LED Rückleuchten CC Fehler (an alle Elektroniker)
Hallo,ich hab mir LED Rückleuchten für mein e46 limo. gekauft.
Problem:
Die Nebelschlussleuchte hat auch LED´s.
Beim Einschalten, fangen die LED´s an zu flimmern und BC meldet ein Fehler.
Im ausgeschaltettem Zustand, Blitzen die Led´s immer ganz kurz auf.
Mir ist bekannt das der Wagen immer wieder kurze Stromimpulse schickt(für die led reichts aus um zu blitzen) und wegen dem Fehler im CC brauche ich ein Widerstand.
Ich hab in anderen Themen gelesen, das man beide Probleme mit einem Widerstand und mit Relais überlisten/beheben kann.
NUR WIE?
Schalter im Auto auf EIN--> schaltet das Relai an und dann schaltet das Relai die Leuchte an. So wie ich das Verstanden habe, ist ein Relai dann ein elektronische Schalter. Oder?
Wegen dem Relai schaffen es die kleinen Stromimpulse nicht mehr durch und deshalb Blitzen die LED´s nicht mehr auf.
Meine Frage ist jetzt: Welchen Widerstand? Welches Relai? Und wie schließe ich die Kontakte an?
p.s. Steuergeräte gibt es nicht, weil es Baureihen bedinngt ist.
Würde mich über Antworten sehr freuen.
Gruß
Ronny
Bearbeitet von - Ronny87 am 14.01.2009 21:33:57
Bearbeitet von - Ronny87 am 14.01.2009 22:02:24
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Ronny87,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "LED Rückleuchten CC Fehler (an alle Elektroniker)"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "LED Rückleuchten CC Fehler (an alle Elektroniker)"!
Gruß
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hört sich alles kompliziert an.
Ich denke mal für einen Elektroniker ist dies kein Problem :)
Ich denke mal für einen Elektroniker ist dies kein Problem :)
Hi
Also bei dem Relai kann ich dir helfen du brauchst ein schließer oder ein wechsler relai welches ist egal natürlich für 12V geeignet ist. Dann nimmst du dein Zündungsplus das muss an die eine seite der Spule im Relai die andere Seite wird auf Masse gelegt jetzt nimmst du noch dauerplus an den einen Kontakt und den anderen kontakt an dein Rücklicht wenn jetzt der Motor gestartet wird zieht das Relai an und schaltet den dauerplus auf dein Rücklicht durch bei Zeiten zeichne ich schnell nen Schaltplan.
MFG Steph
Also bei dem Relai kann ich dir helfen du brauchst ein schließer oder ein wechsler relai welches ist egal natürlich für 12V geeignet ist. Dann nimmst du dein Zündungsplus das muss an die eine seite der Spule im Relai die andere Seite wird auf Masse gelegt jetzt nimmst du noch dauerplus an den einen Kontakt und den anderen kontakt an dein Rücklicht wenn jetzt der Motor gestartet wird zieht das Relai an und schaltet den dauerplus auf dein Rücklicht durch bei Zeiten zeichne ich schnell nen Schaltplan.
MFG Steph
So hab mal was gemalt:
Also oben das soll n relai mit den kontakten darstellen der pfeil zeigt an in welche richtun sich der kontakt beim unter spannungsetzen der spule bewegt. Drunter ist dann ein Schaltplan wie alles angeschlossen gehört das rot gemalte müsstest du machen das schwarze is ja schon da
MFG Steph
Also oben das soll n relai mit den kontakten darstellen der pfeil zeigt an in welche richtun sich der kontakt beim unter spannungsetzen der spule bewegt. Drunter ist dann ein Schaltplan wie alles angeschlossen gehört das rot gemalte müsstest du machen das schwarze is ja schon da
MFG Steph
ja und dann leuchtet immer wenn Du Zündung anschaltest dein Rücklicht. Ich nehme an das hast Du dir gewünscht.
Gruß SOP
Gruß SOP
ich denke mal, Stephh meint damit das PLUS Kabel von der NSL.
Super Beschreibung...damit wurde mir sehr geholfen.
Danke!!!
Bearbeitet von - Ronny87 am 14.01.2009 23:18:02
Super Beschreibung...damit wurde mir sehr geholfen.
Danke!!!
Bearbeitet von - Ronny87 am 14.01.2009 23:18:02
Nun gibt es noch ein Problem.
Wo klemme ich den Widerstand hin?
Und welchen Widerstand?
damit die Fehlermeldung im CC verschwindet.
Wo klemme ich den Widerstand hin?
Und welchen Widerstand?
damit die Fehlermeldung im CC verschwindet.
Habs mir jetzt so Vorgestellt.
(http://www.uploadarea.de/upload/1813pguad8ly5vw2d4w9isp5m.html)
Ein Widerstand schließt den Stromkreis.....
doch durch den Widerstand soll doch noch ein wenig Strom zur LED gelangen.
da LEd wenig Strom verbrauchen sollte der Strom an die auch angepasst sein.
(Leider kenn ich jetzt die Fachbegriffe nicht.....)
Sicherlich kann man so etwas ausrechen.
Jemand eine Idee wie?
Und wo soll ich denn anklemmen?
Bearbeitet von - Ronny87 am 14.01.2009 23:42:24
(http://www.uploadarea.de/upload/1813pguad8ly5vw2d4w9isp5m.html)
Ein Widerstand schließt den Stromkreis.....
doch durch den Widerstand soll doch noch ein wenig Strom zur LED gelangen.
da LEd wenig Strom verbrauchen sollte der Strom an die auch angepasst sein.
(Leider kenn ich jetzt die Fachbegriffe nicht.....)
Sicherlich kann man so etwas ausrechen.
Jemand eine Idee wie?
Und wo soll ich denn anklemmen?
Bearbeitet von - Ronny87 am 14.01.2009 23:42:24
hmm... ka noch nie von sowas gehört?!
Hey Jungs,
ich nutze einfach mal diesen Thread, um keinen neuen aufzumachen.
Es sind ja schon einige dazu auf und das hier ist halt der Aktuellste, aber bei den anderen habe ich nichts zu meiner Frage gefunden.
Hat schon jemand Erfahrungen mit den LED Rückleuchten fürs Coupe von Depo???
ich nutze einfach mal diesen Thread, um keinen neuen aufzumachen.
Es sind ja schon einige dazu auf und das hier ist halt der Aktuellste, aber bei den anderen habe ich nichts zu meiner Frage gefunden.
Hat schon jemand Erfahrungen mit den LED Rückleuchten fürs Coupe von Depo???
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