318i und ein kumpel von mir fährt nen 328i. und am anfang bis 70kmh liege ich vorn. auf der autobahn dann ist er vorne... aber wirklich nicht viel mehr nur ein wenig... klar wenn er die 230-240 erreicht hab ich keine chance mehr.. aber interessantes thema.. denn genau so ist es bei mir
Hier mein 7er E66: http://www.youtube.com/watch?v=Cusj1R2b8Kw&feature=plcp
Hier mein 3er E36: http://www.youtube.com/watch?v=PmkyBMXee70&feature=plcp
Neues Soundfile: http://www.youtube.com/watch?v=N3BSmqtmiV8
Hier mein 3er E36: http://www.youtube.com/watch?v=PmkyBMXee70&feature=plcp
Neues Soundfile: http://www.youtube.com/watch?v=N3BSmqtmiV8
UND ich hab auch genau bj 92 :)
Hier mein 7er E66: http://www.youtube.com/watch?v=Cusj1R2b8Kw&feature=plcp
Hier mein 3er E36: http://www.youtube.com/watch?v=PmkyBMXee70&feature=plcp
Neues Soundfile: http://www.youtube.com/watch?v=N3BSmqtmiV8
Hier mein 3er E36: http://www.youtube.com/watch?v=PmkyBMXee70&feature=plcp
Neues Soundfile: http://www.youtube.com/watch?v=N3BSmqtmiV8
das wird ja wieder ein Thema werden... :)
ich sag schon mal vorsorglich Fehlerspeicher auslesen lassen
ich sag schon mal vorsorglich Fehlerspeicher auslesen lassen
Damn, hätte ich das gewusst hätte ich mir keinen 328i gekauft -.-
o
L_/
OL
This is Schäuble. Copy Schäuble into your profile to hilf him on his Weg to the new Überwachungsstaat
L_/
OL
This is Schäuble. Copy Schäuble into your profile to hilf him on his Weg to the new Überwachungsstaat
Sowas kommt immer dann, wenn ich kein Popcorn habe...
Wenn ein 323i einen M3 "verblasen" kann, dann geht das auch mit einem 318i und 328i.
Die Hauptursache, volle Funktionstüchtigkeit des Autos vorausgesetzt, ist der "Faktor Mensch", der gerade beim Beschleunigen den Unterschied macht.
Das ist ja auch das Interessante an der 1/4 Meile.
Durch Schaltverzögerungen, nicht optimale Ausnutzung der Drehzahlen, kurzes Verbleibem im Begrenzer, falsche Gangwahl und/oder Durchrutschen der Räder, sind schnell 3 Sekunden von 0-100 km/h drin.
Wenn ein 323i einen M3 "verblasen" kann, dann geht das auch mit einem 318i und 328i.
Die Hauptursache, volle Funktionstüchtigkeit des Autos vorausgesetzt, ist der "Faktor Mensch", der gerade beim Beschleunigen den Unterschied macht.
Das ist ja auch das Interessante an der 1/4 Meile.
Durch Schaltverzögerungen, nicht optimale Ausnutzung der Drehzahlen, kurzes Verbleibem im Begrenzer, falsche Gangwahl und/oder Durchrutschen der Räder, sind schnell 3 Sekunden von 0-100 km/h drin.
Ein BMW benötigt kein Emblem... man erkennt ihn immer ;o)
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PS: blablablablablablablabla
Bearbeitet von - tobibeck80 am 07.05.2009 16:04:55
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PS: blablablablablablablabla
Bearbeitet von - tobibeck80 am 07.05.2009 16:04:55
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Zitat:
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Bearbeitet von - tobibeck80 am 07.05.2009 16:04:55(Zitat von: tobibeck80)
schade das man im BMW-Talk keine Beiträge loben kann :)
war mal typisch das so kommentare von euch kommen.
Hier mein 7er E66: http://www.youtube.com/watch?v=Cusj1R2b8Kw&feature=plcp
Hier mein 3er E36: http://www.youtube.com/watch?v=PmkyBMXee70&feature=plcp
Neues Soundfile: http://www.youtube.com/watch?v=N3BSmqtmiV8
Hier mein 3er E36: http://www.youtube.com/watch?v=PmkyBMXee70&feature=plcp
Neues Soundfile: http://www.youtube.com/watch?v=N3BSmqtmiV8
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