Compact geht im stand aus
hy Leute.Heute ist mein compi bj 02 zweimal an der Ampel ausgegangen.erst fing er an kurz zu stottern,dann war er aus.einmal ging auch kurz das oellaempchen an.als ich eben ein Stück rückwärts fahren musste,flakerte das laempchen auch ein paar mal auf beim fahren.kann mich täuschen,aber ich finde,er klingt beim gasgeben auch ein bissl anders.konnte das oel leider noch nicht kontrollieren,aber vor 2 Wochen wars noch ok und ich hab auch ein klein wenig nachgefüllt.habt Ihr vieleicht ne Idee?
Danke schonmal und Gruß Alex
Wer später bremst ist länger schnell :-)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Alsteff,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Compact geht im stand aus"!
Gruß
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verstehe nicht wieso du das öl nicht kontrollieren konntest...
Ist ja wichtig vorallem wenn die Lampe dabei angeht^^
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Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und tragen zu allgemeinen belustigung bei!
Simon Beeck Auspuff
Simon Beeck Auspuff
hast du vielleicht das falsche ÖL raufgekippt?
Hab natürlich, so schnell es mir möglich war mach dem Öl geschaut. Ist alles ok. Das Öl, hab ich schon immer genommen.Also kein neues, oder so. Ich versteh das nicht.Fährt ganz normal.Ist auch nicht unruhig im Leerlauf. Wenn er ausgeht, dann direkt nachdem stehenbleiben. 2mal hat er jetzt auch anstatt auszugehn, angefangen zu stottern. Konnte kein Gas geben und nix. Ausgemacht, neu gestartet und alles war ok.
Wer später bremst ist länger schnell :-)
Keiner ne Idee?
Wer später bremst ist länger schnell :-)
Es könnten ganz banal die Zündkerzen sein, die neu rein müssen! Wenn das nicht hilft, Fehlerspeicher auslesen lassen, evtl. elektronisches Problem.
So, hab ihn heute mal auslesen lassen.
Für all die, die es intressiert, es wurde folgendes festgestellt:
2781 Nockenwellen-Positioinssensor
einlass nockenwelle
Signal unplausibel
2731 Einlass NW Verstellung (Bank1) fehlerhaft
Der gute Mann hat jetzt erstmal den Sensor getauscht, in der Hoffnung, das der 2. Fehler durch den ersten bedingt war. Sonst müßte wohl nen neuer Nockenwellenstellmotor (oder so ähnlich) rein. Hoffen wir, das es funzt.
Gruß Alex
Für all die, die es intressiert, es wurde folgendes festgestellt:
2781 Nockenwellen-Positioinssensor
einlass nockenwelle
Signal unplausibel
2731 Einlass NW Verstellung (Bank1) fehlerhaft
Der gute Mann hat jetzt erstmal den Sensor getauscht, in der Hoffnung, das der 2. Fehler durch den ersten bedingt war. Sonst müßte wohl nen neuer Nockenwellenstellmotor (oder so ähnlich) rein. Hoffen wir, das es funzt.
Gruß Alex
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