318is Class II Getriebe kaputt - Welches?
Das Getriebe unseres Class II verabschiedet sich bald, darum wollen wir ein neues einbauen. Jetzt wissen wir nicht, welches Getriebe wir nehmen sollen. ICh hab schon die Suche benutzt, wurde aber nicht ganz schlau.Das IS-Getriebe ist ja kürzer übersetzt. Muss ich also jetzt speziell ein IS-Getriebe kaufen oder kann ich auch eins vom normalen 318i nehmen? Sind die gleich übersetzt? Oder muss ich irgendwelche Einbußen in Sachen BEschleunigung in Kauf nehmen wenn ich ein normales 318i-Getriebe einbaue?
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Deutschland
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Hallo Lunatik-one,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318is Class II Getriebe kaputt - Welches?"!
Gruß
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316i und 318i haben die gleichen Getriebe wie der 318is.
"beschleunigung" *hust*
aber sind alle gleich.
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Probleme mit eurem 318is (M42)?
Klick
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Da passen die vom 316/31/is untereinander ohne Probleme
Ich habe noch ein gtriebe zuhause liegen..!
MFG
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Passt schon ;) Wir haben mittlerweile eins. Aber noch eine Frage: Wir haben gestern das Differenzial ausgetauscht, haben nicht so ganz drauf geachtet und ein Automatik-Diff erwischt. Resultat der Geschichte: Der Wagen zieht wie Drecksau. Dreht hoch wie ne Drehorgel - kurz gesagt: Er geht besser. Sind irgendwelche Schäden zu erwarten, wenn wir das AT-Diff drin lassen?
zu den getrieben noch schnell ein wort.
von 316 - 328 sind die übersetzungen alle gleich, die belastbarkeiten und abmessungen nicht.
wundert dich das mit dem anderen diff???
das is nich wirklich ne überraschung. welches diff hast du denn verbaut? 316 - 318is verwenden das gleiche diff, sowohl schalter als auch automatik. schalter 3,45 :1 automatik 4,45:1
schaden hast du nich zu befürchten, aber deine vmax wird um einiges niedriger sein. der verbrauch wohl etwas höher, da im schnitt das drehzahlniveau höher liegt.
solche übersetzungen würde ich bei bergrennen verwenden.
von 316 - 328 sind die übersetzungen alle gleich, die belastbarkeiten und abmessungen nicht.
wundert dich das mit dem anderen diff???
das is nich wirklich ne überraschung. welches diff hast du denn verbaut? 316 - 318is verwenden das gleiche diff, sowohl schalter als auch automatik. schalter 3,45 :1 automatik 4,45:1
schaden hast du nich zu befürchten, aber deine vmax wird um einiges niedriger sein. der verbrauch wohl etwas höher, da im schnitt das drehzahlniveau höher liegt.
solche übersetzungen würde ich bei bergrennen verwenden.
Ist das Diff eines 318i AT. Als Getriebe haben wir uns bei Ebay jetzt ein 316i aus nem E46 geschossen. Kann man das verwenden? Die Belastung eines 318is dürfte das doch noch aushalten, oder? In der Beschreibung stand dass es auch in E36 reinpasst.
Differentialübersetzung e36 4Zylinder:
316i 3,38
316i 1.9 3,23
318i 3,38
318is/ti 3,45
Automatik 4,45
Ob die vom e46 passen, keine Ahnung ich hätt noch n Diff mit 3,23er Übersetzung hier liegen.
316i 3,38
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Ob die vom e46 passen, keine Ahnung ich hätt noch n Diff mit 3,23er Übersetzung hier liegen.
Hi,
zum Getriebe muss ich hier mal sagen, am besten Getriebekennbuchstabe nachsehen und dasselbe Getriebe suchen. Und vorallem würd ich nie wieder eins bei ebay kaufen. Nur verbrecher!!!
Les am besten den Kennbuchstaben ab und frag bei Freundlichen, ob dieses Getriebe in dein Auto passt. Das ist die sicherste Methode.
Gruss chris
zum Getriebe muss ich hier mal sagen, am besten Getriebekennbuchstabe nachsehen und dasselbe Getriebe suchen. Und vorallem würd ich nie wieder eins bei ebay kaufen. Nur verbrecher!!!
Les am besten den Kennbuchstaben ab und frag bei Freundlichen, ob dieses Getriebe in dein Auto passt. Das ist die sicherste Methode.
Gruss chris
Selbstdisziplin ist, wenn man vor dem Schlafen gehen nicht erst noch zu seinem BMW in der Garage vorbeischaut.
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