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Tiefster Punkt Compact?
Hi!Welches ist eigentlich der tiefste Punkt beim e36 Compact?
Hab meinen jetzt etwas tiefer gemacht un würd gern mal wissen wo die tiefste Stelle ist.
MFG Michi
Fehlende PS werden durch fahrerisches Können ersetzt!
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Deutschland
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Hallo TechN9ne,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tiefster Punkt Compact?"!
Gruß
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Der tiefste Punkt ist der Längsträger unter Fahrer und Beifahrersitz, wenn du dich hinkniest ca 25-30 cm hinterm rad... genau unter der Sitzschiene.
Richtig, bei serienmäßigen Anbauteilen von BMW ist der von CompactO genannte Längsträger der tiefste Punkt.
Anders schauts aus, wenn man das Versteifungskreuz montiert, dann ist dort der tiefste Punkt. Mit dem Kreuz kommt der Wagen dann ca. 1cm tiefer.
Anders schauts aus, wenn man das Versteifungskreuz montiert, dann ist dort der tiefste Punkt. Mit dem Kreuz kommt der Wagen dann ca. 1cm tiefer.
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Alles klar! Danke für die schnelle und ausführliche Antwort.
Fehlende PS werden durch fahrerisches Können ersetzt!
Bei mir sind es an der Front diese M-Technik Dreiecksabdeckungen
die nach unten gewölbt sind, danach kommt die vordere Spitze vom
Schweller hinter den Vorderrädern bzw. den Wagenheberaufnahmen
und dann das Hitzeblech in der Mitte vom Auto (setze beim Knick
zur Tiefgarage immer auf).
Mit anderen Teilen hatte ich nie Probleme.
Bearbeitet von - Nicore am 03.01.2008 12:11:38
die nach unten gewölbt sind, danach kommt die vordere Spitze vom
Schweller hinter den Vorderrädern bzw. den Wagenheberaufnahmen
und dann das Hitzeblech in der Mitte vom Auto (setze beim Knick
zur Tiefgarage immer auf).
Mit anderen Teilen hatte ich nie Probleme.
Bearbeitet von - Nicore am 03.01.2008 12:11:38
BMW Team Oberhavel
Stimmt, die gewellten Abdeckungen an der Frontschürze sind auch verdammt tief :)
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Die machen unheimlich Lärm wenn diese Teile über so einen
runden Bremshügel im Wohngebiet streifen, vor allem wenn
man mit etwas Schwung raufrutscht. Passiert mir immer in
meiner Straße, ist genau auf Höhe einer Fahrschule hier
und was meinst wie die Neulinge alle gucken da sie öfter
vor der Tür stehen um zu rauchen. *lol*
runden Bremshügel im Wohngebiet streifen, vor allem wenn
man mit etwas Schwung raufrutscht. Passiert mir immer in
meiner Straße, ist genau auf Höhe einer Fahrschule hier
und was meinst wie die Neulinge alle gucken da sie öfter
vor der Tür stehen um zu rauchen. *lol*
BMW Team Oberhavel
also, obwohl ich die GT Front habe, ist bei mir das Versteifungspunkt gemeinsam mit der GT Lippe der tiefste Punkt .. :)
Tuning Community - Nickpages, Fotostories, Gallery, Events, Testberichte, News, Tuning News ...
Harhar ;)
wir sind ja auch vom "Serienzustand" Ohne M-Leitecken GT Ecken oder Schwert ausgegangen ;)
wir sind ja auch vom "Serienzustand" Ohne M-Leitecken GT Ecken oder Schwert ausgegangen ;)
also ich hab auch die gt front dran uns sitze aber immer nur an den oben genannten längsträgern auf. alle paar tage neuer u-botschutz drauf und gut ist. ;)
mfg
mfg
217 PS in der Garage und stramme 75 auf der Strasse... ;(
Zitat:
also ich hab auch die gt front dran uns sitze aber immer nur an den oben genannten längsträgern auf. alle paar tage neuer u-botschutz drauf und gut ist. ;)
mfg(Zitat von: o_O)
Zur richtigen GT-Front fehlt aber das Schwert. :)
Brauchste eins? Verkaufe meins...
BMW Team Oberhavel
Zitat:
Der tiefste Punkt ist der Längsträger unter Fahrer und Beifahrersitz, wenn du dich hinkniest ca 25-30 cm hinterm rad... genau unter der Sitzschiene.(Zitat von: CompactO)
Ganz genau... das wirst du aber sehr schnell merken ;-)
Zitat:
Richtig, bei serienmäßigen Anbauteilen von BMW ist der von CompactO genannte Längsträger der tiefste Punkt.
Anders schauts aus, wenn man das Versteifungskreuz montiert, dann ist dort der tiefste Punkt. Mit dem Kreuz kommt der Wagen dann ca. 1cm tiefer.(Zitat von: stefan323ti)
.. hier habts dir richtige Antwort ;-)
Tuning Community - Nickpages, Fotostories, Gallery, Events, Testberichte, News, Tuning News ...
ist nicht der tiefste punkt dirket hinter den rädern wo die schweller anfangen ?
bin dort schon aufgesetzt:D
mfg
bin dort schon aufgesetzt:D
mfg
BMW - Freude am fahren ;)
jup. der macht bei kleinen kurzen hügeln immer probleme.
bei mir is der tiefste punkt der längsträger
aber auch das hitzeblech um den kat herrum bekomm einiges ab...
bei front mit gt ecken sind gt ecken genaus tief wie die anderen 2 punkte ^^
aber auch das hitzeblech um den kat herrum bekomm einiges ab...
bei front mit gt ecken sind gt ecken genaus tief wie die anderen 2 punkte ^^
Mitglied im Regio-Team-Schwaben
Wer später bremst ist länger schnell ;)
Wer später bremst ist länger schnell ;)
Sacht mal, wie tief habt ihr eure Kisten runtergeschmissen! :-D
Wo ihr überall hängenbleibt....
Bei mir kreischen höchstens die GT-Ecken um Gnade, der Rest vom Auto gleitet sonst überall locker drüber!^^
MfG
Wo ihr überall hängenbleibt....
Bei mir kreischen höchstens die GT-Ecken um Gnade, der Rest vom Auto gleitet sonst überall locker drüber!^^
MfG
Naja, wenn du mit 30 über so nen "Bremshügel" bei McDonalds ballerst sind die GT Ecken sicherlich dein geringstes Problem ;)
Bei mir ist zwar das Versteifungskreuz der tiefste Punkt, allerdings ist der genau auf Höhe der Achse und stellt somit beim überfahren von Hindernissen eigentlich kein Problem dar :)
Bei mir ist zwar das Versteifungskreuz der tiefste Punkt, allerdings ist der genau auf Höhe der Achse und stellt somit beim überfahren von Hindernissen eigentlich kein Problem dar :)
Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
Hallo,
was ist das "Versteifungskreuz" ? Serie oder Zubehör? Welchen Zweck erfüllt es (es versteift sicher irgendetwas ;-) ) ? Fragen über Fragen am frühen Morgen - bitte bringt mir Erleuchtung...
was ist das "Versteifungskreuz" ? Serie oder Zubehör? Welchen Zweck erfüllt es (es versteift sicher irgendetwas ;-) ) ? Fragen über Fragen am frühen Morgen - bitte bringt mir Erleuchtung...
Zitat:
Sacht mal, wie tief habt ihr eure Kisten runtergeschmissen! :-D
Wo ihr überall hängenbleibt....
Bei mir kreischen höchstens die GT-Ecken um Gnade, der Rest vom Auto gleitet sonst überall locker drüber!^^
MfG(Zitat von: Airborne)
Ca. 85/45 tiefer... vorher hatte ich 60/40 und das war mit GT-Ecken
schon mehr oder weniger nicht mehr alltagstauglich.
BMW Team Oberhavel
O_o
Also mir reichen meine 45 vorne völlig! :-D
Selbst mit den 18" Rädern bleib ich an manchen Stellen mit den Ecken hängen, aber noch tiefer würd ich mit den Seriendämpfern eh nicht gehen.
Da spielt aber wohl auch der Federweg bzw die Steifigkeit des Fahrwerks ne große Rolle, das M-Fahrwerk ist ja relativ nachgiebig.
Mit dem härteren (Gewinde-)Fahrwerk dürfte man wohl noch ein paar mm gefahrlos runterkommen....aber nur ein paar!^^
Ich fahre gerne mal etwas zügiger, und da hab ich keine Zeit/Lust dazu um an jeden Hubbel und Kanaldeckel aussenrum zu fahren (bei mir im Ort immer schön bei den krassen Opelkisten zu bestaunen LOL).
MfG
Also mir reichen meine 45 vorne völlig! :-D
Selbst mit den 18" Rädern bleib ich an manchen Stellen mit den Ecken hängen, aber noch tiefer würd ich mit den Seriendämpfern eh nicht gehen.
Da spielt aber wohl auch der Federweg bzw die Steifigkeit des Fahrwerks ne große Rolle, das M-Fahrwerk ist ja relativ nachgiebig.
Mit dem härteren (Gewinde-)Fahrwerk dürfte man wohl noch ein paar mm gefahrlos runterkommen....aber nur ein paar!^^
Ich fahre gerne mal etwas zügiger, und da hab ich keine Zeit/Lust dazu um an jeden Hubbel und Kanaldeckel aussenrum zu fahren (bei mir im Ort immer schön bei den krassen Opelkisten zu bestaunen LOL).
MfG
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