Geruch von verbranntem Öl
Hallo Gemeinde.Seit ein paar wochen habe ich während der Fahrt, und das in unregelmäßigen Abständen, und auf keine aktion zurückführbar einen Geruch im auto als ob Öl verbrennen würde. Wo genau er herkommt kann ich nicht sagen. Vom gefühl her kommts aus der Lüftung. Dieser geruch ist nur für kurze zeit da und verschwindet sofort wieder. Egal ob die klima an is oder nicht.
Was könnte das denn sein? Finde die sache schon etwas verdächtig..
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen. Ausser vielleicht durch mehr davon.
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Deutschland
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Hallo Kwon,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Geruch von verbranntem Öl"!
Gruß
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Hallo
Das Problem hatte ich auch. Bei mir wars die Ventildeckeldichtung. Schau mal seitlich an deinem Ventildeckel vorbei wo die Wärmeleitbleche der Krümmer sind evtl. ist da Öl drauf das ab und zu mal runter läuft.
Das Problem hatte ich auch. Bei mir wars die Ventildeckeldichtung. Schau mal seitlich an deinem Ventildeckel vorbei wo die Wärmeleitbleche der Krümmer sind evtl. ist da Öl drauf das ab und zu mal runter läuft.
Jage nicht was du nicht töten kannst!!
hmm. werd da mal bei guggn. danke erstmal für die tips.
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen. Ausser vielleicht durch mehr davon.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 12 Monaten
Hallo zusammen,
mich betrifft momentan das gleiche Problem.
Aus meiner Lüftung riecht es verbrannt.
Das erstemal (vor knapp 3 Wochen) als ob man ein Streichholz auspustet und vorhin als ob Plastik verschmorrt.
Komischerweise nur, wenn ich rückwärts fahre.
Ich bin vorhin 15min mit dem Wagen unterwegs gewesen.
Lüftung auf Automatik 20 Grad ohne Klima.
Alles ohne Probleme...
Beim rückwärts einparken kam der verbrannte Geruch.
Vor 3 Wochen ungefähr das Gleiche.
Auch beim einparken aber da roch es anders^^
Hoffe einer von euch hat eine Erklärung dafür und kann mir vllt weiterhelfen.
Das Auto (E46 Compact 318ti) stand die letzte Woche mehr oder weniger duchgehend.
Also es wurde nur Montag und gestern kurz bewegt.
Wo sollte ich mal nachschauen ob irgendwas schmorrt oder verbrennt?
Der Geruch kommt definitiv aus dem Motorraum.
mich betrifft momentan das gleiche Problem.
Aus meiner Lüftung riecht es verbrannt.
Das erstemal (vor knapp 3 Wochen) als ob man ein Streichholz auspustet und vorhin als ob Plastik verschmorrt.
Komischerweise nur, wenn ich rückwärts fahre.
Ich bin vorhin 15min mit dem Wagen unterwegs gewesen.
Lüftung auf Automatik 20 Grad ohne Klima.
Alles ohne Probleme...
Beim rückwärts einparken kam der verbrannte Geruch.
Vor 3 Wochen ungefähr das Gleiche.
Auch beim einparken aber da roch es anders^^
Hoffe einer von euch hat eine Erklärung dafür und kann mir vllt weiterhelfen.
Das Auto (E46 Compact 318ti) stand die letzte Woche mehr oder weniger duchgehend.
Also es wurde nur Montag und gestern kurz bewegt.
Wo sollte ich mal nachschauen ob irgendwas schmorrt oder verbrennt?
Der Geruch kommt definitiv aus dem Motorraum.
Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und tragen zu allgemeinen belustigung bei!
Simon Beeck Auspuff
Simon Beeck Auspuff
Also nach verbranntem Plastik riecht normalerweise kein Öl. Da würde ich evtl. auf einen Kurzschluss irgendwo tippen.
Um auf mein Ptoblem zurück zu kommen.
Habe die Ventildeckeldichtung ausgetauscht. Keine Besserung. Nochmal alles abgebaut und mit dichtmasse zusätzlich abgedichtet. Immernoch nicht besser. Jedoch viel seltener.
Problem ist das irgendwo das Öl herkommt. Aber die Dichtung darf das normal nicht sein da sie ja neu ist. :(
Zylinderkopf ists auch nicht. Kompressionstest war gut.
Um auf mein Ptoblem zurück zu kommen.
Habe die Ventildeckeldichtung ausgetauscht. Keine Besserung. Nochmal alles abgebaut und mit dichtmasse zusätzlich abgedichtet. Immernoch nicht besser. Jedoch viel seltener.
Problem ist das irgendwo das Öl herkommt. Aber die Dichtung darf das normal nicht sein da sie ja neu ist. :(
Zylinderkopf ists auch nicht. Kompressionstest war gut.
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen. Ausser vielleicht durch mehr davon.
Es muss nicht unbedingt Kunststoff sein der da schmort.
Riecht nur son bisschen danach.
Riecht nur son bisschen danach.
Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und tragen zu allgemeinen belustigung bei!
Simon Beeck Auspuff
Simon Beeck Auspuff
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Hallo leute also ich fahre einen 318i E46,
nach dem ich knapp 10min. damit Fahre kommt der geruch von Motoröl oder so Verschmorte kabel hoch.
Ich weiss echt nicht von wo dieser Geruch hochkommen könnte
nach dem ich knapp 10min. damit Fahre kommt der geruch von Motoröl oder so Verschmorte kabel hoch.
Ich weiss echt nicht von wo dieser Geruch hochkommen könnte
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Hallo zusammen
Habe das selbe Problem bei meinem 316ti. Sobald ich von der Autobahn abfahre und in der Ausfahrt anhalten muss, fängt es tierisch an nach verbranntem Öl zu stinken. Der Wagen war jetzt das 3. Mal in der Werkstatt und es ist noch keine Besserung in Sicht.
Beim ersten Besuch wurde die Ventilkopfdichtung ersetzt. Da hat man gesehen dass Öl austritt.
Beim zweiten Besuch wurde mir irgendein Schlauch unter der Motorabdeckung ersetzt.
Und beim letzten mal wurde irgendein Ventil ganz hinten am Motor frisch abgedichtet. Den Namen davon kenne ich leider nicht.
Hat jemand noch eine Idee was das sein kann?
Habe das selbe Problem bei meinem 316ti. Sobald ich von der Autobahn abfahre und in der Ausfahrt anhalten muss, fängt es tierisch an nach verbranntem Öl zu stinken. Der Wagen war jetzt das 3. Mal in der Werkstatt und es ist noch keine Besserung in Sicht.
Beim ersten Besuch wurde die Ventilkopfdichtung ersetzt. Da hat man gesehen dass Öl austritt.
Beim zweiten Besuch wurde mir irgendein Schlauch unter der Motorabdeckung ersetzt.
Und beim letzten mal wurde irgendein Ventil ganz hinten am Motor frisch abgedichtet. Den Namen davon kenne ich leider nicht.
Hat jemand noch eine Idee was das sein kann?
beim ist es defenitiv die ventildeckeldichtung schau dir besonders die letzten 2 zylinder an dor sifft sie
Hallo,
Bei mir war es der Vakuümpumpe(Unterdruckpumpe) der defekt war. Hat dadurch öl verloren was auf dem Auspuff getropft hat und dann hat es nach verbrannten öl gerochen.
Habe ein 318i mit n42 motor (105kw).
Passiert öfter hat meinem BMW Werkstatt gesagt.
Viel glück
Bei mir war es der Vakuümpumpe(Unterdruckpumpe) der defekt war. Hat dadurch öl verloren was auf dem Auspuff getropft hat und dann hat es nach verbrannten öl gerochen.
Habe ein 318i mit n42 motor (105kw).
Passiert öfter hat meinem BMW Werkstatt gesagt.
Viel glück
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 7 Monaten
Die KGE könnte dafür auch in Frage kommen. Wenn diese dicht ist, baut der Motor wohl irgendwie Druck auf der nicht entweichen kann und dann durch die Dichtung das Öl rausdrückt...
Kann man das irgendwie testen?
Das Problem besteht bei mir nach wie vor.
Auffällig ist, es kommt wenn ich mit zwischengas runter schalte. Also plötzlich viel Druck im Motor aufgebaut wird.
Daher meine Vermutung...
Kann man das irgendwie testen?
Das Problem besteht bei mir nach wie vor.
Auffällig ist, es kommt wenn ich mit zwischengas runter schalte. Also plötzlich viel Druck im Motor aufgebaut wird.
Daher meine Vermutung...
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen. Ausser vielleicht durch mehr davon.
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