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angry81 erstellt am 12.02.2009 um 17:30:43 pn profil link zitat

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Albania

19891 Beiträge

steptronic schalten unter volllast

wenn ich auf sport gehe und "normal" gas gebe kann ich die gänge hoch und runter schalten wie ich will. wenn ich aber vollen hafer gebe, zeigt er mir optisch an das er hochgeschalten hat, revidiert das aber gleich wieder und bleibt in dem gang bis er selbst irgendwann kurz vor rot hoch schaltet.

ist natürlich sehr sinnig wenn meine max leistung jetzt schon 500u/min vorher anliegt als vorher und ich danach eigentlich nur noch durch hänge...

ist das normal so?

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Gruß

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Kasko erstellt am 12.02.2009 um 17:38:46 pn profil zitat link

Mitglied seit: 20.01.2006

Enkering
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975 Beiträge

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635SCi aus Japan
6er E24 635CSi

Der letzte seiner Art: R6, Sauger
3er E91 330i

Also mein Automat schaltet im normalen Modus so bei 2500 - 3000. Im "S" so bei 3500.
Wenn ich aber voll drauflatsche, dann dreht er auch bis Ende...

Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!

MStyle erstellt am 12.02.2009 um 23:40:01 pn profil zitat link

Mitglied seit: 18.06.2004

Deutschland

1660 Beiträge

328i Cabriolet
3er E36 328i

Betriebsanleitung lesen!

Bei Kichdown (Vollgas über den Wiederstand im Gaspedal)wird immer das maximal mögliche herausgeholt und der Motor dreht bis zum Ende.
Bis zu dem Wiederstand kannst du Schalten und walten was du wills, vorausgesetzt der Motor die Höchst- und Mindest- Drehzahl wird nicht unter bzw. überschritten.

PrinzNase erstellt am 01.03.2009 um 21:02:38 pn profil zitat link

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235 Beiträge

BMW Z3 2.2i Roadster
Z3 E36 2.2i

Old School QP
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Alltagsauto
3er E36 316i

Also was MStyle gesagt hat ist richtig.
Wenn du Vollgas geben willst und trotzdem noch selber schalten möchtest, dann achte darauf das du "nur Vollgas gibst" und nicht mit auf den Kickdown-Knopf unterm Gaspedal drauftrittst.
Mir ist das auch schonmal aufgefallen beim Z3 2.2 Steptronic vom papa, des passt so.

BMW Z3 2.2i Roadster