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Brauche Rat wegen schnell mal polieren un wachsen!
Hey Leute,Ich brauch mal wieder euren Rat. Als erstes muss ich gestehen das ich ein relativ fauler Mensch bin. Und ein absoluter Laie auf dem Gebiet Polieren und wachsen. Aber dennoch mach ich mir Gedanken wie ich den Lack von meinen Kleinen noch kurz vor Knapp, also vorm Winter, versiegeln kann. Also ein wenig polieren und wachsen. Ich will nich irgendwelche feinen Kratzer wegbekommen oder so, mir gehts eher in erster Linie darum dem vor den Witterungen des kalten Wetters zu schützen. Was könnt ihr mir den da empfehlen? Soll am besten schnell gehen, effektiv sein und nich viel Geld und Zeit in Anspruch nehmen. Ordentlich aufbereitet wird er dann natürlich im Frühjahr wieder ;)
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Deutschland
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Hallo stefanh,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Brauche Rat wegen schnell mal polieren un wachsen!"!
Gruß
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A1 autowachs, das kann man komplett auftragen und dann auch wieder alles runterpolieren.
bei anderen wachsen oder polituren kann man immer nur einen teil einschmieren und muss es dann wieder abpolieren.
mfg FRY
bei anderen wachsen oder polituren kann man immer nur einen teil einschmieren und muss es dann wieder abpolieren.
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Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
ich kann immer wieder zu produkten von meguiar's raten, sehr tolles ergebnis, klein wenig teurer aber auch top in der anwendung!
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dodo juice schlägt meguiar's um längen;-)
punkto haltbarkeit, verbrauch, preis und optik
mfg
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Ja un wie is das? Ich habs mir eigentlich so vorgestellt das ich das Auto mal so richtig sauber mach un dann nur einmal ein so ein Mittel auftrag un der dann ein bissl glänzt, wasserabweisend is un somit ein bissl versiegelt. Gibs da was? Is das das A1?
ja, mit dem A1 reichts vollkommen.
ich hab bisher noch sonax aber das muss man halt immer abschnittsweise auftragen und dann sauberpolieren. beim A1 kannste das ganze auto damit einschnieren und dan alles auf einmal abpolieren. ist viel weniger aufwand und für den "normalen" nutzen braucht man kein meguiars. das A1 bekommste auch bei ATU und im guten Baumarkt.
wenns perfekt sein soll, nimmt man eh swizöl.
mfg FRY
ich hab bisher noch sonax aber das muss man halt immer abschnittsweise auftragen und dann sauberpolieren. beim A1 kannste das ganze auto damit einschnieren und dan alles auf einmal abpolieren. ist viel weniger aufwand und für den "normalen" nutzen braucht man kein meguiars. das A1 bekommste auch bei ATU und im guten Baumarkt.
wenns perfekt sein soll, nimmt man eh swizöl.
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Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Vielen dank jetz schon für die Hilfreichen antworten. Un jetz hab ich nur noch eine Frage. Mit was fürn Lappen mach ich das am besten? Un wie lang lass ich das einwirken? Naja das müsste ja eig auch alles auf der Packung drauf stehen.
hol dir ein paar gescheite Microfasertücher und eine herkömliche Polish + Wax politur. Das heisst politur und Wax, also versiegelung in einem.
gibt es von Sonax, A1 und was weiss ich noch von wem.
D.h. du sparst dir einen schritt.
Machst die karre sauber, logisch, dann trägst du die politur auf den lack auf und reibst sie mit druck in den lack, bis sich ein leichter schleier bildet. danach polierst du die schleier weg.
wobei man auch dazu sagen muss, dass de anwendung von politur zu politur variiert.
Aber im grunde machste so nix falsch.
normalerweise, wenn man es richtig macht, brauch man in der regel 3 schritte.
1. Lackreiniger
2. Politur
3. Wax
gibt es von Sonax, A1 und was weiss ich noch von wem.
D.h. du sparst dir einen schritt.
Machst die karre sauber, logisch, dann trägst du die politur auf den lack auf und reibst sie mit druck in den lack, bis sich ein leichter schleier bildet. danach polierst du die schleier weg.
wobei man auch dazu sagen muss, dass de anwendung von politur zu politur variiert.
Aber im grunde machste so nix falsch.
normalerweise, wenn man es richtig macht, brauch man in der regel 3 schritte.
1. Lackreiniger
2. Politur
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>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
HWDP
Also , ich habe mein auto polieren lassen , 70 euro war ich dafür los . aber super ergebniss
und arbeit gespart ....
und arbeit gespart ....
hol dir 2 mikrofasertücher (doppelpack für ca. 5-10€) und mit dem einen trägst du das wachs auf und mit dem anderen polierst du wenn es angetrocknet ist.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
moin,
ich hätte auch eine frage zu dieser geschichte
unszwar bekomme ich dieses wochenende mein auto, komplett neu lackiert also denke ich nicht das ich kratzer rausspolieren muss :)
wie kann ich meinen frischen lack jetzt vor dieser witterung schützen
was für ein wachs wäre da am besten geeignet und wie soll ich vorgehen irgendwelche tipps ?
nächste frage kann ich überhaupt bei dem wetter mit wachs an mein auto ? in der garage ist es auch höchstens immer paar grad wärmer wie draußen!
ich hätte auch eine frage zu dieser geschichte
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nächste frage kann ich überhaupt bei dem wetter mit wachs an mein auto ? in der garage ist es auch höchstens immer paar grad wärmer wie draußen!
mein tip: sonax-extreme Brilliant-Wax OHNE politur, durch den wachs bekommt dein lack einen tadellosen glanz,
hab es bei meinem benutzt mit nigrin-polirwatte, ergebnis ist top, ist ungefär 2 monate her und der glänzt nach jeder wäsche immer noch, kann ich nur empfehlen....
verarbeitungstemperatur ist nicht vorgegeben, steht nirgens was drauf, notfalls kannst du ja mal bei sonax anrufen,
Bearbeitet von - e46-fahrer am 16.12.2008 23:19:57
hab es bei meinem benutzt mit nigrin-polirwatte, ergebnis ist top, ist ungefär 2 monate her und der glänzt nach jeder wäsche immer noch, kann ich nur empfehlen....
verarbeitungstemperatur ist nicht vorgegeben, steht nirgens was drauf, notfalls kannst du ja mal bei sonax anrufen,
Bearbeitet von - e46-fahrer am 16.12.2008 23:19:57
Mr. Wash, 15 Euro für Wäsche und Handwachs - für die Faulen, wie mich :).
Hab da früher mal ne Zeit lang gearbeitet und mach das daher jetzt selbst. Geht mit dem richtigen Werkzeug in ner halben Stunde, wie gut das ist weis ich nicht aber mir hat's bisher immer gereicht.
Wenn du's selbst machst: Auf Kunststoffteile aufpassen! Weis nicht ob das bei jedem Wachs so ist (wohl eher nicht) aber das, das ich verwende macht den Kunststoff häßlich weiß und das bekommst du auch kaum wieder weg wenn's erstmal trocken ist.
Hab da früher mal ne Zeit lang gearbeitet und mach das daher jetzt selbst. Geht mit dem richtigen Werkzeug in ner halben Stunde, wie gut das ist weis ich nicht aber mir hat's bisher immer gereicht.
Wenn du's selbst machst: Auf Kunststoffteile aufpassen! Weis nicht ob das bei jedem Wachs so ist (wohl eher nicht) aber das, das ich verwende macht den Kunststoff häßlich weiß und das bekommst du auch kaum wieder weg wenn's erstmal trocken ist.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
*auskram*
Ich wollte meinem Starlet auch mal wieder was gutes tun. Habe schon mal gesucht über google, aber nix profi-mäßiges gefunden.
Habe von Nigrin eine grüne Politur hier rumliegen.
Wenn ich jetzt MostWanted richtig verstanden habe sollte ich mir Lackreiniger kaufen, den Lack mit diesem Zeug behandeln, die grüne Politur auftragen und anschliesend Wachsen. Richtig?
Ich wollte meinem Starlet auch mal wieder was gutes tun. Habe schon mal gesucht über google, aber nix profi-mäßiges gefunden.
Habe von Nigrin eine grüne Politur hier rumliegen.
Wenn ich jetzt MostWanted richtig verstanden habe sollte ich mir Lackreiniger kaufen, den Lack mit diesem Zeug behandeln, die grüne Politur auftragen und anschliesend Wachsen. Richtig?
love sucks
Ich hab mir jetzt den Thread nicht durchgelesen.
Lackreiniger braucht man eigentlich nur, wenn der Lack schon alt und etwas ramponiert ist. Zu oft auch nicht gut, also Lackreiniger.
Es kommt darauf an, das vor dem Polieren und Wachsen der Lack sauber ist.
Sonst können sich Einschlüsse bilden, sprich: der Dreck wird mit "einpoliert".
Also wasch deinen Starlet vorher ordentlich, das ist wichtig.
Und wenn der Lack nicht schon zu mitgenommen ist, dann braucht man auch
keinen Lackreiniger.
Edit: Welche Farbe hat dein Toyota ?
Weil: Es gibt Polituren, die sind farblich "abgestimmt".
Heisst: Sind für einen bestimmten Farbton. Also für grüne Lacke,
oder rote, für schwarze usw. usf.
Guck also mal auf die Packung ob da was draufsteht.
Es gibt aber auch grüne Polituren für alle Lacke.
Les es aber trotzdem mal lieber nach.
Und: am Besten auf kaltem Lack und im Schatten oder in der Garage polieren.
Gruß..........
Bearbeitet von - Bardock am 21.02.2009 19:34:09
Lackreiniger braucht man eigentlich nur, wenn der Lack schon alt und etwas ramponiert ist. Zu oft auch nicht gut, also Lackreiniger.
Es kommt darauf an, das vor dem Polieren und Wachsen der Lack sauber ist.
Sonst können sich Einschlüsse bilden, sprich: der Dreck wird mit "einpoliert".
Also wasch deinen Starlet vorher ordentlich, das ist wichtig.
Und wenn der Lack nicht schon zu mitgenommen ist, dann braucht man auch
keinen Lackreiniger.
Edit: Welche Farbe hat dein Toyota ?
Weil: Es gibt Polituren, die sind farblich "abgestimmt".
Heisst: Sind für einen bestimmten Farbton. Also für grüne Lacke,
oder rote, für schwarze usw. usf.
Guck also mal auf die Packung ob da was draufsteht.
Es gibt aber auch grüne Polituren für alle Lacke.
Les es aber trotzdem mal lieber nach.
Und: am Besten auf kaltem Lack und im Schatten oder in der Garage polieren.
Gruß..........
Bearbeitet von - Bardock am 21.02.2009 19:34:09
Der Lack ist echt nimmer das beste. Auf den Dach bilden sich bei regen gar keine Perlen mehr...alles ne flache Pfütze.
Würde vorher in die Wachbox fahren, ihn gut sauber machen, heimfahren in den Hof und dann mit der Politur bearbeiten und anschliesend Wachsen.
Wobei wegen Schatten usw. der "Politurmeister" himself schrieb das das Auto anschliesend in die Sonne soll nach dem Wachsen für 2-3 Stunden.
Soweit ich weis ist die grüne Politur für alle grünen Lacke.
Würde vorher in die Wachbox fahren, ihn gut sauber machen, heimfahren in den Hof und dann mit der Politur bearbeiten und anschliesend Wachsen.
Wobei wegen Schatten usw. der "Politurmeister" himself schrieb das das Auto anschliesend in die Sonne soll nach dem Wachsen für 2-3 Stunden.
Soweit ich weis ist die grüne Politur für alle grünen Lacke.
love sucks
Kannste so machen, kein Ding.
Waschhalle schön und gut, aber guck danach trotzdem noch mal drüber.
Also der Lack sollte schon wirklich sauber sein. Nicht steril, nein,
aber so Pollenstaub, Harze, Bitumen, Vogelkot und das ganze Zeug soll schon unten sein.
Der King Politurmeister Kornflakes (wennst ihn meinst) hat da schon recht.
Aber wie gesagt "nachher". Nach dem Wachsen. Nicht wärend dem polieren.
Es gibt Polituren und Wachse, die möchten mit der Hand und auf warmen Lack verarbeitet werden, aber das sind nicht die grünen günstigen (nicht abwertend gemeint) Polituren, von denen ich ausgehe das du eine solche hast.
Ein Kumpel hat einen Mercedes Oldtimer, und auf den Lack kommt nur solches Wachs das man so anwenden soll, aber da kostet eine Dose auch mehrere hundert Euro und die bekommt man nicht überall.
Aber ganz normale Politur auf kalten Lack sofern nicht anders angegeben. Da lässt er sich am besten bearbeiten.
Viel Spass.
Waschhalle schön und gut, aber guck danach trotzdem noch mal drüber.
Also der Lack sollte schon wirklich sauber sein. Nicht steril, nein,
aber so Pollenstaub, Harze, Bitumen, Vogelkot und das ganze Zeug soll schon unten sein.
Der King Politurmeister Kornflakes (wennst ihn meinst) hat da schon recht.
Aber wie gesagt "nachher". Nach dem Wachsen. Nicht wärend dem polieren.
Es gibt Polituren und Wachse, die möchten mit der Hand und auf warmen Lack verarbeitet werden, aber das sind nicht die grünen günstigen (nicht abwertend gemeint) Polituren, von denen ich ausgehe das du eine solche hast.
Ein Kumpel hat einen Mercedes Oldtimer, und auf den Lack kommt nur solches Wachs das man so anwenden soll, aber da kostet eine Dose auch mehrere hundert Euro und die bekommt man nicht überall.
Aber ganz normale Politur auf kalten Lack sofern nicht anders angegeben. Da lässt er sich am besten bearbeiten.
Viel Spass.
Ja meinte King Cornflakes, also einen sonnigen Tag auswählen und in der Garage Polieren :)
Das Wachs klau ich meinem Papa aus der Garage ;)
ich les mal eben schnell nach....
Mist ^^ das Zeug nennt sich Color Wax....Politur oder wachs?
Es steht dabei das es auf kaltem lack gemacht werden soll
Das Wachs klau ich meinem Papa aus der Garage ;)
ich les mal eben schnell nach....
Mist ^^ das Zeug nennt sich Color Wax....Politur oder wachs?
Es steht dabei das es auf kaltem lack gemacht werden soll
love sucks
Ja genau, so einen Tag nimmste.
Ich kenne dieses Wachs.
Color Wax...das dürfte doch von "Nigrin" sein ?!
So wie es auf der Packung steht, so nimmste es auch.
Wie gesagt, die meisten Polituren und Wachse sollen bei kalten Lack
aufgetragen werden. Wenn nichts auf der Packung steht: kalter Lack.
Wenn es einmal anders angewendet wird, dann steht es auch explizit drauf.
Aber: erst waschen, dann polieren und dann erst wachsen.
Und guck auch auf den anzuwendenden Lack, also die Farbe.
Auf den Polituren und Wachsen steht schon drauf, das er für rot ist, oder grün, schwarz, was auch immer. Wenn er für alle Farbnoten geeignet ist, steht es auch drauf.
Ich kenne dieses Wachs.
Color Wax...das dürfte doch von "Nigrin" sein ?!
So wie es auf der Packung steht, so nimmste es auch.
Wie gesagt, die meisten Polituren und Wachse sollen bei kalten Lack
aufgetragen werden. Wenn nichts auf der Packung steht: kalter Lack.
Wenn es einmal anders angewendet wird, dann steht es auch explizit drauf.
Aber: erst waschen, dann polieren und dann erst wachsen.
Und guck auch auf den anzuwendenden Lack, also die Farbe.
Auf den Polituren und Wachsen steht schon drauf, das er für rot ist, oder grün, schwarz, was auch immer. Wenn er für alle Farbnoten geeignet ist, steht es auch drauf.
Schnell mal polieren und wachsen geht ja mal gar nicht,ich plan dafür immer einen ganzen Tag ein , und den brauchst du auch wenns ordentlich werden soll!! Mit Polish+Wax Polituren bist du zwar in einem Arbeitsgang fertig aber die Wachsschicht ist nach drei bis vier Wäschen wieder runter. Ich poliere immer erst und trage dann das Wachs pur auf.Der Aufwand lohnt sich!!!
mungs und jädels ...
schmeisst mal die begriffe polieren und waxen nicht durcheinander
unter polieren verstehet man, den lack zu bearbeiten, sprich "reinigen"
da es in den polituren "schleifanteile" hat ! (ok es gibt auch ausnahmen)
danach muss man den lack wieder versiegeln und das mach macht mit einem wax
oder naonmittel, versiegelung, etc.
es gibt gewisse 2 in 1 oder sogar 3 in 1 produkte, ist aber weder fisch noch vogel
nicht das sie schlecht sind, nein, aber sie sind keine richtige polituren od waxe
sondern eben ein mittelding
wie schon erwähnt ist die basis ein gut gewaschener lack, der trocken ist
man spricht von einer arbeitstemperatur in der regel von 20-25°
ob ein lack ein "lackreinger" braucht oder nicht, kann man nicht pauschal sagen
anderseits WAS versteht ihr unter lackreinger ?? die wunderknete ist auch ein lackreinger z.b.
anschliessend wir der lack poliert, mit den entsprechenden mittel fell, politur, etc
bei heicklen lacken (dunkel) ist eine hochglanzpolitur zum vermeiden der hologramme fast schon programm.
zum schluss muss der lack wieder versiegelt werden mit waxen, etc. und dies alles
mit entsprechenden maschinen, von hand auch machbar, aber vom ergebnis her, kommt man nicht an die maschinen heran
abschliessend: farbpolituren ... geht gar nicht, schliesst nur microkratzer, die mjit der zeit wieder kommen
ansonsten lest mal das in RUHE durch, da wird vieles beantwortet ...
gruss K.C.
... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
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