e36 / Touring: Schloß Kofferraum klemmt, ist zu
Hallo nach langer Zeit,ich habe mir einen e36 touring BJ95 sehr gebraucht, aber auch sehr günstig gekauft. Als eine der Schwachstellen wurde das Schloß in der Heckklappe genannt, anfangs konnte ich mit der Zentralverriegelung die Klappe noch öffnen, mittlerweile schiebe ich aber den Schließzylinder in das Plastik über dem Nummernschild, er öffnet aber nicht mehr.
Hat jemand von Euch Bilder, wie die innere Heckverkleidung sich von der Klappe lösen läßt? Alternativ würde ich mich auch über einen Link zum normalerweise vorhandenen Handbuch freuen, meines wurde leider nicht übergeben.
Oliver
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Hallo cult,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e36 / Touring: Schloß Kofferraum klemmt, ist zu"!
Gruß
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schon mal versucht hinten am schloss den kofferraum aufzuschließen und dann zu öffnen. hört sich stark nach defekten kabelbaum, am knick der gummidurchführung zur karosse, an.
<-- see on the left side
Das Schloß (den Zylinder) kann ich nur reindrücken, die vorhandenen Schlüssel können ihn nicht drehen. Ev. unpassende Schlüssel, aber deswegen will ich ja von innen ran.
dann einfach mal mit vorsichtiger gewalt, die große abdeckung runterziehen. ist eigentlich alles nur geclipst und gesteckt.
<-- see on the left side
Ich bitte um weitere Hinweise. Ich habe heute ne gute Stunde probiert, die Abdeckung der geschlossenen Klappe abzuziehen bzw. abzuhebeln. Allerdings hab ich Bedenken, an der Glasscheibe stark anzusetzen, nicht dass die rausfällt...
Mal mitlesen. Ich habe das gleiche problem.
Schloss last sich bei mein touring eindrucken, aber nicht drehen mit der schlussel.
Mit der ZV funktioniert es einwandfrei.
Schloss last sich bei mein touring eindrucken, aber nicht drehen mit der schlussel.
Mit der ZV funktioniert es einwandfrei.
Hallo
Die Abdeckung wirst von innen nicht abbekommen,ist zwar mit metalclipse,aber unten mit zwei Spreiznieten festgemacht oder mit zwei
plastikclipse,ich wurde es mal so versuchen Blende abschrauben wo das Schloss drin ist sind vier Kreuzschrauben dann ist das Schloss frei.
MFG
Die Abdeckung wirst von innen nicht abbekommen,ist zwar mit metalclipse,aber unten mit zwei Spreiznieten festgemacht oder mit zwei
plastikclipse,ich wurde es mal so versuchen Blende abschrauben wo das Schloss drin ist sind vier Kreuzschrauben dann ist das Schloss frei.
MFG
http://www.modellcustoms.de
Das mit der Innenabdeckung weiß ich nun auch. Die Blende über dem Kennzeichen hatte ich schon weg, aber ausser der Möglichkeit des einfacheren Schllüsselzylinder-Herausziehen habe ich dort keine Arbeiten vollführen können.
Allerdings hat bei mir das Einsprühen von Kriechöl soweit geholfen, dass der ZV-Motor zumindest wieder greift und der Schlüsselzylinder nach dem Eindrücken zum Öffnen wieder selbständig in Ausgangslage zurückkehrt. Betätigen der ZV ist weiterhin nur an Fahrer- und Beifahrertür möglich.
Allerdings hat bei mir das Einsprühen von Kriechöl soweit geholfen, dass der ZV-Motor zumindest wieder greift und der Schlüsselzylinder nach dem Eindrücken zum Öffnen wieder selbständig in Ausgangslage zurückkehrt. Betätigen der ZV ist weiterhin nur an Fahrer- und Beifahrertür möglich.
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