Wieviele Gänge hat ein 330 Ci SMG?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Pug am 19.03.2008 um 13:59:13 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.Hallo Leute!
Wollte euch fragen, ob Ihr wisst, wieviele Gänge ein 330 Ci E46 SMG hat?
Habe das Auto noch nicht gesehen, daher weiß ich nicht, ob es das alte Modell od. das Facelift ist!
5 od. 6 Gänge?
Und falls er 6 Gänge hat, würdet ihr mir den empfehlen od. nicht, wegen der kurzen Übersetzung?
Danke!
mfg, Joe.
...Falsches Unterforum
Bearbeitet von - Pug am 19.03.2008 13:59:13
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Jole St,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wieviele Gänge hat ein 330 Ci SMG?"!
Gruß
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Gruß
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bin mir auch nicht ganz sicher, hatte ihn als leihwagen und cabrio, denke aber 6.gang.
war ganz witzig, aber unser 330i handschalter fuhr sich besser. und automatik modus ist nicht besonders gut.
also reine geschmacksache.
ich würde ihn mir nicht kaufen, weil die echte automatik, kann ich auch von hand schalten und das macht genauso spaß, sehr agil ist und sich dem fahrstil echt schnell anpaßt. vor allem wenn man in einer großstadt mit viel stop and go verkehr lebt und tag täglich in der stadt unterwegs ist.
unser jetziger 330dA hat die steptronic 5.gang und macht auch einen heidenspaß.
am besten, du fährst ihn probe.
gruß aus münchen
olibolli
war ganz witzig, aber unser 330i handschalter fuhr sich besser. und automatik modus ist nicht besonders gut.
also reine geschmacksache.
ich würde ihn mir nicht kaufen, weil die echte automatik, kann ich auch von hand schalten und das macht genauso spaß, sehr agil ist und sich dem fahrstil echt schnell anpaßt. vor allem wenn man in einer großstadt mit viel stop and go verkehr lebt und tag täglich in der stadt unterwegs ist.
unser jetziger 330dA hat die steptronic 5.gang und macht auch einen heidenspaß.
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olibolli
liebe und respekt
ich brauche dringenst URLAUB
ich brauche dringenst URLAUB
der hat 6 gänge. ist aber nicht zu vergleichen mit dem SMG aus dem M3. ich würde lieber einen handschalter nehmen, macht auf jeden fall den haltbareren eindruck.
wieso kurze übersetzung? der gat mehr gänge und somit eine geringere spreizung zwischen den gängen und ist eher länger übersetzt als kürzer.
mfg FRY
wieso kurze übersetzung? der gat mehr gänge und somit eine geringere spreizung zwischen den gängen und ist eher länger übersetzt als kürzer.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Gibts den 330ci SMGII auch als Vor-Facelift??
MfG
MfG
Biete einen Umbau der Innenbeleuchtung an. Wahlweise in Blau oder Weiß.
Genauers per PN!
Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
Genauers per PN!
Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
Ja!
Ich hab schon einige gesehen!
Ich hab schon einige gesehen!
Den 330 gab es erst ab facelift. Vorher war es der 328
523iA zu verkaufen
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
Oh man, Maveric.
Meinst du ernsthaft, das die ganzen VFL 330er die Front auf VFL umgebaut haben??? o_O
Meinst du ernsthaft, das die ganzen VFL 330er die Front auf VFL umgebaut haben??? o_O
www.carbon-fieber.de
Carbonveredelungen aller Art
Carbonveredelungen aller Art
Sorry, da liegst du falsch, den 330 gab es schon VFL und zwar massenhaft.
- 6 Gänge!
- 6 Gänge!
"Fordere viel von dir selbst und erwarte wenig von den anderen. So wird dir Ärger erspart bleiben."
also meiner hat genau 6 gänge =)
eure armut kotzt mich an ;)
Zitat:
Oh man, Maveric.
Meinst du ernsthaft, das die ganzen VFL 330er die Front auf VFL umgebaut haben??? o_O(Zitat von: Xosiris)
LooooooL
Habe meinen auch von FL auf VFL umgebaut.
Lach mich immer noch krumm. :-)
hi,Jole St, also ich hab ein 330ci smg und der hat nur 5 gänge + rückw--gand
Zitat:
Den 330 gab es erst ab facelift. Vorher war es der 328(Zitat von: Maveric)
^^
ähm meiner ist VFL und hat 5 Gänge....
aber evtl hab ich ja nen 328 *megalol*
*Mitglied des Regioalteams München*
normaler 6!!!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
hab ein 330ci cab. mit smg 6.gang bj.03 facelift.der 6.gang ist ein gang zum benzin sparen, im 5.gang fährt er 250km/h.und schalt gätriebe mit smg kann man garnicht vergeiche da man bei smg schaltwegverkürzung hat und optimaler schalten kann.dazu kommt noch das man einen beschleunigungsasistenten hat beim beschleunigungsstart. das getriebe ist fast unkaputt bar. mfg
Soweit ich weiß haben die
VFL SMGI und damit 5 Gänge,
FL SMGII und 6 Gänge!?!
EDIT:
Natürlich ist ein 6 Gang einem 5 Gang vorzuziehen wenn du viel AB im oberem Drehzahlbereich fährst.
Ansonsten rechtfertigt der Spritsparfaktor evtl nicht den höheren Kaufpreis.
Ist zumindest meine persönliche Meinung!
Bearbeitet von - Kasko am 20.05.2008 21:00:48
VFL SMGI und damit 5 Gänge,
FL SMGII und 6 Gänge!?!
EDIT:
Natürlich ist ein 6 Gang einem 5 Gang vorzuziehen wenn du viel AB im oberem Drehzahlbereich fährst.
Ansonsten rechtfertigt der Spritsparfaktor evtl nicht den höheren Kaufpreis.
Ist zumindest meine persönliche Meinung!
Bearbeitet von - Kasko am 20.05.2008 21:00:48
Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
Zitat:
Soweit ich weiß haben die
VFL SMGI und damit 5 Gänge,
FL SMGII und 6 Gänge!?!
EDIT:
Natürlich ist ein 6 Gang einem 5 Gang vorzuziehen wenn du viel AB im oberem Drehzahlbereich fährst.
Ansonsten rechtfertigt der Spritsparfaktor evtl nicht den höheren Kaufpreis.
Ist zumindest meine persönliche Meinung!
Bearbeitet von - Kasko am 20.05.2008 21:00:48(Zitat von: Kasko)
Hi,
Das stimm so auch nicht.
Ich habe einen FL 330 SMG II mit 5 Gängen..
Am anfang ist es etwas gewöhnungsbedürftig
aber wenn man es kann,kann es einen heiden Spass machen..
Ich kann es ebenfalls weiter empfehlen.
Ciao
Ist nicht alles so einfach,wenn man's doppelt nimmt..
www.ece-tuning.de.gg ( Verkaufe Einschweißblech.Bilder und Info HIER !!! )
Jetz auch Einschweißblech für M3 Kiemen zu bekommen!
home.arcor.de/galaxis3/ecetuning/mycar.html ( Mein Beamer )
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Jetz auch Einschweißblech für M3 Kiemen zu bekommen!
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Hi,
also im E46 gabs nur das SMG II, welches im VFL (oder bis zu einem bestimmten Baujahr, weiß ich nicht genau) 5 Gänge und dann danach 6 Gänge hatte, genauso wie das normale Schaltgetriebe, dass hat den gleichen Wechsel vollzogen.
Das richtige Automatikgetriebe hatte im E46 immer 5 Gänge egal welches Baujaht und ist ziemlich lang übersetzt.
So das zu dem Thema^^
Wenn du die Wahl und das Geld hast, solltest du aufjedenfall ein Modell mit 6 Gang SMG oder Schaltgetriebe nehmen, allerdings kosten die auch mehr, weil sie halt jünger sind.
MfG
Basti
also im E46 gabs nur das SMG II, welches im VFL (oder bis zu einem bestimmten Baujahr, weiß ich nicht genau) 5 Gänge und dann danach 6 Gänge hatte, genauso wie das normale Schaltgetriebe, dass hat den gleichen Wechsel vollzogen.
Das richtige Automatikgetriebe hatte im E46 immer 5 Gänge egal welches Baujaht und ist ziemlich lang übersetzt.
So das zu dem Thema^^
Wenn du die Wahl und das Geld hast, solltest du aufjedenfall ein Modell mit 6 Gang SMG oder Schaltgetriebe nehmen, allerdings kosten die auch mehr, weil sie halt jünger sind.
MfG
Basti
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