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Welche Bremsbeläge bei Zimmermänner? total ratlos!
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 05.02.2009 um 20:51:21 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.Also habe schon die Suche verwendet und auch einiges dazu gefunden, bin aber trotzdem immer noch ratlos!
Also habe mir Zimmermann Sportbesscheiben angeschafft und möchte mir jetz noch Bremsbeläge kaufen, habe an redstuff Keramikbeläge gedacht. Wie ich gelesen habe Schruppen die Beläge die Scheiben runter wie nichts, oder die Scheiben verziehen sich oder Reisen ein. Möchte mir diese eig nur holen, wegen dem geringeren Bremsstaub, da meine Felgen mit den original Belägen nach 2 Tagen aussehen wie sau. Gibt es vllt. noch eine alternative zu den redstuff belägen, die meine Scheiben nicht sofort zerstören???
Stimmt es, dass aramidfaserbeläge weniger Bremsstaub erzeugen als die Originalen?, und wo bekomme ich solche Beläge her?
Gruß
Daniel
Bearbeitet von - Daniel_S am 05.02.2009 17:33:40
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 05.02.2009 20:51:21
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Daniel_S,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welche Bremsbeläge bei Zimmermänner? total ratlos!"!
Gruß
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Gruß
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ganz ehrlich mit den zimmermann dinger wirst du nicht lange zufrieden sein!!!!!!! weil diese einen riesengrossen verschleiss haben und bei mir nur knappe 9 kilomeer gehalten haben bei normaler fahrweise möchte ich dazu noch sagen, dies können dir auch andere im forum bestädigen wenn nich benutze mal die suche zu den thema zimmermannbremsscheiben mfg voxom
hier mal schauen Link
Hol Dir normale ATE oder Textarbeläge und gut ist.Die Zimmermannscheiben sind nicht so der Renner,dann tun es die Standartbeläge dicke.
ja aber Standartbeläge heißt wieder Bremsstaub wie die sau und dies möchte ich ja vermeiden.
Ich habe schon mitbekommen, dass Zimmermannscheiben keinen guten Ruf habe, möchte mir aber selber ein Bild davon machen!
Bearbeitet von - Daniel_S am 05.02.2009 18:02:45
Ich habe schon mitbekommen, dass Zimmermannscheiben keinen guten Ruf habe, möchte mir aber selber ein Bild davon machen!
Bearbeitet von - Daniel_S am 05.02.2009 18:02:45
Hast du die Qual der Wahl, kaufe ORIGINAL!!
genau und das sind meist die guten ATE :) nimm die Beläge und jut, ums putzen kommt man eh nicht herum
Ich fahr gelochte Zimmermann Scheiben mit SCHWARZEN EBC Belägen. Der Reibwert der schwarzen EBC Beläge ist ein wenig höher als bei Serie (was ja kein Nachteil ist) und sie sind Bremsstaub reduzierend! (wie alle EBC-Beläge glaub ich..)
Bin sehr zufrieden. Im Vergleich zu den originalen - was den Bremsstaub betrifft. Und sonst natürlich auch ;)
Gruss
Bearbeitet von - Stefan325 am 05.02.2009 20:43:52
Bin sehr zufrieden. Im Vergleich zu den originalen - was den Bremsstaub betrifft. Und sonst natürlich auch ;)
Gruss
Bearbeitet von - Stefan325 am 05.02.2009 20:43:52
BMW fahren, die zweit schönste Art Gummi abzurollen ;)
Mein Computer kann alles, wegen seiner 32 Bit!
Wenn ich 32 Bit intus habe, kann ich auch alles!
Mein Computer kann alles, wegen seiner 32 Bit!
Wenn ich 32 Bit intus habe, kann ich auch alles!
ja aber ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass durch die ebc redstuff beläge die bremsscheibe so runter geschruppt werden, dass ich jedes jahr neue bremsscheiben benötig?!?!?!
gibts sonst gute und preislich erschwingliche gelochte bremsscheiben? z.b. von Ate oder nur die zimmermänner?
meine schwester fährt schon nen paar tausend km zimmermann gelocht mit ebc greenstuff... da ist auch noch alles okay.
da man aber von vielen hört, dass die scheiben nicht so stabil sind, würd ich normale ate beläge nehmen oder was vergleichbares
da man aber von vielen hört, dass die scheiben nicht so stabil sind, würd ich normale ate beläge nehmen oder was vergleichbares
Habe auf meinem E36 328 auch Zimmermann mit GreenStuff gefahren und war wirklich sehr zufrieden, weniger Bremsstaub, bzw. besser zu reinigen und von der Bremsleistunf her war ich sehr zufrieden.
Du musst die Zimmermänner halt wirklich nach Anleitung einfahren, dann halten die auch und dann verzieht sich da auch nichts.
Du musst die Zimmermänner halt wirklich nach Anleitung einfahren, dann halten die auch und dann verzieht sich da auch nichts.
<HDStyle> Ist dir schonmal aufgefallen, dass irgendwie nie Amokläufe an Hauptschulen stattfinden? o.o <Crytek> Ja ist klar. Da schießen ja auch alle zurück.
nochmal kennt jemand gelochte bremmscheiben die besser als die zimmermann sind?
Brembo, Tarox, aber die sind presilich in einer ganz anderen liga.
Ich fahre schon siet gut 30k Km Zimmerman auf orig belagen, ohne irgendwelche probeme Und kann sie daher nur bestens empfehlen.
Ich fahre schon siet gut 30k Km Zimmerman auf orig belagen, ohne irgendwelche probeme Und kann sie daher nur bestens empfehlen.
ja ich glaub auch das des bei ´meinem 316i und was ich zam bremse total schwachsinnige diskussion ist ...
Zitat:
ja ich glaub auch das des bei ´meinem 316i und was ich zam bremse total schwachsinnige diskussion ist ...(Zitat von: Metallsau)
die fangen in den Löchern eh an mit rosten, sieht nicht gut aus mit gelochte Bremsscheiben
des sieht man doch normalerwesie ned oder?
durch eine schicke 18" oder 19" siehste das schon
Zitat:
durch eine schicke 18" oder 19" siehste das schon(Zitat von: e46-fahrer)
Hast du Zimmermann´s Bremsscheiben? Da rostet gar nichts... auch nicht in den Löchern...
Ich bin mit dem Scheiben total zufrieden, ich fahr EBC Greenstuff beläge...die ganze Kombination schon fast 20tkm.. und ich seh fast kein abrieb an den Scheiben..
Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein!
Zitat:Zitat:
durch eine schicke 18" oder 19" siehste das schon(Zitat von: e46-fahrer)
Hast du Zimmermann´s Bremsscheiben? Da rostet gar nichts... auch nicht in den Löchern...
Ich bin mit dem Scheiben total zufrieden, ich fahr EBC Greenstuff beläge...die ganze Kombination schon fast 20tkm.. und ich seh fast kein abrieb an den Scheiben..(Zitat von: -XTreMe-)
du weist ned zufällig den unterschied zwischen greenstuff und redstuff etc.
was hst für die combo gezahlt?
Zitat:
[quote][gray]
[quote][gray]
du weist ned zufällig den unterschied zwischen greenstuff und redstuff etc.
was hst für die combo gezahlt?(Zitat von: Metallsau)
Der Unterschied liegt im Reibwert. Der Reibwert bei den Redstuff ist noch höher als bei den Greenstuff.
Irgendwo,auf ner Webseite von einem Vertrieb für Sportbremsen habe ich gelesen das die Redstuff im Prinzip für den Motorsport gedacht sind. Die Beläge brauchen um ihren hohen Reibwert zu entwickeln erstmal eine gewisse Temperatur. Ist diese noch nicht erreicht ,ist das Bremsverhalten total mies.
Nehmen wir an du verbaust die Redstuff Beläge und musst dann wegen deinem Vordermann , im "kalten Zustand" (Bremsentechnisch gesehn) eine Vollbremsung hinlegen..- dann siehts vermutlich schlecht aus.
Wenn ich den Link finde poste ich ihn noch...
Edit:
NIcht der Link den ich gesucht habe,ABER.....
Link|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318
Bearbeitet von - Stefan325 am 07.02.2009 01:02:13
BMW fahren, die zweit schönste Art Gummi abzurollen ;)
Mein Computer kann alles, wegen seiner 32 Bit!
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