Zündausetzer und ruckeln
Hallo, hab mir einen E39 520i besorgt. Und jetzt ruckelt er beim beschleunigen bis ungefähr 2500 U/min. (Sporadisch) Dann geht er wieder normal. Ich vermute Zündausetzer evtl. einer der Zündspule. ( Kerzen wurde schon erneuert )Gab es schon solche fälle?
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Deutschland
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Hallo Berti Buchmann,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zündausetzer und ruckeln"!
Gruß
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es könnten aber auch der nockenwellensensor oder der kurbelwellensensor sein. einfach mal den fehlerspeicher auslesen lassen da stehts bestimmt.
Alles klar, aber wenn eines der Sensoren spinnt kanns doch sein dass dann der Motor komplett ausgehen würde. Es fühlt sich so an dass z.B ein Zylinder ab und zu nicht zünden würde. Ich werd den Fehlerspeicher auslesen. Vielen Dank!
Bearbeitet von - Berti Buchmann am 02.03.2008 08:42:14
Bearbeitet von - Berti Buchmann am 02.03.2008 08:42:14
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Hi Norbert - ich weiß ja ned ob du darüber schon weg bist und den Fehler behoben hast, aber dass einzelne Zündspulen ab und zu ausfallen kann durchaus vorkommen...
Das fühlt sich dann wie du es beschrieben hast an, ist aber kein Beinbruch. Viel Erfolg!
Das fühlt sich dann wie du es beschrieben hast an, ist aber kein Beinbruch. Viel Erfolg!
Wenn du nicht mit Können beeindrucken kannst - verwirre mit Schwachsinn!
Solltest Du die defekte Zündspule erneuern, wechsle auch gleich den Zündkerzenstecker mit!
Der kostet gerade mal 10 Euro.
Hatte auch Probleme mit ruckeln. Nach dem Kerzenwechsel und tausch der defekten Zündspule ruckelte er immer noch!
Es lag letztendlich an dem Kerzenstecker!
MfG Marco
Der kostet gerade mal 10 Euro.
Hatte auch Probleme mit ruckeln. Nach dem Kerzenwechsel und tausch der defekten Zündspule ruckelte er immer noch!
Es lag letztendlich an dem Kerzenstecker!
MfG Marco
Das Problem hat sich leider selbst behoben. Aber ich vermute mal das Feuchtigkeit zwischen Zündkerze und dem Stecker war vielleicht korrosion ,wo ich alles ausgebaut und gereinigt hab wars weg.
Vielen Dank für euere Hilfe !!!
Bearbeitet von - Berti Buchmann am 11.06.2008 11:29:32
Vielen Dank für euere Hilfe !!!
Bearbeitet von - Berti Buchmann am 11.06.2008 11:29:32
Zitat:
Das Problem hat sich leider selbst behoben.
Wieso LEIDER???
Sei doch froh, das es Dich kein Geld gekostet hat!!!
:-)
Ich mag halt des nicht, wenn keine genaue Diagnose festgestellt wurde. Wenn der dann im Urlaub herumzuckt hab ich dann ein Problem. Zwar hab ich schon die Zündspule besorgt, dafür liegt die im Kofferaum falls es wieder auftritt.
Gruß...
Gruß...
Und wenn es einer der Sensoren ist???
Sensoren waren es bestimmt nicht, denn die beheben sich nicht von selbst!
Kenne das zucken der Drehzahl vom E46 323, Fehlerdiagnose: Nockenwellensensor
Kenne das zucken der Drehzahl vom E46 323, Fehlerdiagnose: Nockenwellensensor
Habt ihr auch einfach mal versucht die Zünkabel die beiden enden zu reingen? Und euch mal den Zündfinger am Zündverteiler anzuschauen! Weil die Korodieren und dann springt der Funke nicht mehr so sauber! Und das kann dann zu ruckelm und aussetzen führen! Hatte ich schon bei einem anderem Auto! Bin dann einfach mit ner Drahtbürste rüber und hab den scheiß sauber gemacht und dann gings wieder!
Vieleicht hilft das! Hab jetzt nicht alles hier gelsen! Hoffe das wurde noch nicht gesagt oder gelöst! :-D
Vieleicht hilft das! Hab jetzt nicht alles hier gelsen! Hoffe das wurde noch nicht gesagt oder gelöst! :-D
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