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Abgefahrene Reifen, ab wann unzulässig
Abgefahrene Reifen, ab wann unzulässig
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.04.2008 um 12:28:29 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.Hallo zusammen..
ich wollt mal wissen ab wann ein reifen als abgefahren gilt?! oder besser gesagt, ich hab meine sommerreifen ( toyo 225/40/16 ) seitlich abgefahren. die laufspur hat immer noch gut profil, nur eben seitlich nicht mehr. muß ich deswegen den ganzen reifen vergessen oder gibt es da ne bestimmung wo es prozentual heist dass mindestens x% des profils gut sein muß!?
dank euch
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.04.2008 12:28:29
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Dalmacija,
schau mal hier auf eBay (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Abgefahrene Reifen, ab wann unzulässig"!
Gruß
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Wenn die innen abgefahren sind sollten die erneuert werden.Denke schon das es ärger geben kann. Ist ja bei dir auch die Lauffläche, sonst wären sie ja da nicht runtergefahren. Mein Tip für dich wenns vorne ist liegts am Fahrwerk. Da der Sturz so nich eingestellt werden kann. Gibt aber Sturzkorrekturschreuben die ein wenig Spiel zulassen. Sollte das nicht reichen machste dir einfach Langlöcher so wie ich rein. oder kaufst dir solche tribbelx Schrauben von H&R. Schau mal hier nach. klick
"Quer sieht mehr"
Reifen mit blanker innenseite würde ich entsorgen und nicht mehr fahren!!
lass deinen sturz einstellen ( der ist zu negativ) und besorge dir neue reifen.
lass deinen sturz einstellen ( der ist zu negativ) und besorge dir neue reifen.
§36 STVZO... das Hauptprofil muss am ganzen Umfang 1,6mm aufweisen; als Hauptprofil gelten dabei die breiten Profilrillen im mittleren Bereich, ca 75% der Lauffläche....
Sprich da wo die verschleißmarkierungen in den Rillen sind. Ich würd den Reifen mit abgefahrenen Außenkanten trotzdem entsorgen, weil er sich mesit scheisse fährt und kein grip mhr hat
Sprich da wo die verschleißmarkierungen in den Rillen sind. Ich würd den Reifen mit abgefahrenen Außenkanten trotzdem entsorgen, weil er sich mesit scheisse fährt und kein grip mhr hat
Schlachte E36 Limo: alle Teile vorhanden: M-Packet, Teilleder Sportsitze, Klimaanlage...usw
@violett.Ich glaube da erzählst du mist!!Wenn die rennleitung dich damit anhält gibt es bestimmt Ärger und tüv bekommst du auch keinen.Ich hatte auch mal das problem!Meine Reifen waren auf der gesamten fläche bei 7mm auser innen da war nur noch draht:-)Und damit soll es keinen Ärger geben?
Es gibt keinen Ärger... so ist das gesetz, hab ich selbst schon mit der polizei durchgezogen, die haben hinterher ihre Anzeige zurückgenommen!!
Wenn nur noch draht da ist, vollkommen klar und keine Diskusion, das ist lebensgefährlich! Aber wenn die Kante außen nur 1,3 mm hat, ist das zulässig!!
Wenn nur noch draht da ist, vollkommen klar und keine Diskusion, das ist lebensgefährlich! Aber wenn die Kante außen nur 1,3 mm hat, ist das zulässig!!
Schlachte E36 Limo: alle Teile vorhanden: M-Packet, Teilleder Sportsitze, Klimaanlage...usw
So stehts aber da drin.
Heist aber am ganzen Umfang Profilrillen und damit würden se dich kriegen wenn die an der Kante glatze sind. (meine Interpretation)
Luftreifen an Kraftfahrzeugen und Anhängern müssen am ganzen Umfang und auf der ganzen Breite der Lauffläche mit Profilrillen oder Einschnitten versehen sein. Das Hauptprofil muß am ganzen Umfang eine Profiltiefe von mindestens 1,6 mm aufweisen; als Hauptprofil gelten dabei die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, der etwa 3/4 der Laufflächenbreite einnimmt. Jedoch genügt bei Fahrrädern mit Hilfsmotor, Kleinkrafträdern und Leichtkrafträdern eine Profiltiefe von mindestens 1 mm.
So noch nen Bild von einem Reifen zum besseren Vorstellen
Nen Polizist hat mal zu nem Freund gesagt. "Soll ich schreiben Slicks nicht eingetragen oder Reifen abgefahren" ;-) Ist mir mal grad so eingefallen
Heist aber am ganzen Umfang Profilrillen und damit würden se dich kriegen wenn die an der Kante glatze sind. (meine Interpretation)
Luftreifen an Kraftfahrzeugen und Anhängern müssen am ganzen Umfang und auf der ganzen Breite der Lauffläche mit Profilrillen oder Einschnitten versehen sein. Das Hauptprofil muß am ganzen Umfang eine Profiltiefe von mindestens 1,6 mm aufweisen; als Hauptprofil gelten dabei die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, der etwa 3/4 der Laufflächenbreite einnimmt. Jedoch genügt bei Fahrrädern mit Hilfsmotor, Kleinkrafträdern und Leichtkrafträdern eine Profiltiefe von mindestens 1 mm.
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