Motoraussetzer ? 525 M50
Hi, habe die Suche schon benutzt komme aber nicht weiter.Und zwar vermute ich,dass eine/oder mehrere meiner züdspulen defekt ist.
Mein 525 M50 Motor läuft mal Extrem unrund & manchmal einfach super.
Habe die kerzen schon gewechselt und jede Spule gereinigt,lief er wieder für 2 Tage gut ,jetzt hab ich es schon wieder.
;(
Wie bekomme ich raus welche Spule es ist bzw wieviele Defekt sind.Kann man die durchmessen oder steht beim Fehlerspeicher sogar eine Nr des Zylinders?
(Kann ich eigentlich unterschiedliche Zündspulen benutzen (Hersteller,Artikelnr)
?
Hoffe mir kann ,,wer,, helfen.
Gruss Micha
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 03.10.2008 13:56:01
S3,S4,S5,S6,S8 sind für mich S-Bahn Linien,A2,A3,A4,A5,A6,A8 sind für mich Autobahnen, Golf und Polo sind für mich Sportarten
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Hallo voss_i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motoraussetzer ? 525 M50"!
Gruß
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Gruß
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Hallo
Was hast du für eine Marke Zündspulen verbaut? Wenn`s keine BOSCH sind, sind sie Diagnosefähig:--> Fehlerspeicher auslesen lassen, dann weisst du welche im A**** ist.
Unterschiedliche Zündspulen sollte man nicht benutzen, also vor dem Kauf des Ersatzteils unbedingt den Hersteller nachschauen.
Wenn du BOSCH`s hast, gibt es glaub ich eine Möglicheit die durchzumessen, kann dir dazu aber nix näheres sagen.
Grx Phi
Was hast du für eine Marke Zündspulen verbaut? Wenn`s keine BOSCH sind, sind sie Diagnosefähig:--> Fehlerspeicher auslesen lassen, dann weisst du welche im A**** ist.
Unterschiedliche Zündspulen sollte man nicht benutzen, also vor dem Kauf des Ersatzteils unbedingt den Hersteller nachschauen.
Wenn du BOSCH`s hast, gibt es glaub ich eine Möglicheit die durchzumessen, kann dir dazu aber nix näheres sagen.
Grx Phi
Hallo, hatte das selbe Problem. Habe alle 6 Zündspulen getauscht.
Man sieht es den defekten aber auch an.
Wenn der Zündfunke nicht richtig überspringt, sieht man das an der Verlängerung der Spule,die ist dann etwas verrust, oder aber wenn sie am oberen Rand bläulich eingefärbt ist. Bei war allerdings nichts im Fehlerspeicher.
Dann mal viel Glück
Man sieht es den defekten aber auch an.
Wenn der Zündfunke nicht richtig überspringt, sieht man das an der Verlängerung der Spule,die ist dann etwas verrust, oder aber wenn sie am oberen Rand bläulich eingefärbt ist. Bei war allerdings nichts im Fehlerspeicher.
Dann mal viel Glück
Zitat:
Habe alle 6 Zündspulen getauscht.(Zitat von: Frank Graess)
Autsch... teuere Sache, was hast n dafür hingelegt ? Sind ja nicht grad billig die dinger.
Ok ,danke , leider sind Bosch spulen verbaut;(
ich probs mal mit dem speicher.
eine spule kostet 60euronen
ich probs mal mit dem speicher.
eine spule kostet 60euronen
S3,S4,S5,S6,S8 sind für mich S-Bahn Linien,A2,A3,A4,A5,A6,A8 sind für mich Autobahnen, Golf und Polo sind für mich Sportarten
Zitat:
Ok ,danke , leider sind Bosch spulen verbaut;(
ich probs mal mit dem speicher.
eine spule kostet 60euronen(Zitat von: voss_i)
Tja, nur Prob`s mit Bosch... Ev. siehst du den Spulen an ob sie defekt sind ( wie Frank Graess schon gesagt hat ). Würde sich druch minimale Schadstellen äussern, im unteren Teil.
alternativ mal bei völliger Dunkelheit schauen, ob man Funken sieht.
Will hier keine Werbung machen, aber kann dir für Ersatzteile diesen Shop hier empfehlen. Wird von jemandem aus dem e34.de Forum geführt, und der kennt sich super aus von wegen Qualität u.s.w.
http://www.car-parts24.eu/
Dann kommst du Preislich auch noch besser weg.
Grx Phi
wenn eine spule oder evtl. nur der stecker zw. spule und kerze einen macken hat, dann wird das nicht im fehlerspeicher abgelegt. die spulen können gemessen werden, aber nicht über die diagose/fehlerspeicher.
Oft ist es auch nicht die spule allein, sondern es kann auch an diesem stecker zwischen spule und kerze liegen. Wenn dann ersetz nicht nur die spule sondern eben kpl. mit dem stecker.
Oft ist es auch nicht die spule allein, sondern es kann auch an diesem stecker zwischen spule und kerze liegen. Wenn dann ersetz nicht nur die spule sondern eben kpl. mit dem stecker.
Danke....Es waren 2 spulen.
S3,S4,S5,S6,S8 sind für mich S-Bahn Linien,A2,A3,A4,A5,A6,A8 sind für mich Autobahnen, Golf und Polo sind für mich Sportarten
Zitat:
Wenn`s keine BOSCH sind, sind sie Diagnosefähig:--> Fehlerspeicher auslesen lassen, dann weisst du welche im A**** ist.
E34-Zündspulen sind nie diagnosefähig, da sie nur eine Plus- und eine Minusleitung haben! Zündspulen sind erst ab E39 diagnosefähig!
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