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innenmotorwäsche
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 20.01.2008 um 10:19:54 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.hallo!
leider fand ich nichts in der suche!
bei jedem ölwechsel bleibt natürlich immer altes öl im motor, so meine frage darf ich zb den motor mit wasser durchspülern??
oder wie bekomme ich wirklich das komplette alte öl raus?
lg
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 20.01.2008 10:19:54
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo XxXmichiXxX,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "innenmotorwäsche"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "innenmotorwäsche"!
Gruß
oh junge versuch NIE mit wasser an bzw in einen motor zu gehen !!!!!!!!!!
dan ist der nur noch den wert des rest metals wert also schrot .
da fängt dir sofort alles im motor an zu rosten .
mfg felix
dan ist der nur noch den wert des rest metals wert also schrot .
da fängt dir sofort alles im motor an zu rosten .
mfg felix
Sein Name ist Vodka ,
und ja wir werden Heiraten
und ja wir werden Heiraten
ja war ja auch nur ein beispiel ;-)
lg
lg
die idee ist nicht schlecht, aber dann hast du wasser im motor. was nimmst du dann als nächstes???
ja eben... es muss doch eine lösung dafür geben weil mindestens 1 liter vom öl nicht rauskommt! ja vielleicht eine wechsel von 2-3 mal aber das geht ziemlich ins geld wenn 1 liter 25 euro kostet...
sorry hab die frage nicht richtig verstanden
bei einem ölwechsel muss man natürlich die ablassschraube aufmachen dann bleibt auch kein altes öl mehr im motor.
Zitat:
bei jedem ölwechsel bleibt natürlich immer altes öl im motor, so meine frage darf ich zb den motor mit wasser durchspülern??
bei einem ölwechsel muss man natürlich die ablassschraube aufmachen dann bleibt auch kein altes öl mehr im motor.
habe in einen beitrag weiter unten gelesen das man sich bei motorinnenspühlung an :http://www.mathy.de/
diese firma wenden kann .
gruß
diese firma wenden kann .
gruß
Sein Name ist Vodka ,
und ja wir werden Heiraten
und ja wir werden Heiraten
Also wenn der Motor net grad kalt ist beim Öl ablassen,und du der ganzen sache auch a bissl zeit zum auslaufen gibst und net gleich nach ner minute wieder den Ölstoppen reindrehst,dann macht das Schnapsglas Restöl was dann wirklich noch drinn bleibt echt nix aus.
Mfg.Jörg
Mfg.Jörg
Allen allzeit gute Fahrt und immer ne handbreit luft unterm Differential;)
@V8-Fetischist
danke werd mich da mal schlau machen!
@Jörg
mir wurde gesagt das trotzdem ca 1 liter drinnenbleibt! wegen einer ähhmmmmm *denk*
ölschlammwanne oder so und noch in einem behälter!
danke werd mich da mal schlau machen!
@Jörg
mir wurde gesagt das trotzdem ca 1 liter drinnenbleibt! wegen einer ähhmmmmm *denk*
ölschlammwanne oder so und noch in einem behälter!
Aha,und wenn das dann tatsächlich so wär,(was garantiert NICHT stimmt)wie kommst dann drauf das grad das Wasser dann wieder unten raus kommen sollte??
Da müßte dann ja auch wieder ein liter davon drinn bleiben?
Da müßte dann ja auch wieder ein liter davon drinn bleiben?
Allen allzeit gute Fahrt und immer ne handbreit luft unterm Differential;)
ja eben... könnte mir vorstellen den motor mit abgelassenen öl 2 sekunden zu starten vielleicht würde da der letzt rest raus kommen?
Das ist soweit alles schön und gut, wenn du aber denn Motor warm fährst vor dem
ölwechsel, bekommst du fast das ganze Altöl heraus.
Desweitern gibt es Öle, die eine reinigente Wirkung haben (zb Shell).
Von den Motorreinigern usw halte ich nichts da diese unter Umständen die Dichtungen im Motor angreifen.
Shell Helix Super
Shell Helix Super
Motorsauberkeit und Schutz für Ihren Motor.
Zitat von Shell
Shell Helix Super verfügt über außergewöhnliche Reinigungskraft die Ihren Motor erfrischt und den Verschleißschutz erhöht. Shell Helix Super reinigt Ihren Motor und schützt ihn zuverlässig vor neuen Ablagerungen unter normalen Einsatzbedingungen.
Erhältlich in den Viskositätsklassen 10W-40 und 15W-40.
Mfg
ölwechsel, bekommst du fast das ganze Altöl heraus.
Desweitern gibt es Öle, die eine reinigente Wirkung haben (zb Shell).
Von den Motorreinigern usw halte ich nichts da diese unter Umständen die Dichtungen im Motor angreifen.
Shell Helix Super
Shell Helix Super
Motorsauberkeit und Schutz für Ihren Motor.
Zitat von Shell
Shell Helix Super verfügt über außergewöhnliche Reinigungskraft die Ihren Motor erfrischt und den Verschleißschutz erhöht. Shell Helix Super reinigt Ihren Motor und schützt ihn zuverlässig vor neuen Ablagerungen unter normalen Einsatzbedingungen.
Erhältlich in den Viskositätsklassen 10W-40 und 15W-40.
Mfg
Du willst also dein öl ablassen,dann Wasser reinschütten und den Motor starten?
Naja,wie gesagt,da bleibt bestimmt kein Liter Öl drin,und der letzte rest Öl der dann Tatsächlich drinn bleibt schadet deinem Motor Garantiert weniger als das Wasser das de reinkippst.
Naja,wie gesagt,da bleibt bestimmt kein Liter Öl drin,und der letzte rest Öl der dann Tatsächlich drinn bleibt schadet deinem Motor Garantiert weniger als das Wasser das de reinkippst.
Allen allzeit gute Fahrt und immer ne handbreit luft unterm Differential;)
nein! öl ablassen dann motor starten!
so meinte ich das!
so meinte ich das!
Nein, nicht den Motor starten wenn kein Öl drin ist!
Wer regelmäßig das Öl wechselt und nicht gerade das Baumarktöl fährt sondern auf Markenöl setzt, brauch sich normalerweise keine Gedanken machen.
Wer regelmäßig das Öl wechselt und nicht gerade das Baumarktöl fährt sondern auf Markenöl setzt, brauch sich normalerweise keine Gedanken machen.
nein ich fahr 10w40 und 10w60 von castrol
10W60 beim M3 ist das beste was du machen kannst. Fahr ihn vor dem Ölwechsel warm und du hast mehr gewonnen als irgendwelche Reinigungsmittel oder ähnliches.
Ohne Öl starten ist gar nicht gut. Die soweiso empfindlichen Pleuellager nehmen dir das bestimmt übel...
du kriegst beim S50B32 sowieso recht viel Öl nicht raus. Der komplette Ölkühler bleibt gefüllt, genauso wie der vordere Ölsumpf, wenn du keine zweite Ablassschraube hast. Außerdem ist auch die Doppelölpumpe mit allen Rohren gefüllt. Ca. 1 Liter verbleibt so insgesamt im Motor.
Ich habe meinen mit Wasser gereinigt, das geht aber natürlich nur bei einer Komplettzerlegung. Alles mit Kaltreiniger und Hochdruck spülen, danach mit Druckluft trocknen, dann mit Bremsenreiniger den Rest wegwaschen und dann wieder trocknen.
du kriegst beim S50B32 sowieso recht viel Öl nicht raus. Der komplette Ölkühler bleibt gefüllt, genauso wie der vordere Ölsumpf, wenn du keine zweite Ablassschraube hast. Außerdem ist auch die Doppelölpumpe mit allen Rohren gefüllt. Ca. 1 Liter verbleibt so insgesamt im Motor.
Ich habe meinen mit Wasser gereinigt, das geht aber natürlich nur bei einer Komplettzerlegung. Alles mit Kaltreiniger und Hochdruck spülen, danach mit Druckluft trocknen, dann mit Bremsenreiniger den Rest wegwaschen und dann wieder trocknen.
Komisch das noch keiner hier nen Motorreiniger genannt hat. :)
Gibt son zeug zb von liqui moly was ablagerungen usw beseitigt. Glaub 100km vor ölwechsel rein und dann normal ölwechsel machen.
Aber nix hier mit solch abartigkeiten wie wasser oder motorstarten ohne öl. Es sei denn du willst nen neuen motor.
Gibt son zeug zb von liqui moly was ablagerungen usw beseitigt. Glaub 100km vor ölwechsel rein und dann normal ölwechsel machen.
Aber nix hier mit solch abartigkeiten wie wasser oder motorstarten ohne öl. Es sei denn du willst nen neuen motor.
523iA zu verkaufen
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
@Maveric
Zitat von oben:
Von den Motorreinigern usw halte ich nichts da diese unter Umständen die Dichtungen im Motor angreifen.
Zitat von oben:
Von den Motorreinigern usw halte ich nichts da diese unter Umständen die Dichtungen im Motor angreifen.
angeblich löst der motorreingiger die ganzen partikel die sich wochenlang ansammelten und mein motor abdichteten!
irgend sowas hörte ich mal
irgend sowas hörte ich mal
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