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Hosenträgergurte: wie sieht das im Cabrio aus
Hallo,Ich möchte mir für meinen Bimmer (e36 cabrio bj99) villeicht Hosenträgergurte holen.
Jetzt miene Frage an euch sieht das im Cabrio aus oder soll ich das aus optischengründen lieber lassen? windshot würde dann wahrscheinlich auch noch kommen.
Kann ich das machen oder lasse ich das lieber sein?ps ich hab Sportsitze.
Danke schonmal im vorraus.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 12.08.2008 12:16:42
mit freundlicher Lichthupe auf der linken Spur...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Schrauber89,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hosenträgergurte: wie sieht das im Cabrio aus"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
Hallo,
Ich möchte mir für meinen Bimmer (e36 cabrio bj99) villeicht Hosenträgergurte holen.
Jetzt miene Frage an euch sieht das im Cabrio aus oder soll ich das aus optischengründen lieber lassen? windshot würde dann wahrscheinlich auch noch kommen.
Kann ich das machen oder lasse ich das lieber sein?ps ich hab Sportsitze.
Danke schonmal im vorraus.(Zitat von: Schrauber89)
bitte keine H-Gurte...eine modeerscheinung aus den 90ern, finde ich persönlich gar nicht schick zum cabrio oder coupe...bin mal als beifahrer bei einem mit gefahren der welche drin hatte, diese fummellei mit den gurten ging mir tierisch auf die nerven...lass es lieber...ist auch kitschig mfg
Bearbeitet von - e46-fahrer am 12.08.2008 10:56:10
also die Gurte sind für den Motorsport und in einem normal Auto würde ich sie nicht verbauen da es wie schon gesagt fummelei beim ab und anschnallen ist und wenn du sie zu weit stellst , z.b. um ans Radio zu kommen , dann bringen sie eh nichts und du kannst hinten keinen mitholen . Und im Cabrio sieht es auch noch affig aus
Mfgg adeeee
PS: Trible is gar kein Tuning
PS: Trible is gar kein Tuning
jo danke euch, ich war bzw bin auch immernoch der meinung das es nicht ganz passt.
mit freundlicher Lichthupe auf der linken Spur...
der wichtigste punkt das du lieber keine nimmst ist: die damen :) die sind von so etwas nämlich auch nicht begeistert....
H-gurte sind totaler mist. sich da anzuschnallen dauert ewig und bei kurzen strecken haste d dann nach kurzer zeit auch keine lust mehr drauf.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
ok ich merke schon diese gurte sind nich allzu beliebt ,kann das sein?!
mit freundlicher Lichthupe auf der linken Spur...
Mensch Dominik ;)!!
Lass es sein! Ohne ist definitiv besser!!
Und unsere 320er haben ja auch nicht gerade die leistung für H Gurte!!
Lass es sein! Ohne ist definitiv besser!!
Und unsere 320er haben ja auch nicht gerade die leistung für H Gurte!!
Ey martin wir haben doch schon gute autos,sind zwar kleine große aber egal, geht mir ja nur um die sicherheit,ne, ja ne ist klar....
mit freundlicher Lichthupe auf der linken Spur...
Zitat:
ok ich merke schon diese gurte sind nich allzu beliebt ,kann das sein?!(Zitat von: Schrauber89)
In einem Rennwagen: Okay!
Aber doch nicht in einem Cabrio...
Stell mir das gerade bildlich vor ;)
Mehr kann man sich wahrscheinlich nicht mehr zum Horst machen.
Schliesse mich der mehrheit an. In einem sportwagen ála GT3, Lambo, etc. sieht sowas gut aus, aber in einem E36 cab :/ ?? Wer nix für mich.
ausserdem könnte ich mir durchaus vorstellen, dass solche gurte zum "nichtanschnallen" verleiten. Also ich hätte nach 3 tagen keinen bock mehr mich als wegen 2km mit dieser fummelei zu beschäftigen.
ausserdem könnte ich mir durchaus vorstellen, dass solche gurte zum "nichtanschnallen" verleiten. Also ich hätte nach 3 tagen keinen bock mehr mich als wegen 2km mit dieser fummelei zu beschäftigen.
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
HWDP
Zitat:
Also ich hätte nach 3 tagen keinen bock mehr mich als wegen 2km mit dieser fummelei zu beschäftigen.
genau so siehts aus. ein bekannter von mir hatte solche gurte drin und alle haben sich nur mit den normalen gurten angeschnallt weils einfach zu aufwändig ist. er hat auch zugegeben, dass es die blödeste investition überhaupt war.
solange ich nicht bertis manta von mattig fahre werd ich auch keine hosenträgergurte kaufen. auch in einem lamborghini haben die nix zu suchen.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Zitat:Zitat:
Also ich hätte nach 3 tagen keinen bock mehr mich als wegen 2km mit dieser fummelei zu beschäftigen.
genau so siehts aus. ein bekannter von mir hatte solche gurte drin und alle haben sich nur mit den normalen gurten angeschnallt weils einfach zu aufwändig ist. er hat auch zugegeben, dass es die blödeste investition überhaupt war.
solange ich nicht bertis manta von mattig fahre werd ich auch keine hosenträgergurte kaufen. auch in einem lamborghini haben die nix zu suchen.
mfg FRY(Zitat von: FRY)
das stimmt, wie berti mit seinem opel durch die gegend fahren...lol
wenn heidfeld in seinem dienstwagen welche trägt macht das sinn :)
Zitat:Zitat:
ok ich merke schon diese gurte sind nich allzu beliebt ,kann das sein?!(Zitat von: Schrauber89)
In einem Rennwagen: Okay!
Aber doch nicht in einem Cabrio...
Stell mir das gerade bildlich vor ;)
Mehr kann man sich wahrscheinlich nicht mehr zum Horst machen.(Zitat von: ThaFreak)
Mit´nem Heckspoiler und ModernTalking aus den Lautsprechern grohlend :-D.
Es gehört nur ein bisschen Mut dazu nicht das zu tun was alle anderen auch tun.
Absolutes No-Go....außer du kaufst dir vorher nen Ascona, Manta oder 2er Golf.....
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
Beim Cabrio würd ichs lassen,
Hab hier noch 2 Schroth H-Gurte die hatte ich im E30 drin (mit dem sind wir hier die Feldwege lang und Kiesgruben. Da waren die Gurte schon Super halten einen wirklich gut im Sitz)
Hab hier noch 2 Schroth H-Gurte die hatte ich im E30 drin (mit dem sind wir hier die Feldwege lang und Kiesgruben. Da waren die Gurte schon Super halten einen wirklich gut im Sitz)
ich würde meiner wieder einbauen.
und kA wie ungelenkig ihr seid, ich bin da ruckzuck drinne. nur bei serienseitzen sehen die etwas doof aus ;)
sonst die befestigung ist wie bei allen anderen auch, hinten brauchste bloß sonen adapter für die gurte, weil beim e36 nix mit c säulen befestigung ist. normale gurte kannste auch drinne lassen.
und kA wie ungelenkig ihr seid, ich bin da ruckzuck drinne. nur bei serienseitzen sehen die etwas doof aus ;)
sonst die befestigung ist wie bei allen anderen auch, hinten brauchste bloß sonen adapter für die gurte, weil beim e36 nix mit c säulen befestigung ist. normale gurte kannste auch drinne lassen.
Signatur;)
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Ich bin einfach offen und ehrlich. Wenn einer'n Haufen legt, kann ich nicht sagen, mhmm, das ist ja lecker Schokopudding
Zitat:
Absolutes No-Go....außer du kaufst dir vorher nen Ascona, Manta oder 2er Golf.....(Zitat von: DerBMWFahrer)
Das hat doch mit dem Autotyp nix zu tun. BEi mir kommen die auch rein, wenn der im Winter Schalen kriegt.
5000 rpm - where diesel stops and real engines start to work!
In nem Rennwagen ohne Airbag sind H-Gurte mehr als sinnvoll.
In nem normalen Straßenauto soll es wohl eher nach Rennwagen oder "cool" aussehen....was es leider nicht tut....überhaupt nicht!
MfG
In nem normalen Straßenauto soll es wohl eher nach Rennwagen oder "cool" aussehen....was es leider nicht tut....überhaupt nicht!
MfG
@Superstrose bei einem M3GT mit Schalensitze finde ich das auch okay ;)
Zitat:
@Superstrose bei einem M3GT mit Schalensitze finde ich das auch okay ;)(Zitat von: ThaFreak)
Eben, bei dem Auto kann man auch davon ausgehen dass das öfters ne Rennstrecke sehen wird!^^
MfG
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