Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: DDP666 Date: 11.03.2008 Thema: E46 Repariert sich selber?!? ---------------------------------------------------------- Hallo Hab "kleine" Probleme. Problem Nr1: Manchmal wenn mit dem Auto losfahren will, bleiben bei mir die Kontroll-Lampen für Handbremse, ABS und ASC aufgeleuchtet und funktionieren anscheinend auch nicht ;-( Wenn ich den Motor abstelle, ein paar Minuten warte und dann wieder Starte geht alles ganz normal. Problem Nr2: Manchmal leuchtet bei mir mitte unterm Fahren EML auf und der Motor zieht gar nicht mehr. Wieder das gleich wie bei Problem Nr1, motor aus, bisschen warte und es geht wieder... Was kann das sein bzw was kann ich dagegen machen? |
|
Autor: Maximus Decimus Datum: 11.03.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- fahr doch mal in die bmw werkstatt und lass die fehler auslesen NUR TOTE FISCHE SCHWIMMEN MIT DEM STROM |
|
Autor: _jerome_ Datum: 11.03.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- hört sich an als hätte sich ein elektronikteufel bei dir eingenistet aber fahr zum =) der hilft dir weiter eure armut kotzt mich an ;) |
|
Autor: amarilles789 Datum: 11.03.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- ein "Teufelskreis". Musst wohl mal zum :) fahren, dann bist du auf der sicheren Seite. |
|
Autor: DDP666 Datum: 11.03.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- na doll ^^ immer dieser Teufel... aber beim :) wirds ja gleich immer so teuer... naja muss wohl sein :-( |
|
Autor: bmwhazer Datum: 11.03.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Das hab ich auch! Bis heute wurde kein Fehler gefunden! Biete einen Umbau der Innenbeleuchtung an. Wahlweise in Blau oder Weiß. Genauers per PN! Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau |
|
Autor: Tommy B. Datum: 11.03.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Hallo zum Problem 1: wahrscheinlich ein ABS-Sensor defekt. ( Auslesen ) zum Problem 2: event. LMM defekt, Motor schaltet in Notprogramm ( leider auch zum Auslesen ) Gruss Tommy |
|
Autor: Korbi_E46 Datum: 11.03.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, hatte genau die gleichen Symptome bei meiner Kiste. (320 Ci 2,2 11/01) Laut meinem Freundlichen war es ein Kabelschaden im Kabelbaum. Ich habe mich schon gefreut das es "nur" ein verschlissenes Käbelchen ist. Nachdem das kaputte Stück austauscht wurde ist es auch wieder 700 KM gut gegangen. Doch heute morgen wieder genau das Gleiche.... Wünsch dir Viel Glück |
|
Autor: Feinstaubproduzent Datum: 11.03.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Was sagt die Temperaturanzeige wenn er in den Notlauf geht? E61 |
|
Autor: bmwdriver84 Datum: 11.03.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: was hat die anzeige mit den notlauf zutun? Wer später bremst fährt länger schnell :-) |
|
Autor: Feinstaubproduzent Datum: 11.03.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat:Zitat: Ganz einfach. Motor aus, warten und wieder an ändert was am meisten? Genau, die Kühlmitteltemperatur. Ein defekter Tempsensor wäre ein Ansatz. E61 |
|
Autor: BMW LG Datum: 12.03.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zum Prob.Nr1:Entweder ABS Sensor hinten links defekt oder der Steuergerät direkt am ABS im Motorraum. Prob.2:Kann LMM wohl sein Es kann aber auch ein Wackelkontakt allgemein irgendwo an der Elektronik sein ....Würde sagen erstmal auslesen lassen mal sehen was für Fehler er zeigt.. |
|
Autor: DDP666 Datum: 12.03.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo Feinstaubproduzent: Die Temperatur bleib ganz normal. Geht eigentlich nie über die hälfte rauf.. Naja darf jetzt dann e zum Kundendienst.. Mal schaun was die Herren sagen ^^ |
|
Autor: Drohtes Datum: 13.03.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Servus zu Problem Nr 2: Also ich hatte ma ldas gleiche Problem oder ein ähnliches. Bei mir war eine Zündspule kaputt. Aber könnte auch LMM sein. Wenn der LMM nicht ganz kaputt ist zeigt es des auch nicht beim Fehlerauslesen an. Wer durch die Hölle will muss verteufelt gut fahren ! |
|
Autor: bmwbastard Datum: 21.03.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, versuchs mal mit Aufladen der Batterie, bzw. neue Batterie (wenn zu alt.) hat bei mir funktioniert. Zumindest bei Problem Nr. 1. |
|
Autor: DDP666 Datum: 21.03.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Danke, hab aber schon ne neue ;-) |
|
Autor: kev1982 Datum: 21.03.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- hi, kannst auch in jede normale werkstatt fahren um die fehler auslesen zu lassen. ~~~*BMW-E46*~~~ Suche schwarzes Nierenset |
|
Autor: mika_ Datum: 21.03.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Bei mir ist genau das gleiche :( Pr.1 - ? ( Batarie?, Generator? ) Pr.2 - Lambda vor Kat |
|
Autor: McHammer Datum: 21.03.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Dein Problem Nr.1 hatte ich auch. Da war ein Impulsgeber Hinten links oder rechts defekt,welcher weiß ich nicht mehr aber es war nur einer. Hab dafür 147€ beim freundlichen bezahlt. Jetzt hab ich aber ruhe. Zu deinem 2 Problem kann ich dir leider nichts sagen. mfg Die 5 Tipps fürs Leben / sage was wahr ist / trinke was klar ist / esse was gar ist / sammle was rar ist / und Bumse was da ist / |
|
Autor: DDP666 Datum: 22.03.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also Batterie is glaub ich ned, hab vorm winter ne neue rein und hab noch nie Probleme damit gehabt. |
|
Autor: bmwbastard Datum: 23.03.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Es kommt darauf an ob du ständig kurze Strecken fährst. Dann ist die Batterie schnell leer und somit beim Start zu schwach um das System zu starten. Ich hatte Problem Nr. 1 + Kurzstrecke. Bin danach eine längere Strecke gefahren und hatte danach dieses Problem nicht mehr. |
|
Autor: DDP666 Datum: 23.03.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Naja, 10 bis 15 km täglich Zitat: |
|
Autor: bmwbastard Datum: 23.03.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das ist auch das tgl. Pensum meines 318. + 10km am Wochenende Einkaufen mit Frau + Kind. Fazit: schlecht für Batterie... aber wenn es auch nicht die Batterie bei dir ist, dann hoffe ich nur für dich daß es nicht allzu teuer wird. MfG |
|
Autor: jens-1985 Datum: 24.03.2008 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also das mit Handbremse, ASC und ABS hab ich auch manchmal. Dann fahr ich nen paar Km mach den Wagen aus und nach ein paar min. wieder an und alle geht super als ob nichts gewesen ist Liebe: eine vorrübergehende Geisteskrankheit, die entweder durch Heirat heilbar ist oder durch die Entfernung des Patienten von den Einflüssen, unter denen er sich die Krankheit zugezogen hat. |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
