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50/30 eibach federn hinten tiefer als vorne
hyich habe mir gestern eibach sportline federn 50/30 eingebaut
das wurde ziemlich spät deswegen bin ich gleich ins bett nach dem einbau und heut guck ich.das er hinten tiefer als vorne ist.ist das normal ? legt sich das noch bischen ?
mfg tt
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.11.2008 19:07:49
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo RuffRyderTT,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "50/30 eibach federn hinten tiefer als vorne"!
Gruß
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Gruß
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Moin,
Ich habe mir auch Federn von Eibach einbauen lassen, 40/15.....
Es wird mit der Zeit Tiefer vorne musst es halt einfach einfahren!
MFG
Ich habe mir auch Federn von Eibach einbauen lassen, 40/15.....
Es wird mit der Zeit Tiefer vorne musst es halt einfach einfahren!
MFG
echt.aber wenn sie vorne noch runter gehen dann gehen sie hinten doch auch noch runter oder nicht ? wie lange dauert so was ungefähr ?
mfg TT
mfg TT
Schau meine Fotostory.
Sind auch die Sportline drin. Steht perfekt da wie ich finde. Ne qualitativ bessere Feder findest du nicht als Eibach.
Ich habe nun vorne noch die tieferen Federteller vom E46 montiert. Bringen noch n paar mm.
Sind auch die Sportline drin. Steht perfekt da wie ich finde. Ne qualitativ bessere Feder findest du nicht als Eibach.
Ich habe nun vorne noch die tieferen Federteller vom E46 montiert. Bringen noch n paar mm.
nimm das ersatzraud und das werkzeug ausm kofferraum.... sparste auch noch sprit
Das Leben ist viel zu kurz um andauernd sauer zu sein.
hi ich habe die eibach federn seid 1,5 jahre in meinem 525i mit m dämpfern und bei mir wars genauso. und mit dem einbau meiner gasanlage stand er richtig als zickenbock da. ist bei den 50/30 eibach leider so. fahren sich zwar super usw, aber ich musste hinten ein höherlegungkit verbauen, dass es gescheit aussieht.
ich find die abstimmung der federn wirklich super, aber wegen der optik hätte ich lieber kw 60/40 nehmen solln.
Bearbeitet von - sausi2000 am 18.11.2008 21:36:55
ich find die abstimmung der federn wirklich super, aber wegen der optik hätte ich lieber kw 60/40 nehmen solln.
Bearbeitet von - sausi2000 am 18.11.2008 21:36:55
Hallo,
hatte die 50/30 Federn auch drinn, total verrückt wie hoch die Vorne stehen!
Nachdem ich mich erkundet hatte und mir mehrere sagten das die vorne so bleiben werden entschied ich mich KAW 60/40 einzubauen.
Nun bin ich aber total aus der Hose gehüpft die sehen meiner Meinung noch beschissener aus (sorry für die aussprache)Standen zwar ein bissl besser sah aber total pfui aus! Naja guterletzt (allen guten Dinge sind drei):) habe ich ein Gewindefahrwerk einbauen lassen und habe es mir dann selber gut eingestellt! Kostet zwar mehr aber du ärgerst dich nicht wie sonst!
Du wirst wohl um ein Gewindefahrwerk nicht drumherum kommen!
Grüße
hatte die 50/30 Federn auch drinn, total verrückt wie hoch die Vorne stehen!
Nachdem ich mich erkundet hatte und mir mehrere sagten das die vorne so bleiben werden entschied ich mich KAW 60/40 einzubauen.
Nun bin ich aber total aus der Hose gehüpft die sehen meiner Meinung noch beschissener aus (sorry für die aussprache)Standen zwar ein bissl besser sah aber total pfui aus! Naja guterletzt (allen guten Dinge sind drei):) habe ich ein Gewindefahrwerk einbauen lassen und habe es mir dann selber gut eingestellt! Kostet zwar mehr aber du ärgerst dich nicht wie sonst!
Du wirst wohl um ein Gewindefahrwerk nicht drumherum kommen!
Grüße
Richtige Autos haben Heckantrieb, nur Kutschen werden gezogen;)
@ RuffRyderTT,
könntest du mal ein Bild vom Wagen machen wie er jetzt ist?
@ BMW-StylerHK,
es muss nicht ein Gewinde sein ;)
Ich hab 50/20mm von Weitec drin & die sitzen 1a...
Soweit mir bekannt ist Weitec auch die meist verbaute Marke beim e39.
Bearbeitet von - emmanouil am 20.11.2008 04:47:25
könntest du mal ein Bild vom Wagen machen wie er jetzt ist?
@ BMW-StylerHK,
es muss nicht ein Gewinde sein ;)
Ich hab 50/20mm von Weitec drin & die sitzen 1a...
Soweit mir bekannt ist Weitec auch die meist verbaute Marke beim e39.
Bearbeitet von - emmanouil am 20.11.2008 04:47:25
in diesem sinne
emma
emma
habe 60 40 von KAW und wenn man das ersatzrad rausnimmt sitzt er auch perfekt^^
Das Leben ist viel zu kurz um andauernd sauer zu sein.
Zitat:
habe 60 40 von KAW und wenn man das ersatzrad rausnimmt sitzt er auch perfekt^^(Zitat von: GLAX87)
Sehr sinnvoller post *rolleye*
in diesem sinne
emma
emma
isser auch
bin sicher nich der einzige der zuerst das ersatzrad rausschmiss als er den wagen bekam.
bei ner panne ruft man einfach den adac
bin sicher nich der einzige der zuerst das ersatzrad rausschmiss als er den wagen bekam.
bei ner panne ruft man einfach den adac
Das Leben ist viel zu kurz um andauernd sauer zu sein.
Reserverad rauswerfen bring absolut nix & ich hab lieber eins als 1-3 Stunden auf den ADAC zu warten (schon passiert). Bin zwar auch in dem verein, aber lieber mehr möglichkeiten haben als nur auf die zu verlassen ;)
Bearbeitet von - emmanouil am 20.11.2008 14:21:16
Bearbeitet von - emmanouil am 20.11.2008 14:21:16
in diesem sinne
emma
emma
reserverad plus das werkzeug bringt shcon min. 20kg
Das Leben ist viel zu kurz um andauernd sauer zu sein.
Reserverad rausnehmen ? WAS ist das für ein hohler scheiß?? Was macht der jenige wie ich mit dem Gastank drin? Auch rausschmeißen oder was:):) Zum Totlachen bleibt mal real!
@emmanouil mit weitec hatte ich noch keine erfahrung wenn du es hast kann möglich sein!
Grüße
@emmanouil mit weitec hatte ich noch keine erfahrung wenn du es hast kann möglich sein!
Grüße
Richtige Autos haben Heckantrieb, nur Kutschen werden gezogen;)
Hallo zusammen,
hab mir das mal durchgelesen und muste ziemlich lachen... Ersatzrad rausnehmen und Werkzeug und so... :) :) :)
Das kann doch nicht Sinn und Zweck der Tieferlegungn sein, wenn ich danach das halbe Auto zerlege um noch ein bischen tiefer zu kommen?!?
Ich habe 30mm Junior Cup Fahrwerk drin und der sieht 1A aus und ich hab zwar mein Ersatzrad rausgemacht (Schande über mein Haupt), aber Da ist jetzt ein Gastank drin.
-- Aber vielleicht mach ich mir den auf dei Motorhaube drauf...? Ihr wisst schon, wegen Gewichtverteilung und so... :) :) :) -- Spaß --
hab mir das mal durchgelesen und muste ziemlich lachen... Ersatzrad rausnehmen und Werkzeug und so... :) :) :)
Das kann doch nicht Sinn und Zweck der Tieferlegungn sein, wenn ich danach das halbe Auto zerlege um noch ein bischen tiefer zu kommen?!?
Ich habe 30mm Junior Cup Fahrwerk drin und der sieht 1A aus und ich hab zwar mein Ersatzrad rausgemacht (Schande über mein Haupt), aber Da ist jetzt ein Gastank drin.
-- Aber vielleicht mach ich mir den auf dei Motorhaube drauf...? Ihr wisst schon, wegen Gewichtverteilung und so... :) :) :) -- Spaß --
hallo,
wolte mal fragen ob du die teilenumer von E46 federteller hast???
LG
wolte mal fragen ob du die teilenumer von E46 federteller hast???
LG
Zitat:
Hallo zusammen,
hab mir das mal durchgelesen und muste ziemlich lachen... Ersatzrad rausnehmen und Werkzeug und so... :) :) :)
Das kann doch nicht Sinn und Zweck der Tieferlegungn sein, wenn ich danach das halbe Auto zerlege um noch ein bischen tiefer zu kommen?!?
Ich habe 30mm Junior Cup Fahrwerk drin und der sieht 1A aus und ich hab zwar mein Ersatzrad rausgemacht (Schande über mein Haupt), aber Da ist jetzt ein Gastank drin.
-- Aber vielleicht mach ich mir den auf dei Motorhaube drauf...? Ihr wisst schon, wegen Gewichtverteilung und so... :) :) :) -- Spaß --(Zitat von: Rookie05)
es geht eher ums höherbekommen.. wie manu schon sagt die weitec 50/20 sind sehr gute federn für einen angenehmen preis. diese spendiere ich diesen winter auch dem 535i von meinem besten..
Sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
Also das ist aber echt schwachsinnig mit dem Reserverad. Hatte über Sommer den auch drin, hab den über Winter immer draussen. Und kein Unterschied.
Ich habe die Federn von KAW 60/40 drin. Vom Fahrverhalten super und sehen auch eigentlich ganz gut aus.
Bei BMW war es ja schon immer so, das es so ausgesehen hat als ob es hinten tiefer als vorne ist. Da die Kotflügel so bißchen doof gemacht wurden.
Wenn der Wagen gerade steht, sieht man von der Seite auch eine Kelform wenn man die Kotflügel nicht beachtet.
Ich habe die Federn von KAW 60/40 drin. Vom Fahrverhalten super und sehen auch eigentlich ganz gut aus.
Bei BMW war es ja schon immer so, das es so ausgesehen hat als ob es hinten tiefer als vorne ist. Da die Kotflügel so bißchen doof gemacht wurden.
Wenn der Wagen gerade steht, sieht man von der Seite auch eine Kelform wenn man die Kotflügel nicht beachtet.
www.passat3b.de/galerie2/galerie2.php?user_id=2504 ( Das Blaue Wunder(mein alter) )
www.h-r-a.de ( Meine Page )
My 530i
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My 530i
genau es sah bei bmw schon immer so aus, dass es hinten tiefer ist wie vorne
( ab werk )
das ist die bei uns genannte zickenbock stellung:-) der hatn arsch auch immer a bissl tiefer wie vorn:-) grüße
( ab werk )
das ist die bei uns genannte zickenbock stellung:-) der hatn arsch auch immer a bissl tiefer wie vorn:-) grüße
Zitat:
wie manu schon sagt die weitec 50/20 sind sehr gute federn für einen angenehmen preis.(Zitat von: Pure E39 Power)
Hmmm wer is´n dieser manu *g*
Wenn du was gscheites haben willst holst du dir die Weitec´s. Sind ja nicht umsonst bei den meisten E39 verbaut ;)
in diesem sinne
emma
emma
hi
hab gehört das weitec un co nich sooo gut sein soll und auch viele bmw fahrer h&r bevorzugen ... will mir 50/30 einbauen aber mit seriendämpfern ... is für den bmw kenner vll eine schocksituation aber alles andere is eben sehr sehr teuer... und auf so en billigebayschrott für 400euro fahrwerk kommt mir in das auto nich rein...
wollte mir die h&r federn oder sowas in der art holen, was könnt ihr empfehlen?
mfg
hab gehört das weitec un co nich sooo gut sein soll und auch viele bmw fahrer h&r bevorzugen ... will mir 50/30 einbauen aber mit seriendämpfern ... is für den bmw kenner vll eine schocksituation aber alles andere is eben sehr sehr teuer... und auf so en billigebayschrott für 400euro fahrwerk kommt mir in das auto nich rein...
wollte mir die h&r federn oder sowas in der art holen, was könnt ihr empfehlen?
mfg
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