Hinterachslager reparieren! Alternative?
Würd gerne euren Rat brauchen....Meine Werkstatt sagt, dass meine Hinterachslager kaputt sind und aufgrund dessen zur Zeit mein E34 525TDS etwas schwammig zu fahren ist.
Nun wollt ich die Teile wechseln lassen, als mir die Werkstatt mitteilte, dass mein geliebter BMW im Unterbau zuviel Rost hat und daher nicht mal die Schrauben und notwendigen Teile gelöst werden können und es daher einer Generalsanierung bedarf.....
Also ein Kostenvoranschlag von € 450.- alleine für die Hinterachslager-Reparatur!!!
Weiß da jemand Abhilfe?
Gibts da andere Möglichekeiten?
DANK EUCH!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Chewie,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hinterachslager reparieren! Alternative?"!
Gruß
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Gruß
Ich würde auf jeden Fall bei einer anderen Werkstatt mal nachfragen.Preis ist völlig überzogen.Mit dem richtigen Spezialwerkzeug normalerweise kein Problem.Reparatur dürfte maximal 150,-bis 200,-Euro kosten.
ich hab damals für die tonnenlager
120 teuronen bezahlt
Bearbeitet von - bo 88 am 17.03.2008 23:31:26
120 teuronen bezahlt
Bearbeitet von - bo 88 am 17.03.2008 23:31:26
die strasse brennt,es raucht, ein BMW ist aufgetaucht!
Geh mal zu einer ordentlichen Werkstatt... Wenn da so viel Rost wäre, dass die Bolzen nicht mehr zu lösen sind (weil sie keinen Halt mehr haben), dann liegt ja die Achse fast auf der Straße und dann ist für 450 Euro auch nichts zu machen....
Der Wechsel sollte mit dem richtigen Werkzeug maximal 200 Euro kosten. Aberes gibt immer Werkstätten, die das Werkzeug nicht haben und daher richtig Geld nehmen um irgendwie zu improvisieren.
Der Wechsel sollte mit dem richtigen Werkzeug maximal 200 Euro kosten. Aberes gibt immer Werkstätten, die das Werkzeug nicht haben und daher richtig Geld nehmen um irgendwie zu improvisieren.
Zitat:
im Unterbau zuviel Rost hat und daher nicht mal die Schrauben und notwendigen Teile gelöst werden können und es daher einer Generalsanierung bedarf.....(Zitat von: Chewie)
JA, ja klar... Noch nie was von anständigen Werkzeugen gehört ??? und die Dämpfer und die Querlenker sind dann ja auch kaputt. Is ja klar.. gibt Kohle !
Warst du bei ATU ??? Nee, im Ernst, wechsle deinen :-). Der scheint mir nicht wirklich Kompetent zu sein. 450 Euros um die Schrauben abzuflexen und neu zu bestellen find ich die höhe.
Grx Phi
alles klar - hab die Botschaft verstanden!
Werd mal das Thema mit einer anderen Werkstatt in Angriff nehmen.....
DANKE!
Werd mal das Thema mit einer anderen Werkstatt in Angriff nehmen.....
DANKE!
Zitat:
alles klar - hab die Botschaft verstanden!
Werd mal das Thema mit einer anderen Werkstatt in Angriff nehmen.....
DANKE!(Zitat von: Chewie)
Das ist bestimmt die Beste Entscheidung. Ich habe schon viele E34 geprüft und repariert und bei keinem war die Achsaufnahme so stark verrostet. Es ist ja kein 124er Mercedes *g*
Entgültiges Feedback!
Habe den freundlichen ARBÖ-Menschen aufgesucht, welcher mir erklärt hat, dass da nix verrostet ist!
Weiters war dann der örtliche BMW-Händler so nett, mir übers Wochenende den Spezialabzieher zu leihen und gemeinsam mit einer Anleitung aus dem Net und dem ARBÖ-Menschen wurde an einem Sonntag-Vormittag mein BMW neu aufgesetzt!
Alles hat geklappt, Fahrverhalten ist Weltklasse!
Vielen Dank!
Habe den freundlichen ARBÖ-Menschen aufgesucht, welcher mir erklärt hat, dass da nix verrostet ist!
Weiters war dann der örtliche BMW-Händler so nett, mir übers Wochenende den Spezialabzieher zu leihen und gemeinsam mit einer Anleitung aus dem Net und dem ARBÖ-Menschen wurde an einem Sonntag-Vormittag mein BMW neu aufgesetzt!
Alles hat geklappt, Fahrverhalten ist Weltklasse!
Vielen Dank!
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