Vollautom. Verdeck / Batterie abklemmen
Hallo,habe hier wiedersprüchliches im Forum gefunden.
Wenn ich die Batterie im Auto abklemme, muss ich danach mein Verdeck immer neu einlernen?
Oder erkennnen die Microschalter die Postition wieder.
Muss mein Airbaglenkrad wegen Tachoausbau ausbauen und würde da lieber(wg.Airbag) die Batterie abklemmen.
Ist es sinnvoller das Verdeck offen oder geschlossen zu haben beim Batterie aklemmen?
Was macht weniger Arbeit beim einlernen?
Danke
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo MStyle,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Vollautom. Verdeck / Batterie abklemmen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Vollautom. Verdeck / Batterie abklemmen"!
Gruß
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Das ist eigentlich völlig egal.
p.s. Beim Tachowechsel sollte immer die Batt. abgeklemmt werden sonst haste einen Fehler abgespeichert.
Dein Tacho bekommst auch ohne Lenkrad ausbauen raus , Batterie muss auf jeden fall abgeklemmt werden...
Dem Verdeck macht das nix ,hatte die Batterie neulich erst den ganzen Tag abgeklemmt ,mein Verdeck ging danach ganz normal...
Gruß
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batterie abklemmen auf jedenfall - meiner stand über winter und da war batterie tot danach verdeck ohne funktion :-( mußte neu initialisiert werden...
Hallo!
Hatte bei meinem Cabrio ca 1 Woche die Batterie draußen, ich brauchte nichts neu anlernen!
lg
Hatte bei meinem Cabrio ca 1 Woche die Batterie draußen, ich brauchte nichts neu anlernen!
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Danke für die vielen Antworten.
Werd ich dann wohl ausprobieren ob es bei mir ohne anlernen geht.
Kann mir ja nicht vorstellen das bei einem Batteriewechsel, oder eine leeren Batterie jedesmal BMW besucht werden darf.(Wobei zutrauen würde ich es denen)
@kai79
Habe das Originale Sportlenkrad und wirklich keine Chance das rauszubekommen. Bei meiner Limo mit Normalem Lenkrad geht es. Die Kabel sind beim Cabrio im Vergleich zu meiner Limo auch gut 5cm kürzer. Man kommt kaum an die Stecker hinten ran.
Danke
Werd ich dann wohl ausprobieren ob es bei mir ohne anlernen geht.
Kann mir ja nicht vorstellen das bei einem Batteriewechsel, oder eine leeren Batterie jedesmal BMW besucht werden darf.(Wobei zutrauen würde ich es denen)
@kai79
Habe das Originale Sportlenkrad und wirklich keine Chance das rauszubekommen. Bei meiner Limo mit Normalem Lenkrad geht es. Die Kabel sind beim Cabrio im Vergleich zu meiner Limo auch gut 5cm kürzer. Man kommt kaum an die Stecker hinten ran.
Danke
@ Mstyle
hi ,hatte früher das normale Sportlenkrad mit 4 speichen oder wie man das nennen mag ,hab jetzt 3 speichen M-Lenkrad ,und hab das kombi mit beiden problemlos rausbekommen.Klar ist bissel eng , aber glaub mir das geht...
Abbauen ist ja auch kein akt ,musst halt zwecks airbag aufpassen ,aber das weist ja sicherlich...Zwecks Baterie , ist echt kein problem das ist wie wuchtigfahrer schon sagte nur der fall wenn es wochen oder monate abgeklemmt is.
Aber Initialisieren ist auch kein problem ,5 min bist fertig...
Gruß
hi ,hatte früher das normale Sportlenkrad mit 4 speichen oder wie man das nennen mag ,hab jetzt 3 speichen M-Lenkrad ,und hab das kombi mit beiden problemlos rausbekommen.Klar ist bissel eng , aber glaub mir das geht...
Abbauen ist ja auch kein akt ,musst halt zwecks airbag aufpassen ,aber das weist ja sicherlich...Zwecks Baterie , ist echt kein problem das ist wie wuchtigfahrer schon sagte nur der fall wenn es wochen oder monate abgeklemmt is.
Aber Initialisieren ist auch kein problem ,5 min bist fertig...
Gruß
Ok,
initialisiere ist ja nur das über das Zündschloß und nicht Motoren aushaken und und Dach auf und wieder zu machen.
Habe es in alle Richtungen probiert, aber was solls. Mach ich halt das Lenkrad schnell ab.
Meld mich dann wenn das Verdeck doch nicht geht ;-)
Wie geht noch mal initialisieren?
initialisiere ist ja nur das über das Zündschloß und nicht Motoren aushaken und und Dach auf und wieder zu machen.
Habe es in alle Richtungen probiert, aber was solls. Mach ich halt das Lenkrad schnell ab.
Meld mich dann wenn das Verdeck doch nicht geht ;-)
Wie geht noch mal initialisieren?
Schau mal hier ist jedes Problem das beim Cabrio so auftreten könnte sehr gut beschrieben.
http://www.moskopp.com/index.php?option=com_docman&task=cat_view&gid=18&Itemid=53
http://www.moskopp.com/index.php?option=com_docman&task=cat_view&gid=18&Itemid=53
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 8 Monaten
Hatte mein Cab. ja 4 Monate ohne Batterie eingelagert.
Es hat alles ohne Murren funktioniert. Keine Initialisierung war nötig. Sogar die Radiosender waren alle noch gespeichert.
Perfekt.
Es hat alles ohne Murren funktioniert. Keine Initialisierung war nötig. Sogar die Radiosender waren alle noch gespeichert.
Perfekt.
Durch mein Saisonkennzeichnen ist das Cab immer 5-Monate abgemeldet. Die Batterie kam hier auch jedes Jahr raus und es gab nie irgendwelche Probleme mit dem Verdeck.
E36 - IS IT LOVE?
Ich klemme meine Batterie immer über Winter ab und habe noch nie Probleme gehabt.
Und das man das Verdeck neu anlernen muß kann ich mir beim besten willen nicht vorstellen.
Und das man das Verdeck neu anlernen muß kann ich mir beim besten willen nicht vorstellen.
Die Erde ist von oben betrachtet Blau und Weiß, das kann kein zufall sein.
Zitat:
Es hat alles ohne Murren funktioniert. Keine Initialisierung war nötig. Sogar die Radiosender waren alle noch gespeichert.(Zitat von: MStyle)
das finde ich mal klasse, dass hier einer trotz so langer zeit nochmal ein feedback gibt! *daumen hoch*
bei meinem radio sind bei jedem batt abklemmen die sender weg, und wenn der strom nur 2min weg war. :-((
Ich hab bei mir ein Original Business CD Radio drin.
Du ein Zubehör?
Vielleicht liegt es daran.
Ich hab mir schon nen Kopf gemacht das ich Verdeck Notentriegeln muss, Sender einspeichern darf und die Hella Xenon Scheinwerfer auch noch neu anlernen darf(Beladungssensor).
Aber. Batterie angeklemmtm Schlüssel gedreht und ohne Öldrucklampe gelaufen.
So soll es sein.
Du ein Zubehör?
Vielleicht liegt es daran.
Ich hab mir schon nen Kopf gemacht das ich Verdeck Notentriegeln muss, Sender einspeichern darf und die Hella Xenon Scheinwerfer auch noch neu anlernen darf(Beladungssensor).
Aber. Batterie angeklemmtm Schlüssel gedreht und ohne Öldrucklampe gelaufen.
So soll es sein.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 13 Monaten
Noch mal Ergänzung:
Diesen Winter sogar das Verdeck ein Spalt offen gelassen damit Luft ins Auto kommt und die Dichtung nicht Platt gedrückt wird.
Batterie angeklemmt und auch wieder alles ohne anlernen funktioniert. Bin begeistert!
Man muss sich da wirklich keine Sorgen machen.
Diesen Winter sogar das Verdeck ein Spalt offen gelassen damit Luft ins Auto kommt und die Dichtung nicht Platt gedrückt wird.
Batterie angeklemmt und auch wieder alles ohne anlernen funktioniert. Bin begeistert!
Man muss sich da wirklich keine Sorgen machen.
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