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Was hat Nässe mit Spurstabilität zu tun?

Hallo,

jetzt mal eine etwas komisch anmutende Frage. Am Samstag war ja BMW Syndikat-Saisoneröffnungstreffen in Schwetzingen. Ich hatte am Tag vorher noch Domlager getauscht, weil ich immernoch mit wechselhaft nach beiden Seiten ziehendem Auto Probleme habe.

Also, morgens nach Schwetzingen gefahren (ca 200km). Wie immer sehr unruhig, plötzlich auftretendes, für ein paar Sekunden anhaltendes Ziehen zu IRGENDEINER Seite.

Es hat ziemlich stark geregnet, das Auto wurde also auch von unten gut nass.

*Zeitsprung*

Abends, Rückfahrt. Wieder starker Regen.
Nach ca 100km, also auf halber Strecke, war das Ziehen auf einmal komplett weg. Das Lenkrad stand wieder gerade, man musste kaum Lenken um um eine Kurve zu fahren (was vorher ne halbe Lenkradumdrehung auf der Autobahn! war, war jetzt nurnoch 30°).

Jetzt, wo alles wieder trocken ist, zieht das Auto wieder wie vorher mal nach rechts, mal nach links.

Jemand eine Idee, welches verrückte Bauteil dafür verantworlich ist? Domlager, Querlenkerlager, und Längslenkerlager hinten sind neu. Felgen/Reifen fällt weg.

Mfg, der etwas verwirrte und ratlose FSP

was für reifen / felgen, hast du distanzscheiben verbaut?

Ich sagte doch, Thema Reifen/Felgen kann man außer acht lassen (wurden verschiedene getestet). Distanzscheiben sind keine drauf, außerdem ändern diese ihr Verhalten nicht bei Nässe...

Ich gehe davon aus, irgendwas ist nicht ausreichend geschmiert, und wenns nass wird sinkt der Reibungswiderstand -> Nässe behebt das Problem bis zum Abtrocknen