Verbrauchsunterschied Automatik 318i vs 320i?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Pug am 16.12.2007 um 13:29:51 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.Hallo freunde,
ich möchte mir einen E 46 anlegen aber bin mir nicht sicher welches.
Ich würde mich sehr über eigene Erfahrungen freuen.
Bin am schwanken zwischen 318 Automatik oder 320 Automatik.
Danke und schöne Grüße aus Berlin
Bearbeitet von - Pug am 16.12.2007 13:29:51
Jage nichts, was du nicht töten kannst...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 325Bilo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Verbrauchsunterschied Automatik 318i vs 320i?"!
Gruß
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Gruß
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Welcher 318 soll es denn sein? Der mit 118 oder mit 143 Ps?
Der 4 Zyl. mit 143 PS wäre ausreichend und günstiger in Anschaffung und Verbrauch.
Der mit 118PS hat einen schlechten Wiederverkaufswert als Automatik und daher auch günstig zu bekommen.
Wenn du auf Fahrspass setzt, so fängt das aber eher beim nächst größeren 6 zyl. an!
Der 4 Zyl. mit 143 PS wäre ausreichend und günstiger in Anschaffung und Verbrauch.
Der mit 118PS hat einen schlechten Wiederverkaufswert als Automatik und daher auch günstig zu bekommen.
Wenn du auf Fahrspass setzt, so fängt das aber eher beim nächst größeren 6 zyl. an!
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Hi,
danke erstmal das du geantwortet hast.
Hatte an den 118 PS´er gedacht.
danke erstmal das du geantwortet hast.
Hatte an den 118 PS´er gedacht.
Jage nichts, was du nicht töten kannst...
Also ich habe mit meinem 320i Automatik (170 PS) 10,0 l gebraucht. Jetzt Autogas 12,0 l.
Gruß Gregor
Gruß Gregor
Meine Erfahrung besteht aus 3 Jahren 318i Automatik mit 118 PS.Zum Dahinrollen reicht es, aber mehr nicht. Es ist nur eine 4Gang-A und bei 190 km/h ist schluss.Bin selten unter 10l gekommen.Mein 318i mit 143PS ist da schon eine andere Welt!
mir geht es in erster linie um den verbrauch, aber wenn man bei beiden mit einen durchschnittsverbrauch von 10L ausgeht würde ich natürlich den 320´er holen. :-)
Jage nichts, was du nicht töten kannst...
was meint ihr kann man davon ausgehen das beide (318 und 320) den gleichen verbrauch haben?!?
Jage nichts, was du nicht töten kannst...
Der 6 zyl. verbraucht in der Stadt sicher bis zu 2 liter mehr.
Ich komme mit dem 4 zyl. mit 8,5 l aus.
Auf der Autobahn braucht er aber auch 10 liter und mehr, wenn man 180 oder 200 fährt.
Da ist der 6 zyl. genügsamer.
Ich komme mit dem 4 zyl. mit 8,5 l aus.
Auf der Autobahn braucht er aber auch 10 liter und mehr, wenn man 180 oder 200 fährt.
Da ist der 6 zyl. genügsamer.
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Also nicht so viel unterschied im bereich verbrauch, wie ich es verstanden habe.
Dann hole ich mir doch gleich lieber einen 6-Zylinder :-)
Dann hole ich mir doch gleich lieber einen 6-Zylinder :-)
Jage nichts, was du nicht töten kannst...
oder? :-)
was meint ihr,
bin irgendwie unendschlossen :-(
was meint ihr,
bin irgendwie unendschlossen :-(
Jage nichts, was du nicht töten kannst...
also ich fahre den 6-Zylinder, als schalter, und auch ich komme nicht unter die 9,5 Liter...
Wenn du ein sparsames Auto suchst, dann ist der 320i mit 150Ps die falsche Wahl...der genehmigt sich schon etwas mehr, läuft zwar gut wenn du ihn relativ hoch drehst, aber ansonsten würde ich mir lieber den 318er mit 143PS holen....
Der 320er mit 170 PS wiederum ist um einiges sparsamer...bzw lässt sich sparsamer fahren...
Wenn du ein sparsames Auto suchst, dann ist der 320i mit 150Ps die falsche Wahl...der genehmigt sich schon etwas mehr, läuft zwar gut wenn du ihn relativ hoch drehst, aber ansonsten würde ich mir lieber den 318er mit 143PS holen....
Der 320er mit 170 PS wiederum ist um einiges sparsamer...bzw lässt sich sparsamer fahren...
also mit dem 320i und dann noch automatik wirst du sicher nicht unter 10l kommen, das ist klar. kommst auch mit dem schalter schwer drunter. in der stadt wird er sich da schon locker seine 12l nehmen.
ich würd aber trotzdem den Sixpack nehmen, 4.Zyl mit automatik ist nicht so prikelnd find ich, dann muss schon minimum nen Sechsender unter der haube sein.
ich würd aber trotzdem den Sixpack nehmen, 4.Zyl mit automatik ist nicht so prikelnd find ich, dann muss schon minimum nen Sechsender unter der haube sein.
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
HWDP
naja, der 318´er wird auch seine 10L nehmen. dann ist doch schlauer den 320´er zu nehmen.
Jage nichts, was du nicht töten kannst...
um mal paar zahlen zu sehen, kannst ja mal im Spitlogbuch vergleichen.
Nu mal los....
bei dem geringen Hubraum ist der 4-Zylinder wesentlich agiler als der Six-Pack....bin zwar auch ein Freund der Reihen-Sechser, aber erst ab einem Hubraum von 2,5 Liter...
Danke erstmal @ all
nach spitlogbuch sind es ca. 1 L unterschied und da brauch man glaube ich garnicht nachdenken :-)
nach spitlogbuch sind es ca. 1 L unterschied und da brauch man glaube ich garnicht nachdenken :-)
Jage nichts, was du nicht töten kannst...
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