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hallo
ich wollte mal fragen ob jemand schonmal sein vfl cabrio auf m technik II umgebaut hat u wie er die heckstossstange an den seiten befestigt hat dann?mit den pralldämpfern und so ist alles klar,das passt auch alles aber ich weiß nicht wie ich das an den seiten machen soll
mfg
ich wollte mal fragen ob jemand schonmal sein vfl cabrio auf m technik II umgebaut hat u wie er die heckstossstange an den seiten befestigt hat dann?mit den pralldämpfern und so ist alles klar,das passt auch alles aber ich weiß nicht wie ich das an den seiten machen soll
mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo kai325i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M technik II vom NFL ans VFL cabrio"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M technik II vom NFL ans VFL cabrio"!
Gruß
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Dein Hauptproblem sind die Nebelscheinwerfer egen der Frontschürze.
Die Heckschürze kann man mir Winkeln zur not befestigen
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das problem mit den nebels hab ich nicht,das passt alles
aber hinten hab ich das problem
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hallo kai,
ich hab den umbau schon gemacht (siehe fotostories von meinem cabrio)
ich hab hinten die nfl halter (autoseitig) genommen, kann dir aber jetzt echt nicht mehr sagen ob ich bohren mußte oder nicht, aber es hat gepasst.
zumindest einigermaßen. die ecken der stoßstange stehen halt ein bisschen ab, hat mich aber noch nie gestört.
um eine 100%tige passgenauigkeit zu erhalten, glaub ich mußt du das komplette heckblech von nem nfl nehmen und einschweißen, oder halt ein bisschen mit den haltern experimentieren.
gruß michi
ich hab den umbau schon gemacht (siehe fotostories von meinem cabrio)
ich hab hinten die nfl halter (autoseitig) genommen, kann dir aber jetzt echt nicht mehr sagen ob ich bohren mußte oder nicht, aber es hat gepasst.
zumindest einigermaßen. die ecken der stoßstange stehen halt ein bisschen ab, hat mich aber noch nie gestört.
um eine 100%tige passgenauigkeit zu erhalten, glaub ich mußt du das komplette heckblech von nem nfl nehmen und einschweißen, oder halt ein bisschen mit den haltern experimentieren.
gruß michi
@buddy,
vorne gibts eigentlich gar keine probleme, man nehme das nfl frontblech (passt 1:1) die nfl pralldämpfer und natürlich die nfl nebler, und schon gehts problemlos!
gruß michi
vorne gibts eigentlich gar keine probleme, man nehme das nfl frontblech (passt 1:1) die nfl pralldämpfer und natürlich die nfl nebler, und schon gehts problemlos!
gruß michi
hallo michi
also vorne hab ich alles vom nfl genommen sprich frontblech,nebels,pralldämpfer usw
hinten musste ich das loch für die pralldämpfer reinflexen und ein loch pro seite bohren,das problem was ich habe ist jetzt halt der abstand an den seiten
also vorne hab ich alles vom nfl genommen sprich frontblech,nebels,pralldämpfer usw
hinten musste ich das loch für die pralldämpfer reinflexen und ein loch pro seite bohren,das problem was ich habe ist jetzt halt der abstand an den seiten
wie gesagt, ich hab halt die nfl halter verwendet.
auch bei mir ist der abstand zwischen den ecken an den radläufen nicht 100%, stört mich aber nicht weiter.
vielleicht kannst ja an den haltern ein bisschen material abnehmen, damit die stoßstange wieder näher kommt. aber 100% wirst das nicht hinbekommen.
also entweder was selbstgebasteltes, oder eben heckblech raustrennen.
gruß michi
auch bei mir ist der abstand zwischen den ecken an den radläufen nicht 100%, stört mich aber nicht weiter.
vielleicht kannst ja an den haltern ein bisschen material abnehmen, damit die stoßstange wieder näher kommt. aber 100% wirst das nicht hinbekommen.
also entweder was selbstgebasteltes, oder eben heckblech raustrennen.
gruß michi
Es gab doch eine limitierte Auflage von einem VFL M-Tech II Cabrio. Is sogar einer hier in den Fotostories drin. Weiß jemand, wie die das da gemacht haben? Die haben doch kaum extra ein NFL Heckblech eingeschweißt bei BMW?!?
Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin ablaufen. (Walter Röhrl)
[OO=00=OO]
[OO=00=OO]
das wäre eine gute frage. da die leider so selten sind, kenn ich niemanden.
evtl ist das eine andere stoßstange mit anderen aufnahmen, oder die halter sind anders.
wäre mal gut sich zu informieren.
gruß michi
evtl ist das eine andere stoßstange mit anderen aufnahmen, oder die halter sind anders.
wäre mal gut sich zu informieren.
gruß michi
ich hab mal beim vfl geschaut,aber allerdings nur die m technik 1 stange gefunden,und da gabs die halter nicht mehr
Es gibt extra ne M-Tech II Heckschürze für's VFL. Musst im ETK suchen: Cabrio Juni-Oktober 1990.
Dann findest die auch.
Heckblech wurde übrigens nicht geändert seitens BMW
Dann findest die auch.
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Hip Hop hieß früher stottern und war heilbar
Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
die stange kostet aber dann auch wieder ne ganze ecke, falls man sie ünerhaupt noch bekommt.
gruß michi
gruß michi
Verfügbar isse lt. ETK noch. Aber ich denke, gebraucht wird die auch net billiger sein, oder nur unmerklich. Is ja von der Bauform her ein wenig anders, als die normale NFL Schürze, weil beim VFL die Radläufe anders sein.
Hip Hop hieß früher stottern und war heilbar
Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
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ich denke gebraucht wirst du die so gut wie garnicht bekommen. es sei denn man hat wahnsinniges glück ;o)
also ich weiß das das frontblech inkl. nebler vom NFL stammte aber frag doch mal den .....? hier in den fotostories der hat 2 vfl m-tech 2 cabbis der eine ist weiß musst mal unter e30 cabrio gucken sticht dierekt ins auge
Einer der User hier mit nem VFL M-Tech II Cabrio is der King Cornflakes
Hip Hop hieß früher stottern und war heilbar
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also vorne das hab ich,hinten die stossstange hab ich auch.
es geht mir nur um die halter wie ich das befestige
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Brauchst noch die NFL Pralldämpfer
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Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
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Wir haben ja schonmal geschrieben wegen dem Problem.
Ich hatte ja wie schon erwähnt die stoßstange seitlich zusätzlich noch mit den ASchrauben im Radkasten befestigt. Foto davon versuche ich nun endlich heute abend noch zu machen. Warum steht denn die Seite eigentlich ab wenn man die Führungen dran gemacht hat?
War bei mi ja auch so. Sind eigentlich die Halterungen an der Seite von NFL Stoßstange und M-Technik 2 Stoßstange gleich?
Ich hatte ja wie schon erwähnt die stoßstange seitlich zusätzlich noch mit den ASchrauben im Radkasten befestigt. Foto davon versuche ich nun endlich heute abend noch zu machen. Warum steht denn die Seite eigentlich ab wenn man die Führungen dran gemacht hat?
War bei mi ja auch so. Sind eigentlich die Halterungen an der Seite von NFL Stoßstange und M-Technik 2 Stoßstange gleich?
ich denke ma die radläufe vom nfl werden weiter raus sehen als die vom vfl
Zitat:
ich denke ma die radläufe vom nfl werden weiter raus sehen als die vom vfl(Zitat von: kai325i)
Die sind komplett anders geformt
Hip Hop hieß früher stottern und war heilbar
Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
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