Zimmermann Bremsscheiben wirklich so schlecht?
Hallo, bin nun seit einiger zeit auf der suche nach gelochten bremsscheiben, natürlich stoße ich immer wieder auf zimmermann, leider lese ich zu 80% nur schlechtes darüber... sind die scheiben inzwischen irgendwie überarbeitet worden so das man diese inzwischen auch länger wie 5000 Km fahren kann ohne das diese sich verziehen :-) ?wer kann denn darüber gutes berichten`?
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bmwdriver84,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zimmermann Bremsscheiben wirklich so schlecht?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zimmermann Bremsscheiben wirklich so schlecht?"!
Gruß
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hmmmmm..
also sowiet ich weiß sollen die zimmermann scheiben nicht so toll sein, da diese risse bekommen können..
geht es dir nur um die optik oder um deine sicherheit ???
ich würde eher ate powerdisc mit ate bremsbelägen nehmen oder nimm gleich die brembo wenn du das nötige kleingeld hast ^^
soweit ich weiß, kannst du mit ate,textar oder jurit nichts falsch machen..
gruß
daniel
also sowiet ich weiß sollen die zimmermann scheiben nicht so toll sein, da diese risse bekommen können..
geht es dir nur um die optik oder um deine sicherheit ???
ich würde eher ate powerdisc mit ate bremsbelägen nehmen oder nimm gleich die brembo wenn du das nötige kleingeld hast ^^
soweit ich weiß, kannst du mit ate,textar oder jurit nichts falsch machen..
gruß
daniel
Russian Power
Ich habe die Zimmermänner nach 1200km runtergeschmissen und Original BMW gelochte verbaut, sind zwar sau teuer, (400 Euro)aber Top. Gibt es aber soweit ich informiert bin nur für den 330.
Naja, das gute alte Thema Bremsscheiben ...
Kann aus 35 TKM ATE-PowerDisk (mit ATE-Serienbelägen) reden ... Bremsverhalte gut, Nassbremsverhalten gut, Verschleissverhalten gut, leider sauen die normalen ATE-Beläge sehr stark rum (also den Bremsstaub ...).
Next time kommen green-stuff Beläge rauf.
Der Preis spricht natürlich auch eine deutliche Sprache, die PowerDisk sind preiswert und aus meiner Sicht uneingeschränkt empfehlenswert.
Nur mal so nebenbei ... BMW-Serien-Schreiben kosten auch nicht die Welt !
Rene`
Kann aus 35 TKM ATE-PowerDisk (mit ATE-Serienbelägen) reden ... Bremsverhalte gut, Nassbremsverhalten gut, Verschleissverhalten gut, leider sauen die normalen ATE-Beläge sehr stark rum (also den Bremsstaub ...).
Next time kommen green-stuff Beläge rauf.
Der Preis spricht natürlich auch eine deutliche Sprache, die PowerDisk sind preiswert und aus meiner Sicht uneingeschränkt empfehlenswert.
Nur mal so nebenbei ... BMW-Serien-Schreiben kosten auch nicht die Welt !
Rene`
BMW ... was sonst ?
ich glaube nicht dass die zimmermänner so schlecht sind wie immer behauptet wird...
das problem is nur dass man sich natürlich viel schneller beschwert ls was positives zu schreiben.
Bin aber von ATE Powerdisk auch begeistert (40 000 KM)
das problem is nur dass man sich natürlich viel schneller beschwert ls was positives zu schreiben.
Bin aber von ATE Powerdisk auch begeistert (40 000 KM)
Habe die Zimmermann Scheiben seit über 15000Km drinn und kann beim besten Willen nichts schlechtes über sie sagen und würde sie auf jeden Fall wiederkaufen.
Gruß mclaren
Gruß mclaren
Mein 328ci seit 9.11.2009 VERKAUFT
zimmermannn sind dreck, nicht umsonst so billig. ich hoffe ich trete keinen zu nahe, aber die scheiben sind für leute die eine sportliche optik haben wollen, aber vom fahrstil her lichtjahre entfernt sind. denn leute die wirklich ihren wagen sportlich bewegen kaufen echte sportscheiben.
ich hatte die 3 wochen oben. nach einem tag salzburgring rissen die von loch zu loch..
fazit: sportbremsscheiben mit denen man nicht sportlich fahren darf... für mich ATU tuning
ich hatte die 3 wochen oben. nach einem tag salzburgring rissen die von loch zu loch..
fazit: sportbremsscheiben mit denen man nicht sportlich fahren darf... für mich ATU tuning
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Zitat:
die scheiben sind für leute die eine sportliche optik haben wollen(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
Sind das nicht die Scheiben, wo die Bohrungen auf einer Seite nach vorn und auf der anderen Seite nach hinten verlaufen!?
Sieht schon ziemlich strange aus!
Finds sowieso geil wenn man sich Bremsen nach der Optik kauft.....
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 10.11.2008 23:18:26
Nach der 3 Runde Nordschleife habe ich fast damit ins leere getreten....
danach waren die bei mir dann auch Geschichte
danach waren die bei mir dann auch Geschichte
Zitat:Zitat:
die scheiben sind für leute die eine sportliche optik haben wollen(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
Finds sowieso geil wenn man sich Bremsen nach der Optik kauft.....
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 10.11.2008 23:18:26(Zitat von: Airborne)
macht sicher mind 80% der käufer aus :)
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Hallo
ich habe ein Kumpel der hatte auch die Zimmermann Scheiben drauf etwas sportlich gefahren und die Scheiben haben Risse bekommen,also ich will auch gelochte Scheiben da spare ich lieber noch etwas länger und kaufe mir die Gelochten Scheiben von BMW denn an der Sicherheit will ich kein Risiko eingehen!!!
Tschau Thomas
ich habe ein Kumpel der hatte auch die Zimmermann Scheiben drauf etwas sportlich gefahren und die Scheiben haben Risse bekommen,also ich will auch gelochte Scheiben da spare ich lieber noch etwas länger und kaufe mir die Gelochten Scheiben von BMW denn an der Sicherheit will ich kein Risiko eingehen!!!
Tschau Thomas
Ich hab die zimmermänner seit ca 30tsd Kilometern drinn. Ohne irgendwelche Probleme und ohne das ich mein Auto tragen würde.
Auf so Aussagen wie die scheiben von nem Kumpel der wieder nen Kumpel hatte. Kann ich mal scheißen.
Ich würde mal mehr auf Erfahrungsberichte gehen von Leuten die Die Teile wirklich drinn haben.
PS: Hubsi. Die die du ghattest waren dir Uraltgeneration, die Seit Jahren gar nicht mehr auf dem Markt ist. Auch Zimmermann hat dazu gelernt und nicht Umsonst bieten sie mittlerweile Sportbremsscheiben mit ABE an.
Gruß Christian
Auf so Aussagen wie die scheiben von nem Kumpel der wieder nen Kumpel hatte. Kann ich mal scheißen.
Ich würde mal mehr auf Erfahrungsberichte gehen von Leuten die Die Teile wirklich drinn haben.
PS: Hubsi. Die die du ghattest waren dir Uraltgeneration, die Seit Jahren gar nicht mehr auf dem Markt ist. Auch Zimmermann hat dazu gelernt und nicht Umsonst bieten sie mittlerweile Sportbremsscheiben mit ABE an.
Gruß Christian
ich hatte auch die zimmermann gelochten sportbremsscheiben auf nem 115 ps diesel alfa 147 drauf mit abe und die hatten risse und waren leicht lila und ich bin nicht rennstrecke gefahren
Gruß Benny
Gruß Benny
Gruß Benny
E 46 330iA Touring
E 46 330iA Touring
Ich fahre seit mehr als einem Jahr Zimmermänner, Vorn und Hinten.
Mein Dad auch vorne, haben beide keinerlei Probleme.
Außerdem sind die Zimmermänner für die Rennstrecke verboten, sind ja quasi nur gelochte Serienscheiben.
Würde ich immer wieder kaufen.
Werden i.V. mit Greenstuff Belägen gefahren.
Mein Dad auch vorne, haben beide keinerlei Probleme.
Außerdem sind die Zimmermänner für die Rennstrecke verboten, sind ja quasi nur gelochte Serienscheiben.
Würde ich immer wieder kaufen.
Werden i.V. mit Greenstuff Belägen gefahren.
Zitat:
Außerdem sind die Zimmermänner für die Rennstrecke verboten(Zitat von: sk-)
Das die Dinger keine FIA Zulassung haben dürfte ja klar sein.....aber was ist wenn man damit auf nen Track-Day am Nürburg oder Hockenheimring fährt....oder über die Nordschleife?
Da fährt man nämlich nach den Touristenregeln, FIA abgenommene Teile sind dabei nicht nötig!
Oder steht das im Gutachten? "Achtung, diese Scheiben sehen nur so aus als bremsen sie wie ne Sportscheibe!
MfG
Bearbeitet von - Airborne am 11.11.2008 07:29:49
da geb ich im Airborne 100% Recht!
war mit meinem alten e36 öfters auf dem Hockenheim Ring oder Nordschleife.
Weil das Touri fahrten sind und keine Offizielen FIA Rennnen
war mit meinem alten e36 öfters auf dem Hockenheim Ring oder Nordschleife.
Weil das Touri fahrten sind und keine Offizielen FIA Rennnen
Ich fahr meine auch schon 7tkm und hatte nie Probleme damit. Bin sehr zufrieden!
Man sollte sie halt "einfahren", und nicht gleich nach der Montage ans Limit damit gehen.
lg
Man sollte sie halt "einfahren", und nicht gleich nach der Montage ans Limit damit gehen.
lg
Biete einen Umbau der Innenbeleuchtung an. Wahlweise in Blau oder Weiß.
Genauers per PN!
Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
Genauers per PN!
Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
hab meine gut 10000km drin, ohne probleme zu haben, zugegeben, war nicht auf der piste, aber im alltag merk ich keinen unterschied zu den bmw-scheiben die ich vorher hatte.
Ach so, fahre auf original belägen, bei den green-stuff soll es probleme geben!
Ach so, fahre auf original belägen, bei den green-stuff soll es probleme geben!
Fahre seit 20.000km Zimmermann und habe bis jetzt keine zeichen für schwächen entdeckt,egal ob Bergabfahrten oder Geschwindigkeiten über 200km/h.
Rennstreckentauglich kann ich natürlich nichts dazu sagen,denke für den leien sind die mehr als Gut,müssen halt nur vorsichtig und richtig eingefahren werden!!!
Würde aber allen abraten bei ebay die scheiben zu holen,es sind diverse nachbau modelle im umlauf,Zimmermann ist nicht gleich Zimmermann!
Rennstreckentauglich kann ich natürlich nichts dazu sagen,denke für den leien sind die mehr als Gut,müssen halt nur vorsichtig und richtig eingefahren werden!!!
Würde aber allen abraten bei ebay die scheiben zu holen,es sind diverse nachbau modelle im umlauf,Zimmermann ist nicht gleich Zimmermann!
Wenn du meinst du hast ALLES unter Kontrolle, dann hast Du schon verloren!!!
am Besten Brembo oder ATE Powerdisc. Brembo = namhafter Hersteller. ATE = Erstausrüster von BMW. Zimmermann sind halt wirklich Serienscheiben mit Löchern. Bei den alten Modellen sind die Scheiben dauernd gerissen. Daraufhin hat Zimmermann das Lochbild verändert. Ob es etwas gebracht hat kann ich nicht sagen. Gelochte oder geschlitzte Scheiben sollten immer wärmebehandelt sein, weil die nicht wärmebehandelten viel empfindlicher auf Wärmeeinwirkung reagieren und sich daher viel schneller verziehen.
ja also ich hatte auf meinem 330i gelochte zimmermann drauf die freude hilt ca 7000km bei schonender fahrweise waren die verzogen und hatte lenkradfalttern!Habe mit die gelochten von bmw geholt ich glaube die gibts nur für 330er von der M gmbh die kosten zwar ein kleines vermögen bin 5000 mit gefahren und bin bis jetzt sehr zufrieden damit!! MFG NICO
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