Die ersten Bj. des E46 (328i), Meinungen?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 06.03.2008 um 09:08:34 aus dem Forum "Geplaudere" in dieses Forum verschoben.Also da ich schon seit MONATEN einen 328 suche und die preise bei den e36 zum teil fast schon lachhaft sind hab ich auch schon etwas mit den e46 geliebäugelt. auch die 328 motoren.
jetzt meine frage bei mir würde wenn e46 nur die bj. 98 viell. noch 99 in frage kommen. weil das noch im budget wäre.
was ist eure meinung da es die ersten e46 waren sind die ausgereift? also sprich kinderkrankheiten etc.? da ja im grunde jedes modell am anfang seine probleme hatte. hab da nur zum teil erfahrungen gehört.
also jungs, was ist eure meinung? am besten erfahrungen!
achja, der e36 ist nicht abgeschrieben aber es ist echt fast unmöglich einen GUTEN mit mind. bj 97 besser 98 zu bekommen (Mav du weisst was ich meine;)) aber auf der jagd danach bin ich dennoch.
mfg Richi
Bearbeitet von - richi am 05.03.2008 21:50:23
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 06.03.2008 09:08:34
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Richi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Die ersten Bj. des E46 (328i), Meinungen?"!
Gruß
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also ich fahr en 328ci bj 99 seit über 1nem jahr und hatte bis jetzt keine probleme, jetzt kommt grad mein fensterheber auf beifahrer seite hat angeangen zu kanacen und gibt glaub ich bald denn geist auf!
des is eigentlich alles was ich dazu schreivben kann hatte echt kein prob mit dem karren.
km satand beim kauf 54ooo scheckheft gepflegt etc.
hof des hilft dir bisschen weiter.
des is eigentlich alles was ich dazu schreivben kann hatte echt kein prob mit dem karren.
km satand beim kauf 54ooo scheckheft gepflegt etc.
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Es gibt meiner Meinung nach einen großen Mangel: Hinterachse
Zitat:
Mav du weisst was ich meine;))(Zitat von: Richi)
Yes I know. :)
523iA zu verkaufen
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
ich würds lassen oder zumindestens vor dem kauf den wagen aber sowas von genau von nem fachmann durchprüfen lassen! mein grundsatz war immer die letzten 2 baujahre eines modelzyklus zu kaufen somit is gewährleistet das ne gute aussattung meistens dabei is und keine kinderkrankheiten mehr vorhanden sind! und zum thema 328 e36 preise ! letztenendes is es halt angebot und nachfrage und die spinner die den 328 für 10 mille anbieten werden auch auf 8 mille runtergehen sonst kann ja jeder gleich ne milion dafür verlangen lach!
die häufigsten kinderkrankheiten des e46 sind glaub ich:
- querlenker
- hinterachse, wird aber von bmw auf kulanz gemacht
- fensterheber
- drehfallenschlösser
- rost an der motorhaube, aber glaub bei den neueren ist das auch nicht besser?
-nockenwellengeber scheint auch öfter defekt zu sein
das sind so die sachen, die mir jetzt auf anhieb einfallen. im grunde genommen alles kleinigkeiten(nicht wirklich teuer, hinterachse macht ja bmw), die vorkommen können, aber nicht müssen. somit machst mit nem frühen e46 nichts falsch! größere macken, die richtig ins geld gehen und auf denen du sitzen bleiben könntest, fallen mir jetzt keine auf anhieb ein...
- querlenker
- hinterachse, wird aber von bmw auf kulanz gemacht
- fensterheber
- drehfallenschlösser
- rost an der motorhaube, aber glaub bei den neueren ist das auch nicht besser?
-nockenwellengeber scheint auch öfter defekt zu sein
das sind so die sachen, die mir jetzt auf anhieb einfallen. im grunde genommen alles kleinigkeiten(nicht wirklich teuer, hinterachse macht ja bmw), die vorkommen können, aber nicht müssen. somit machst mit nem frühen e46 nichts falsch! größere macken, die richtig ins geld gehen und auf denen du sitzen bleiben könntest, fallen mir jetzt keine auf anhieb ein...
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Arthur Schopenhauer
Arthur Schopenhauer
kleinigkeiten???
die sache mit der hinterachse ist wohl keine kleinigkeit. klar, bmw übernimmt wohl die kosten aber wer will schon auf einer fahrenden bombe sitzen...
also ich würde die finger von diesem modell lassen!
die sache mit der hinterachse ist wohl keine kleinigkeit. klar, bmw übernimmt wohl die kosten aber wer will schon auf einer fahrenden bombe sitzen...
also ich würde die finger von diesem modell lassen!
Ich bin VOLL zufrieden mit meinem 11/98 E46 328i!!
Meine Hinterachsaufnahmen wurden von BMW vorsorgehalber mit irgendeinem Schaum ausgesprüht, was auch BMW übernommen hat, und damit ist das Thema Hinterachse laut BMW erledigt.
Die restlichen Sachen wie Querlenker oder Fensterheber, die Macken hat dr E36 auch.
Gruß Christoph...
Meine Hinterachsaufnahmen wurden von BMW vorsorgehalber mit irgendeinem Schaum ausgesprüht, was auch BMW übernommen hat, und damit ist das Thema Hinterachse laut BMW erledigt.
Die restlichen Sachen wie Querlenker oder Fensterheber, die Macken hat dr E36 auch.
Gruß Christoph...
Wer später bremst, fährt länger schnell! ;)
also habe mein 328i Limo Bj. 99 vor knapp einem Jahre gekauft und bis jetzt NULL Probleme gehabt fährt bis jetzt 1A. Gekauft habe ich ihn mit ca. 90000 KM und habe jetzt ca 110.000 KM
Ich hab auch schon nach solchen Auto´s geguckt und hätte da keine Angst vor! Überlegt mal wieviele E46 1998 und 1999 verkauft wurden?! Denke mal das nur ein Bruchteil davon Probleme hatten und sich in Foren wie diesen melden.
Wenn die Hinterachsaufnahme kaputt ist, steht dir eine große Reparatur ins Haus. Wird zwar von BMW auf Kulanz gemacht, aber ein Freund von mir hat bei BMW über 50 alte E46 mit dem Problem repariert und meinte daß das ein Riesenaufwand wäre.
Blech raustrennen, hunderte Schweißpunkte setzen, neu lackieren und und und...
Da hätte ich keinen Bock drauf.
Blech raustrennen, hunderte Schweißpunkte setzen, neu lackieren und und und...
Da hätte ich keinen Bock drauf.
Menschen, die langsam fahren, sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten. (Ayrton Senna)
hallo und erstmal danke an alle für die vielen antworten.
also was mich etwas gewundert hat das zumindest scheinbar BMW die querlenker immer noch nicht unter kontrolle hat... ^^
die sind und waren doch schon beim e36 ein problem.
desweitern mal ne frage wegen der hinterachs geschichte. gut ich höre oft BMW macht das. aber werde viell. von privat kaufen. d.h. ich bleibe schon auf dem schaden "sitzen".
da wäre dann schon relevant von welchen kostenrahmen wir bei einer solchen reperatur sprechen?? kann mir da einer genau und verlässliche angaben machen?
ansonsten wie gesagt. ich hätte auch nichts gegen den e36 aber dann halt einen der letzten 328 genau aus dem grund weil die mehr oder weniger ausgereift sind.
ps. werde etwas später mal ein paar bsp. hier einfügen also links von möglichen kandidaten. könnt ja einfach mal eure meinung geben. aber bitte ehrlich und mit grund!
HIER ein Bsp.
Klick
Klick 2
Bearbeitet von - richi am 06.03.2008 13:30:39
Bearbeitet von - richi am 06.03.2008 14:08:07
Bearbeitet von - richi am 06.03.2008 14:14:43
also was mich etwas gewundert hat das zumindest scheinbar BMW die querlenker immer noch nicht unter kontrolle hat... ^^
die sind und waren doch schon beim e36 ein problem.
desweitern mal ne frage wegen der hinterachs geschichte. gut ich höre oft BMW macht das. aber werde viell. von privat kaufen. d.h. ich bleibe schon auf dem schaden "sitzen".
da wäre dann schon relevant von welchen kostenrahmen wir bei einer solchen reperatur sprechen?? kann mir da einer genau und verlässliche angaben machen?
ansonsten wie gesagt. ich hätte auch nichts gegen den e36 aber dann halt einen der letzten 328 genau aus dem grund weil die mehr oder weniger ausgereift sind.
ps. werde etwas später mal ein paar bsp. hier einfügen also links von möglichen kandidaten. könnt ja einfach mal eure meinung geben. aber bitte ehrlich und mit grund!
HIER ein Bsp.
Klick
Klick 2
Bearbeitet von - richi am 06.03.2008 13:30:39
Bearbeitet von - richi am 06.03.2008 14:08:07
Bearbeitet von - richi am 06.03.2008 14:14:43
ganz klare Sache: lieber einen E36 der letzten Modelljahre als einen E46 der ersten Modelljahre.
Kosten für die Reparatur: 2000€ Minimum!Und mindestens eine Woche Arbeit (bei BMW!) inklusive Asuflug auf die Richtbank und zum Lackierer!
Das würde ich mir gut überlegen...
Kosten für die Reparatur: 2000€ Minimum!Und mindestens eine Woche Arbeit (bei BMW!) inklusive Asuflug auf die Richtbank und zum Lackierer!
Das würde ich mir gut überlegen...
Menschen, die langsam fahren, sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten. (Ayrton Senna)
also das mit der hinterachse finde ich schon ne größere sache und klar, es tritt nicht bei jedem e46 auf, aber du musst mit der möglichkeit leben. keiner weiss, wie lange BMW da kulant bleibt.
ich würde es mir überlegen und auch eher zu einem e36 der letzten baujahre greifen.
ich würde es mir überlegen und auch eher zu einem e36 der letzten baujahre greifen.
HALLO, beim Kauf gucken ob die Hinterachse schon was hat, und wenn nein obs schon gemacht worden ist.
Wenn net dann ab zu BMW und die Hinterachsaufnahmen auspritzen lassen und das Thema ist Geschichte.....
Wenn die Hinterachse schon en Knacks hat natürlich die Finger von lassen.
Würde meinen E46 NIEMALS gegen nen E36 tauschen wollen. Aber auch Geschmackssache!
Wenn net dann ab zu BMW und die Hinterachsaufnahmen auspritzen lassen und das Thema ist Geschichte.....
Wenn die Hinterachse schon en Knacks hat natürlich die Finger von lassen.
Würde meinen E46 NIEMALS gegen nen E36 tauschen wollen. Aber auch Geschmackssache!
Wer später bremst, fährt länger schnell! ;)
@GPfirsich
was genau bedeutet dieses ausspritzen lassen?
kann ich das nur bei bmw machen lassen oder auch einfach inner werkstatt?
desweitern was haltet ihr den nun von den gezeigten wagen in den links?
ok oder eher nicht?
und bekommt man da was gutes im rahmen von höchstens 8500,-? muss nicht alles dabei sein ausser klima!!
was genau bedeutet dieses ausspritzen lassen?
kann ich das nur bei bmw machen lassen oder auch einfach inner werkstatt?
desweitern was haltet ihr den nun von den gezeigten wagen in den links?
ok oder eher nicht?
und bekommt man da was gutes im rahmen von höchstens 8500,-? muss nicht alles dabei sein ausser klima!!
Zitat:
Die restlichen Sachen wie Querlenker oder Fensterheber, die Macken hat dr E36 auch.
yoa da kann ich zustimmen, aber ist der e46 wirklich so anfällig wie manche schreiben? denn ich habe vor mir demnächst einen 320d oder wenn die kohle reicht einen 330d zu holen das macht mich ziemlich unsicher :-/
!!! MAKE WAY FOR THE BAD GUY !!!
BMW spritzt dann in diese Hinterachsaufnahmen so ne Art Bauschaum rein der dann aushärtet und die Aufnahmen so stabilisiert.
Hat BMW bei mir umsonst bzw. auf Kulanz gemacht.
Hat BMW bei mir umsonst bzw. auf Kulanz gemacht.
Wer später bremst, fährt länger schnell! ;)
Bauschaum im BMW, na ja... Der zeiht dann Wasser und dann rostet Dir der Wagen unter dem Hintern weg. Wer´s mag!
Ja, der e46 scheint wirklich so anfällig zu sein, von den div. Elektronikmacken habe ich hier noch gar nix gelesen...
Ja, der e46 scheint wirklich so anfällig zu sein, von den div. Elektronikmacken habe ich hier noch gar nix gelesen...
Ich glaube kaum das BMW da einfach irgendeinen Bauschaum reinmacht.
Aber soll jeder selbst wissen, ich bin jedenfalls SEHR zufrieden mit meinen E46, auch mit den paar Macken die er hat. ;)
Aber soll jeder selbst wissen, ich bin jedenfalls SEHR zufrieden mit meinen E46, auch mit den paar Macken die er hat. ;)
Wer später bremst, fährt länger schnell! ;)
Zitat:
Ja, der e46 scheint wirklich so anfällig zu sein, von den div. Elektronikmacken habe ich hier noch gar nix gelesen...(Zitat von: hawkeye)
zu den elektrosachen hatte ich mal was von airbagleuchte mitbekommen. aber naja jeder wagen hat so seine macken. wobei das mit der hinterachse ich zwar schon mal gehört hatte aber es keine kleinigkeit ist... und ich auch nicht gedacht hätte das es hier so oft erwähnt wird.
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