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E36 316i automatik gut oder schlecht?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator King Cornflakes am 19.02.2009 um 23:24:29 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.Hi zusammen :)
hab ein bischen im forum gestöbert aber nix dazu gefunden!
Hat jemand erfahrung oder weis ob ein 316i automatik gut ist oder eher nicht weil so einen möcht ich mir vll zulegen!
bj95 51000 km
Bearbeitet von - King Cornflakes am 19.02.2009 23:24:29
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo m1tch,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 316i automatik gut oder schlecht?"!
Gruß
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hallo!!!
ich denke vom fahren, sprich wenn du etwas zügiger unterwegs sein möchtest ist ein 316i als schalter vllt. besser! da du durch die automatik eventuell auch mehr verbrauch haben kannst!!! aber sonst ist gegen ein 316i mit automatik nichts zu sagen! du musst wissen was du möchtest
MFG
ich denke vom fahren, sprich wenn du etwas zügiger unterwegs sein möchtest ist ein 316i als schalter vllt. besser! da du durch die automatik eventuell auch mehr verbrauch haben kannst!!! aber sonst ist gegen ein 316i mit automatik nichts zu sagen! du musst wissen was du möchtest
MFG
ja ich hab gehört das automatik schnell kaput schnell kaput geht aber ich glaub das kann bei normalen auch passieren ist halt pech
das auto würde um die 3500 kosten bei den km und vom aussehen her währs glaub ich nicht schlecht werds mir morgen mal anschauen
das auto würde um die 3500 kosten bei den km und vom aussehen her währs glaub ich nicht schlecht werds mir morgen mal anschauen
Ist Scheisse. Hatte mal nen Touring 316 Automatik. Sehr träge und soff wie ein Loch. Knapp 10 Liter. Automatik ist an sich klasse. Nur dann bitte mit mehr Hubraum. Such dir lieber was anderes.
naja finde automatik grundsätzlich nicht der bringer und noch dazu im 316er würde sowas nur wollen ab 150ps ist die schmerzgrenze wenns sein muß - würde vom kauf abraten
B averian
M ost
W anted
///M-Power Forever
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk *g*
M ost
W anted
///M-Power Forever
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk *g*
ist halt kein renner, in der stadt isses ganz angenehm, aber auch verbrauchsungünstig.
Suche 1 Satz TÜRVERLEIDUNGEN e36 Coupé, Leder schwarz. Bitte alles anbieten per PN!
Probleme mit eurem 318is (M42)?
Klick
Probleme mit eurem 318is (M42)?
Klick
Zitat:
und noch dazu im 316er
Na,na,na ;-)
Also zum 316er zu sagen. Der is genauso zuverlässig wie ein Sixpack. Is ein bisschen schwach (auch im Vergleich zu einem PS mäßig gleichen Golf). Bietet aber guten Komfort und Ausstattung.
Die Automatik ist natürlich noch "langsamer".
Weis etz nich genau, welchen 316 du meinst. (Compact, Limo, Coupe und welcher Motor M40,M43, M43TU)?
Ich geh etz mal von einem M43TU und einem 316 Compact aus.
Die Automatik genemigt sich insgesamt 1,3 Liter mehr (laut Bedienungsanleitung)und braucht 1,4 Sekunden länger um auf 100 km/h zu kommen. (und zwar insgesamt 13,3 Sekunden).
Hier mal die Verbrauchs und Beschleunigungswerte der verschiedenen Motorisierungen.
316i
Beschleunigung 0-100:
Schalter: 12,7s
Automatik: 14,2s
Verbrauch:
Schalter: 7,8l
Automatik: 8,9l
318is
Beschleunigung 0-100:
Schalter: 10,2s
Automatik: 11,2s
Verbrauch:
Schalter: 8,0l
Automatik: 8,8l
320i
Beschleunigung 0-100:
Schalter: 9,9s
Automatik: 10,6s
Verbrauch:
Schalter: 9,0l
Automatik: 10,1l
323i
Beschleunigung 0-100:
Schalter: 8,0s
Automatik: 9,0s
Verbrauch:
Schalter: 9,0l
Automatik: 10,1l
328i
Beschleunigung 0-100:
Schalter: 7,3s
Automatik: 7,8s
Verbrauch:
Schalter: 9,2l
Automatik: 10,2l
316i
Beschleunigung 0-100:
Schalter: 12,7s
Automatik: 14,2s
Verbrauch:
Schalter: 7,8l
Automatik: 8,9l
318is
Beschleunigung 0-100:
Schalter: 10,2s
Automatik: 11,2s
Verbrauch:
Schalter: 8,0l
Automatik: 8,8l
320i
Beschleunigung 0-100:
Schalter: 9,9s
Automatik: 10,6s
Verbrauch:
Schalter: 9,0l
Automatik: 10,1l
323i
Beschleunigung 0-100:
Schalter: 8,0s
Automatik: 9,0s
Verbrauch:
Schalter: 9,0l
Automatik: 10,1l
328i
Beschleunigung 0-100:
Schalter: 7,3s
Automatik: 7,8s
Verbrauch:
Schalter: 9,2l
Automatik: 10,2l
Ich würd von Automatik mit zu schwachem Motor abraten... da kommst ja dann nicht mehr vom Fleck. Kannst dir ein Smart vorstellen, der geht ungefähr genauso ab, also gar nicht. Also mit 316 Automatik hast zwar Komfort aber sicher kein Fahrspass...
BMW Freak
www.hunter-club.net
www.hunter-club.net
Ich würde dir auf jeden Fall zu einem stärkeren Motor raten. Ein schwacher Motor mit Automatik macht wenig Spaß und verbraucht sehr viel spritz. Im drittelmix ist der Verbrauch zwar nicht so viel höher, aber in der Praxis muss man ihn ganz schön treten und das kostet.
Bei der Haltbarkeit hätte ich keine Bedenken. Beim 540 kommt es manchmal zu schänen, im E36 aber sehr selten. Ich fahre den zweiten E34 automatik und die Getriebe waren bei 400tkm immer noch okay.
Ich würde dir mindestens zum 318i oder 318tds raten, wenn es Automatik sein soll
Bei der Haltbarkeit hätte ich keine Bedenken. Beim 540 kommt es manchmal zu schänen, im E36 aber sehr selten. Ich fahre den zweiten E34 automatik und die Getriebe waren bei 400tkm immer noch okay.
Ich würde dir mindestens zum 318i oder 318tds raten, wenn es Automatik sein soll
das hört sich nicht so toll an was ihr da so schreibt :( es währe halt ein 316i compact
Lass dir das Auto nicht mies machen!
Die Kombi 316 und Automatik ist Mist soviel ist klar!
ABER: Da das Auto so schlecht verkauft werden kann ist im Preis viel zu machen UND wenn das Teil noch ´ne Rentnerbude ist würde ich mir das echt überlegen...
Fahr das Teil doch erstmal Probe, dann weisst Du ob du damit leben kannst.
Die Kombi 316 und Automatik ist Mist soviel ist klar!
ABER: Da das Auto so schlecht verkauft werden kann ist im Preis viel zu machen UND wenn das Teil noch ´ne Rentnerbude ist würde ich mir das echt überlegen...
Fahr das Teil doch erstmal Probe, dann weisst Du ob du damit leben kannst.
Ich steh´ auf Rentnerwagen!
ob er jetz 2 sec länger auf 100 braucht ist mir nicht so wichtig! eher dann dass mit dem verbrauch aber ich würde hauptsächlich damit autobahn fahren zum hin und her pendeln und da will ich gemütlich 160-180 fahren da wird er wohl keine 12 liter brauchen!
Hi,
also mit nem 316er Automatik wirst auf jedenfall nix reissen!!! Nicht einmal für Autobahnfahrten würd ich mir das antun. An deiner Stelle würd ich mir nen Sixpack holen. Hab eine 318i Limo Schalter gehabt und letztes Jahr auf Sixpack gewechselt. Viel viel besser.
gruss chris
also mit nem 316er Automatik wirst auf jedenfall nix reissen!!! Nicht einmal für Autobahnfahrten würd ich mir das antun. An deiner Stelle würd ich mir nen Sixpack holen. Hab eine 318i Limo Schalter gehabt und letztes Jahr auf Sixpack gewechselt. Viel viel besser.
gruss chris
Selbstdisziplin ist, wenn man vor dem Schlafen gehen nicht erst noch zu seinem BMW in der Garage vorbeischaut.
Hallo,
ich würd auch sagen, du musst halt wissen was du willst. Zügig unterwegs ist man mit nem 316 eh nicht, und mit Automatik biste noch langsamer.
Ich hab ein 325 Coupé mit Automatik und ein 325i Schalter fährt mir locker davon vom Start. Auf der Bahn sieht das ganze schon anders aus, da der letzte Gang unheimlich lang ist und du somit sehr lange im vierten bleiben kannst.
Das wusst ich auch vorher und hab ihn mir trotzdem gekauft, weil die e36 Automatik (wenn man das Alter mal berücksichtigt) unheimlich komfortabel sind. Wenn man mal überlegt, wie alt die Kisten schon sind, schalten die teilweise weicher als heutige Automatiks.
Also ich kann dir echt nur sagen, dass ich bisher nur gute Erfahrungen mit der Automatik gemacht habe.
Du hast immer eine Hand frei und brauchst dich nicht mehr ums Schalten kümmern...und mal ehrlich...ich bin kein Rennfahrer, bei dem es täglich um Zehntelsekunden ankommt.
Zum Spritverbrauch muss ich sagen, hält es sich in Grenzen, aber einen Liter mehr musste im Schnitt schon rechnen. Aber auch das bestimmt deine Fahrweise. Wenn du mit dem kleinen 316er sportlich unterwegs sein willst, nimmt dir auch der Schalter ein paar gute Liter aus´m Tank.
Aber 5 Gänge sollte die Automatik schon schalten, sonst ist es albern.
Vielleicht hilft´s dir ja ein bissl.
ich würd auch sagen, du musst halt wissen was du willst. Zügig unterwegs ist man mit nem 316 eh nicht, und mit Automatik biste noch langsamer.
Ich hab ein 325 Coupé mit Automatik und ein 325i Schalter fährt mir locker davon vom Start. Auf der Bahn sieht das ganze schon anders aus, da der letzte Gang unheimlich lang ist und du somit sehr lange im vierten bleiben kannst.
Das wusst ich auch vorher und hab ihn mir trotzdem gekauft, weil die e36 Automatik (wenn man das Alter mal berücksichtigt) unheimlich komfortabel sind. Wenn man mal überlegt, wie alt die Kisten schon sind, schalten die teilweise weicher als heutige Automatiks.
Also ich kann dir echt nur sagen, dass ich bisher nur gute Erfahrungen mit der Automatik gemacht habe.
Du hast immer eine Hand frei und brauchst dich nicht mehr ums Schalten kümmern...und mal ehrlich...ich bin kein Rennfahrer, bei dem es täglich um Zehntelsekunden ankommt.
Zum Spritverbrauch muss ich sagen, hält es sich in Grenzen, aber einen Liter mehr musste im Schnitt schon rechnen. Aber auch das bestimmt deine Fahrweise. Wenn du mit dem kleinen 316er sportlich unterwegs sein willst, nimmt dir auch der Schalter ein paar gute Liter aus´m Tank.
Aber 5 Gänge sollte die Automatik schon schalten, sonst ist es albern.
Vielleicht hilft´s dir ja ein bissl.
schließ mich meinem Vorredner an.Mit einer Autom.brauchst du mehr Dampf.Also nicht gerade den kleinsten Motor nehmen.Der Verbrauch hängt stark von der Fahrweise ab.I.d.R.fährt man aber mit Autom.ruhiger.Die 5GangAutom. schalten sehr komfortabel. Der Verbrauch liegt momentan bei mir bei ca.11l in der Stadt.
Das Geheimnis des Erfolges ist, den Standpunkt des anderen zu verstehen.
Henry Ford
Henry Ford
Zitat:
Auf der Bahn sieht das ganze schon anders aus, da der letzte Gang unheimlich lang ist und du somit sehr lange im vierten bleiben kannst.
na warte mal ab!!!!!!! ;-)
Klar reißt man mit einem 316 oder 318 keine Bäume aus.
Aber ich muss sagen, dass ich mit meinem 318i Cabrio und Automatik super zufrieden bin.
Einfach komfortabel und Stadtfahren nervt nicht mehr so wie vorher.
Ohne Automatik würde ich zwar etwas weniger Sprit verbrauchen, was mir der Komfort aber wert ist.
Aber ich muss sagen, dass ich mit meinem 318i Cabrio und Automatik super zufrieden bin.
Einfach komfortabel und Stadtfahren nervt nicht mehr so wie vorher.
Ohne Automatik würde ich zwar etwas weniger Sprit verbrauchen, was mir der Komfort aber wert ist.
Gruß
Marcel
E36 318i Cabrio EZ'97
Marcel
E36 318i Cabrio EZ'97
Und genau darauf kommt es an!!! KOMFORT!!! Aus keinem anderen Grund sollte man sich eine Automatik holen. Und das muss einem dann auch ein bissl was wert sein (obwohl der eine Liter wirklich nicht auffällt und franky04 recht hat, du fährst automatisch (Wortspiel) ruhiger).
--> oh ja...ich freu mich schon jetzt, mir deine Scheinwerfer in meinem Rückspiegel anzuschauen! :-)
Bearbeitet von - ichmagshier am 06.11.2007 15:08:30
Zitat:
na warte mal ab!!!!!!! ;-)
--> oh ja...ich freu mich schon jetzt, mir deine Scheinwerfer in meinem Rückspiegel anzuschauen! :-)
Bearbeitet von - ichmagshier am 06.11.2007 15:08:30
Ich würde aus Komfortgründen auch immer ein Automatik nehmen. Nur nie einen 316i. Ein größerer Motor bringt mehr Fahrspaß bei fast gleichem Verbrauch.
rrüüüüschtüüüüüsch!!!!
Das Geheimnis des Erfolges ist, den Standpunkt des anderen zu verstehen.
Henry Ford
Henry Ford
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