Lenkrad steht schief
HI bei meinem Auto steht das Lenkrad bei gerader ausfahrt ca auf der zwei Uhr Stellung, das Auto fährt aber gerade aus. Die Gelenke scheinen alle inordnung zu sein was könnte der Grund sein? Vom Vorbesitzer wurden Tieferlegungsfedern verbaut.Bearbeitet von - bukegg am 07.11.2007 16:34:52
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Hallo bukegg,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lenkrad steht schief"!
Gruß
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war bei mir auch so, lediglich in die andere richtung.
da mein auto auch ohne probs geradeaus fuhr, hab ichs einfach nach gerade versetzt.
werde aber trotzdem die nächsten monate mal eine fahrwerksvermessung machen lassen, da ich noch einige teile wechsle.
was nun die ursache des ganzen ist/war, kann ich auch nich sagen :-(
da mein auto auch ohne probs geradeaus fuhr, hab ichs einfach nach gerade versetzt.
werde aber trotzdem die nächsten monate mal eine fahrwerksvermessung machen lassen, da ich noch einige teile wechsle.
was nun die ursache des ganzen ist/war, kann ich auch nich sagen :-(
„Der Ausgangspunkt für die großartigsten Unternehmungen liegt oft in kaum wahrnehmbaren Gelegenheiten.“
also es kann nur 3 ursachen geben.
nummer1: lenkrad ist einfach verdreht angebaut worden.
nummer2: spurstangen wurden getauscht/verstellt und somit ist das lenkrad verdreht.
nummer3: lenkgetriebe wurde gewechselt und die lenkstange neu aufs lenkgetriebe gesetzt. dadurch verstellung ;)
ich persönlich tippe auf nummer1 ;)
wenn andere federn verbaut wurden rate ich dir auch die spur einstellen zu lassen und achsvermessung zu machen.
kostet vllt 20-40 euro jenachdem wo du hingehst.
weil durch falsche einstellungen können reifen schneller verschleissen sowie achteile stärker beansprucht werden.
nummer1: lenkrad ist einfach verdreht angebaut worden.
nummer2: spurstangen wurden getauscht/verstellt und somit ist das lenkrad verdreht.
nummer3: lenkgetriebe wurde gewechselt und die lenkstange neu aufs lenkgetriebe gesetzt. dadurch verstellung ;)
ich persönlich tippe auf nummer1 ;)
wenn andere federn verbaut wurden rate ich dir auch die spur einstellen zu lassen und achsvermessung zu machen.
kostet vllt 20-40 euro jenachdem wo du hingehst.
weil durch falsche einstellungen können reifen schneller verschleissen sowie achteile stärker beansprucht werden.
wenn ihr das lenkrad aber einfach umsetzt achtet mal darauf das der lenkkreis gleich ist...1,5 umdrehen von der mittelposition aus...
kein schraubt aus langer weile das lenkrad ab und macht es wieder schräg drauf
eine achsvermessung würd ich schon mal empfehlen
kein schraubt aus langer weile das lenkrad ab und macht es wieder schräg drauf
eine achsvermessung würd ich schon mal empfehlen
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-> PN an mich
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ne sind nich 1,5 umdrehungen, sondern fast 2!
ich schätz mal auf 1,914 :D
oder anders ausgedrückt: 11uhr bzw 1uhr stellung...
die 1,5 umdrehungen pro seite hat man bei nem nachgerüsteten e36 lenkgetriebe!
ich schätz mal auf 1,914 :D
oder anders ausgedrückt: 11uhr bzw 1uhr stellung...
die 1,5 umdrehungen pro seite hat man bei nem nachgerüsteten e36 lenkgetriebe!
„Der Ausgangspunkt für die großartigsten Unternehmungen liegt oft in kaum wahrnehmbaren Gelegenheiten.“
ich gehe davon aus das rockford es auch so meinte das in beide richtunge gleich viel umdrehungen sind :D
ob es nun 1,50030430201045 sind oder 1,9142324342353223523 ;)
aber danke für die info. wusste nicht genau wieviel umdrehung es sind.
PS: soll nur spass sein nicht böse nehmen :)
mfg
ob es nun 1,50030430201045 sind oder 1,9142324342353223523 ;)
aber danke für die info. wusste nicht genau wieviel umdrehung es sind.
PS: soll nur spass sein nicht böse nehmen :)
mfg
mmhhmm...meins hat 1,5 und is n originales
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Zitat:
ich gehe davon aus das rockford es auch so meinte das in beide richtunge gleich viel umdrehungen sind :D
ob es nun 1,50030430201045 sind oder 1,9142324342353223523 ;)
aber danke für die info. wusste nicht genau wieviel umdrehung es sind.
PS: soll nur spass sein nicht böse nehmen :)
mfg(Zitat von: Possi)
ähm...ja genau...:-)
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