e46 Compact ein paar Fragen
Hallo,ich werde mir in den nächsten Tagen einen e46 Compact 316ti zulegen. Er ist drei Jahre alt und 44TKM. Welcher Preis ist da OK (vom Händler mit Garantie)?
Die Schwachstellen sind doch die hinteren Federn sowie die Querlenker. Auf was muss ich noch so achten?
Im Moment fahre ich einen e36 316i Compact. Kann ich da meine Winterreifen weiter nutzen (15 Zoll 185er). Ist da evt. eine Eintragung möglich??
Gruß und Danke AleWei
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo AleWei,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e46 Compact ein paar Fragen"!
Gruß
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Also bei meinem Händler stehen die für 14900. Ich hab für meinen mit M-Sportpaket 14500 gezahlt.
Für den rest fehlt mir leider das Fachwissen...
Für den rest fehlt mir leider das Fachwissen...
vor nem halben jahr lagen derartige 316ti's um die 13- 14000... ich empfehle die Gebrauchtwagensuche auf der BMW-Seite, da sind eigentlich alle seriösen Händler eingeklinkt...
Vielleicht noch kurz... habe meinen compact auch mit dieser kilometerleistung und diesem alter von händler.
Defekte waren:
- Feder hinten gebrochen
- stützlager hinten hat geklappert
- radio fängt sporadisch das rattern an
Auch immer auf Rost achten bei den E46, sind hier einige threads dazu !
Defekte waren:
- Feder hinten gebrochen
- stützlager hinten hat geklappert
- radio fängt sporadisch das rattern an
Auch immer auf Rost achten bei den E46, sind hier einige threads dazu !
Die alten Reifen kannst na klar dafür benutzen, obwohl man eher 195er bei 15 Zoll drauf hat. Probleme wie du schon selbst sagtest sind Querlenker und die Federn, hab mit dem Kauf gleich neue reinbekommen, meiner ist auch von ende 2004. Der Preis ist unterschiedlich, regionabhängig. Ich hab für meinen 12.500 bezahlt beim BMW Vertragshändler! (318ti, schwarz, knappe 60.000 runter (hab jetzt aber brandneuen Motor, da bei der Überführung der alte kaputt ging :-))), Klimaautomatik, Sitzheizung, Regen- +Licht- +Parksensoren, Bordcomputer, CD Business, Aussenspiegelpaket) ist aus Paderborn zu mir überführt worden, da die 316ti´s hier schon mit Baujahr 2002 und Null-Ausstattung mindestens 14.500 kosten. Wieviel soll denn deiner Kosten, schon ein ausgesucht?
Bearbeitet von - paulnuvey am 17.12.2007 15:24:14
Bearbeitet von - paulnuvey am 17.12.2007 15:24:14
ja habe folgenden im Auge:
316ti Compact
- EZ: 10.2004
- 44TKM
- Klima
- Schiebedach
- PDC
- DSC
- Sitzheitzung
- silber metallic
- 2 Vorbesitzer
- 1 Jahr Garantie
- CD Business CD Radio
Preis 11.500 Euro.
Morgen entscheide ich mich!
Danke und Gruß
316ti Compact
- EZ: 10.2004
- 44TKM
- Klima
- Schiebedach
- PDC
- DSC
- Sitzheitzung
- silber metallic
- 2 Vorbesitzer
- 1 Jahr Garantie
- CD Business CD Radio
Preis 11.500 Euro.
Morgen entscheide ich mich!
Danke und Gruß
Soviel hab ich für meinen, bei vergleichbarer Ausstattung auch bezahlt.
Meiner kleener ist allerdings Baujahr 08.2003. Hatte aber beim Kauf 6.000Tkm weniger und noch einen BC. Denke, dass ist für einen Compacten ein guter Deal.
Bei mir war bisher nur der Stellmotor am Tankdeckel und das Beifahrerschloss defekt. Wurde allerdings auf Kulanz und Garantie gewechselt.
Nichts desto trotz, kann man ja trotzdem feilschen oder Sommer- und Winterbereifung aushandeln.
Bearbeitet von - freakin park am 17.12.2007 16:46:04
Meiner kleener ist allerdings Baujahr 08.2003. Hatte aber beim Kauf 6.000Tkm weniger und noch einen BC. Denke, dass ist für einen Compacten ein guter Deal.
Bei mir war bisher nur der Stellmotor am Tankdeckel und das Beifahrerschloss defekt. Wurde allerdings auf Kulanz und Garantie gewechselt.
Nichts desto trotz, kann man ja trotzdem feilschen oder Sommer- und Winterbereifung aushandeln.
Bearbeitet von - freakin park am 17.12.2007 16:46:04
Stummelheck und Stolz drauf.... Ich muss nichts kompensieren :-p
Hallo,
sorry BC ist auch drin. Habe ich vergessen.
Würde gerne meine WR von meinem e36 weiter nutzen. Hat jemand 185er drauf auf seinem e46 Compact? Finde leider keine Freigabe dafür.
Wenn mir die Probefahrt zusagt, dann hole ich Ihn auf jeden Fall!
Gruß
sorry BC ist auch drin. Habe ich vergessen.
Würde gerne meine WR von meinem e36 weiter nutzen. Hat jemand 185er drauf auf seinem e46 Compact? Finde leider keine Freigabe dafür.
Wenn mir die Probefahrt zusagt, dann hole ich Ihn auf jeden Fall!
Gruß
schau mal in meine fotostory
hat 78 runter und steht zum verkauf
bei interesse bitte pn
gruß individualist
hat 78 runter und steht zum verkauf
bei interesse bitte pn
gruß individualist
Wer schön sein will muß leiden!!!!
Zitat:
Die alten Reifen kannst na klar dafür benutzen(Zitat von: paulnuvey)
...stimmt nicht, ist wenn überhaupt nur per Einzelabnahme möglich. Mindestdimension beim e46 (Vierzylinder) 195/65 R15
...muß hier eigentlich was stehen ?!?
Hi,
hab meinen Compacten seit einem halben Jahr. Bj. Juni 02. Musste seitdem die Scheibenheber erneuern lassen. Kosten 350 Stutz. Die Ventilsteuerung ging auch schon über den Jordan. Kosten weiß ich noch nicht. Hat aber alles die Euro Plus übernommen.
Die Klima und Lüftung spinnen auch grad rum. Es kommt sehr warme Luft aus den Düsen. Hab grade eben gelesen, das wahrscheinlich das Bedienteil neu codiert werden muss. Wird dann wohl auch die Euro Plus übernehmen.
Würde dir empfehen, bei einem Händler zu kaufen. Ist immer besser.
Sonst bin ich sehr zufriedem mit dem 318ti.
Gruß
Daniel
hab meinen Compacten seit einem halben Jahr. Bj. Juni 02. Musste seitdem die Scheibenheber erneuern lassen. Kosten 350 Stutz. Die Ventilsteuerung ging auch schon über den Jordan. Kosten weiß ich noch nicht. Hat aber alles die Euro Plus übernommen.
Die Klima und Lüftung spinnen auch grad rum. Es kommt sehr warme Luft aus den Düsen. Hab grade eben gelesen, das wahrscheinlich das Bedienteil neu codiert werden muss. Wird dann wohl auch die Euro Plus übernehmen.
Würde dir empfehen, bei einem Händler zu kaufen. Ist immer besser.
Sonst bin ich sehr zufriedem mit dem 318ti.
Gruß
Daniel
Fotostory: Schwarzer Compact mit M- Paket
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=8188
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=8188
ist der Compact überhaupt empfehlenswert?
Sehe viele solcher Probleme.
Sehe viele solcher Probleme.
Hallo,
an und für sich is der Compact ein grundsolides Auto, wenn man von einigen Schwächen absieht.
Ich würde einen mit Sportfahrwerk empfehlen. Dann gibts keine Federbrüche mehr.
mfg
asrael
an und für sich is der Compact ein grundsolides Auto, wenn man von einigen Schwächen absieht.
Ich würde einen mit Sportfahrwerk empfehlen. Dann gibts keine Federbrüche mehr.
mfg
asrael
H
allo,der Preis u.die Ausstatung sind ok.
allo,der Preis u.die Ausstatung sind ok.
Würde dir auch den Compact mit M-Paket empfehlen. Sieht einfach spitze aus, wie du es an den Fotostorys erkennen kannst.
Fotostory: Schwarzer Compact mit M- Paket
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=8188
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=8188
Hallo zusammen.
Also mit einem Compact kannst Du nicht viel falsch machen...
Habe auch einen 2002er BMW Compact.
Hat bereits 100.000 km runter und zimperlich gehe ich mit dem Dingen nicht um.
Fahre Autorennen und das sieht man auch an meinen Reifen ;) Lebe mich leider auch ab und zu auf der Straße aus und nicht nur auf der Rennstrecke.
Habe seit 50.000 km nen Chiptuning vom Freund.
Is nen 143 PS Motor, der jetzt laut leistungsprüfstand 183 PS hat.
An für sich kannst du die 318ti´s richtig schon machen, ob du aber mit dem 316 dein Spaß haben wirst, bleibt mir fraglich...
Bei mir waren aber auch zu Beginn die Federn hinüber (hinten). (Kulanz)
Bei 70.000 die Zündspulen.
bei 90.000 Differenzial + Antriebsstrang gebrochen (Kulanz).
und soeben bei 98.000 war der Drezahlgeber kaputt.
Auto ging dann immer aus und ab und zu auch gerne mal nicht an :P
Jetzt tut ers aber wieder ;)
Also mit einem Compact kannst Du nicht viel falsch machen...
Habe auch einen 2002er BMW Compact.
Hat bereits 100.000 km runter und zimperlich gehe ich mit dem Dingen nicht um.
Fahre Autorennen und das sieht man auch an meinen Reifen ;) Lebe mich leider auch ab und zu auf der Straße aus und nicht nur auf der Rennstrecke.
Habe seit 50.000 km nen Chiptuning vom Freund.
Is nen 143 PS Motor, der jetzt laut leistungsprüfstand 183 PS hat.
An für sich kannst du die 318ti´s richtig schon machen, ob du aber mit dem 316 dein Spaß haben wirst, bleibt mir fraglich...
Bei mir waren aber auch zu Beginn die Federn hinüber (hinten). (Kulanz)
Bei 70.000 die Zündspulen.
bei 90.000 Differenzial + Antriebsstrang gebrochen (Kulanz).
und soeben bei 98.000 war der Drezahlgeber kaputt.
Auto ging dann immer aus und ab und zu auch gerne mal nicht an :P
Jetzt tut ers aber wieder ;)
40 PS mehr bei nem Benziner nur durch nen chip???
Sind schlappe 28% bei 143 PS Ausgangsleistung.
Vergiss es, kann ich nicht glauben.Nix gegen dich persönlich.
Kannst ja das Leistungsdiagramm reinstellen.
Sind schlappe 28% bei 143 PS Ausgangsleistung.
Vergiss es, kann ich nicht glauben.Nix gegen dich persönlich.
Kannst ja das Leistungsdiagramm reinstellen.
Das würde mich auch interessieren, wie das funkt. 183PS durch nen Chip?? Dachte sowas geht nur beim Diesel. Schreib das mal bitte.
Gruß
Gruß
Fotostory: Schwarzer Compact mit M- Paket
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=8188
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=8188
Hätte auch gern 183PS! Mit Chip sind max.150 +/-2PS drin!
Juten Tag ;)
Also, ich habe nicht gesagt, dass durch den Chip alleine diese Leistungssteiergung zu Stange kam.
Der Chip selber hat ganze 17 PS gebracht. Und da werde ich das Leistungsdiagramm anfordern und hoffentlich einstellen können!
Sonst sind nur Kleinigkeiten gemacht.
Wozu arbeite ich für Schrick ;)
Also, ich habe nicht gesagt, dass durch den Chip alleine diese Leistungssteiergung zu Stange kam.
Der Chip selber hat ganze 17 PS gebracht. Und da werde ich das Leistungsdiagramm anfordern und hoffentlich einstellen können!
Sonst sind nur Kleinigkeiten gemacht.
Wozu arbeite ich für Schrick ;)
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