323ti (M52B25) wird sehr schnell heiss
Hi,also ich hab folgendes prob. mein Auto 323ti wird sehr schnell sehr heis.Wenn ich drinne sitze mit laufendem motor (Betriebswarm) und gas gebe ihn so aus 3000U/min halte passiert erst nix dann gehe ich vom gas schiesst die temb hoch und bleibt stehen bzw steigt langsam. Wiederhole ich das mit dem gas Passiert das gleiche bis in den roten.
Wapu?
ZDK?
Danke schonmal.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.12.2008 22:04:03
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Vincend,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323ti (M52B25) wird sehr schnell heiss"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323ti (M52B25) wird sehr schnell heiss"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Genügend wasser drin? Richtig entlüftet?
Passiert das nur im Stand oder auch beim Fahren?
Auch werend der fahrt das kamm plötzlich hab nix drann gemacht. Als er so heis war hat der auch wasser irgendwo rausgedrückt das hat aufgehört und er scheind wider dicht zusein. Eben hab ich wasser nachgefüllt (hat nich viel gefehlt ca 100ml) ihn laufen lassen da kamm es nicht. Ich werde morgen nochmal gucken wenn es hell ist. Hab ja zum Glück 2 wagen da komm ich morgen mit zur arbeit :)
Drück mal die Kühlerschläuche ab, ob das Thermostat öffnet.
Aus dem Kühler gehen 2 Große Kühlerschläuche, einer unten Rechts einer oben links.
Wenn der Motor über die 90° geht, dann muss das Thermostat öffnen, dann müssen beide Schläuche heiß sein. Wenn nicht dann öffnet das Thermostat nicht.
Die 2. Möglichkeit ist die Wasserpumpe. Meistens ist es so das der Motor auf hohen Drehzahlen anfängt zu überhitzen, weil das Rädchen sich von der Welle abgeschert hat.
Hoffe man konnte das verstehen :-)
mfg
Aus dem Kühler gehen 2 Große Kühlerschläuche, einer unten Rechts einer oben links.
Wenn der Motor über die 90° geht, dann muss das Thermostat öffnen, dann müssen beide Schläuche heiß sein. Wenn nicht dann öffnet das Thermostat nicht.
Die 2. Möglichkeit ist die Wasserpumpe. Meistens ist es so das der Motor auf hohen Drehzahlen anfängt zu überhitzen, weil das Rädchen sich von der Welle abgeschert hat.
Hoffe man konnte das verstehen :-)
mfg
Anzeige:
