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Reflektorführungen E39 Facelift-Xenon erneuern
Beim meinem Beamer ist Rechts die Reflektorführung gebrochen. Für die Xenons vor dem Facelift gab's diese vom Händler Teile Nr 63 12 0 027 924. Passen die auch oder gibt's die auch für die nach-Facelift Xenons? Falls ja, hat jemand Erfahrung wie am besten die verklebte Streuscheibe ab geht ohne diese zu ruinieren?Bin für jeden braucbaren Tip dankbar
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo selli,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reflektorführungen E39 Facelift-Xenon erneuern"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reflektorführungen E39 Facelift-Xenon erneuern"!
Gruß
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Hallo
Die passen nicht und die Reflektorenhalterungen kriegst du beim BMW auch nicht sondern nur überteuert (benutze suche da wirst du fündig), ich habe soeben welche für mich bestellt, habe auch vor sobald die ankommen die nachzubauen mal schaun ob das klapt. Die Anleitung wie du die Streuscheibe abkriegst gibts hier im Forum.
Gruss
Die passen nicht und die Reflektorenhalterungen kriegst du beim BMW auch nicht sondern nur überteuert (benutze suche da wirst du fündig), ich habe soeben welche für mich bestellt, habe auch vor sobald die ankommen die nachzubauen mal schaun ob das klapt. Die Anleitung wie du die Streuscheibe abkriegst gibts hier im Forum.
Gruss
Hallo Jope,
danke für die Info nur leider kann ich nichts wirklich brauchbares für die FL Scheinwerferdemontage im Forum finden, da steht was von 80°C und Backofen und so, scheint mir doch sehr riskant zu sein. Noch ne Frage, wo suchen? im www oder im Forum und nach welchem Wort? zumindest im Forum bringt "Reflektorhalterung" keine verwendbaren Ergebnisse, möglicherweise stell ich mich ja auch ein wenig dumm an...
Gruß
danke für die Info nur leider kann ich nichts wirklich brauchbares für die FL Scheinwerferdemontage im Forum finden, da steht was von 80°C und Backofen und so, scheint mir doch sehr riskant zu sein. Noch ne Frage, wo suchen? im www oder im Forum und nach welchem Wort? zumindest im Forum bringt "Reflektorhalterung" keine verwendbaren Ergebnisse, möglicherweise stell ich mich ja auch ein wenig dumm an...
Gruß
Hallo....
das stimmt schon so wie beschrieben,
Ofen 80-90grad vorheizen und dann rein mit dem Scheini und nach 5min wieder raus...
dann lässt er sich fast butterweich auseinanderziehen nachdem du die laschen bissl gelockert hast. Aber ned vergessen vorher die kleinen schrauben zu lösen an der hinterseite.
mfg. Bernd
das stimmt schon so wie beschrieben,
Ofen 80-90grad vorheizen und dann rein mit dem Scheini und nach 5min wieder raus...
dann lässt er sich fast butterweich auseinanderziehen nachdem du die laschen bissl gelockert hast. Aber ned vergessen vorher die kleinen schrauben zu lösen an der hinterseite.
mfg. Bernd
Hallo
Die Reflektorhalterungen kriegst du meines wissens nach nur auf diesen Seiten: http://www.ca-automotive.co.uk/single_prod-cHJvZF9pZD04OA==.html und http://www.odometergears.com/bmw.html bei dem zweiten Link ist auch eine Englischsprachige Anleitung dabei. Ich habe mich für die Alureflektorenhalterungen entschieden und warte immer noch bis die ankommen, das stimmt die müssen in den Offen rein (anders gehts nicht).
Gruss
Die Reflektorhalterungen kriegst du meines wissens nach nur auf diesen Seiten: http://www.ca-automotive.co.uk/single_prod-cHJvZF9pZD04OA==.html und http://www.odometergears.com/bmw.html bei dem zweiten Link ist auch eine Englischsprachige Anleitung dabei. Ich habe mich für die Alureflektorenhalterungen entschieden und warte immer noch bis die ankommen, das stimmt die müssen in den Offen rein (anders gehts nicht).
Gruss
Hallo selli,
bin in der Suche (da das Thema hier leider kein unbekanntes ist) auf diesen Thread gestoßen: klickmich.
Mitglied wer_pa ist, was das Thema angeht, sehr fleißig. Vielleicht hilft auch dieser Thread weiter: nochmalklick
Eine Anleitung zur Scheinwerferreparatur (allerdings VFL) hat er hier eingestellt: SW-Reparatur
Vielleicht helfen Dir diese Ergebnisse weiter- es ist also mit etwas Aufwand auch bei FL möglich...
bin in der Suche (da das Thema hier leider kein unbekanntes ist) auf diesen Thread gestoßen: klickmich.
Mitglied wer_pa ist, was das Thema angeht, sehr fleißig. Vielleicht hilft auch dieser Thread weiter: nochmalklick
Eine Anleitung zur Scheinwerferreparatur (allerdings VFL) hat er hier eingestellt: SW-Reparatur
Vielleicht helfen Dir diese Ergebnisse weiter- es ist also mit etwas Aufwand auch bei FL möglich...
Vanos dias! Ingenieurweisheit: Viel hilft auch viel... :-)
->Interesse? E36: neuw. K&N-Filter sucht neuen Besitzer
->Interesse? E36: neuw. K&N-Filter sucht neuen Besitzer
Schick mal ne PN an den User PureE39Power. Der kann dir vlt helfen. Hatte seine Scheinwerfer auch grad auseinander glaub ich...
vielen Dank für die vielen Links und Tips, ich werd dann schon mal den Backofen anheizen....was macht ihr eigentlich für den Zusammenbau? kleben damits dicht wird oder die Dichtung vom V FL? Falls kleben mit was?Scheibendichtmasse?....wer weiß, möglicherweise muss man ja nochmal ran...
Da der HELLA ja was tolles konstruiert...einem Ingiör ist alles zu schwör...
Gruß an alle Helferlein...
Gruß Thomas
Da der HELLA ja was tolles konstruiert...einem Ingiör ist alles zu schwör...
Gruß an alle Helferlein...
Gruß Thomas
Die streuscheibe geht voll leicht ab mit haarfön ich hab die abgekriegt innerhalb 10 min
Grüß waz
Grüß waz
Hast recht gehabt, die Demontage ging ganz easy....schon toll was der Hella da für Schrott verbaut, die beiden Teile kosten in der Herstellung sicherlich nicht mehr als 0,20 EUR pro Stück, wenn man anstatt einem unverstärktem PBT eins mit 30% Glasfaser verwendet hätte, dann hatten die Trümmer vermutlich 0,21 EUR pro Stück gekostet, dann gäbs aber das Problem nicht....hat schon einer einmal direkt bei HELLA versucht die Teile zu bekommen?
By the way, die HELLA-Teilenummern sind 153 745-00 und 153 753-00, falls einer nen Draht zu HELLA hat
By the way, die HELLA-Teilenummern sind 153 745-00 und 153 753-00, falls einer nen Draht zu HELLA hat
Hallo
Meine Reflektorenhalter sind angekommen, hier noch ein Bild. <a href="http://www.bilder-space.de/show.php?file=nWBUdHxtKkUESxJ.JPG" target="_blank"><img src="http://www.bilder-space.de/thumb/nWBUdHxtKkUESxJ.JPG" border="1" alt="Bilder-Space.de - Hostet DEINE Bilder"></a>
Meine Reflektorenhalter sind angekommen, hier noch ein Bild. <a href="http://www.bilder-space.de/show.php?file=nWBUdHxtKkUESxJ.JPG" target="_blank"><img src="http://www.bilder-space.de/thumb/nWBUdHxtKkUESxJ.JPG" border="1" alt="Bilder-Space.de - Hostet DEINE Bilder"></a>
und nochmal [URL=http://www.bilder-space.de/show.php?file=nWBUdHxtKkUESxJ.JPG]
[/URL]
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und nochmal [URL=http://www.bilder-space.de/show.php?file=nWBUdHxtKkUESxJ.JPG][/URL]
Hallo Jope
was hast Du nun insgesamt = inklusive Versandgebühren für die Reflektorhalter bezahlt?
Die Original Reflektorhalter sind im Kugelbereich vorne "rund" und hinten abgeflacht, damit hinten die Kunststoffrastnase der Scheinwerferverklipsung einrasten kann.
Bei Deinen neuen Metall Reflektorhaltern ist es genau umgekehrt. Montiere diese mal probeweise und schau Dir die Verrastung hierbei genau an.
Gruß
wer_pa
[/URL]Hallo Jope
was hast Du nun insgesamt = inklusive Versandgebühren für die Reflektorhalter bezahlt?
Die Original Reflektorhalter sind im Kugelbereich vorne "rund" und hinten abgeflacht, damit hinten die Kunststoffrastnase der Scheinwerferverklipsung einrasten kann.
Bei Deinen neuen Metall Reflektorhaltern ist es genau umgekehrt. Montiere diese mal probeweise und schau Dir die Verrastung hierbei genau an.
Gruß
wer_pa
Hallo
die Teile Links und Rechts inkl Versandkosten nach Deutschland ca.136€ (denke ich) und dan weiter von Deutschland nach Österreich ca 6€, Ich werde sie noch nicht einbauen sondern versuchen zu Giessen (habe sie mir eigentlich kleiner vorgestellt).
Bist du dir da sicher (hast nicht ein foto zum vergleichen)
mfg.
die Teile Links und Rechts inkl Versandkosten nach Deutschland ca.136€ (denke ich) und dan weiter von Deutschland nach Österreich ca 6€, Ich werde sie noch nicht einbauen sondern versuchen zu Giessen (habe sie mir eigentlich kleiner vorgestellt).
Zitat:
Die Original Reflektorhalter sind im Kugelbereich vorne "rund" und hinten abgeflacht, damit hinten die Kunststoffrastnase der Scheinwerferverklipsung einrasten kann.
Bist du dir da sicher (hast nicht ein foto zum vergleichen)
mfg.
Hallo...
ja da muss ich wer_pa recht geben, orginale sind vorne rund und die neuen hinten.
hmmm...ja da bin ich ja gespannt ob des so hinhaut, hab mir ja die selbigen bestellt.
gruß Bernd
ja da muss ich wer_pa recht geben, orginale sind vorne rund und die neuen hinten.
hmmm...ja da bin ich ja gespannt ob des so hinhaut, hab mir ja die selbigen bestellt.
gruß Bernd
Hallo
Falls die Kugel nicht einrastet schleife ich sie mit der Feile oder dem Dremel etwas ab.
Der Engländer von dem ich die Teile habe muß nur ein Zwischenhändler sein da auf der Verpackung die Teilenummer 4200276s und etwas auf Chinäsisch oder Japanisch steht, wen man die Nummer bei Google eingibt dan kommt die BMW-seite. http://blogs.yahoo.co.jp/dohmo_e39/526110.html nun brauchen wir einen Asiaspezialisten anschließend Sammelbestellung und die dinger gehen wie warme Semmeln weg.
Gruss Jope
Falls die Kugel nicht einrastet schleife ich sie mit der Feile oder dem Dremel etwas ab.
Der Engländer von dem ich die Teile habe muß nur ein Zwischenhändler sein da auf der Verpackung die Teilenummer 4200276s und etwas auf Chinäsisch oder Japanisch steht, wen man die Nummer bei Google eingibt dan kommt die BMW-seite. http://blogs.yahoo.co.jp/dohmo_e39/526110.html nun brauchen wir einen Asiaspezialisten anschließend Sammelbestellung und die dinger gehen wie warme Semmeln weg.
Gruss Jope
Hallo Jope,
.....Falls die Kugel nicht einrastet schleife ich sie mit der Feile oder dem Dremel etwas ab.........
Da würde ich etwas vorsichtig herangehen, da an Deinen neuen Reflektorhalterungen die Kugel schon vorne abgeflacht wurde. Wenn Du nun hinten auch noch was wegnimmst kann es natürlich sein das der Kugelrest in der Kugelhalterung zu viel Spiel hat und die Reflektoren unzureichend gehalten werden und im Fahrbetrieb dann zittern.
Die erforderlichen Baumaße der Kugel selbst kannst Du ja an Deinen defekten Altteilen ermitteln.
Gruß
wer_pa
.....Falls die Kugel nicht einrastet schleife ich sie mit der Feile oder dem Dremel etwas ab.........
Da würde ich etwas vorsichtig herangehen, da an Deinen neuen Reflektorhalterungen die Kugel schon vorne abgeflacht wurde. Wenn Du nun hinten auch noch was wegnimmst kann es natürlich sein das der Kugelrest in der Kugelhalterung zu viel Spiel hat und die Reflektoren unzureichend gehalten werden und im Fahrbetrieb dann zittern.
Die erforderlichen Baumaße der Kugel selbst kannst Du ja an Deinen defekten Altteilen ermitteln.
Gruß
wer_pa
Habe inzwischen den Umbau mit den Alu-Führungen aus GB durchgeführt, ging relativ einfach. Nacharbeit war da nicht notwendig, hat alles easy gepasst, nur beim Ausbau der abgerissen Kugelköpfe solltet ihr extrem vorsichtig sein, wenn die Kugelpfannen platzen dann helfen auch die teuren GB-Aluteile nix mehr. Hab den alten Scheibenkleber allerdings rausgepopelt und mit Terodicht die Plexis wieder eingeklebt.....hab auch noch auf dunklen Kanälen einen Satz (li + re) Originalführungen bekommen, die sind allerdings im Gegensatz zu dem in meinem Beamer verbauten Schrott aus glasfaserverstärktem Kunststoff , war leider zu spät da ich die 140€ Aluteile schon hatte, wenn wer mit barem Interesse hat.....
Gruß
Gruß
Hallo
Bin auch mit dem Umbau fertig, die Teile aus GB sind 1a, habe auch eine menge Fotos geschossen, die SW sind für den Offen zu groß (passen nicht rein)und meine SW hat der Vorbesitzer schon mal aufgemacht und zusätzlich mit Scheibenkleber nochmal verklebt, war schon ne sauerei aber beim ersten mal aufmachen muß das ganz easy gehen. Die Kugel der Nachbauteile ist sogar besser als die Originale da Sie fest genug sitzt und es auch vom vorteil beim ausbauen ist (man braucht nur zu ziehen und nicht wie bei den Originalen zu zweit herumzuwerkeln).
Gruss Jope
Bin auch mit dem Umbau fertig, die Teile aus GB sind 1a, habe auch eine menge Fotos geschossen, die SW sind für den Offen zu groß (passen nicht rein)und meine SW hat der Vorbesitzer schon mal aufgemacht und zusätzlich mit Scheibenkleber nochmal verklebt, war schon ne sauerei aber beim ersten mal aufmachen muß das ganz easy gehen. Die Kugel der Nachbauteile ist sogar besser als die Originale da Sie fest genug sitzt und es auch vom vorteil beim ausbauen ist (man braucht nur zu ziehen und nicht wie bei den Originalen zu zweit herumzuwerkeln).
Gruss Jope
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