Stellmotor von jom Heckklappe Clean Anschluss
so hab die heckklappe clean und ein stellmotor von jom verbaut hat auch 2 mal funktionier und jetzt gehts nicht mehr. hab ich beim anschluss was falsch gemacht ?hab das ohne relay gemacht versteh auch garnicht wo für ich eins brauche oder seh ich das falsch ?
MFG
Theorie ist, wenn man weiss wie es geht, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn es funktioniert, aber man weiss nicht warum.
Microsoft vereint Theorie und Praxis: nichts funktioniert und keiner weiss
warum.
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Hallo Game,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Stellmotor von jom Heckklappe Clean Anschluss"!
Gruß
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Zitat:
so hab die heckklappe clean und ein stellmotor von jom verbaut hat auch 2 mal funktionier und jetzt gehts nicht mehr. hab ich beim anschluss was falsch gemacht ?
hab das ohne relay gemacht versteh auch garnicht wo für ich eins brauche oder seh ich das falsch ?
MFG(Zitat von: Game)
wenn es schon 2 mal funktioniert hat, kannst du ja nichts falsch gemacht haben. es könnte entweder die sicherung durch sein, oder sich ein Kabel irgendwo gelöst haben!
--> ! BMW - Freude am Fahren - das ist nicht nur ein Werbespruch, sondern REALITÄT ! <--
deswegen muss man warsch auch das relais einbauen ;)
Ich tippe mal das der Motor kurzzeitig zu viel Strom zieht und Zack ist die Sicherung durch (je nachdem wo du den angeschlossen hast).
Und das Relais könnten man getrennt mit 10A absichern z.b....
Ich tippe mal das der Motor kurzzeitig zu viel Strom zieht und Zack ist die Sicherung durch (je nachdem wo du den angeschlossen hast).
Und das Relais könnten man getrennt mit 10A absichern z.b....
Wer andern eine Bratwurst brät hat ein Bratwurstbratgerät!! :)
Natürlich muss das Relais verbaut werden. Wo hast du den Motor denn angeklemmt?
<-- see on the left side
an welche spannungsquelle hast den denn motor angeschlossen?
Zitat:
an welche spannungsquelle hast den denn motor angeschlossen?(Zitat von: MrFreeze)
An welche soll er den Motor denn angeschlossen haben ;-) ;-) ??! :D
An 12V denke ich mal. Dauer 12V, sonst müsste er ja jedesmal Zündung anhaben um den Kofferraum zu öffnen.
@kiese: ich denke mal er hat den Motor über einen schalter an 12V angeklemmt. Und nun ist die Sicherung durch (laut plan ist da ja eine dabei).
MfG Alex
--> ! BMW - Freude am Fahren - das ist nicht nur ein Werbespruch, sondern REALITÄT ! <--
@loud and proud: das ist mir auch schon klar, aber welche 12V hat er abgegriffen und wie ist diese spannung abgesichert? auf das wollt ich raus weil ich auch denke das diese sicherung raus ist.
ne sicherung war heil, aber die kabel waren minderwertige qualität, habe andere genommen und ohne das relai angeschlossen und es funktioniert.
Theorie ist, wenn man weiss wie es geht, aber nichts funktioniert.
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warum.
Praxis ist, wenn es funktioniert, aber man weiss nicht warum.
Microsoft vereint Theorie und Praxis: nichts funktioniert und keiner weiss
warum.
was für einen schalter hast du genommen?
ist der auch für den stromfluß ausgelegt?
ist der auch für den stromfluß ausgelegt?
hatte das gleiche problem...
habe aber ne größere sicherung genommen.
20A waren laut verpackung vorgesehen. wenn man nur kurz antippt hält die auch. jetzt hab ich ne 25A sicherung drin und es klappt.
bei mir musste kein relais dazwischen.
habe aber ne größere sicherung genommen.
20A waren laut verpackung vorgesehen. wenn man nur kurz antippt hält die auch. jetzt hab ich ne 25A sicherung drin und es klappt.
bei mir musste kein relais dazwischen.
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
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