Warnkontakt Bremse ???
hallo zusammen,vorwort:
eine warnlampe im kombinstrument zeigte mir an das meine beläge verschlissen waren, wenn ich nun die bremse durchgetreten habe ging diese auch aus.
gestern habe ich die bremsbeläge gewechselt und diesen warnkontakt auch gleich mit.
zu meinem problem:
diese warnlampe leuchtet immer noch
fragen:
1.gibt es weitere gründe warum die leutet? (z.B. bremsflüssigkeitsstand)
2.wie kann ich kontrollieren ob nicht der gekaufte warnkontakt defekt ist?
3.oder muß ich den fehler löschen lassen?
danke fürs lesen und ich würde mich über antworten freuen
gruß EDY
Oo==[][]==oO
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Deutschland
Deutschland
Hallo EDY,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Warnkontakt Bremse ???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Warnkontakt Bremse ???"!
Gruß
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Tach.
Lass einfach deine Zündung mal 1-2 Minuten an (NUR Zündung, Motor AUS), dann geht das aus....sofern wirklich nix anderes defekt ist.
MfG
Lass einfach deine Zündung mal 1-2 Minuten an (NUR Zündung, Motor AUS), dann geht das aus....sofern wirklich nix anderes defekt ist.
MfG
Zitat:
Tach.
Lass einfach deine Zündung mal 1-2 Minuten an (NUR Zündung, Motor AUS), dann geht das aus....sofern wirklich nix anderes defekt ist.
MfG(Zitat von: Airborne)
hi,
danke werde ich gleich ausprobieren.
gruß edy ;)
Oo==[][]==oO
Vielleicht ist der Stecker nicht richtig zusammen, oder ein Kabel ist ausgerissn!
@airborne
hat leider nicht geklappt :(
@ande_86
nein ist auch nicht der fall, deswegen auch die
frage wie ich den kontrollieren kann
hat leider nicht geklappt :(
@ande_86
nein ist auch nicht der fall, deswegen auch die
frage wie ich den kontrollieren kann
Oo==[][]==oO
Hat die Leuchte gleich nach dem Einbau geleuchtet oder erst nachdem du eine Runde gefahren bist?
An der Hinteren Bremse ist auch so ein Kontakt.
Wie sieht der den aus?
Wie sieht der den aus?
@ande_86
gleich nach dem einbau und auch schon vor her
@miko
der ist i.o. habe ich extra nachgeschaut
Bearbeitet von - edy am 13.01.2008 16:49:46
gleich nach dem einbau und auch schon vor her
@miko
der ist i.o. habe ich extra nachgeschaut
Bearbeitet von - edy am 13.01.2008 16:49:46
Oo==[][]==oO
Fehlerspeicher auslesen & löschen lassen! Wenn du einen BMW-Händler gut kennst und freundlich frägst, dann kostet das noch nicht mal was.
Freude am Fahren!
Zitat:
Fehlerspeicher auslesen & löschen lassen! Wenn du einen BMW-Händler gut kennst und freundlich frägst, dann kostet das noch nicht mal was.(Zitat von: Phönix Cabrio)
das war ja eine frage von mir ob das mit dem fehlerspeiher überhaupt nötig ist?
ist es?
Bearbeitet von - edy am 13.01.2008 20:59:33
Oo==[][]==oO
kann mir den keiner antworten zu meinen fragen
geben???
geben???
Oo==[][]==oO
Hi,
Fehlerspeicher löschen ist nicht nötig. Mir war mal der hintere mal weggegammelt und als ich ihn gewechselt habe war wieder Ruhe. Vielleicht ist`s nen Kabelbruch
greetz
Fehlerspeicher löschen ist nicht nötig. Mir war mal der hintere mal weggegammelt und als ich ihn gewechselt habe war wieder Ruhe. Vielleicht ist`s nen Kabelbruch
greetz
Lieber Weit als DUMM gelaufen
Zitat:
Hi,
Fehlerspeicher löschen ist nicht nötig. Mir war mal der hintere mal weggegammelt und als ich ihn gewechselt habe war wieder Ruhe. Vielleicht ist`s nen Kabelbruch
greetz(Zitat von: China White)
hi,
ich hab den sensor an der VA ja neu und an der HA habe ich den optisch kontrolliert.
denke ich kann also einen kabelbruch ausschließen.
aber jetzt weiß ich wenigstens das ich den
fehlerspeicher nicht auslesen und löschen brauche.
danke
kann mir sonst noch einer irgendwie helfen?
Oo==[][]==oO
Hallo,
vielleicht solltest du die Sensoren einfach mal auf durchgang prüfen. Durchgang muss gegeben sein.
Hast auch die Kabel die dann vom Sensor weg führen geprüft?
Gruß
vielleicht solltest du die Sensoren einfach mal auf durchgang prüfen. Durchgang muss gegeben sein.
Hast auch die Kabel die dann vom Sensor weg führen geprüft?
Gruß
Zitat:
Hallo,
vielleicht solltest du die Sensoren einfach mal auf durchgang prüfen. Durchgang muss gegeben sein.
Hast auch die Kabel die dann vom Sensor weg führen geprüft?
Gruß(Zitat von: pornstar69)
heißt es das der sensor einfach nur ein "draht" ist der für einen kreislauf sorgt?
dann könnt ich ja in dem gegenstück einfach mal eine drahtbrücke zwischen schalten ( das halt ein kreislauf entsteht um zu schauen ob die warnlampe ausgeht)
Oo==[][]==oO
weiß jemand noch etwas?
Oo==[][]==oO
Naja, müsstest die mal den Schaltplan anschauen....aber ich denke es ist sowas ähnliches wie ein "Draht" (vermutlich mit definiertem Wiederstand), was auch sonst.
Bremsflüssigkeit und zugehöriger Sensor passen?
Gruß
Bremsflüssigkeit und zugehöriger Sensor passen?
Gruß
bremsflüssigkeit passt sensor passt.
werde mal nochmal nach dem sensor schauen
gruß EDY
werde mal nochmal nach dem sensor schauen
gruß EDY
Oo==[][]==oO
Zitat:
aber ich denke es ist sowas ähnliches wie ein "Draht" (vermutlich mit definiertem Wiederstand), was auch sonst.
Es ist einfach nur ein Draht,wenn er durch geschliffen ist geht die Kontrollampe an.
Würde die auch erstmal,wie es schon hier steht,überbrücken,dann weißt schonmal welcher Fühler es ist.Aber nach dem überbrücken etwas warten,dauert einige Zeit lange bis die Lampe ausgeht.
Mfg
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