Kabel am Fahrersitz Gurt Durchtrennt.. Funktion ?!
TagMir ist heute aufgefallen,
das in der Spalte Zwischen dem Fahrersitz und der Mittelkonsole
ein Kabel Durchtrennt ist ! Dieses Kabel geht ( so wie ich das Gesehen habe )
Rein in das Gurtschloss.
Es ist Zwei Adrig.
Hier mal n Bild
Welche Funktion hat dieses Kabel ?
Muss ich mir Sorgen machen ?
Gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Sonic17,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kabel am Fahrersitz Gurt Durchtrennt.. Funktion ?!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kabel am Fahrersitz Gurt Durchtrennt.. Funktion ?!"!
Gruß
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Na, wenn's ins Gurtschloß führt, dann kann's ja wohl nur das Kabel für die "schnall Dich gefälligst an"-Anzeige sein... (näheres siehe Handbuch)
Zitat:
Na, wenn's ins Gurtschloß führt, dann kann's ja wohl nur das Kabel für die "schnall Dich gefälligst an"-Anzeige sein... (näheres siehe Handbuch)(Zitat von: ronaldo66)
Meine " schnall Dich gefälligst an " Anzeige Leuchtet nur beim Start Kurz Auf.
Danach nicht Mehr... Egal ob ich Angeschnallt oder nicht Angeschnallt bin.
Heißt das Also, wenn ich das Kabel wieder Verbinde,
die Anzeige Ständig Leuchten wird wenn ich un angeschnallt fahre ?
( Schnall mich eh immer an... brauch die Anzeige eigentlich nicht )
Schau ins Handbuch, da steht doch drin was passiert!
Wahrscheinlich funktioniert das akustische Signal bei Dir nicht mehr.
Wahrscheinlich funktioniert das akustische Signal bei Dir nicht mehr.
Ist jetzt schlecht erkennbar, ob die Kabel abgeschnitten wurden oder
einfach nur so unbelegt sind.
Die "Schnall Dich an" Anzeige leuchtet beim e46 immer nur kurz
beim Start auf...warum weiß ich nicht...und geht dann wieder aus.
Egal ob Du angeschnallt bist oder nicht.
In der Bed.-Anleitung steht jedenfalls nicht´s über Funktionen
von bestimmten Kabeln *g*
Ich würd dem aber schon mal nachgehen...mal beim :-) fragen.
Kostet ja erstmal nix.
Nich dass es was mit dem Gurtstraffer zu tun hat?
Is der Unfallfrei?
Gruß
einfach nur so unbelegt sind.
Die "Schnall Dich an" Anzeige leuchtet beim e46 immer nur kurz
beim Start auf...warum weiß ich nicht...und geht dann wieder aus.
Egal ob Du angeschnallt bist oder nicht.
In der Bed.-Anleitung steht jedenfalls nicht´s über Funktionen
von bestimmten Kabeln *g*
Ich würd dem aber schon mal nachgehen...mal beim :-) fragen.
Kostet ja erstmal nix.
Nich dass es was mit dem Gurtstraffer zu tun hat?
Is der Unfallfrei?
Gruß
Ich bin der meinung wenn es der Gurtstraffer ist bzw. das Kabel davon und dieser auch nicht angeschlosse ist, müsste doch die Airbag leuchte sich melden oder nicht?
MFG
MFG
fabius hatte die richtige Idee, das könnte tatsächlich der Anschluß des Gurtstrammers sein!
Guckst Du hier:
http://de.bmwfans.info/original/E46/Lim/330i-M54/ECE/L/N/2002/10/mg-72/ill-72_0330/
Guckst Du hier:
http://de.bmwfans.info/original/E46/Lim/330i-M54/ECE/L/N/2002/10/mg-72/ill-72_0330/
Was Bewirkt der Gurtstrammer denn ?
Zieht der Denn Gurt Zurück Sobald ich mich Anschnalle ?!
( Kann es ja nicht wissen... wenn das kabel bis heute durchtrennt war )
Zieht der Denn Gurt Zurück Sobald ich mich Anschnalle ?!
( Kann es ja nicht wissen... wenn das kabel bis heute durchtrennt war )
nein. Bei einem Unfall wird ähnlich wie beim Airbag eine Ladung gezündet, die den Gurt strafft.
Falls z.b. eine dicke Winterjacke anhast oder so
Falls z.b. eine dicke Winterjacke anhast oder so
Zitat:
nein. Bei einem Unfall wird ähnlich wie beim Airbag eine Ladung gezündet, die den Gurt strafft.
Falls z.b. eine dicke Winterjacke anhast oder so(Zitat von: Terratec)
Das hat nichts mit einer dicken Winterjacke zu tun, weil du wenn du die anhast
sowieso verloren hast bis du bei einem Unfall im Gurt hängst.
Auch wenn du bei der Fahrt das Gefühl hast der Gurt sitzt straff ist es so dass
bei einem Unfall immer noch viel zu viel Freiraum zwischen Fahrer und Gurt wäre,
der Gurtstraffer strafft bei einer Kollision den Gurt noch ein paar Zentimeter
sodass du möglichst nicht in den Gurt fällst, da dabei der Körper extrem schnell
beschleunigt wird und die Verletzungen viel höher wären als wenn du sofort am
Gurt anliegst.
Zurück zum Topic:
Der Stecker vom Gurtstraffer ist ja drauf auf der linken Seite, das andere Kabel
welches abgetrennt ist könnte eventuell die Gurtschlosserkennung sein, da bin
ich mir aber nicht sicher.
Geh mal zum :-) und frag mal, er möchte dir dann aber sicher ein neues Gurtschloss
verkaufen, der soll aber in den Schaltplänen schauen was genau da angeschlossen ist.
Eben...und wenn der nicht mehr geht wär das schon ein relativ großer
Sicherheitsverlust!
Ich würd dem auf jeden Fall mal nachgehen.
Hast ihn denn gebraucht gekauft?
Nich dass der Vorbesitzer mal nen Unfall hatte, und
eine Kostengünstige Reparatur auf kosten der Sicherheit
gemacht hat.
wo hast den den her? Händler oder privat?
Gruß
Sicherheitsverlust!
Ich würd dem auf jeden Fall mal nachgehen.
Hast ihn denn gebraucht gekauft?
Nich dass der Vorbesitzer mal nen Unfall hatte, und
eine Kostengünstige Reparatur auf kosten der Sicherheit
gemacht hat.
wo hast den den her? Händler oder privat?
Gruß
Gebraucht Gekauft, Beim Händler ( Allerdings kein Bmw Vertragshändler )
also was unter dem kabel zu sehen ist, ist in der tat die treibladung (bzw das gehauese) fuer den gurtstraffer ...
allerdings gehoert das kabel zur "schnall dich an du depp" funktion, welche - laut meinem dealer - kein e46 vfl hat ... bei fl weiss ich das nicht genau ...
ich hab meine gurtstraffer gewechselt und auch keine anschlussmoeglichkeit fuer dieses kabel gefunden und daher nachgefragt!
wenn der gurtstraffer nicht richtig angeschlossen solltest du die airbag-fehlerleuchte sehen ...
allerdings gehoert das kabel zur "schnall dich an du depp" funktion, welche - laut meinem dealer - kein e46 vfl hat ... bei fl weiss ich das nicht genau ...
ich hab meine gurtstraffer gewechselt und auch keine anschlussmoeglichkeit fuer dieses kabel gefunden und daher nachgefragt!
wenn der gurtstraffer nicht richtig angeschlossen solltest du die airbag-fehlerleuchte sehen ...
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