borbet a 9x16 auf der vorderachse ?
hallöchen wollte mal fragen wie des is wenn ich mir 9x16 zoll borbet a felgen auf die VA mache...?es gibt ja sicherlich e30 die sowas haben, ich habe es heud mal ausprobiert und festgestellt wenn ich die felge mit den dazugehörigen schrauben drauf mache lässt sie sich nicht mehr drehen !!!
an was liegt das ?
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Hallo e30 318is,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "borbet a 9x16 auf der vorderachse ?"!
Gruß
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Zitat:
hallöchen wollte mal fragen wie des is wenn ich mir 9x16 zoll borbet a felgen auf die VA mache...?
es gibt ja sicherlich e30 die sowas haben, ich habe es heud mal ausprobiert und festgestellt wenn ich die felge mit den dazugehörigen schrauben drauf mache lässt sie sich nicht mehr drehen !!!
an was liegt das ?(Zitat von: e30 318is)
Hast Du mal versucht die Schrauebn nicht ganz rein zu drehen? Wenn sich dann das Rad drehen lässt sind die Schrauben zu lang. Dann einfach kürzere besorgen.
Andere Möglichkeit Einpresstiefe zu hoch.
Felge kommt am Bremssattel (schon öfters gehört) oder am Federbein.
Gruß
Marco
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www.e46coupe.de.vu
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borbet a in 9x16 auf der va. beim e30 nur mit spurplatten laut gutachten. den grund warum das so ist, hast du ja schon festgestellt.
Hubraum ist durch nicht`s zu ersetzen,ausser durch mehr Hubraum!!! ;-)
Gehe von den üblichen 9x16 ET 15 aus. Vorne mußt du 5mm Spurplatten verbauen, damit sie nicht am Federbein schleifen. Mehr als 5mm dürftest du aber nicht eingetragen bekommen, da bei 5mm das Profil eigentlich (je nach Reifen) schon über die Kotflügel steht.
***Ein M3 parkt nicht, er lauert***
wenn ich aber doch spurplatten drauf mache dann schleift doch der reifen vorne am kotflügel wenn es einfedert oder nicht ?
also müsst ich doch auch kotflügel ziehen ?!?
also müsst ich doch auch kotflügel ziehen ?!?
@macro323ci: wenn ich die orgnial schraubn verwende dann schleift die felge am bremssattel...
Schreib mal deine ET. Gehe davon aus das du 215/40/16 drauf hast. Sagte ja bei ET 15 mußt du 5mm nehmen da es sonst am Federbein schleift. Bei 5mm mußt du an den Kotflügeln nichts machen, da das Rad beim einfedern nach innen kippt. Mehr als 5mm bekommst du wahrscheinlich nicht eingetragen, da das Profil rausschaut und er beim eintauchen am Kotflügel schleift.
Bearbeitet von - M3Forever am 16.03.2008 22:31:06
Bearbeitet von - M3Forever am 16.03.2008 22:31:06
***Ein M3 parkt nicht, er lauert***
205/50 r16 ET20 @m3forever
Also die 205er bekommst du eh nie auf ner 9 Zoll Felge eingetragen. Also der 215er wird ja schon gezogen wie Sau.
ja ich da grad was verwechselt die wo ich jetz drauf habe sind 205/50 r16 und et20...
ja auf die 9zoll kommen wenn dann entweder 215 oder 225...
und die 9zoll ist et15
ja auf die 9zoll kommen wenn dann entweder 215 oder 225...
und die 9zoll ist et15
9x16 ET 15 mit 215/40/16 mit 5mm Spurplatten kriegst du eingetragen und vorne schleift normalerweiße nichts. 225er wirst du vorne nicht eingetragen bekommen ohne zu ziehen. Profil ist nicht mehr vom Kotflügel abgedeckt.
***Ein M3 parkt nicht, er lauert***
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