Verbrauch E61 525dA Touring bei Stadtfahrt
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Pug am 04.11.2007 um 11:05:25 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.Hallo zusammen, bin seit heute Mitglied in der Community.
Ist mein letzter Versuch mein Auto noch vor dem Verkauf zu bewahren.
Ich fahre seit einem Jahr einen 525dA Touring Bj. 03/2005 und das eigentlich sehr gerne. Ich bin aber beim Kauf von anderen Dieselverbräuchen ausgegangen und Ärgere mich regelmäßig insbesondere bei Stadtfahrten über den hohen Verbrauch.
Eigentlich nie unter 12 Liter und bei kürzeren Strecken und bei kälteren Temperaturen gern auch 13 bis 14 Liter.
Das ist doch nicht normal für einen Diesel-PKW zumal ich da schon sinnig fahre (ich fahre doch keinen Geländewagen zu dem der Verbrauch passen könnte). Aber Langsterecke (was ich vorrangig fahre) ist der Verbrauch z. B. bei Tempo 140 mit Tempomat bei 8,5 - 9 l eigentlich auch zu hoch.
Das Auto hat jetzt 65 Tkm weg und ich überlege wirklich bei den Dieselpreisen zu verkaufen.
Habt Ihr noch einen Rat?
Viele Grüsse Anbu
...Falsches Unterforum
Bearbeitet von - Pug am 04.11.2007 11:05:25
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Anbu,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Verbrauch E61 525dA Touring bei Stadtfahrt"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Verbrauch E61 525dA Touring bei Stadtfahrt"!
Gruß
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da muss was defekt sein. meine mum hat genau den gleichen und den krieg ich nie über 9,5l. 90% stadtfahrt
Denke auch das da was defekt ist. Geh doch mal zum Freundlichen. Ich fahre einen 330d Bj 2006 (etwa vergleichbar) und liege im Schnitt bei 8,7 und fahre auch viel Stadtverkehr und manchmal nicht sehr bescheiden. Bei Autobahnfahrt mit 140 müßtest du bestimmt so bei 7 Liter liegen. Oder sogar noch darunter.
Zitat:
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Pug am 04.11.2007 um 11:05:25 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
Hallo zusammen, bin seit heute Mitglied in der Community.
Ist mein letzter Versuch mein Auto noch vor dem Verkauf zu bewahren.
Ich fahre seit einem Jahr einen 525dA Touring Bj. 03/2005 und das eigentlich sehr gerne. Ich bin aber beim Kauf von anderen Dieselverbräuchen ausgegangen und Ärgere mich regelmäßig insbesondere bei Stadtfahrten über den hohen Verbrauch.
Eigentlich nie unter 12 Liter und bei kürzeren Strecken und bei kälteren Temperaturen gern auch 13 bis 14 Liter.
Das ist doch nicht normal für einen Diesel-PKW zumal ich da schon sinnig fahre (ich fahre doch keinen Geländewagen zu dem der Verbrauch passen könnte). Aber Langsterecke (was ich vorrangig fahre) ist der Verbrauch z. B. bei Tempo 140 mit Tempomat bei 8,5 - 9 l eigentlich auch zu hoch.
Das Auto hat jetzt 65 Tkm weg und ich überlege wirklich bei den Dieselpreisen zu verkaufen.
Habt Ihr noch einen Rat?
Viele Grüsse Anbu
...Falsches Unterforum
Bearbeitet von - Pug am 04.11.2007 11:05:25(Zitat von: Anbu)
das könnte glat mein 328iA vom verbrauch her sein =)
da stimmt auf jeden fall was nicht
Sein Name ist Vodka ,
und ja wir werden Heiraten
und ja wir werden Heiraten
Hallo,
ich habe einen E61 525d mit SG ich war gestern beim Tanken und habe einen Durchschnitts verbrauch von 7,3l (ausgerechnet). Ein Freund von mir hat auch einen mit Autom. und braucht so um die 10l (vorher hatte er einen Audi 2,5TDI ohne RPF, der lag bei 11,5l), bei ihm habe ich aber festgestellt das er immer das Pedal zum beschleunigen ganz durch drückt und sich dann immer zwischen 2500 und 3500 U/min befindet. Ich lege bei 2200U/min den nächsten gang ein und lasse ihn dann Rollen im 6.Gang bis 1200U/min und dann schalte ich erst runter. Seit dem mein RPF ausgebrannt ist hat sich der verbrauch um 1/2 bis 3/4l reduziert. Man muss aber auch daran denken das so ein Wagen 1800kg wiegt.
ich habe einen E61 525d mit SG ich war gestern beim Tanken und habe einen Durchschnitts verbrauch von 7,3l (ausgerechnet). Ein Freund von mir hat auch einen mit Autom. und braucht so um die 10l (vorher hatte er einen Audi 2,5TDI ohne RPF, der lag bei 11,5l), bei ihm habe ich aber festgestellt das er immer das Pedal zum beschleunigen ganz durch drückt und sich dann immer zwischen 2500 und 3500 U/min befindet. Ich lege bei 2200U/min den nächsten gang ein und lasse ihn dann Rollen im 6.Gang bis 1200U/min und dann schalte ich erst runter. Seit dem mein RPF ausgebrannt ist hat sich der verbrauch um 1/2 bis 3/4l reduziert. Man muss aber auch daran denken das so ein Wagen 1800kg wiegt.
Also da ist mit Sicherheit irgendwas NICHT in Ordnung.
Ich glaub' die einzige richtige Lösung in diesem Falle ist ein Besuch an die Werkstatt.
Greets
Gerhard
Ich glaub' die einzige richtige Lösung in diesem Falle ist ein Besuch an die Werkstatt.
Greets
Gerhard
Der Unterschied zwischen einem Junge und einem Mann ist schlicht der Preis seines Spielzeug.
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