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EBA Hilfe:Fußraumbeleuchtung
hallo an alle,habe gestern meine fußraumbeleuchtung über den schalter im himmel vom innenlicht eingebaut und angeschlossen. funktioniert wunderbar und wollte mal ein paar hilfen geben für die die es noch vor haben!
habe mich für dietz neonröhren in rot entschieden. kostenpunk ausm lagerverkauf 2stck / 13 € ... per versand 30 € / 2stck
es gibt hier eine anleitung für die original ambientenbeleuchtung, stichwort : Fußraumbeleuchtung Ambiente
habe es aber etwas anders gemacht, da die obige anleitung anhand eines cabrio war.
ich habe es anhand meines 318ti compact etwas dokumentiert und es sollte eine universallösung sein, da die kabel im fußraum von modell zu modell und baujahr unterschiedlich sind!
als erstes das handschuhfach ausbauen, damit mal an die kabel kommt, bzw platz zum verstauen des sound kontrols hat.
[Bild folgt]
danach habe ich das türgummi etwas entfernt um meinen "kabelschacht" freizulegen
nun habe ich mir eine lücke zwischen der amatur und a-säule gesucht um hinters handschuhfach zu kommen, kabel etwas reinschieben und mit der anderen hand von innen, unter der lüftungsdüse, das lose kabel suchen, kann etwas schwer gehen, bei mir war da etwas schaumsoff im weg, den ich grade etwas weggedrückt habe bis ich das kabel in der hand hatte.
danach die kabel in diesem spalt an der a-säule hochverlegen bis zum knick des daches, je dünner das kabel desto einfach gehts, meine sind schon relativ dick, hatte aber nix anderes zur hand und wollte keine kaufen fahren
nun die vordere schraube des halters lösen
sonnenblende losschrauben, licht kann drin bleiben
von 1 kommt euer kabel her, bei 2 habe ich vorsichitg einen schraubenzieher reingesteckt, richtung sonnenblende zielen, um besser mit dem kabel durchzukommen, danach das kabel hinterher, schraubendreher raus, pappe wieder grade andrücken!
das kabel vorne hinter dem himmer verlegen, vorsichtig an der sonnenblende vorbei, achtung: nicht die kabel von der sonnenblende verheddern.
[Bild folgt]
habe dann zuerst die schiebedachblende entfernt (1) einfach links und rechts etwas zusammendrücken und ziehen, danach von oben die "lichtkonsole (2)" rausdrücken, vorsicht kabel! ;-)
von rechts sollten dann eure kabel kommen ...
diese 2 klipse lösen und die platine von der halterung ziehen, vorsichtig abwechelnd links/rechts lockern
dann kommt die sofite raus, alternativ kann man sie auch drin lassen, wollte ich aber nicht ;-) die neons machen hell genug.
wie auf dem bild zu sehen, der linke kontakt ist 12v plus und rechs der minus, da gehen wir ran um den schalter und den dimmer nutzen zu können :-D
ich habe en jedes kabel einen "ringklip" gemacht, hatte nichts anderes zur hand, man kanns auch löten oder mit lüsterklemmen oder stromdieben machen, so gings aber am einfachsten und schnellsten. den ring eingehängt und ein stück metal rumgebogen, bombemhalt, und rückrüstung auf sofite auch noch möglich !
die richtng der beugung hab ich eingezeichnet.
um jetzt auch noch nach hinten zu kommen habe ich hinterm handschuhfach an meine gelegten kabel eine lüsterklemme gemacht, vorne die neons direkt angeschlossen und nach hinten noch ein kabel unter die seitenleisten im fußraum geschoben, braucht man nicht demontieren, kann man aber, kabel einfach mit finger/schraubenzieher drunterschieben
im fußraum hinten noch hoch, rücksitzbank vorher raus, dann gehts einfacher und man kann dort die 2ten neons (oder was auch immer) anschließen
ergebniss könnte dann so aussehen:
mehr bilder gibts auch in [fehlerhaft_angegebener_Link:]bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=13021[/fehlerhaft_angegebener_Link]meiner fotostory ...
hoffe ich konnte ein bisschen helfen und licht ins dukel bringen. wenn jemand die bilder in groß braucht einfach ne Pn schicken. kommt dann per e-mail sind 6,3 mb ...
und für evt. schäden, ungleichtheiten etc übernehme ich keine verantwortung und haftung *smile*
grüße
Bearbeitet von - Crazy_Rotty am 04.03.2009 17:04:18
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Crazy_Rotty,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "EBA Hilfe:Fußraumbeleuchtung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "EBA Hilfe:Fußraumbeleuchtung"!
Gruß
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super sache! aber kannst du die bilder wenn möglich ein bisschen kleiner machen :P
Kein Alkohol am Steuer! Sie könnten ja jemanden anfahren, und dann verschütten Sie alles!
ist in arbeit, stelle auch grade fest ist etwas arig ... 640x480 kommt jetzt hoffe man erkennt noch alles ...
jetzt muss unbedingt noch ein rot beleuchteter schaltknauf rein.. das fehlt noch....
schlachte zur zeit einen e36, m50, 325i, ohne vanos, schaltgetriebe...
bei interesse einfach melden...
bei interesse einfach melden...
kann jemand freundlicherweiße ein bild bei dunkelheit machen mit eingeschalteter fußraumbeleuchtung. aber bitte nur mit der originalen lösung. würd gern sehen wie die ausleuchtung ist mit der originalen lösung.
gruß kadi
gruß kadi
da ich keine bilder klauen will verweise ich da auf einen anderen thread
[fehlerhaft_angegebener_Link:]topic.asp?TOPIC_ID=186681&whichpage=2[/fehlerhaft_angegebener_Link]Link
2te seite beitrag von "E36-Freak", hat en bild gepostet mit ausstattung ab werk von der ausleuchtung.
Bearbeitet von - Crazy_Rotty am 18.03.2009 13:07:18
[fehlerhaft_angegebener_Link:]topic.asp?TOPIC_ID=186681&whichpage=2[/fehlerhaft_angegebener_Link]Link
2te seite beitrag von "E36-Freak", hat en bild gepostet mit ausstattung ab werk von der ausleuchtung.
Bearbeitet von - Crazy_Rotty am 18.03.2009 13:07:18
Gute Anleitung. Gerade der Kabelweg ist interessant denn
seit ca. 3 Jahren erhalte ich regelmäßig PMs mit den
Fragen "wie hast Du die Kabel verlegt". :)
Wie ich sehe hast Du das gleiche gemacht wie ich und
2 Kontakte an die Soffittenhalterung der Innenraumleuchte
gelötet.
Hatte damals auch Kaltlichtkathoden hinten, genau wie Du
knapp unter der Rücksitzbank, aber da ich hin und wieder
doch jemanden hinten mitgenommen habe, hielten die nicht
lange und ich bin auf platz- und stromparende SMD-Strips
umgestiegen. :) Hätte jetzt nicht wirklich gedacht das
heutzutage noch jemand CCFL-Röhren verwendet. ;)
Damit fällt auch das Problem weg, sich Gedanken zu machen
wo man diese lästigen Inverter versteckt.
Bearbeitet von - Nicore am 18.03.2009 12:08:30
seit ca. 3 Jahren erhalte ich regelmäßig PMs mit den
Fragen "wie hast Du die Kabel verlegt". :)
Wie ich sehe hast Du das gleiche gemacht wie ich und
2 Kontakte an die Soffittenhalterung der Innenraumleuchte
gelötet.
Hatte damals auch Kaltlichtkathoden hinten, genau wie Du
knapp unter der Rücksitzbank, aber da ich hin und wieder
doch jemanden hinten mitgenommen habe, hielten die nicht
lange und ich bin auf platz- und stromparende SMD-Strips
umgestiegen. :) Hätte jetzt nicht wirklich gedacht das
heutzutage noch jemand CCFL-Röhren verwendet. ;)
Damit fällt auch das Problem weg, sich Gedanken zu machen
wo man diese lästigen Inverter versteckt.
Bearbeitet von - Nicore am 18.03.2009 12:08:30
BMW Team Oberhavel
finde die ccfl röhren von der ausleuchtung und optik her am schönsten ... kein inverter, kabel strom dran fertig.
ok smd stripes sind natürlich die alternative oder gar en tacken besser wegen stromersparniss.
hinten hatte ich noch nie probleme, zumal ich auch so oft nicht jemden auf der rücksitzbank habe, auser mal den einkauf. hatte da schon eher vorne probleme (gerade bei meinem alten auto), da hat mir mal ne frau mit langenbeinen (wirklich lang!!) eine ausversehen zertreten ... naja passiert ... hatte zum glück noch ersatz.
der kabelweg schien mir am Logischsten, da ich so nichts groß abbauen musste :-) nun hat deine "pm spam" hoffentlich mal ein ende *lach*
ok smd stripes sind natürlich die alternative oder gar en tacken besser wegen stromersparniss.
hinten hatte ich noch nie probleme, zumal ich auch so oft nicht jemden auf der rücksitzbank habe, auser mal den einkauf. hatte da schon eher vorne probleme (gerade bei meinem alten auto), da hat mir mal ne frau mit langenbeinen (wirklich lang!!) eine ausversehen zertreten ... naja passiert ... hatte zum glück noch ersatz.
der kabelweg schien mir am Logischsten, da ich so nichts groß abbauen musste :-) nun hat deine "pm spam" hoffentlich mal ein ende *lach*
Top Anleitung :) Grade was das Kabelverlegen angeht. Weiter so!
@ Crazy_Rotty: ich kann da mti dem link nix öffnen. kannst du´´s mal bitte direkt hierher verlinken?
wie hast du eigentlich deine ccfl röhren befestigt bzw geklebt?
@Nicore: wo hast du alles die smd stripes bei dir verbaut? die sind ja selbstklebend oder? gehen die da nciht nach einiger ezit oder hitze ab?
gruß
wie hast du eigentlich deine ccfl röhren befestigt bzw geklebt?
@Nicore: wo hast du alles die smd stripes bei dir verbaut? die sind ja selbstklebend oder? gehen die da nciht nach einiger ezit oder hitze ab?
gruß
ich find die anleitung auch super klasse. ich hätte zwar nciht so "dicken" kabeln verwendet (0,5/0,75 mm² sind ausreichend) aber dickes lob das du dir dei mühe gemacht hast für die anderen. find ich klase ;) danke
Zitat:
@ Crazy_Rotty: ich kann da mti dem link nix öffnen. kannst du´´s mal bitte direkt hierher verlinken?(Zitat von: Kadi_84)
hab den link gefixt, mir isn fehler im code unterlaufen ...
Zitat:
@Nicore: wo hast du alles die smd stripes bei dir verbaut? die sind ja selbstklebend oder? gehen die da nciht nach einiger ezit oder hitze ab?(Zitat von: Kadi_84)
Die SMD-Strips habe ich genau dort verbaut, wo Crazy-Rotten
seine Röhren hat. Und das 3M-Klebeband auf der Rückseite
hält bombenfest, egal ob heiss oder kalt. :)
BMW Team Oberhavel
Des 3M Klebebandzeugs hält da echt bomig.
Zitat:
Und das 3M-Klebeband auf der Rückseite
hält bombenfest, egal ob heiss oder kalt. :)(Zitat von: Nicore)[/gray]
kann ich auch nur bestätigen, wobei vorne geschraubt ist und hinten geklebt :-)
ja und woher holt ihr die stripes dinger da. hab welche bei xenonwhite entdeckt je nach länge um die 14 euro glaub. ist das ok oder könnt ihr mir da was empfehlen.
die smd stripes haben ja klare vorteile gegenüber den neonröhren oder ccfl röhren.
geringer stromverbruach, keine lästigen inverter, sind zuverlässig (gehen kaum kaputt).kamen ja auch glaub biegen ein stückweit.
empfehlt mir doch mal bitte ne gute seite. vorne hab ich mri für eine seite ungefähr 30 cm vorgestellt. ist das ok?
die smd stripes haben ja klare vorteile gegenüber den neonröhren oder ccfl röhren.
geringer stromverbruach, keine lästigen inverter, sind zuverlässig (gehen kaum kaputt).kamen ja auch glaub biegen ein stückweit.
empfehlt mir doch mal bitte ne gute seite. vorne hab ich mri für eine seite ungefähr 30 cm vorgestellt. ist das ok?
Zitat:
ja und woher holt ihr die stripes dinger da. hab welche bei xenonwhite entdeckt je nach länge um die 14 euro glaub. ist das ok oder könnt ihr mir da was empfehlen.(Zitat von: Kadi_84)
von empfehlen zu smd -> keine ahnung, wüsst ich aber auch gerne wenn ich umsteigen mag!
Zitat:
vorne hab ich mri für eine seite ungefähr 30 cm vorgestellt. ist das ok?(Zitat von: Kadi_84)
30 cm sind ausreichend, hab auch 30er länge drin und ergebniss ist gut.
Zitat:
geringer stromverbruach, keine lästigen inverter, sind zuverlässig (gehen kaum kaputt).kamen ja auch glaub biegen ein stückweit.
und flacher sind die auch noch. Bleibt keiner dran hängen beim einsteigen und so und sind optisch auch etwas leichter zu verstecken. Platzsparender halt^^
Zitat:
sind optisch auch etwas leichter zu verstecken. Platzsparender halt^^(Zitat von: DoubleH)
wie verstecken? will man nicht zeigen was man hat ? *lach*
doch schon. ich mein halt sieht net so toll aus wenn man überall dicke Röhren wo hängen sieht.
ja thomas hast du die auch verbaut in deinem auto? ja hast schon recht kann man besser verstecken so das man eigentlich nur licht unten sieht :)
woher holst du die dinger @nicore?
woher holst du die dinger @nicore?
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