Meinung:Ferodo DS Performance oder EBC Greenstuff?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 12.03.2008 um 18:33:28 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.Hallo zusammen!
Habe mir bei Reuter Motorsport wärmebehandelte gelochte/geschlitzte Sportbremsscheiben für die Vorderachse gekauft und für die Hinterachse gelochte Zimmermänner! Nun meine Frage welche Beläge soll ich mir kaufen? EBC Greenstuff oder Ferodo DS Performance? Evtl. auch gleich noch ne Bremsflüssigkeit mit höherem Siedepunkt?
MfG
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 12.03.2008 18:33:28
BMW aus Freude am Querfahren! ;-)
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Hallo BMW-Tuningfreak,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Meinung:Ferodo DS Performance oder EBC Greenstuff?"!
Gruß
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würde dir dann eher zu den ferodos raten da man ja die gleichen beläge vorne und hinten haben "sollt" (nicht muss) und sich die zimmermänner ja eher besser mit den ferodos vertragen würd ich die ebc sein lassen
gruß flo
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Hmm naja dann weiß ich ja schonmal mehr! ;-)
Bin ja mal gespannt ob ich dann was ausgehe, dass die Bremsleistung etws besser und giftiger ist! Und wie siehst mit der Bremsflüssigkeit aus?
MfG
Bin ja mal gespannt ob ich dann was ausgehe, dass die Bremsleistung etws besser und giftiger ist! Und wie siehst mit der Bremsflüssigkeit aus?
MfG
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bremsflüssigkeit hab ich dir orginale von bmw drin denke aber auch das das ausreicht
gruß flo
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Hallo!
Also ich habe am Wochenende meine gelochten Zimmermann Bremsscheiben in Kombination mit Ferodo DS Performance Belägen eingebaut. Bin bis jetzt nicht so zufrieden Bremsleistung könnte besser sein zudem quitschen die Beläge tierisch. Ich wundere mich echt warum die Kanten der Beläge nicht wie bei ATE üblich abgeschrägt sind - um eben das Quitschen zu vermeiden. Naja bin jetzt erst ~ 100km gefahren ich hoffe da ändert sich noch was....Hat jemand Erfahrung gemacht??
Bearbeitet von - Loone am 02.06.2008 15:56:24
Also ich habe am Wochenende meine gelochten Zimmermann Bremsscheiben in Kombination mit Ferodo DS Performance Belägen eingebaut. Bin bis jetzt nicht so zufrieden Bremsleistung könnte besser sein zudem quitschen die Beläge tierisch. Ich wundere mich echt warum die Kanten der Beläge nicht wie bei ATE üblich abgeschrägt sind - um eben das Quitschen zu vermeiden. Naja bin jetzt erst ~ 100km gefahren ich hoffe da ändert sich noch was....Hat jemand Erfahrung gemacht??
Bearbeitet von - Loone am 02.06.2008 15:56:24
Hier vergleicht man Äpfel mit Birnen. Das geht nicht.
Die Ferodo Peformance Beläge funktionieren ganz anders, als die Serienbeläge.
Die Beläge arbeiten ab einer Betriebstemperatur von 200 Grad.
Optimal sind 200-500Grad. 100km reichen da in keinem Fall aus, um sich ein Bild von den Belägen zu machen.
Im kaltem Zustand ist es normal, das sie quitschen. Das ist ab der Betriebstemperatur weg.
Die Beläge funktionieren wunderbar bei Trackdays, wie einige Runden Nordschleife.
Das Ansprechverhalten kann durch Stahlflexleitungen und einer guten Bremsflüssigkeit verbessert werden, wie ATE blue.
@BMW-Tuningfreak
Der Reuter verkauft Ware von sandtler, wie Bremsscheiben auch.
Und sandtler bezieht die gelochten Scheiben von Zimmermann.
Du hättest gleich die Scheiben bei Zimmermann, oder sandtler kaufen können.
Ist bestimmt ein wenig günstiger.
Bearbeitet von - DomM3 am 02.06.2008 18:22:03
Bearbeitet von - DomM3 am 02.06.2008 18:23:10
Die Ferodo Peformance Beläge funktionieren ganz anders, als die Serienbeläge.
Die Beläge arbeiten ab einer Betriebstemperatur von 200 Grad.
Optimal sind 200-500Grad. 100km reichen da in keinem Fall aus, um sich ein Bild von den Belägen zu machen.
Im kaltem Zustand ist es normal, das sie quitschen. Das ist ab der Betriebstemperatur weg.
Die Beläge funktionieren wunderbar bei Trackdays, wie einige Runden Nordschleife.
Das Ansprechverhalten kann durch Stahlflexleitungen und einer guten Bremsflüssigkeit verbessert werden, wie ATE blue.
@BMW-Tuningfreak
Der Reuter verkauft Ware von sandtler, wie Bremsscheiben auch.
Und sandtler bezieht die gelochten Scheiben von Zimmermann.
Du hättest gleich die Scheiben bei Zimmermann, oder sandtler kaufen können.
Ist bestimmt ein wenig günstiger.
Bearbeitet von - DomM3 am 02.06.2008 18:22:03
Bearbeitet von - DomM3 am 02.06.2008 18:23:10
Gruß Dom
Hatte noch vor einer Woche die 300mm Bremse mit Zimmermann Scheiben und Ferodo Belägen. Bremse war super.
Jetzt bei der M3 Bremse auch wieder Zim.... bin erst 50km gefahren und bremsen sehr gut.
DomM3: Meine Quitschen nicht.
Jetzt bei der M3 Bremse auch wieder Zim.... bin erst 50km gefahren und bremsen sehr gut.
DomM3: Meine Quitschen nicht.
Können quitschen, müssena aber nicht.
Oft hielft auch die gute alte Kupferpaste.
Oft hielft auch die gute alte Kupferpaste.
Gruß Dom
Also mittlerweile habe ich an die 1500Kilometer mit den Ferodo DS Performance Belägen runtergespult. Bremsleistung ist jetzt besser als am Anfang (was ja auch zu erwarten war). Jedoch ist das quitschen nicht beseitigt, jedesmal wenn ich an einer roten Ampel oder auf nem Parkplatz halte quitscht es volle Power.
Habe bei Ferodo angerufen die bieten mir ein Austausch der Beläge an, garantieren mir aber nicht das es nicht wieder si wird. Also ich muss sagen das mich dieser Pfeiff Ton bei jedem Bremsvorgang so nervt das ich echt überlege wieder auf Serienbeläge zu wechseln. Finde es auch nach wie vor seltsam dass Beläge von ATE angeschrägt sind und die Performance Beläge nicht.
Habe bei Ferodo angerufen die bieten mir ein Austausch der Beläge an, garantieren mir aber nicht das es nicht wieder si wird. Also ich muss sagen das mich dieser Pfeiff Ton bei jedem Bremsvorgang so nervt das ich echt überlege wieder auf Serienbeläge zu wechseln. Finde es auch nach wie vor seltsam dass Beläge von ATE angeschrägt sind und die Performance Beläge nicht.
Die Kombination Zimmermänner mit Ferodo DS ist relativ gut und sind auch im Alltag angenehm zu fahren. Dazu noch Stahlflex Leitungen und ATE Blue Racing 5.1 Bremsflüssigkeit und die Bremsanlage kann sich sehn lassen.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 23 Monaten
Servus,
Ich habe nun auf zwei verschiedenen Bremsen die DS Performace getestet.
Und muss sagen, sie sind für den alltag nicht zu gebrauchen!
Die Beläge müssen erst auf Temperatur gebracht werden um ihre volle Leistung zu entfalten.
Wenn man "normal" Fährt ist die Bremsleitung deutlich schlechter als Serie!
Aber wenn man sie richtig warm fährt dann verzögern die ganz Ordentlich.
bringt aber nichts da man nicht ständig "renntempo" durch die City und Landstraßen heizen
soll bzw kann.
1. Anlage:
VA. 286mm Hamann (gelocht,geschlitzt)Scheiben+ DS Performace
HA. massive Hamann (gelocht,geschlitzt) + DS Performace
2. Anlage:
VA. 325mm BMW Compound Scheiben+ DS Performace
HA. Innenbelüftete Zimmerman+ DS Performace
Werde jetzt an VA und HA auf BMW Original (ATE,Texar)umrüsten.
Wenn das auch nix ist, versuche ich die EBC Greenstuff
Grüße
Ich habe nun auf zwei verschiedenen Bremsen die DS Performace getestet.
Und muss sagen, sie sind für den alltag nicht zu gebrauchen!
Die Beläge müssen erst auf Temperatur gebracht werden um ihre volle Leistung zu entfalten.
Wenn man "normal" Fährt ist die Bremsleitung deutlich schlechter als Serie!
Aber wenn man sie richtig warm fährt dann verzögern die ganz Ordentlich.
bringt aber nichts da man nicht ständig "renntempo" durch die City und Landstraßen heizen
soll bzw kann.
1. Anlage:
VA. 286mm Hamann (gelocht,geschlitzt)Scheiben+ DS Performace
HA. massive Hamann (gelocht,geschlitzt) + DS Performace
2. Anlage:
VA. 325mm BMW Compound Scheiben+ DS Performace
HA. Innenbelüftete Zimmerman+ DS Performace
Werde jetzt an VA und HA auf BMW Original (ATE,Texar)umrüsten.
Wenn das auch nix ist, versuche ich die EBC Greenstuff
Grüße
Freunde am Fahren
E36 Coupe HM 3.0
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