Felgenentscheidungshilfe bei E39 limo?
brauch mal meinungen, weil ich alle super finde und ich mich einfach nicht entscheiden kann! (alle n 19")zu wahl stehen für eine E39 Limo:
ASA AR1
Hartge
oder Ihr macht noch andere Vorschläge zu Y-Speichen oder Mehrspeichen-Felgen ^^
PS. Bei beiden vorschlägen wird später EVTL. der stern noch in schwarz lackiert
bin gespannt auf eure meinungen
Bearbeitet von - Pug am 06.04.2009 11:35:14
Wer das liest ist doof! xD
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Born_to_Drive,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Felgenentscheidungshilfe bei E39 limo?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Felgenentscheidungshilfe bei E39 limo?"!
Gruß
ich könnte mich da auch nicht entscheiden, also die von hartge sind bestimmt leichter zu putzen, nen punkt für hartge :) optisch sind die ja recht ähnlich, würde wohl eher die hartge nehmen wegen dem putzen
Die AR1 hat ja fast jeder.
Ich würde bei den 2 zu den Hartge greifen. Zeitloses Design.
Ich würde bei den 2 zu den Hartge greifen. Zeitloses Design.
Was ich dir von Y Speichen Felegn raten könnte wären
-BBS LeMans (bisschen teurer aber SUPER zeitloses Design)
-Rial Daytona ähnlich wie BBS LM aber dennoch anders :)
Grüße Anil
-BBS LeMans (bisschen teurer aber SUPER zeitloses Design)
-Rial Daytona ähnlich wie BBS LM aber dennoch anders :)
Grüße Anil
Klick!
M.m nach auf jeden fall die Hartge Felgen,
sind nicht so oft wie die ASA AR1 und Y-Felge
sieht eh nie gut aus. :)
sind nicht so oft wie die ASA AR1 und Y-Felge
sieht eh nie gut aus. :)
BMW Team Oberhavel
Zitat:
Was ich dir von Y Speichen Felegn raten könnte wären
-BBS LeMans (bisschen teurer aber SUPER zeitloses Design)
-Rial Daytona ähnlich wie BBS LM aber dennoch anders :)
Grüße Anil(Zitat von: Anil-A)
BBS LM sind auch men Favorit, nur etwas zu teuer...
Rial Daytona hab ich auch schonmal im Auge gehabt,
bin jetzt aber bei diesen beiden hängen geblieben ^^
Mal aus finanzieller sicht:
die ASA würde ich neu inkl schon aufgezogener neuer Bereifung für 1150 bekommen,
die Hartge würden mit neuen Reifen + aufziehen/wuchten etc um die 1500 kosten...
meint ihr die passen ohne weitere arbeiten? beide sind 8,5x19 (asa et15, hartge et35)
momentan fahr ich noch sternspeiche 49 (8,5x17 et20)
Wer das liest ist doof! xD
Die Hartge wirst ohne Distanzscheiben nicht mal drunter bekommen und wenn der Nabendurchmesser von einem 3er BMW ist, dann musst sogar die Distanzscheiben extra anfertigen lassen. Die ASA müssten drunter gehen ohne zusatzarbeiten.
hartge stehen ihm meiner meinung nach besser :) obwohl sie doch sehr ähnlich aussehen ;)
**Wir Rasen Nicht , Wir Fliegen Tief**
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