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Performance Bremsanlage im E36
moin moinmal ne frage hat wer erfahrung mit der 6 kolben bmw performance bremsanlage?
ich könnte diese günstig bekommen und dachte mir diese im e36 m3 cabrio zu verbauen...
hat sowas schon wer gemacht oder mal davon gehört was man dazu noch brauch oder allem umändern muß das es passt?
oder passt das ganz und gar nicht?!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Andyz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Performance Bremsanlage im E36"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Performance Bremsanlage im E36"!
Gruß
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Hallo ,
ich vermute mal das die Lochabstand der Sattelhalter nicht auf die e36 M schenkel passen, das solltest du vorher ausmessen.
Gruß Pat
ich vermute mal das die Lochabstand der Sattelhalter nicht auf die e36 M schenkel passen, das solltest du vorher ausmessen.
Gruß Pat
kannst mal in meine story schauen, die brembo ist ne 4 kolben und neuwertig für die vorderachse. steht zum verkauf optimal fürn e36 m3, bei interesse schreib mich einfach per pn an.
Es gibt ein Umrüstkit von der 135i Bremsanlage auf E36 (6-Kolben). Wird sicherlich seinen Spaß kosten, aber passen sollte somit auch die Performance.
Denke das du dann, wie oben schon erwähnt, den unterschiedlichen Lochabstand mittels Adapterplatte überbrücken musst. Ansonsten sollte das andere kein Problem darstellen.
MfG
Denke das du dann, wie oben schon erwähnt, den unterschiedlichen Lochabstand mittels Adapterplatte überbrücken musst. Ansonsten sollte das andere kein Problem darstellen.
MfG
gibt es einen unterschied zwischen der grauen 6 kolben zu der gelben 6 kolben performance bremse ? außer in sachen farbe und das die bremsscheiben bei der grauen nicht gelocht / geschlizt sind????
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 9 Monaten
Zitat:
gibt es einen unterschied zwischen der grauen 6 kolben zu der gelben 6 kolben performance bremse ? außer in sachen farbe und das die bremsscheiben bei der grauen nicht gelocht / geschlizt sind????(Zitat von: Andyz)
Es sind die gleichen.
Zitat:
Hallo ,
ich vermute mal das die Lochabstand der Sattelhalter nicht auf die e36 M schenkel passen, das solltest du vorher ausmessen.
Gruß Pat(Zitat von: pat.zet)
auf dem (normalen) e36 achsschänkel passt der Sattel wunderbar, zu fahren in verbindung mit m3 csl bremsscheibe
hi spyro318is
das intressiertmich jetzt genauer !
Wie passt der sattel? ohne sattelhatleradapter?
Sind alle performencebremssättel gleich?
und die scheiben vom m3 csl auch plug und play?
das intressiertmich jetzt genauer !
Wie passt der sattel? ohne sattelhatleradapter?
Sind alle performencebremssättel gleich?
und die scheiben vom m3 csl auch plug und play?
Hi Spyro 318 is
Würde mich brennend interessiern , rück bitte mal mit den Details raus, was genau verändert werden Muss , oder nicht !!
Hast du sie selbst ein / umgebaut , oder hast du nur gehört das es Passt!!
Gibts Bilder ??
Gruß Pat
Würde mich brennend interessiern , rück bitte mal mit den Details raus, was genau verändert werden Muss , oder nicht !!
Hast du sie selbst ein / umgebaut , oder hast du nur gehört das es Passt!!
Gibts Bilder ??
Gruß Pat
UP!! Was ist nun spyro 318is?
da keine antwort mehr kommt , passen die so wohl nicht !
Was ja eigentlich klar ist !
Die Performancesättel sind bestimmt alle gleich , nur der halter wird anderst sein !
Was ja eigentlich klar ist !
Die Performancesättel sind bestimmt alle gleich , nur der halter wird anderst sein !
HAllo, zur Info
Ich hatte e mail Kontakt mit spyro
Zitat Spyro E mail:
Hallo, folgende teile werden benötigt:
>
> 135i Bremssättel bzw Performance Sättel
> 135i bzw Performance Bremsklötze
> M3 CSL Bremsscheiben 345x28mm
> ein paar beilagscheiben.
>
> die Klötze müßen um 1mm angedreht bzw. abgeschliefen werden, da die original
> Scheibe 26mm und die CSL 28mm haben...
Pat :
Danke für die Info , leider kommt die bremse aufgrund der Tatsache das ich
> die Beläge abdrehen muss nicht in Frage.............da bleib ich bei meiner
> 330 i bremse da habe ich keine weiter arbeit .
> Gruß pat
Spyro :
wenn du die original 135 scheiben nehmen willst ohne die klötze zu bearbeiten, mußt du eine bebeitete distanzscheibe hinter der bremsscheibe fahren... hatte beim tüv süd nachgefragt in münchen und er meinte ist kein problem zum eintragen...
Ich hatte e mail Kontakt mit spyro
Zitat Spyro E mail:
Hallo, folgende teile werden benötigt:
>
> 135i Bremssättel bzw Performance Sättel
> 135i bzw Performance Bremsklötze
> M3 CSL Bremsscheiben 345x28mm
> ein paar beilagscheiben.
>
> die Klötze müßen um 1mm angedreht bzw. abgeschliefen werden, da die original
> Scheibe 26mm und die CSL 28mm haben...
Pat :
Danke für die Info , leider kommt die bremse aufgrund der Tatsache das ich
> die Beläge abdrehen muss nicht in Frage.............da bleib ich bei meiner
> 330 i bremse da habe ich keine weiter arbeit .
> Gruß pat
Spyro :
wenn du die original 135 scheiben nehmen willst ohne die klötze zu bearbeiten, mußt du eine bebeitete distanzscheibe hinter der bremsscheibe fahren... hatte beim tüv süd nachgefragt in münchen und er meinte ist kein problem zum eintragen...
also passt der performance sattel ohne adapter an den oe achsschenkel??
Sicher?
In verbindung mit den E46 CSL Scheiben?
Gruß
Sicher?
In verbindung mit den E46 CSL Scheiben?
Gruß
HAllo, das einzige was darauf hinweis das der Abstand noch nicht stimmt ist der satz
( bei den Sätteln ) "ein paar beilag scheiben"
Das bedeutet auch das der Lochabstand stimmt , aber was anderes nicht!
Und das man eine distanz hinter die Bremscheibe legen müsst e, um den Belag nicht abzufräsen!!
Gruß pat
( bei den Sätteln ) "ein paar beilag scheiben"
Das bedeutet auch das der Lochabstand stimmt , aber was anderes nicht!
Und das man eine distanz hinter die Bremscheibe legen müsst e, um den Belag nicht abzufräsen!!
Gruß pat
Hat die Bremse schon jemand verbaut???
eine frage habe ich nämlich noch!!!
die CSL scheibe hat 345mm
die Performance hat 338mm
wie will man das ausgleichen,wenn man angeblich beide Scheiben fahren kann???
eine frage habe ich nämlich noch!!!
die CSL scheibe hat 345mm
die Performance hat 338mm
wie will man das ausgleichen,wenn man angeblich beide Scheiben fahren kann???
Verkaufe: 18" Styling 42 für alle BMW inkl e39
@ M. R .
der Spyro fährt sie so .............
Na evtl sind 3,5 mm Platz zum rand des Sattels!
Gruß pat
der Spyro fährt sie so .............
Na evtl sind 3,5 mm Platz zum rand des Sattels!
Gruß pat
kann mir nur vorstellen das da "DIstanzscheiben" zwischen Satte und Träger (also in Radialer Richtung) gesehen verbaut wurden...
Ein paar bilder wären super!!!
Ein paar bilder wären super!!!
Verkaufe: 18" Styling 42 für alle BMW inkl e39
HAllo,
die distanzscheiben kommen hinter den Bremscheiben topf ( Kenne ich von den e46 M3 scheiben für e46 / 36 umbauten) um die Scheibe mittig zu bekommen , nur was die Beilagscheiben sein sollen weiss ich nicht..........
Bearbeitet von: pat.zet am 26.12.2009 um 23:21:39
die distanzscheiben kommen hinter den Bremscheiben topf ( Kenne ich von den e46 M3 scheiben für e46 / 36 umbauten) um die Scheibe mittig zu bekommen , nur was die Beilagscheiben sein sollen weiss ich nicht..........
Bearbeitet von: pat.zet am 26.12.2009 um 23:21:39
Also, der Bremssattel besteht aus dem Sattel und den Adapter, dieser passt vom lochstand her an den e36 Achsschänkel nur wenn man die M3 CLS Scheiben nimmt, ist er in richtung Sattel (nicht Anchschänkel) 4mm zu kurz.
Die Klötze bermesen auf der kompletten Scheibe. Der unterschied Zwischen CSL und 135i Scheiben ist das die Reibfläche bei den CLS Scheiben weiter nach aussen ist.
Bearbeitet von: spyro318is am 19.01.2010 um 20:14:05
Falls wer fragen daz hat kann er sich gerne an mich wenden...
Schon mal aus 250 km/h auf 80km/h runtergebremst?
Bzw. wie stabil ist die bremse?
Bzw. wie stabil ist die bremse?
Noch nicht, Fahrzeug ist noch abgemeldet (Saisonkennzeichen), im April kann ich genaueres zum Bremsverhalten sagen.
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