ZV geht nicht und komisches Geräusch!
Hallo,ich hab seit ein paar Tagen das Problem das meine ZV etwas spinnt d.h. sie sprang zwischen durch während der Fahrt einfach zu.
Jetzt geht nichts mehr ausser ein komisches Geräusch beim Abschließen.
Ich kann es nicht genau orten weil ich ja öffnen muss um es zu hören.
Hört sich nähe Sicherungskasten an.
Kann mir jemand sagen woran das liegen kann oder wo die Pumpe für die ZV liegt???
Was kann dass kosten wenn die ZV defekt ist???Ist ein 2 Türer Cabrio.
Kann es auch sein das eine Leitung undicht ist, wenn ja wolang verlaufen die?
Ach ja meine BMW Alarmanlage heult seit längerem nicht mehr auf beim Aktivieren d.h. die Diode an dem Schloß warnt zwar noch aber die Hupe macht kein Mux.
Bitte helft mir!!! habe eine offene Garage und die ZV öffnet einfach die Tür nach längerem stehen...
grüße
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Urin Gilli,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ZV geht nicht und komisches Geräusch!"!
Gruß
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ähm...erst mal...das ist kein vw, mercedes oder sonstwas...das isn bmw...bmw hat sinnvolle technik gebaut und keinen unterdruckquatsch ...heisst ne pumpe gibts net und schläuche ebensowenig...wenigstens auf den bezug zur zv...
bmw hat eine elektrische zv...das heisst er gibt nur elektrische signale an die einzelnen motoren und die machen dann auf oder zu...
wenn du ein komisches geräusch hast in richtung sicherungskasten dann bau mal deinen linken vorderen lautsprecher raus...bzw die verkleidung dafür...dann schließ nochmal und halts ohr da dran...kann sein das das sg ne macke hat...
bmw hat eine elektrische zv...das heisst er gibt nur elektrische signale an die einzelnen motoren und die machen dann auf oder zu...
wenn du ein komisches geräusch hast in richtung sicherungskasten dann bau mal deinen linken vorderen lautsprecher raus...bzw die verkleidung dafür...dann schließ nochmal und halts ohr da dran...kann sein das das sg ne macke hat...
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
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Keep the Harder Style alive.
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Also, im BMW gibts generell keine Vakuumgesteuerte ZV ala VW usw. sind Stellmotoren die Elektrisch angesteuert werden..
Bei deinem fall würd ich auf das ZV Steuergerät tippen, die gehen öfter kaputt (nach 20 jahren) :-), das Steuergerät befindet sich in der A-Säule auf der Fahrerseite unter dem Lautsprecher (kommt von dort das Geräusch?), das solltest mal tauschen sofern nichts mehr funktioniert, also wenns von keinem Schloss aus öffnet und schliesst..
Edit:
Scheisse zu langsam gewesen :-)
Bearbeitet von - Gygax E30 am 17.02.2009 17:51:31
Bei deinem fall würd ich auf das ZV Steuergerät tippen, die gehen öfter kaputt (nach 20 jahren) :-), das Steuergerät befindet sich in der A-Säule auf der Fahrerseite unter dem Lautsprecher (kommt von dort das Geräusch?), das solltest mal tauschen sofern nichts mehr funktioniert, also wenns von keinem Schloss aus öffnet und schliesst..
Edit:
Scheisse zu langsam gewesen :-)
Bearbeitet von - Gygax E30 am 17.02.2009 17:51:31
Codieren und Fehlerspeicher auslesen in Bern. Bei mir melden!
Zitat:
Also, im BMW gibts generell keine Vakuumgesteuerte ZV ala VW usw. sind Stellmotoren die Elektrisch angesteuert werden..
Bei deinem fall würd ich auf das ZV Steuergerät tippen, die gehen öfter kaputt (nach 20 jahren) :-), das Steuergerät befindet sich in der A-Säule auf der Fahrerseite unter dem Lautsprecher (kommt von dort das Geräusch?), das solltest mal tauschen sofern nichts mehr funktioniert, also wenns von keinem Schloss aus öffnet und schliesst..
Edit:
Scheisse zu langsam gewesen :-)
Bearbeitet von - Gygax E30 am 17.02.2009 17:51:31(Zitat von: Gygax E30)
richtig...um 3 minuten und 26 sekunden :-P
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ja korrekt gute Technik...
was genau meinst du mit SG?
Hatte die Verkleidung schon einmal ab weil der Lautsprecher defekt war.
Die Ecke da unten ist echt sehr bequem zum krichen...
Könnte beinahe schwören das es vom Motorraum kommt.
Naja egal,
kann man dieses SG wieder flicken oder ist es meistens total schrott??
Warte mal bis mein Weib da ist dann kann sie ja mal die ZV betätigen.
Woran kann das mit der Alarmanlage denn noch liegen, die funzt schon seit längerem nicht mehr die gute technik...Egal an welcher Tür..
was genau meinst du mit SG?
Hatte die Verkleidung schon einmal ab weil der Lautsprecher defekt war.
Die Ecke da unten ist echt sehr bequem zum krichen...
Könnte beinahe schwören das es vom Motorraum kommt.
Naja egal,
kann man dieses SG wieder flicken oder ist es meistens total schrott??
Warte mal bis mein Weib da ist dann kann sie ja mal die ZV betätigen.
Woran kann das mit der Alarmanlage denn noch liegen, die funzt schon seit längerem nicht mehr die gute technik...Egal an welcher Tür..
danke,
was kostet das denn beim Schrotti?
Oder muss ich das beim Freundlichen bestellen?
Werds mal testen..
die 20 Jahre ist er dieses Jahr auch geworden!
Habe noch das Problem das ich die Beifahrertür nicht mit dem Schlüssel öffnen kann...Also volle Lotte Schloßprobleme!!
was kostet das denn beim Schrotti?
Oder muss ich das beim Freundlichen bestellen?
Werds mal testen..
die 20 Jahre ist er dieses Jahr auch geworden!
Habe noch das Problem das ich die Beifahrertür nicht mit dem Schlüssel öffnen kann...Also volle Lotte Schloßprobleme!!
also sg is die abkürzung für das steuergerät...sg SteuerGerät :-)
wenns im eimer is isses im eimer...da hilft nix reparieren...nur neu hilft...
hast du auch mal im sicherungskasten geschaut ob es dort nicht irgendwo einen kurzen gibt?? schau mal nach wenn geschlossen wird...
wegen der alarmanlage...hm...da würd ich auch auf das sg der zv tippen...
wenns im eimer is isses im eimer...da hilft nix reparieren...nur neu hilft...
hast du auch mal im sicherungskasten geschaut ob es dort nicht irgendwo einen kurzen gibt?? schau mal nach wenn geschlossen wird...
wegen der alarmanlage...hm...da würd ich auch auf das sg der zv tippen...
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Zitat:
ja korrekt gute Technik...
was genau meinst du mit SG?
Hatte die Verkleidung schon einmal ab weil der Lautsprecher defekt war.
Die Ecke da unten ist echt sehr bequem zum krichen...
Könnte beinahe schwören das es vom Motorraum kommt.
Naja egal,
kann man dieses SG wieder flicken oder ist es meistens total schrott??
Warte mal bis mein Weib da ist dann kann sie ja mal die ZV betätigen.
Woran kann das mit der Alarmanlage denn noch liegen, die funzt schon seit längerem nicht mehr die gute technik...Egal an welcher Tür..(Zitat von: Urin Gilli)
Alarm kann auch davon kommen, also SG heisst Steuergerät.. Das bekommt man dort gut raus, ist kein Problem! Im Motorraum ist eigendlich nichts von der ZV wird vom SG kommen..
Und ja, die Technik ist gut, geht erst nach 20 jahren kaputt und nicht schon nach 5-10 :-)
Das SG musst komplett wechseln, meistens sind die Relais drinn kaputt.. Also wechseln oder Lötkolben zur Hand nehmen :-)
edit:
Verdammt schonwieder zuspät! Aber nur noch 1 minute :-)
Bearbeitet von - Gygax E30 am 17.02.2009 18:04:09
Codieren und Fehlerspeicher auslesen in Bern. Bei mir melden!
Zitat:
danke,
was kostet das denn beim Schrotti?
Oder muss ich das beim Freundlichen bestellen?
Werds mal testen..
die 20 Jahre ist er dieses Jahr auch geworden!
Habe noch das Problem das ich die Beifahrertür nicht mit dem Schlüssel öffnen kann...Also volle Lotte Schloßprobleme!!(Zitat von: Urin Gilli)
Ich würds neu nehmen, dann hasst ruhe, findest aber auch beim Schrotti..
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oder eben bei der bucht...da gibts manchmal auch welche
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
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Ich habe auch noch eins liegen...
hallo,
danke für die Angebote!
aber es war doch der Stecker zur Tür der vergammelt war, mit etwas Gefummel und Kontaktspray geht´s nun wieder!
mfg
danke für die Angebote!
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