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E46 Repariert sich selber?!?
HalloHab "kleine" Probleme.
Problem Nr1:
Manchmal wenn mit dem Auto losfahren will, bleiben bei mir die Kontroll-Lampen für Handbremse, ABS und ASC aufgeleuchtet und funktionieren anscheinend auch nicht ;-(
Wenn ich den Motor abstelle, ein paar Minuten warte und dann wieder Starte geht alles ganz normal.
Problem Nr2:
Manchmal leuchtet bei mir mitte unterm Fahren EML auf und der Motor zieht gar nicht mehr. Wieder das gleich wie bei Problem Nr1, motor aus, bisschen warte und es geht wieder...
Was kann das sein bzw was kann ich dagegen machen?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo DDP666,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Repariert sich selber?!?"!
Gruß
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Gruß
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fahr doch mal in die bmw werkstatt und lass die fehler auslesen
NUR TOTE FISCHE SCHWIMMEN MIT DEM STROM
hört sich an als hätte sich ein elektronikteufel bei dir eingenistet aber fahr zum =) der hilft dir weiter
eure armut kotzt mich an ;)
ein "Teufelskreis".
Musst wohl mal zum :) fahren, dann bist du auf der sicheren Seite.
Musst wohl mal zum :) fahren, dann bist du auf der sicheren Seite.
na doll ^^ immer dieser Teufel...
aber beim :) wirds ja gleich immer so teuer... naja muss wohl sein :-(
aber beim :) wirds ja gleich immer so teuer... naja muss wohl sein :-(
Zitat:
Problem Nr2:
Manchmal leuchtet bei mir mitte unterm Fahren EML auf und der Motor zieht gar nicht mehr. Wieder das gleich wie bei Problem Nr1, motor aus, bisschen warte und es geht wieder...
Das hab ich auch! Bis heute wurde kein Fehler gefunden!
Biete einen Umbau der Innenbeleuchtung an. Wahlweise in Blau oder Weiß.
Genauers per PN!
Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
Genauers per PN!
Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
Zitat:
Hallo
Hab "kleine" Probleme.
Problem Nr1:
Manchmal wenn mit dem Auto losfahren will, bleiben bei mir die Kontroll-Lampen für Handbremse, ABS und ASC aufgeleuchtet und funktionieren anscheinend auch nicht ;-(
Wenn ich den Motor abstelle, ein paar Minuten warte und dann wieder Starte geht alles ganz normal.
Problem Nr2:
Manchmal leuchtet bei mir mitte unterm Fahren EML auf und der Motor zieht gar nicht mehr. Wieder das gleich wie bei Problem Nr1, motor aus, bisschen warte und es geht wieder...
Was kann das sein bzw was kann ich dagegen machen?(Zitat von: DDP666)
Hallo
zum Problem 1: wahrscheinlich ein ABS-Sensor defekt. ( Auslesen )
zum Problem 2: event. LMM defekt, Motor schaltet in Notprogramm ( leider auch zum Auslesen )
Gruss Tommy
Hallo,
hatte genau die gleichen Symptome bei meiner Kiste. (320 Ci 2,2 11/01)
Laut meinem Freundlichen war es ein Kabelschaden im Kabelbaum.
Ich habe mich schon gefreut das es "nur" ein verschlissenes Käbelchen ist.
Nachdem das kaputte Stück austauscht wurde ist es auch wieder 700 KM gut gegangen.
Doch heute morgen wieder genau das Gleiche....
Wünsch dir Viel Glück
hatte genau die gleichen Symptome bei meiner Kiste. (320 Ci 2,2 11/01)
Laut meinem Freundlichen war es ein Kabelschaden im Kabelbaum.
Ich habe mich schon gefreut das es "nur" ein verschlissenes Käbelchen ist.
Nachdem das kaputte Stück austauscht wurde ist es auch wieder 700 KM gut gegangen.
Doch heute morgen wieder genau das Gleiche....
Wünsch dir Viel Glück
Was sagt die Temperaturanzeige wenn er in den Notlauf geht?
E61
Zitat:
Was sagt die Temperaturanzeige wenn er in den Notlauf geht?(Zitat von: Feinstaubproduzent)
was hat die anzeige mit den notlauf zutun?
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Zitat:Zitat:
Was sagt die Temperaturanzeige wenn er in den Notlauf geht?(Zitat von: Feinstaubproduzent)
was hat die anzeige mit den notlauf zutun?(Zitat von: bmwdriver84)
Ganz einfach. Motor aus, warten und wieder an ändert was am meisten? Genau, die Kühlmitteltemperatur. Ein defekter Tempsensor wäre ein Ansatz.
E61
Zum Prob.Nr1:Entweder ABS Sensor hinten links defekt oder der Steuergerät direkt am ABS im Motorraum.
Prob.2:Kann LMM wohl sein
Es kann aber auch ein Wackelkontakt allgemein irgendwo an der Elektronik sein ....Würde sagen erstmal auslesen lassen mal sehen was für Fehler er zeigt..
Prob.2:Kann LMM wohl sein
Es kann aber auch ein Wackelkontakt allgemein irgendwo an der Elektronik sein ....Würde sagen erstmal auslesen lassen mal sehen was für Fehler er zeigt..
Hallo
Feinstaubproduzent:
Die Temperatur bleib ganz normal. Geht eigentlich nie über die hälfte rauf..
Naja darf jetzt dann e zum Kundendienst.. Mal schaun was die Herren sagen ^^
Feinstaubproduzent:
Die Temperatur bleib ganz normal. Geht eigentlich nie über die hälfte rauf..
Naja darf jetzt dann e zum Kundendienst.. Mal schaun was die Herren sagen ^^
Servus zu Problem Nr 2: Also ich hatte ma ldas gleiche Problem oder ein ähnliches. Bei mir war eine Zündspule kaputt.
Aber könnte auch LMM sein.
Wenn der LMM nicht ganz kaputt ist zeigt es des auch nicht beim Fehlerauslesen an.
Aber könnte auch LMM sein.
Wenn der LMM nicht ganz kaputt ist zeigt es des auch nicht beim Fehlerauslesen an.
Wer durch die Hölle will muss verteufelt gut fahren !
Hallo, versuchs mal mit Aufladen der Batterie, bzw. neue Batterie (wenn zu alt.) hat bei mir funktioniert. Zumindest bei Problem Nr. 1.
Danke, hab aber schon ne neue ;-)
hi,
kannst auch in jede normale werkstatt fahren um die fehler auslesen zu lassen.
kannst auch in jede normale werkstatt fahren um die fehler auslesen zu lassen.
~~~*BMW-E46*~~~
Suche schwarzes Nierenset
Suche schwarzes Nierenset
Bei mir ist genau das gleiche :(
Pr.1 - ? ( Batarie?, Generator? )
Pr.2 - Lambda vor Kat
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Pr.2 - Lambda vor Kat
Dein Problem Nr.1 hatte ich auch. Da war ein Impulsgeber Hinten links oder rechts defekt,welcher weiß ich nicht mehr aber es war nur einer. Hab dafür 147€ beim freundlichen bezahlt. Jetzt hab ich aber ruhe. Zu deinem 2 Problem kann ich dir leider nichts sagen.
mfg
mfg
Die 5 Tipps fürs Leben / sage was wahr ist / trinke was klar ist / esse was gar ist / sammle was rar ist / und Bumse was da ist /
Also Batterie is glaub ich ned, hab vorm winter ne neue rein und hab noch nie Probleme damit gehabt.
Es kommt darauf an ob du ständig kurze Strecken fährst. Dann ist die Batterie schnell leer und somit beim Start zu schwach um das System zu starten. Ich hatte Problem Nr. 1 + Kurzstrecke. Bin danach eine längere Strecke gefahren und hatte danach dieses Problem nicht mehr.
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