Lenkrad flackert beim Abbremsen ??
Hab da mal ne frage, wenn ich beim Fahren abbremse oder auch nur auf gerade Fahrbahn fahre, dann fängt mein Lenkrad in einer sehr schnellen Bewegung anzu flackern, wisst ihr was das sein könnte. Ist nicht immer beim normalen Fahren, aber beim abbremsen jedes mal ??
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Deutschland
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Hallo schlucki,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lenkrad flackert beim Abbremsen ??"!
Gruß
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hi.
entweder hast du ne unwucht in den bremsscheiben oder die hintren Querlenkerlager sind auf.
Hast du in lezter zeit mal ne vollbremsung hingelegt? dann tippe ich auf die scheiben.
ansonsten hole dir mal ne 2te person dazu und lass den schauen wenn du aus schrittgechwindigkeit abbrest ob die räder sich im radkasten nach hinten bewegen. dann wären es die hydrolager
entweder hast du ne unwucht in den bremsscheiben oder die hintren Querlenkerlager sind auf.
Hast du in lezter zeit mal ne vollbremsung hingelegt? dann tippe ich auf die scheiben.
ansonsten hole dir mal ne 2te person dazu und lass den schauen wenn du aus schrittgechwindigkeit abbrest ob die räder sich im radkasten nach hinten bewegen. dann wären es die hydrolager
Könnte sein das deine Bremsscheiben einen Schlag haben oder an der VA etwas ausgeschlagen ist.Tippe aber eher auf die Scheiben.Den Schlag kann man messen lassen.
mit hoher wahrscheinlichkeit sind es die Scheiben. Habe ich z.zt. auch. Werde sie demnächst erneuern.
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
HWDP
denke auch das deine vorderen bremsscheiben unwucht haben..
Das Problem hab ich auch schon mal gehabt. Bei mir waren es auch die Bremsscheiben! Neue rein und gut ist.
Gruß Alex
hi,
bei mir waren es die lager der querlenker. hab jetzt welche von meyle eingebaut und seit dem beim bremsen kein flackern mehr.
aber wie gesagt: es kann durchaus auch die bremsscheibe sein..
wenn du ne bühne hast, kannst du nachschauen, ob es die querlenker / lager sind..
gruss
bei mir waren es die lager der querlenker. hab jetzt welche von meyle eingebaut und seit dem beim bremsen kein flackern mehr.
aber wie gesagt: es kann durchaus auch die bremsscheibe sein..
wenn du ne bühne hast, kannst du nachschauen, ob es die querlenker / lager sind..
gruss
AL BUNDY: "Es ist falsch, Franzose zu sein"
War bei mir dasselbe es lag aber nicht an den scheiben sondern an den bremsätteln die
haben sich nicht mehr bewegt waren durch
oxidation und rost fest sodass sie kein
spiel mehr hatten um sich der scheibe anzupassen.
Ich hab einfach die Beläge ausgebaut die
Zylinder zurückgedrückt und den bremsattel
mit einer speziellen paste für bremsen wieder etwas leichtgängiger gemacht.
Am besten wäre es allerdings die gesamte
bremszange auszubauen und vom rost zu befreien bevor du sie einfettest
haben sich nicht mehr bewegt waren durch
oxidation und rost fest sodass sie kein
spiel mehr hatten um sich der scheibe anzupassen.
Ich hab einfach die Beläge ausgebaut die
Zylinder zurückgedrückt und den bremsattel
mit einer speziellen paste für bremsen wieder etwas leichtgängiger gemacht.
Am besten wäre es allerdings die gesamte
bremszange auszubauen und vom rost zu befreien bevor du sie einfettest
Hast bestimmt mal zu heftig gebremst oder? Ich hab meine neuen Eisenmänner auch schon geschrottet nach ner "Kurvenralley" über 15minuten und 10km rauchten die Scheiben/Beläge und liefen blau an. Dazu noch 1x ne Vollbremsung auffer AB von gut 230 runter auf 80, weil son Trottel mit seinem Auto ein LKW ohne Vorankündigung mit 81kmh überholen musste. Jetz flatterts auch von 100-70 runter beim bremsen, aber stört nich weiter.
Also das wird von Tag zu Tag schlimmer mit dem Rütteln, denk das es nur von links kommt. kann mir echt nich vorstellen, dass dies nur mit den Bremsscheiben was zutun hat ??
Ich kann mir nicht vorstellen, daß der Fehler nur von den Bremsscheiben kommen soll. Das Problem haben viele BMW Fahrer. Meistens aber ist es das Lager der Querlenker und das kannst du selber überprüfen. Fahrzeug aufbocken und die Lager kontrollieren. Sollten die Lager aber O.K. sein, mußt du weiter suchen. Spurstangenköpfe kommen natürlich auch in Frage.
Wie genau überprüft man denn die lager der Querlenker? hab das problem auch , auch bei normaler fahrt dass es ein komisches geräusch gibt, komischerweise erst seitdem ich meine sommerreifen draufhabe (hab das auto erst seid februar) also aufjedenfall ist es mir erst da aufgefallen, wa dann mal beim reifenshop wo die frau zu mir meinte dass es mit sicherheit nen sägezahneffekt ist was ich auch eingesehn habe, also einfach mal Felgen diagonal umgesteckt aber geräusch is immernoch da o_O naja abwarten bis Winterreifen zeit is ansonten mal zum Automenschen von dem ich das auto hab is ja noch nen jahr garantie drauf
oder die reifen wurden bei dir nicht ordentlich ausgewuchtet @ b-mac
Zitat:
oder die reifen wurden bei dir nicht ordentlich ausgewuchtet @ b-mac(Zitat von: Roterteufel81)
Dann hätte er es auch beim beschleunigen;)
MfG
Pierre
Pierre
Bei mir waren es jetzt auch die Bremsscheiben. Anfangs nur beim leichten Bremsen aufgetreten, später dann beinahe die ganze Zeit so leicht - auch beim Gradeausfahren. Man konnte es am Lenkrad sehen, wenn man es losgelassen hat. Ich hatte die Bremsscheiben beim ATU einbauen lassen. FINGER WEG VON ATU!!! Hatte riesen Theater und Rennerei mit der Gewährleistung bei ATU! Kann ich nur abraten davon!!! "Wer spart zahlt doppelt!". Dieses Sprichwort gibt's nicht umsonst. Den Schlag in den Bremsscheiben hat man bei BMW gemessen...
P.S.: Die Scheiben waren grade mal 5000 km drauf da fings an...
Bearbeitet von - NeverForget am 12.08.2008 21:42:36
P.S.: Die Scheiben waren grade mal 5000 km drauf da fings an...
Bearbeitet von - NeverForget am 12.08.2008 21:42:36
Hi,
hatte dasselbe Problem, nachdem ich mir meinen BMW gebraucht gekauft hatte. Bei mir waren die Bremsen total eingerostet und nicht mehr frei gängig, der Vorbesitzer hat wohl nie richtig gebremst. Hab die Bremsen dann ausgebaut und Rost abgemacht und mit so einer Paste die Kontaktstellen eingeschmiert, damit die Bremsen wieder richtig schön freigängig wurden. Nach paar Monaten sportlicher Fahrweise war es auf einmal weg und die Bremsscheiben sind wieder schön sauber. Ich habe mir damals neue Scheiben gekauft, aber bis heute nicht verbaut, da das Problem ja danach behoben war.
Damals hatte ich immer das Gefühl, dass die Bremsen die Scheibe nicht ganz "loslassen" und somit immer Wärme entsteht, und je mehr Wärme, desto stärker war das flackern des Lenkrads.
Gruß
Tugi
hatte dasselbe Problem, nachdem ich mir meinen BMW gebraucht gekauft hatte. Bei mir waren die Bremsen total eingerostet und nicht mehr frei gängig, der Vorbesitzer hat wohl nie richtig gebremst. Hab die Bremsen dann ausgebaut und Rost abgemacht und mit so einer Paste die Kontaktstellen eingeschmiert, damit die Bremsen wieder richtig schön freigängig wurden. Nach paar Monaten sportlicher Fahrweise war es auf einmal weg und die Bremsscheiben sind wieder schön sauber. Ich habe mir damals neue Scheiben gekauft, aber bis heute nicht verbaut, da das Problem ja danach behoben war.
Damals hatte ich immer das Gefühl, dass die Bremsen die Scheibe nicht ganz "loslassen" und somit immer Wärme entsteht, und je mehr Wärme, desto stärker war das flackern des Lenkrads.
Gruß
Tugi
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