vibrierendes Auto zw.90-100 km/h
Hallo BMW-Gemeinde!fahre ein E60 530D BJ 06/05 160KW
folgendes Problem:
zwischen 90 und 100 km/h und/oder beim starken Bremsen fängt mein Auto leicht an zu vibrieren als hätte ich eine Unwucht in irgend einer Felge ab 100 km/h ist alles weg.
Bremsen müssten noch gut sein Vorne noch 24000KM Hinten 33000KM
Alle Reifen wurden vor einer Woche gewuchtet also schließe ich die Reifen aus.
Bedanke mich im Voraus für die Antworten
Gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMW-E60-M,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "vibrierendes Auto zw.90-100 km/h"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "vibrierendes Auto zw.90-100 km/h"!
Gruß
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guten tag,
dein problem kann aus verschieden gründen auftreten.
meiner meinung nach solltest du diese mal überprüfen lassen:
-bremsscheiben, wenn das "vibrieren" auch beim bremsen auftritt
-domlager
-stabi
-traggelenke
-querlenker in verbindung mit gummilager
(kann sein, dass sie buchsen ausgeschlagen sind)
-zugstrebe in verbindung mit gummilager
ich tippe mit 80% auf querlenker, aber man weiß ja nie, deswegen hab ich dir die üblichen sachen mal aufgeschrieben, mfg
dein problem kann aus verschieden gründen auftreten.
meiner meinung nach solltest du diese mal überprüfen lassen:
-bremsscheiben, wenn das "vibrieren" auch beim bremsen auftritt
-domlager
-stabi
-traggelenke
-querlenker in verbindung mit gummilager
(kann sein, dass sie buchsen ausgeschlagen sind)
-zugstrebe in verbindung mit gummilager
ich tippe mit 80% auf querlenker, aber man weiß ja nie, deswegen hab ich dir die üblichen sachen mal aufgeschrieben, mfg
es kann auch an den reifen liegen BMW versteht sich nicht mit allen marken.
Zitat:
Alle Reifen wurden vor einer Woche gewuchtet also schließe ich die Reifen aus.(Zitat von: BMW-E60-M)
Die Reifen könnten auch unrund abgefahren sein oder einen Bremsplatten haben.
Das hat mit dem Auswuchten nix zu tun.
Hast du Run-Flat Reifen?
Die sind zwar sehr praktisch wenn ein Nagen drin steckt aber sind auch nicht sehr komfortabel. Ich hab den unerrschied auf gerade wieder gemerkt, als ich auf meine Run-Flat Sommer Räder umgebaut habe.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 60 Monaten
Hallo,
habe ein ähnliches Problem deshalb führe ich den Thread fort...
Fahre einen 530d Limo Bj 2007, ab ca. 80 km/h vibriert das Auto, gut zu erkennen an den Beifahrersitz bis 140 km/h dann lässt es ein wenig nach, das Lenkrad wackelt aber nicht! Meine Kompletträder sind frisch ausgewuchtet mit neuen Reifen- es handelt sich um die sternspeiche 128 an Alufelgen und vorne 245/35 19" und hinten 275/30 19" !
Hatte jemand so ein ähnliches Problem oder kann mir jemand weiterhelfen?
Vielen Dank im Voraus!
habe ein ähnliches Problem deshalb führe ich den Thread fort...
Fahre einen 530d Limo Bj 2007, ab ca. 80 km/h vibriert das Auto, gut zu erkennen an den Beifahrersitz bis 140 km/h dann lässt es ein wenig nach, das Lenkrad wackelt aber nicht! Meine Kompletträder sind frisch ausgewuchtet mit neuen Reifen- es handelt sich um die sternspeiche 128 an Alufelgen und vorne 245/35 19" und hinten 275/30 19" !
Hatte jemand so ein ähnliches Problem oder kann mir jemand weiterhelfen?
Vielen Dank im Voraus!
Hallo,
zuerst die Reifen auf Unwucht kontrollieren, wenn diese ok sind, dann werden es sehr wahrscheinlich die Bremsscheiben sein!
BMW war da schon immer etwas anfällig, früher hatten wir die vorderen Reifen am Auto gewuchtet, kann nicht sagen ob man das auch heute noch macht.
zuerst die Reifen auf Unwucht kontrollieren, wenn diese ok sind, dann werden es sehr wahrscheinlich die Bremsscheiben sein!
BMW war da schon immer etwas anfällig, früher hatten wir die vorderen Reifen am Auto gewuchtet, kann nicht sagen ob man das auch heute noch macht.
Gruß
Herbert
Herbert
Meiner Erfahrung nach:
feststellbare Vibrationen unter 100km/h kommen immer von der Vorderachse.
Hast du grad vielleicht erst von Winter auf Sommerräder gewechselt?
Wenn JA, mach doch Probeweise nur die zwei Vorderen Winterräder wieder drauf...
Ist die Vibration weg, liegt es an den Sommerrädern.
feststellbare Vibrationen unter 100km/h kommen immer von der Vorderachse.
Hast du grad vielleicht erst von Winter auf Sommerräder gewechselt?
Wenn JA, mach doch Probeweise nur die zwei Vorderen Winterräder wieder drauf...
Ist die Vibration weg, liegt es an den Sommerrädern.
An den Sommerreifen liegt es nicht-die sind komplett neu und feungewuchtef! Bremsen? Wie können es die Bremsen sein wenn die Vibration bei 80km/h beginnt!? Beim Bremsen ist kein schlagen....
servus,
nicht die Bremsen, die Bremsscheiben in Kombination mit den Rädern!
nicht die Bremsen, die Bremsscheiben in Kombination mit den Rädern!
Gruß
Herbert
Herbert
Meinst du? Die sind erst ca. 20.000km gelaufen:( woran kann man es testen das es die Scheiben sind!?
bei 20.000 km hat die Scheibe schon viel mitgemacht.
ich habe es doch schon oben beschrieben, am Auto wuchten!
ich habe es doch schon oben beschrieben, am Auto wuchten!
Gruß
Herbert
Herbert
Felge am Auto wuchten ist das erste was ich höre:). Bewusst ist es mir das dass Schlagen von der Hinterachse kommt... Nur genau woher nicht!? Aber das so eine belastende Vibration von den Bremsscheiben kommt...???
wenn das von der Hinterachse ausgeht?!
Es könnte von der Kardanwelle kommen, diese kann man auch auswuchten.
Bearbeitet von: hekagrz am 20.04.2014 um 15:01:02
Es könnte von der Kardanwelle kommen, diese kann man auch auswuchten.
Bearbeitet von: hekagrz am 20.04.2014 um 15:01:02
Gruß
Herbert
Herbert
also ich kann dir mal was erklären,was bei mir war,
als erstens winterräder gekauft mit ran-flat reifen und auto fuhr ohne Probleme,ohne Vibrationen,
ganzen winter,dann ist sommer gekommen,
sommerräder gekauft,da waren die hinteren kaputt,und vorne waren so billige wanli drauf
so,ich kaufte neue kumho für hinten und so gings los mit Vibrationen´,ich habe gedacht daß die billige vorderen reifen sind,also neue kumho auch noch vorne drauf,doch leider ohne erfolgt vibrieren war immer noch da,trotz neue reifen,
dann habe ich die räder gut auswuchten lassen und war etwas besser,mann konnte damit leben,
jetzt kommt wieder der nächste winter,und hab gedacht endlich jetzt mal ohne Vibrationen fahren,doch mit den gleichen winterräder was ich davor hatte, war es noch schlimmer,dann kaufte ich ganzen satz semperit erstmal hinten und paar tagen später auch vorne,vibration war trotzdem da,
die haben mir den reifen auf der felge um 180grad verdreht (mätschen genannt) und Vibration war weg,
reifen Fabrik meinte es seien die hinteren neuen winterreifen.(die haben höhenschlag)
so jetzt ist wieder sommer gekommen und ich bin am durchdrehen,
aber ich werde die Sommerräder m166 in einem felgen Doktor bringen und testen ob die einen schlag haben,oder die reifen,
ansonsten sind es dann bremsen oder hardischeibe,(vermute ich)
den koppelstangen,querlenker oder dommlager hatte ich an meinem Cabrio gehabt,und trotzdem kein vibrieren gespürt,
ich hoffe daß man mich verstehen kann,und sorry wegen Rechtschreibung,
mfg ioannis
Bearbeitet von: janakis83 am 20.04.2014 um 13:01:29
als erstens winterräder gekauft mit ran-flat reifen und auto fuhr ohne Probleme,ohne Vibrationen,
ganzen winter,dann ist sommer gekommen,
sommerräder gekauft,da waren die hinteren kaputt,und vorne waren so billige wanli drauf
so,ich kaufte neue kumho für hinten und so gings los mit Vibrationen´,ich habe gedacht daß die billige vorderen reifen sind,also neue kumho auch noch vorne drauf,doch leider ohne erfolgt vibrieren war immer noch da,trotz neue reifen,
dann habe ich die räder gut auswuchten lassen und war etwas besser,mann konnte damit leben,
jetzt kommt wieder der nächste winter,und hab gedacht endlich jetzt mal ohne Vibrationen fahren,doch mit den gleichen winterräder was ich davor hatte, war es noch schlimmer,dann kaufte ich ganzen satz semperit erstmal hinten und paar tagen später auch vorne,vibration war trotzdem da,
die haben mir den reifen auf der felge um 180grad verdreht (mätschen genannt) und Vibration war weg,
reifen Fabrik meinte es seien die hinteren neuen winterreifen.(die haben höhenschlag)
so jetzt ist wieder sommer gekommen und ich bin am durchdrehen,
aber ich werde die Sommerräder m166 in einem felgen Doktor bringen und testen ob die einen schlag haben,oder die reifen,
ansonsten sind es dann bremsen oder hardischeibe,(vermute ich)
den koppelstangen,querlenker oder dommlager hatte ich an meinem Cabrio gehabt,und trotzdem kein vibrieren gespürt,
ich hoffe daß man mich verstehen kann,und sorry wegen Rechtschreibung,
mfg ioannis
Bearbeitet von: janakis83 am 20.04.2014 um 13:01:29
Hallo Gemeinde,
mein Beileid.
Ich habe auch das unerklärliche Problem mit Vibrationen zw. 80-120kmh, flippe voll aus😲
Total unlogische Symptome, manchmal fährt man über mehreren 100km ohne Vibrationen und manchmal sofort beim losfahren!?
Habe schon so einiges getauscht: Fahrwerk, Felgen, Reifen, Bremsscheiben und in der Werkstatt findet auch keiner irgendeinen Defekt?!
Kommt jetzt das "Mätschen" von Reifenspezi dran und evt. Wuchten am FZ.
Nichtsdestotrotz, frohen Ostern!
Gruß
Bearbeitet von: wolli1 am 20.04.2014 um 13:57:34
mein Beileid.
Ich habe auch das unerklärliche Problem mit Vibrationen zw. 80-120kmh, flippe voll aus😲
Total unlogische Symptome, manchmal fährt man über mehreren 100km ohne Vibrationen und manchmal sofort beim losfahren!?
Habe schon so einiges getauscht: Fahrwerk, Felgen, Reifen, Bremsscheiben und in der Werkstatt findet auch keiner irgendeinen Defekt?!
Kommt jetzt das "Mätschen" von Reifenspezi dran und evt. Wuchten am FZ.
Nichtsdestotrotz, frohen Ostern!
Gruß
Bearbeitet von: wolli1 am 20.04.2014 um 13:57:34
Na Super, wenn ich das Lese steht mir ja noch was vor!? Wie wo was am besten erstmal vorgehen? Um die Lösung zu finden!?
Hallo
also bei mir war das Problem das falsche Zentrierringe bei den neuen Felgen eingebaut waren und deswegen nicht richtig ausgewuchtet werden konnte.
Richtige Zentrierringe drauf neu ausgewuchtet
und es ist weg
also bei mir war das Problem das falsche Zentrierringe bei den neuen Felgen eingebaut waren und deswegen nicht richtig ausgewuchtet werden konnte.
Richtige Zentrierringe drauf neu ausgewuchtet
und es ist weg
Ein Auto reicht nicht,
es muß ein BMW sein !!!
es muß ein BMW sein !!!
Ja schon klar,aber bei den originalen felgen brauch ich ja kein zentrierringen.
Also ich war heute beim felgen Doktor und hat festgestellt das meine vordere Rechte Reifen
einen Schlag haben,
Er hat mir nochmal alle ausgesuchter und das vibrieren ist halt noch da,
Und das blöde ist dass meine Reifen neu sind..
Also ich war heute beim felgen Doktor und hat festgestellt das meine vordere Rechte Reifen
einen Schlag haben,
Er hat mir nochmal alle ausgesuchter und das vibrieren ist halt noch da,
Und das blöde ist dass meine Reifen neu sind..
hab heute einen gehabt mit 8 NEUEN Reifen hier!
irgendwelche von: WANLI und HAIDA (245/40R18)
Nur zur Info!
Das ist der absolut größte Schrott den ich je gesehen habe!
NIEMALS KAUFEN! NICHTS HAT GEBRACHT > FEINWUCHTEN > 180°
Wir haben die Reifen einfach nicht Ausgewuchtet bekommen! IMMER Vibrationen bei ca. 70-120km/h
Felgen: AC SCHNITZER BiColor IV 18"
Zum Schluss haben wir Pirelli Sport 01 drauf gepackt und siehe da: KEINE PROBLEME! AUF ANHIEB
Fazit: BILLIGE NEUE SCHROTTREIFEN
irgendwelche von: WANLI und HAIDA (245/40R18)
Nur zur Info!
Das ist der absolut größte Schrott den ich je gesehen habe!
NIEMALS KAUFEN! NICHTS HAT GEBRACHT > FEINWUCHTEN > 180°
Wir haben die Reifen einfach nicht Ausgewuchtet bekommen! IMMER Vibrationen bei ca. 70-120km/h
Felgen: AC SCHNITZER BiColor IV 18"
Zum Schluss haben wir Pirelli Sport 01 drauf gepackt und siehe da: KEINE PROBLEME! AUF ANHIEB
Fazit: BILLIGE NEUE SCHROTTREIFEN
danke fürs info,nun ich habe die von kumho KU´31 und winter semperit,ich denke die sind keine billigschrott oder??
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