eure schlimmsten erlebnisse als kfz-mechaniker
hi leute!mich würde mal interessieren ob ihr auf arbeit schon mal richtig sch... gebaut habt?ich habe mal ne ölwannendichtung bei nem 118d gewechselt und habs fertig gebracht die falsche(zu lange)schraube direkt in die ölwanne "gejagt"!
das resultat war das ich ein ca. 2 cm grosses loch in der ölwanne hatte und mir die komplette ölwanne leer gelaufen ist(auf den werkstattboden!)!
meine arbeitskollegen die direkt neben mir arbeiteten haben sich vor lachen nicht mehr gekriegt!
naja mein meister fand das allerdings nicht so lustig :-)
mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bmw328icabrio,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "eure schlimmsten erlebnisse als kfz-mechaniker"!
Gruß
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also ich bin zwar kein kfz-mechaniker, aber gab doch die ein oder andere heikle situation.
das dämlichste was mir passiert ist, war ein wagenheber, der irgendwann weggerusctht ist bei einem seat ibiza bj2006. ich habs dauernd knacken hören als der wagen vorn rechts ohne rad aufgebockt war.
ich dacht mir ich leg mal schnell ein paar 4-kanthölzer unter die bremsscheibe, damit das teil nich auf den boden kracht. in dem moment wo ich die teile da hingelegt habe ist der wagenheber auch schon mit einem lauten knall rausgeschossen und der wagen nach unten. aber eben aufm weichen holz....
und mein kumpel hats mal fertig gebracht bei einem nagelneuen bilsteinfahrerk beim vorderen stoßdämpfer das komplette gewinde abzureißen, weil er/wir die mutter mit einem schlagschrauber festgezogen haben. (ich hab gehalten, er hat geschraubt) bilstein war aber so kulant uns den stoßdämpfer zu ersetzen.
das dämlichste was mir passiert ist, war ein wagenheber, der irgendwann weggerusctht ist bei einem seat ibiza bj2006. ich habs dauernd knacken hören als der wagen vorn rechts ohne rad aufgebockt war.
ich dacht mir ich leg mal schnell ein paar 4-kanthölzer unter die bremsscheibe, damit das teil nich auf den boden kracht. in dem moment wo ich die teile da hingelegt habe ist der wagenheber auch schon mit einem lauten knall rausgeschossen und der wagen nach unten. aber eben aufm weichen holz....
und mein kumpel hats mal fertig gebracht bei einem nagelneuen bilsteinfahrerk beim vorderen stoßdämpfer das komplette gewinde abzureißen, weil er/wir die mutter mit einem schlagschrauber festgezogen haben. (ich hab gehalten, er hat geschraubt) bilstein war aber so kulant uns den stoßdämpfer zu ersetzen.
ich bin eine butterblume
Zitat:
hi leute!mich würde mal interessieren ob ihr auf arbeit schon mal richtig sch... gebaut habt?
ich habe mal ne ölwannendichtung bei nem 118d gewechselt und habs fertig gebracht die falsche(zu lange)schraube direkt in die ölwanne "gejagt"!
das resultat war das ich ein ca. 2 cm grosses loch in der ölwanne hatte und mir die komplette ölwanne leer gelaufen ist(auf den werkstattboden!)!
meine arbeitskollegen die direkt neben mir arbeiteten haben sich vor lachen nicht mehr gekriegt!
naja mein meister fand das allerdings nicht so lustig :-)
mfg(Zitat von: bmw328icabrio)
ist ein kollege von mir das aller gleiche passiert....
und ein kollege hat einen 7er auf der bühne abgefackelt :-(
und noch einen kollegen ist en 7er von der bühne gefallen :-(
einige kollegen haben schon totalschäden gebaut usw.usw.
mir persönlich ist noch nix schlimmes passiert,was von interesse währe.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
oh oh, da bin ich ja harmlos!
sowas kommt schonmal vor. man ist ja keine maschine.
ich hab vor 2 tagen erst ne frontschebe beim e60 ersetzt. hab wohl ein
etwas zu langes sägeblatt zum heraustrennen gewänlt und hab dann
trotz abkleben die a-säule ca 1cm mit der rückseite des sägeblattes
beschädigt...
aber aus fehlern sollte man lernen...
Bearbeitet von - daniel25 am 21.11.2008 22:33:27
sowas kommt schonmal vor. man ist ja keine maschine.
ich hab vor 2 tagen erst ne frontschebe beim e60 ersetzt. hab wohl ein
etwas zu langes sägeblatt zum heraustrennen gewänlt und hab dann
trotz abkleben die a-säule ca 1cm mit der rückseite des sägeblattes
beschädigt...
aber aus fehlern sollte man lernen...
Bearbeitet von - daniel25 am 21.11.2008 22:33:27
Zitat:
oh oh, da bin ich ja harmlos!
sowas kommt schonmal vor. man ist ja keine maschine.
ich hab vor 2 tagen erst ne frontschebe beim e60 ersetzt. hab wohl ein
etwas zu langes sägeblatt zum heraustrennen gewänlt und hab dann
trotz abkleben die a-säule ca 1cm mit der rückseite des sägeblattes
beschädigt...
aber aus fehlern sollte man lernen...
Bearbeitet von - daniel25 am 21.11.2008 22:33:27(Zitat von: daniel25)
na na na :-)
das hat mit der länge nix zu tuhen,du hast blos die maschine nicht richtig geführt!!
ich weiß worum es geht :-)
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
@siggi:naja wer bei bmw arbeitet weiss ja das die ölwanne mit 4 torxschrauben an das getriebe geschraubt ist!blöderweise ist eine dieser schrauben ca. 1cm länger!
und dieser eine cm hat sich halt dann in die ölwanne gebohrt!hätte ich die schrauben nicht mit dem schlagschrauber sondern mit der ratsche angezogen wäre das nicht passiert!aber aus solchen fehlern lernt man halt draus(oder auch nicht :-) )!
aber mich würde mal interessieren wie man es schafft ein auto von der bühne fallen zu lassen?
mfg
und dieser eine cm hat sich halt dann in die ölwanne gebohrt!hätte ich die schrauben nicht mit dem schlagschrauber sondern mit der ratsche angezogen wäre das nicht passiert!aber aus solchen fehlern lernt man halt draus(oder auch nicht :-) )!
aber mich würde mal interessieren wie man es schafft ein auto von der bühne fallen zu lassen?
mfg
oh doch eine schandtat von mir als lehrling hab ich :-(
hab en auto in die grube versenkt,tja aller anfang ist schwer oder war schwer.
hab en auto in die grube versenkt,tja aller anfang ist schwer oder war schwer.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Zitat:
@siggi:naja wer bei bmw arbeitet weiss ja das die ölwanne mit 4 torxschrauben an das getriebe geschraubt ist!blöderweise ist eine dieser schrauben ca. 1cm länger!
und dieser eine cm hat sich halt dann in die ölwanne gebohrt!hätte ich die schrauben nicht mit dem schlagschrauber sondern mit der ratsche angezogen wäre das nicht passiert!aber aus solchen fehlern lernt man halt draus(oder auch nicht :-) )!
aber mich würde mal interessieren wie man es schafft ein auto von der bühne fallen zu lassen?
mfg(Zitat von: bmw328icabrio)
ohhhhhh du das war alles in unserer lehrzeit bzw. schulkamerad von der berufsschule.
ja es gibt dinge die sollten einfach nicht sein,aber die gab es.
da passt der spruch am besten: WO GEHOBELT WIRD FALLEN SPÄNE,JA AUCH GROSSE SPÄNE :-(
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
möglich.
übung macht den meister und beim e90 am montag werde ich trotzdem nen
kürzeres blatt nehmen. zur not nochmal an manchen stellen nachsägen...
leider sind viele mißgeschicke in der werkstatt auch oft mit schweren
verletzungen verbunden. hab da schon die übelsten sachen gesehen/gehört..
übung macht den meister und beim e90 am montag werde ich trotzdem nen
kürzeres blatt nehmen. zur not nochmal an manchen stellen nachsägen...
leider sind viele mißgeschicke in der werkstatt auch oft mit schweren
verletzungen verbunden. hab da schon die übelsten sachen gesehen/gehört..
oh da fällt mir noch was ein:ein kollege aus der werkstatt hat früher bei vw gearbeitet!
ein lehrling hat an der hebebühne neben ihm bremsbeläge an nem passat gewechselt!er ist dann rückwärts von der bühne runter gefahren und volle kanne gegen das werkstatttor gefahren!
warum?weil er vergessen hatte das bremspedal "aufzupumpen"!
das resultat:1500 euro schaden am passat und ne riesen delle im tor!au backe!
ich glaube der lehrling vergisst das nie wieder!
mfg
ein lehrling hat an der hebebühne neben ihm bremsbeläge an nem passat gewechselt!er ist dann rückwärts von der bühne runter gefahren und volle kanne gegen das werkstatttor gefahren!
warum?weil er vergessen hatte das bremspedal "aufzupumpen"!
das resultat:1500 euro schaden am passat und ne riesen delle im tor!au backe!
ich glaube der lehrling vergisst das nie wieder!
mfg
*gggg* Beim Bremsflüssigkeit wechseln bei einem E30 hab ich den Luftschlauch mit dem Schlauch vom Bremsflüssigkeitsgerät verwechselt!
Dieses Gerät hatte den selben Schauch der GENAU so aussah wie der Luftschlach der daneben am Boden lag!
Ich schnell schnell den Aufsatz auf den Ausgleichsbehälter geschraubt...schlauch vom Boden aufgehoben...die Schlauchkupplung an den Aufsatz gesteckt der sich schon fest am Ausgleichsbehälter befand uunndd daannn-----> BUUUMMMM!!!!!
Dadurch dies der Druckluftschlauch war den ich da verwechselt habe, entstand im Ausgleichsbehälter in kürzester Zeit ein Überdruck von ca. 10 Bar.
Diesen Druck konnte dieser aber nicht stand halten! *g*
Der Ausgleichsbehälter EXPLODIERTE wie eine Bombe!!!
Die Bremsflüssigkeit und die übrigen Teile des Ausgleichsbehälters lagen im Umkreis von ca 20m verteilt!*g*
Dieser Fehler wird mir sicher nicht mehr passieren!*g*
Bearbeitet von - Stefan_320i am 21.11.2008 22:50:22
Dieses Gerät hatte den selben Schauch der GENAU so aussah wie der Luftschlach der daneben am Boden lag!
Ich schnell schnell den Aufsatz auf den Ausgleichsbehälter geschraubt...schlauch vom Boden aufgehoben...die Schlauchkupplung an den Aufsatz gesteckt der sich schon fest am Ausgleichsbehälter befand uunndd daannn-----> BUUUMMMM!!!!!
Dadurch dies der Druckluftschlauch war den ich da verwechselt habe, entstand im Ausgleichsbehälter in kürzester Zeit ein Überdruck von ca. 10 Bar.
Diesen Druck konnte dieser aber nicht stand halten! *g*
Der Ausgleichsbehälter EXPLODIERTE wie eine Bombe!!!
Die Bremsflüssigkeit und die übrigen Teile des Ausgleichsbehälters lagen im Umkreis von ca 20m verteilt!*g*
Dieser Fehler wird mir sicher nicht mehr passieren!*g*
Bearbeitet von - Stefan_320i am 21.11.2008 22:50:22
Zitat:
oh da fällt mir noch was ein:ein kollege aus der werkstatt hat früher bei vw gearbeitet!
ein lehrling hat an der hebebühne neben ihm bremsbeläge an nem passat gewechselt!er ist dann rückwärts von der bühne runter gefahren und volle kanne gegen das werkstatttor gefahren!
warum?weil er vergessen hatte das bremspedal "aufzupumpen"!
das resultat:1500 euro schaden am passat und ne riesen delle im tor!au backe!
ich glaube der lehrling vergisst das nie wieder!
mfg(Zitat von: bmw328icabrio)
der alte klassiker :-)
ich kenne noch einige fälle,die kann ich hier definitiv nicht schreiben in der öffentlichkeit um gottes willen :-(
Bearbeitet von - SIGGI E36 am 21.11.2008 22:53:02
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Mir ist bei meinem EX E36 Touring der Wagen runtergefallen.
Ich hatte den originalen Wagenheber benutzt den man in die Öffnung des Seitenschweller steckt. Ich kann euch sagen das Gefühl was man hat wenn das Auto gerade am absacken ist, ist echt krass... Warum das damals passiert ist, weiss ich nicht. Zum Glück ist nichts passiert.
Ebenfalls ist mein "Sorgenkind" von der Bühnen runtergefallen. Ich war zur Achsvermessung bei Nabholz und der Lehrling ist so schnell auf die Bühne gefahren dass er nicht mittig drauf war. Kurz darauf ist das Auto mit der vorderen Seite nach links unten gehangen... Tolles Gefühl! Der arme Lehrling hat glaub ich nen Puls von 180 gehabt... :)
Zu dritt haben sie dann versucht mit einem Wagenheber das Auto wieder auf die Bühne zu "schleifen"...
Ich hatte den originalen Wagenheber benutzt den man in die Öffnung des Seitenschweller steckt. Ich kann euch sagen das Gefühl was man hat wenn das Auto gerade am absacken ist, ist echt krass... Warum das damals passiert ist, weiss ich nicht. Zum Glück ist nichts passiert.
Ebenfalls ist mein "Sorgenkind" von der Bühnen runtergefallen. Ich war zur Achsvermessung bei Nabholz und der Lehrling ist so schnell auf die Bühne gefahren dass er nicht mittig drauf war. Kurz darauf ist das Auto mit der vorderen Seite nach links unten gehangen... Tolles Gefühl! Der arme Lehrling hat glaub ich nen Puls von 180 gehabt... :)
Zu dritt haben sie dann versucht mit einem Wagenheber das Auto wieder auf die Bühne zu "schleifen"...
Zitat:
*gggg* Beim Bremsflüssigkeit wechseln bei einem E30 hab ich den Luftschlauch mit dem Schlauch vom Bremsflüssigkeitsgerät verwechselt!
Dieses Gerät hatte den selben Schauch der GENAU so aussah wie der Luftschlach der daneben am Boden lag!
Ich schnell schnell den Aufsatz auf den Ausgleichsbehälter geschraubt...schlauch vom Boden aufgehoben...die Schlauchkupplung an den Aufsatz gesteckt der sich schon fest am Ausgleichsbehälter befand uunndd daannn-----> BUUUMMMM!!!!!
Dadurch dies der Druckluftschlauch war den ich da verwechselt habe, entstand im Ausgleichsbehälter in kürzester Zeit ein Überdruck von ca. 10 Bar.
Diesen Druck konnte dieser aber nicht stand halten! *g*
Der Ausgleichsbehälter EXPLODIERTE wie eine Bombe!!!
Die Bremsflüssigkeit und die übrigen Teile des Ausgleichsbehälters lagen im Umkreis von ca 20m verteilt!*g*
Dieser Fehler wird mir sicher nicht mehr passieren!*g*
Bearbeitet von - Stefan_320i am 21.11.2008 22:50:22(Zitat von: Stefan_320i)
und was hast du danach gemacht :-)
ich hoffe doch hast das auto eine vollwäsche mit dampfstrahler unterzogen,auch das gleiche ist en kollege passiert.
da bist du net alleine.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Das ist ja mal ein lustiger Thread ... ggg ich lach mich schlapp
uns selber ist beim "Profi" Schrauben aber auch schon viel passiert...
kleine Auszüge:
Sicherheitsnuss abgerissen und dann versucht den Radbolzen rauszudrehen --- mit nem Bohrer, nem Meisel und nem Hammer sowie mehreren guten Zangen ging es dann
2 Stunden Arbeit für einen Radbolzen
oder falsche Bremszange bekommen aber bis man es beim zusammenbau merkt liegt die ganze Bremse schon auseinandergebaut da ...
ich hätte schier mal Bremsflüssigkeit in den Kühlwasserbehälter geleert ( nachts um 23 Uhr wohlgemert )
einem Kumpel ( er wird "The Brain" genannt) ist mal fast das Auto abgefackelt weil er am Schweller rumgeschweist hat und dabei der Teppich anfackelte, das ganze dann schnell mit Wasser gelöscht, dabei die Elektrik kaputt gemacht und nachher einen Schnellkurs im Löten hingebracht...
MFG
Szabo
P.S.: Tim Taylor wäre stolz auf uns How How How :-D
Bearbeitet von - Szabo am 21.11.2008 22:59:57
uns selber ist beim "Profi" Schrauben aber auch schon viel passiert...
kleine Auszüge:
Sicherheitsnuss abgerissen und dann versucht den Radbolzen rauszudrehen --- mit nem Bohrer, nem Meisel und nem Hammer sowie mehreren guten Zangen ging es dann
2 Stunden Arbeit für einen Radbolzen
oder falsche Bremszange bekommen aber bis man es beim zusammenbau merkt liegt die ganze Bremse schon auseinandergebaut da ...
ich hätte schier mal Bremsflüssigkeit in den Kühlwasserbehälter geleert ( nachts um 23 Uhr wohlgemert )
einem Kumpel ( er wird "The Brain" genannt) ist mal fast das Auto abgefackelt weil er am Schweller rumgeschweist hat und dabei der Teppich anfackelte, das ganze dann schnell mit Wasser gelöscht, dabei die Elektrik kaputt gemacht und nachher einen Schnellkurs im Löten hingebracht...
MFG
Szabo
P.S.: Tim Taylor wäre stolz auf uns How How How :-D
Bearbeitet von - Szabo am 21.11.2008 22:59:57
lass die Sonne in mein Herz... und in mein BMW Cabrio :-D
Indivdividual Infos über E31, E34, E30,E36, E38, E39, E46 von 1994 - 2005 Preise, Lacke, Stoffe, Leder, Möglichkeiten, Sonderserien gesucht??? Auskünfte auf Anfrage möglich
Indivdividual Infos über E31, E34, E30,E36, E38, E39, E46 von 1994 - 2005 Preise, Lacke, Stoffe, Leder, Möglichkeiten, Sonderserien gesucht??? Auskünfte auf Anfrage möglich
Oje, jetzt wird aufgetischt! :-D
-Als Lehrling mit 2 Autos wo hängengeblieben beim rangieren.
-Als Lehrling 2x die Hände aufgeschlitzt, einmal wars quasi die Schuld vom Gesellen, hatte ein Lüftergebläse in der Hand und der gab Strom drauf....ZACK, Schnitt ging bis fast auf den Knochen.
Das 2. Mal hab ich ne defekte Frontscheibe hochgehoben, plötzlich steckte eine ca 20cm lange Glasscherbe in meiner Handfläche!^^
-Als Lehrling mal vergessen ne Ölablasschraube festzuziehen....gab nen neuen Motor für den Kunden *räusper*
-Diverse Male vergessen den Ölfilter festzuziehen, das merkt man ja aber sofort wenns beim Motorstart anfängt zu plätschern!^^
Passiert mir mittlerweile aber nimmer, aus Fehlern lernt man! LOL
-Nem Kollegen ist mal ein Nissan 200SX von der Bühne gefallen (wir hatten auch mal ein Nissan Autohaus in der GmbH)
-Andere Kollegen haben jeweils nen Motor in Brand gesetzt
-Hatte am Challenge Mini Rennwagen von meinem Chef nen Ölwechsel gemacht.
Dazu haben die mir ne riesen Kiste mit 1l Dosen Motorenöl für den Rennbetrieb hingestellt.
Ich nehm eine Dose, kipp die in den Motor......und wundere mich warum das Öl aussieht und fließt wie Wasser!!!!
Da hab ich tatsächlich als allererstes direkt zu ner Dose Castrol Renn-Bremsflüssigkeit gegriffen und die in den Motor gekippt!!
War nur diese eine Dose in der Kiste, und genau die greif ich mir als erstes!
Hab den Motor dann mit 5W30 gespült und anschließend das richtige Öl eingefüllt, war ziemlich ärgerlich.
-Mir selbst nicht passiert, aber ziemlich "interessant"
War noch in meiner Lehrzeit.
Auto (E46 320d) wurde angeschleppt, springt nicht mehr an, hat beim Startversuch laut geknallt.
Geselle leuchtet von oben rein, sieht nix.
Hebt Auto hoch, baut den Unterbodenschutz ab.....da schwingt wie in so nem schlechten Horrorfilm ein zerfetzter Marder kopfüber ausm Motorraum nach unten!!!!
Der hatte es sich im Riementrieb bequem gemacht und wurde beim Motorstart mal so richtig durchgezogen!
War in der Mitte auseinandergebrochen, ein Bein war ab und der Arsch blankrasiert!
Der andere Lehrling der das einsammeln musste war voll am kotzen!^^
Achso, und der Knall beim Start war der Klimakompressor den es vom Motorblock abgerissen hat dadurch!!
Mehr fällt mir jetzt spontan nicht ein, falls es noch was geben sollte (is eh schon genug!^^)
@Stefan320i
Deins is ja geil!! :-D
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 21.11.2008 23:07:02
-Als Lehrling mit 2 Autos wo hängengeblieben beim rangieren.
-Als Lehrling 2x die Hände aufgeschlitzt, einmal wars quasi die Schuld vom Gesellen, hatte ein Lüftergebläse in der Hand und der gab Strom drauf....ZACK, Schnitt ging bis fast auf den Knochen.
Das 2. Mal hab ich ne defekte Frontscheibe hochgehoben, plötzlich steckte eine ca 20cm lange Glasscherbe in meiner Handfläche!^^
-Als Lehrling mal vergessen ne Ölablasschraube festzuziehen....gab nen neuen Motor für den Kunden *räusper*
-Diverse Male vergessen den Ölfilter festzuziehen, das merkt man ja aber sofort wenns beim Motorstart anfängt zu plätschern!^^
Passiert mir mittlerweile aber nimmer, aus Fehlern lernt man! LOL
-Nem Kollegen ist mal ein Nissan 200SX von der Bühne gefallen (wir hatten auch mal ein Nissan Autohaus in der GmbH)
-Andere Kollegen haben jeweils nen Motor in Brand gesetzt
-Hatte am Challenge Mini Rennwagen von meinem Chef nen Ölwechsel gemacht.
Dazu haben die mir ne riesen Kiste mit 1l Dosen Motorenöl für den Rennbetrieb hingestellt.
Ich nehm eine Dose, kipp die in den Motor......und wundere mich warum das Öl aussieht und fließt wie Wasser!!!!
Da hab ich tatsächlich als allererstes direkt zu ner Dose Castrol Renn-Bremsflüssigkeit gegriffen und die in den Motor gekippt!!
War nur diese eine Dose in der Kiste, und genau die greif ich mir als erstes!
Hab den Motor dann mit 5W30 gespült und anschließend das richtige Öl eingefüllt, war ziemlich ärgerlich.
-Mir selbst nicht passiert, aber ziemlich "interessant"
War noch in meiner Lehrzeit.
Auto (E46 320d) wurde angeschleppt, springt nicht mehr an, hat beim Startversuch laut geknallt.
Geselle leuchtet von oben rein, sieht nix.
Hebt Auto hoch, baut den Unterbodenschutz ab.....da schwingt wie in so nem schlechten Horrorfilm ein zerfetzter Marder kopfüber ausm Motorraum nach unten!!!!
Der hatte es sich im Riementrieb bequem gemacht und wurde beim Motorstart mal so richtig durchgezogen!
War in der Mitte auseinandergebrochen, ein Bein war ab und der Arsch blankrasiert!
Der andere Lehrling der das einsammeln musste war voll am kotzen!^^
Achso, und der Knall beim Start war der Klimakompressor den es vom Motorblock abgerissen hat dadurch!!
Mehr fällt mir jetzt spontan nicht ein, falls es noch was geben sollte (is eh schon genug!^^)
@Stefan320i
Deins is ja geil!! :-D
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 21.11.2008 23:07:02
ich bin mir sicher das dieser thread lange wird den:
nicht alle schreiben was passiert ist,weil mann ja denkt oh mann wie hast den das geschafft!!!
aber die leute kommen schon aus der reserve :-)
den es ist schon zum lachen einerseit´s.
nicht alle schreiben was passiert ist,weil mann ja denkt oh mann wie hast den das geschafft!!!
aber die leute kommen schon aus der reserve :-)
den es ist schon zum lachen einerseit´s.
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
hab mal praktikum bei ford gemacht
wollte dann ölwechsel bei irgendnem auto machen hab also die kanne vollgemacht und bin zum auto gelatscht völlig in gedanken binn ich dann über irgendnen kabel gestollpert und hab die komplette ölkanne über nen nagelneuen focus st verteilt war echt nen tolles gefühl als der anschiss vom meister vorbei war und ich die karre 2 stunden putzen durfte :P
wollte dann ölwechsel bei irgendnem auto machen hab also die kanne vollgemacht und bin zum auto gelatscht völlig in gedanken binn ich dann über irgendnen kabel gestollpert und hab die komplette ölkanne über nen nagelneuen focus st verteilt war echt nen tolles gefühl als der anschiss vom meister vorbei war und ich die karre 2 stunden putzen durfte :P
Let's play some Tetris motherfucker!
Also ich hab keine Probleme noch was zu schreiben wenns mir einfällt.....das Einizgste was mir bisher wirklich peinlich war, war die Sache mit der Ölablasschraube.....weil da ist wirklich was kaputt gegangen.
Naja, jeder macht mal Fehler.
Ich habs mir mittlerweile ziemlich abgewöhnt, arbeite lieber sorgsam als besonders schnell!^^
Mfg
Naja, jeder macht mal Fehler.
Ich habs mir mittlerweile ziemlich abgewöhnt, arbeite lieber sorgsam als besonders schnell!^^
Mfg
Zitat:
Achso, und der Knall beim Start war der Klimakompressor den es vom Motorblock abgerissen hat dadurch!!(Zitat von: Airborne)
alter, der war aber zäh..!
Zitat:
Ich habs mir mittlerweile ziemlich abgewöhnt, arbeite lieber sorgsam als besonders schnell!^^(Zitat von: Airborne)
recht hast du! würde ich auch gern, aber wenn der chef manchmal im nacken
sitzt, wenn man nicht auf seine zeiten kommt...
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