inside Performance anlage...
Hallo zusammen ich habe mal eine frage ich fahre einen BMW E46 330ci habe jetzt von inside performance die m3 look anlage drin die ja von der optik wirklich hammer ist aber vom sound hat sich in keinster weisse was verändert vielleicht etwas aber von einer guten lauten sound kann man da nicht sprechen an was könnte das liegen und mit was könnte ich einen coolen sound hinbekommen?Ich hoffe ihr könnt mir da helfen
Bearbeitet von - Jogi am 23.02.2009 00:05:34
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo hutter,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "inside Performance anlage..."!
Gruß
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Gruß
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gleich vor ab kenne mich mit bmw noch nicht so aus aber man könnte zb. den vorschalldämpfer entfährnen. oder so was in der art
Schaut doch mal bei meinem vorbei.
Mein E92_325i
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1. mal die Anlage ne Zeit einfahren. Ca 1000km, meine wurde danach auch lauter und ja die Mittelschalldämpfer hab ich auch entfernt.
Gruß Christian
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kat ersatzrohr
vorschaldämpfer ersatzrohr?
ausbrennen?! hab ich gestern erst hier gelesen :D
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Es ist gibt immer was zu tun! o_O
die e46 sind von Haus aus nicht so der Bringer wenn es um Sound geht. Aber du kannst mit einer kompletten Abgasanlage von etlichen Firmen Abhilfe schaffen.
Ich finde laut ist nicht gleich guter sound aber die geschmäcker sind verschieden. Kannst auch eine Atrappe für VSD und/oder MSD rein machen.
Gruß
Ich finde laut ist nicht gleich guter sound aber die geschmäcker sind verschieden. Kannst auch eine Atrappe für VSD und/oder MSD rein machen.
Gruß
- don't cry, say fuck you and smile :) -
beschäftige mich gerade sehr viel mit auspuffanlagen und ich muss den meinungen zustimmen
1. einfahren befor du etwas machst oder veränderst musst du erst mal die anlage einfahren der sound wird sich noch verändern.
2. sollte das dann nicht reichen kat. raus (durchgehendes rohr rein und dann hast du einen sound der dich umhaut) aber lass dich nicht erwischen ,kann teuer werden ohne kat zufahren!!!!
3)Der sound von E46 ist leisser und nicht zu vergleichen mit dem des E36.
suche gerade selber einen esd bin nur nicht sicher was es wird G-power ,bastuck oder eisenmann?????????????
1. einfahren befor du etwas machst oder veränderst musst du erst mal die anlage einfahren der sound wird sich noch verändern.
2. sollte das dann nicht reichen kat. raus (durchgehendes rohr rein und dann hast du einen sound der dich umhaut) aber lass dich nicht erwischen ,kann teuer werden ohne kat zufahren!!!!
3)Der sound von E46 ist leisser und nicht zu vergleichen mit dem des E36.
suche gerade selber einen esd bin nur nicht sicher was es wird G-power ,bastuck oder eisenmann?????????????
Also den Kat. zu entfernen wäre wohl das letzte was ich jemandem raten würde.
Das glaub ich nennt man dann Steuerhinterziehung.
Außerdem gibts auch wohl dann keine AU nicht mehr.
Gruß Christian
Das glaub ich nennt man dann Steuerhinterziehung.
Außerdem gibts auch wohl dann keine AU nicht mehr.
Gruß Christian
Moin,
ich verstehe dieses ganze rumgebrülle nicht. LAUTER, OFFENER, NOCH LAUTER!!!! letztens erst gelesen, am besten nen 316i fahren,die Bitumenmatten aus dem Motorraum rausnehmen und die innenverkleidung abbauen!!! Dann gehts gegen.
Nen schön dezenten G-Power Auspuff oder sowas. Das ist ja ok. Aber wieso kaufe ich mir ein hochwertiges Auto welches super gedämmt ist und mache daraus nen Rasenmäher?
wollte damit niemandem zu nahe treten.
Bearbeitet von - Big-Lex am 10.07.2008 15:45:03
ich verstehe dieses ganze rumgebrülle nicht. LAUTER, OFFENER, NOCH LAUTER!!!! letztens erst gelesen, am besten nen 316i fahren,die Bitumenmatten aus dem Motorraum rausnehmen und die innenverkleidung abbauen!!! Dann gehts gegen.
Nen schön dezenten G-Power Auspuff oder sowas. Das ist ja ok. Aber wieso kaufe ich mir ein hochwertiges Auto welches super gedämmt ist und mache daraus nen Rasenmäher?
wollte damit niemandem zu nahe treten.
Bearbeitet von - Big-Lex am 10.07.2008 15:45:03
Habe auch eine InsidePerformace Anlage - allerdings die mit 2mal76 Endrohren!
Habe schon mit Jogi von InsidePerformance gepostet!
Er riet mir höchstens Ersatzrohre für den Mittelschalldämpfer ranzumachen. Bei VSD Ersatzrohren wird er wohl zu laut!
Soviel ich weiss gibt es für Deine Anlage Ersatzrohre von InsidePerformance (MSD) frag einfach mal bei Jogi nach! - dann aber ohne TÜV!
Gruß
Habe schon mit Jogi von InsidePerformance gepostet!
Er riet mir höchstens Ersatzrohre für den Mittelschalldämpfer ranzumachen. Bei VSD Ersatzrohren wird er wohl zu laut!
Soviel ich weiss gibt es für Deine Anlage Ersatzrohre von InsidePerformance (MSD) frag einfach mal bei Jogi nach! - dann aber ohne TÜV!
Gruß
Tuning ist eine Gratwanderung zwischen Ästetik und Desaster. Achtung vor allen, die dieses beherrschen!
Zitat:
2. sollte das dann nicht reichen kat. raus (durchgehendes rohr rein und dann hast du einen sound der dich umhaut) aber lass dich nicht erwischen ,kann teuer werden ohne kat zufahren!!!!
3)Der sound von E46 ist leisser und nicht zu vergleichen mit dem des E36.
suche gerade selber einen esd bin nur nicht sicher was es wird G-power ,bastuck oder eisenmann?????????????(Zitat von: Frazzo)
so leicht ist es nicht die Kats rauszunehmen und durch Rohre zu ersetzen.Den Gedanken hatten schon mehrere, aber die hatten das Problem dass der Motor nicht mehr gut gelaufen ist.(oder verwechsele ich da was?)
Bearbeitet von - jojo 005 am 10.07.2008 19:30:08
Hey,
also folgendes! Ich habe die auch an meinem 330ci!
Habe schon alle Varianten durch!
-mit Orginal VSD und MSD Ersatzrohren.
-mit Orginal VSD und Inside Performance MSD.
-mit VSD Ersatzrohren und Inside Performance MSD.
-mit VSD Ersatzrohren und MSD Ersatzrohren.
Im Moment VSD Ersatzrohre und Inside Performance MSD.
Normale Laustärke und den besten Sound erreicht man mit den VSD oder MSD Ersatzrohen.
Was ich wohl aber wieder machen werden, einen Teil des Rohres im MSD durch ein durchgängiges ersetzen! Aber nicht komplett den, die VSD Ersatz und MSD Ersatz kontruktion war schon übelst laut! Das Blubbern dann abber auch extrem geil! :-)
Gruß
Basti
Bearbeitet von - basti88bbl am 10.07.2008 20:30:09
also folgendes! Ich habe die auch an meinem 330ci!
Habe schon alle Varianten durch!
-mit Orginal VSD und MSD Ersatzrohren.
-mit Orginal VSD und Inside Performance MSD.
-mit VSD Ersatzrohren und Inside Performance MSD.
-mit VSD Ersatzrohren und MSD Ersatzrohren.
Im Moment VSD Ersatzrohre und Inside Performance MSD.
Normale Laustärke und den besten Sound erreicht man mit den VSD oder MSD Ersatzrohen.
Was ich wohl aber wieder machen werden, einen Teil des Rohres im MSD durch ein durchgängiges ersetzen! Aber nicht komplett den, die VSD Ersatz und MSD Ersatz kontruktion war schon übelst laut! Das Blubbern dann abber auch extrem geil! :-)
Gruß
Basti
Bearbeitet von - basti88bbl am 10.07.2008 20:30:09
330 Coupe--> /// M3 CSL Facelift
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=10726
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=10726
mach doch den endtopf einfach leer dann hast du dein sound
Zitat:
mach doch den endtopf einfach leer dann hast du dein sound(Zitat von: Sh4kal86)
Das glaube ich weniger, schonmal den ESD abgemacht und dann gehört?! Kaum ein Unterschied!
Ich mein der ESD von Inside-Performance ist schon wirklich klein und macht kaum was aus...
Wenn dasnn VSD und / oder MSD! :-)
Gruß
Basti
Bearbeitet von - basti88bbl am 10.07.2008 21:40:48
330 Coupe--> /// M3 CSL Facelift
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=10726
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=10726
kann jedem bmw-fahrer nur eisemann anlagen anz herz legen it gibt kein geileren sound und mit der anlage ist auch der e46 recht laut aber nicht zu übertrieben
Hab auch den M3 ESD + MSD von Inside Performance (seit ca. 7000km) und der ist mir auch viel zu leise, wo bekomme ich denn eine VSD Atrappe her?
Gruß Jan
Gruß Jan
Aber hallo Jungs ihr wisst das alle googleSuchen sofort in dieses Forum führen und ihre Teilweise mit Kennzeichen postet .... mann mann mann da macht manns der Rennleitung oder wem auch immer leicht.
VSD MSD ESD und KAT ausbauen ist doch keine vernünftige Alternative.
Fakt ist der E46 bekommt auch mit der brutalsten Anlage keinen so mächtigen Sound hin wie der E36 oder VR6 und und und.
Das abstimmen der auspuffanlage seh ich wie ... kochen ... ja genau kochen je mehr verschiedene Zutaten desto exotischer wird das Gericht und so solltet ihr die ganzen Baugruppen verschiedener Hersteller untereinander kombinieren. Ihr bekommt zwar nicht immer den lautesten Sound aber ihr bekommt ein sauberes Brüllen, lautes Fauchen oder tiefes Blubbern.
VSD MSD ESD und KAT ausbauen ist doch keine vernünftige Alternative.
Fakt ist der E46 bekommt auch mit der brutalsten Anlage keinen so mächtigen Sound hin wie der E36 oder VR6 und und und.
Das abstimmen der auspuffanlage seh ich wie ... kochen ... ja genau kochen je mehr verschiedene Zutaten desto exotischer wird das Gericht und so solltet ihr die ganzen Baugruppen verschiedener Hersteller untereinander kombinieren. Ihr bekommt zwar nicht immer den lautesten Sound aber ihr bekommt ein sauberes Brüllen, lautes Fauchen oder tiefes Blubbern.
Zitat:
Aber hallo Jungs ihr wisst das alle googleSuchen sofort in dieses Forum führen und ihre Teilweise mit Kennzeichen postet .... mann mann mann da macht manns der Rennleitung oder wem auch immer leicht.
VSD MSD ESD und KAT ausbauen ist doch keine vernünftige Alternative.
Fakt ist der E46 bekommt auch mit der brutalsten Anlage keinen so mächtigen Sound hin wie der E36 oder VR6 und und und.
Das abstimmen der auspuffanlage seh ich wie ... kochen ... ja genau kochen je mehr verschiedene Zutaten desto exotischer wird das Gericht und so solltet ihr die ganzen Baugruppen verschiedener Hersteller untereinander kombinieren. Ihr bekommt zwar nicht immer den lautesten Sound aber ihr bekommt ein sauberes Brüllen, lautes Fauchen oder tiefes Blubbern.(Zitat von: nismo.2008)
Da gibt es aber noch e46 die mit e36 Motoren rumfahren :)
zB Alpina b3 3,3.
Ich habe bei mir m3 esd und m3 msd selbst als originale komponente liefern die guten sound bei meinem motor.
Dann habe ich noch als Plan B Edelstahl ESD aus Japan, der ist nicht nur laut sondern brachial!
Jedoch nicht für jeden Tag geeignet, selbst meine Nachbarn haben sich beschwert und die sind so einiges gewohnt :D
Bastuck MSD und VSD, dann dröhnt die Anlage bis ultimo
Hallo zusammen,
mal ein paar Infos / Tips von uns zur Sache:
Der E46 ist Soundtechnisch eines der schwierigsten Fahrzeuge von BMW - der Sound wird zu 90% bereits vom VSD und MSD verschluckt.
Wer unsere Anlagen - speziell unsere M3-Look für E46 kennt - der kennt auch den Aufbau.. der ESD ist gerade mal ca. 30 cm klein und man kann durch diesen komplett durchschauen - also keine Kammern etc. wie beim original ESD.
Wir können aber nicht mehr Sound erzeugen, wie beim ESD überhaupt ankommt.
Einzige Alternative ist also, den MSD und / oder den VSD zu ersetzen mit einem durchgehenden Rohr - dies ist jedoch TÜV technisch nicht erlaubt, da die Anzahl der Schalldämpfer verändert wird. Das MSD Ersatzrohr bieten wir als Racce/Exportversion an - und der Austausch gegen den MSD ist relativ einfach - aber für den Export gedacht. Natürlich beeinflußt dies auch die Innenraumgeräusche..
Zu RaceWars werden etlcihe Kunden vor Ort sein - mit den verschiedensten Kombinationen. Nur ESD - ESD mit MSD Ersatzrohr - ESD mit MSD und VSD Ersatzrohr etc etc.. da kann man sicherlich mal ein Bild machen. Durch diese Kombinationsmöglichkeiten sind alle Soundstufen möglich.
Wir weden dort auch einen Stand auf der Händlermeile haben mit entsprechenden Kunden-Ausstellungsfahrzeugen.
Wir freuen uns auf euren Besuch!
gruss
mal ein paar Infos / Tips von uns zur Sache:
Der E46 ist Soundtechnisch eines der schwierigsten Fahrzeuge von BMW - der Sound wird zu 90% bereits vom VSD und MSD verschluckt.
Wer unsere Anlagen - speziell unsere M3-Look für E46 kennt - der kennt auch den Aufbau.. der ESD ist gerade mal ca. 30 cm klein und man kann durch diesen komplett durchschauen - also keine Kammern etc. wie beim original ESD.
Wir können aber nicht mehr Sound erzeugen, wie beim ESD überhaupt ankommt.
Einzige Alternative ist also, den MSD und / oder den VSD zu ersetzen mit einem durchgehenden Rohr - dies ist jedoch TÜV technisch nicht erlaubt, da die Anzahl der Schalldämpfer verändert wird. Das MSD Ersatzrohr bieten wir als Racce/Exportversion an - und der Austausch gegen den MSD ist relativ einfach - aber für den Export gedacht. Natürlich beeinflußt dies auch die Innenraumgeräusche..
Zu RaceWars werden etlcihe Kunden vor Ort sein - mit den verschiedensten Kombinationen. Nur ESD - ESD mit MSD Ersatzrohr - ESD mit MSD und VSD Ersatzrohr etc etc.. da kann man sicherlich mal ein Bild machen. Durch diese Kombinationsmöglichkeiten sind alle Soundstufen möglich.
Wir weden dort auch einen Stand auf der Händlermeile haben mit entsprechenden Kunden-Ausstellungsfahrzeugen.
Wir freuen uns auf euren Besuch!
gruss
http://www.insidePerformance.de
Sportauspuffanlagen - Performance-Look / Active-Sound / Carbonteile
Sportauspuffanlagen - Performance-Look / Active-Sound / Carbonteile
Es gibt auch hier ein User Anooooh oder so ähnlich.
Der hat ein e46 und ein Einsenmann ESD, der Sound ist heftig brutal für ein 4 Zylinder.
Also es ist wichtig was man mit dem ESD anstellt, damit man so ein Sound rauskriegt.
Der ESD von Eisenmann ist nicht gerade klein, sondern ganz normal!
Der hat ein e46 und ein Einsenmann ESD, der Sound ist heftig brutal für ein 4 Zylinder.
Also es ist wichtig was man mit dem ESD anstellt, damit man so ein Sound rauskriegt.
Der ESD von Eisenmann ist nicht gerade klein, sondern ganz normal!
Jo ich bedanke mich mal für die vielen hilfen aber das mit msd raus und durchgehendes Rohr hört sich nicht schlecht an aber wie sieht es dann da mim tüv aus hat man da dann überhaupt noch eine chance es eingetragen zu bekommen?
Anzeige:
