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320d=eine lahme Krücke???
Hallo zusammen!Ich hatte vorher einen E36 325tds und bin jetzt 2 mal einen E46 320d (150PS) probegefahren und war jedesmal extrem entäuscht, dass die irgendwie überhaupt nicht abziehen (im Vergleich zum 325tds).
Der 320d müßte doch so um die 300NM Drehmoment haben und der 325tds nur 260NM.
Beim ersten Probeauto dachte ich dass vielleicht der Turbo was hätte aber jetzt beim 2. Testauto auch - hmmm, komisch.
Wie sind eure Erfahrungen und soll ich mir etwa gleich einen 330d kaufen? Würde im Prinzip von der Steuer her fast nix an Mehraufwand ausmachen und hätte dann aber gleich einen Liter mehr Hubraum.
Was meint ihr???
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Günther,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320d=eine lahme Krücke???"!
Gruß
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Hallo,
wenn das Geld für den Unterhalt keine Rolle spielt, nimm den 330d!!
Ansonsten würd ich sagen, dass der 320d genug Power hat, wenn man nicht gerade nen 1500 Kilo Hänger durch die Alpen zieht.
mfg
asrael
wenn das Geld für den Unterhalt keine Rolle spielt, nimm den 330d!!
Ansonsten würd ich sagen, dass der 320d genug Power hat, wenn man nicht gerade nen 1500 Kilo Hänger durch die Alpen zieht.
mfg
asrael
Ich versteh´s nur nicht, warum zum 325tds so ein großer Unterschied ist. Ich mein der 320d müßte doch eigentlich besser gehen als der 325tds, oder???
"320d (150PS)=eine lahme Krücke"
..das halte ich für ein Gerücht!!^^
..das halte ich für ein Gerücht!!^^
BMW - nur Fliegen ist wirklich schöner...
also die 320d´s die ich schon gefahren bin gingen echt alle wie die hölle. falls du dir doch nen 320d holst wie wäre es mit chiptuning? Bringt beim Turbodiesel einiges
hallo ich meld mich auch mal ,
also ich hab nen 330 d mit chip. der geht schon gut , aber nach einer zeit gewöhnt mann sich an alles und es kommt dir langsam vor. ich würde dir ratten kauf einen 330d sind gerade gut vom preis her und hau ein obd tuning rein. aber mit dem 320 d mit obd müsste auch gut gehen.
mich kotzt immer nur an das die bmw im 1 und 2 gang also ich kann jetzt nur vom 330 d reden nicht richtig abgehen, aber des liegt auch am gewicht meine ich.
gruß
also ich hab nen 330 d mit chip. der geht schon gut , aber nach einer zeit gewöhnt mann sich an alles und es kommt dir langsam vor. ich würde dir ratten kauf einen 330d sind gerade gut vom preis her und hau ein obd tuning rein. aber mit dem 320 d mit obd müsste auch gut gehen.
mich kotzt immer nur an das die bmw im 1 und 2 gang also ich kann jetzt nur vom 330 d reden nicht richtig abgehen, aber des liegt auch am gewicht meine ich.
gruß
Hilfestellung bei Codierungen und Fehlerspeicherauslesen ;)
Also ich find den 320d nicht so lahm. Bin schon beide gefahren und könnte nix schlechtes sagen.
Nur ist der tds halt ein 2.5 Liter mit 6 Zylinder. Der verteilt die Kraft viel schöner über das ganze Drehzahlband.
Mfg
Nur ist der tds halt ein 2.5 Liter mit 6 Zylinder. Der verteilt die Kraft viel schöner über das ganze Drehzahlband.
Mfg
Biete einen Umbau der Innenbeleuchtung an. Wahlweise in Blau oder Weiß.
Genauers per PN!
Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
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Also mein 320d läuft sehr gut. Der 150PS hat 330 NM. Läuft laut Tacho so 235km/h und laut GPS 228km/h.Bin sehr zufrieden mit dem Auto/Motor.
Mfg Speeddemon.
Mfg Speeddemon.
BMW fahren hat seine Gründe, die die Vernunft nicht kennt.
Lächeln ist die eleganteste Art, seinem Gegner die Zähne zu zeigen!
Lächeln ist die eleganteste Art, seinem Gegner die Zähne zu zeigen!
@BMW M3 Powa
..also der 330d mit 204PS geht im ersten+zweiten+dritten ab wie die Hölle, vorallem als Handschalter mit 6-Gängen!!
Auch ein "gechippter" 320d (150PS) geht unten raus echt ordentlich!!
..das mit dem Gewöhnen stimmt auch, aber wenn man ab und zu auch mal andere Autos fährt, lernt man seinen Bayer schon schätzen!!
Gruß!!
..also der 330d mit 204PS geht im ersten+zweiten+dritten ab wie die Hölle, vorallem als Handschalter mit 6-Gängen!!
Auch ein "gechippter" 320d (150PS) geht unten raus echt ordentlich!!
..das mit dem Gewöhnen stimmt auch, aber wenn man ab und zu auch mal andere Autos fährt, lernt man seinen Bayer schon schätzen!!
Gruß!!
BMW - nur Fliegen ist wirklich schöner...
bin 2 monate lang einen 320d gefahren, danach dann den 318 mit 143ps... beide waren gleichschnell, aber der 318 hatte eine höhere endgeschwindigkeit.
Sky's The Limit...
Dem Kommentar kann ich mich nur anschließen! N BMW ist einfach was feines-komme manchmal auch in die Situation ein anderes Auto zu fahren und dabei muss ich mir im 2ten und 3ten Gang immer denken, ob ich gleich aussteigen und schieben soll...
Fahre übrigens auch einen 320d (mit Chip) und der geht wirklich wie Hölle, auch ohne Chip!!!
Fahre übrigens auch einen 320d (mit Chip) und der geht wirklich wie Hölle, auch ohne Chip!!!
Zitat:
bin 2 monate lang einen 320d gefahren, danach dann den 318 mit 143ps... beide waren gleichschnell, aber der 318 hatte eine höhere endgeschwindigkeit.(Zitat von: 325CiPerformance)
Wenn du weisst wie du ihn zu nehmen hast geht der 320d bei der Beschleunigung und im Durchzug deutlich besser als der 318er.
Einzig die Endgeschwindigkeit ist beim 320d niedriger, da hast du recht. Aber die ist mir beim Diesel eh egal, ausser ich wills drauf anlegen meinen Turbo zu verglühen ... oder bei den ganz neuen Modellen dann der tolle Partikelfilter der dir ab 700°C die Motorleistung runter regelt ...
Ich habe meinen 320d mal ohne chip mit nem 330d (184PS) verglichen. Der konnte nicht wegfahren. Erst ab 210 war der 330d minimal schneller. Eine lahme Krücke ist für mich was anderes.
grüße
christian
christian
Zitat:
Ich habe meinen 320d mal ohne chip mit nem 330d (184PS) verglichen. Der konnte nicht wegfahren. Erst ab 210 war der 330d minimal schneller. Eine lahme Krücke ist für mich was anderes.(Zitat von: Metttty)
Das Wage ich mal zu bezweifeln, entweder hat der 330d nicht richtig gas gegeben oder hatte einen defekt, weil der 330d(184PS) geht eine gute sek schneller auf 100 als der 320er vom durchzug sprechen wir mal garnicht. Für 150ps geht der 320er schon recht gut gibt aber schnelleres.
MfG
Stonecold
Bearbeitet von - stonecold am 30.10.2007 08:39:41
Der 330d ist einer der ersten und hat mittlerweile 130000km drauf. Meiner hat laut Prüfstand knapp 170PS und 360NM. Dafür ist der 330d fast 200kg schwerer. Der Wagen gehört übrigens meiner Tante und ist von Anfang an als Neuwagen bei uns in der Familie. Ich kann nur aus Erfahrung sprechen. Hab das mal mit nem Freund ausprobiert. Haben die Wagen mehrmals gewechselt.
Nachtrag: Aber das ist ja auch eigentlich völlig schnuppe. ;-) Schneller und stärker geht es nunmal leider immer.
Bearbeitet von - metttty am 30.10.2007 09:32:18
Nachtrag: Aber das ist ja auch eigentlich völlig schnuppe. ;-) Schneller und stärker geht es nunmal leider immer.
Bearbeitet von - metttty am 30.10.2007 09:32:18
grüße
christian
christian
Zitat:
Ich versteh´s nur nicht, warum zum 325tds so ein großer Unterschied ist. Ich mein der 320d müßte doch eigentlich besser gehen als der 325tds, oder???(Zitat von: Günther)
hallo
Geht er auch!
War dein 325d vielleicht geChipt?
Laut Leistungsprüfstand hat mein Motor 111 Kw, 332Nm! (Nach neun BMW Software Update am 09.2007)
330d vor FL (184PS) tut sich bis’l schwer mit mir! :-D
Gruß Max
Alos langsam ist ein 320d auf keinen fall.
Bin schon von BMW alles mögliche gefahrem was auf dem Markt ist. Vom 118d bis hin zum 335d.
Fahre selber einen 6-gang 320d Sportcompact, gechipt auf laut Leistungsprüfstand 185PS und 366NM.
Von der Beschleunigung her ist er in unter 8 Sekunden auf 100. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 232 km/h laut GPS. Bis 210 geht er ganz locker.
Klar, dass es mit 150Ps etwas naders aussieht...
Ein 325tds fährt aber sicher nicht besser, als ein 320d.
Bin schon von BMW alles mögliche gefahrem was auf dem Markt ist. Vom 118d bis hin zum 335d.
Fahre selber einen 6-gang 320d Sportcompact, gechipt auf laut Leistungsprüfstand 185PS und 366NM.
Von der Beschleunigung her ist er in unter 8 Sekunden auf 100. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 232 km/h laut GPS. Bis 210 geht er ganz locker.
Klar, dass es mit 150Ps etwas naders aussieht...
Ein 325tds fährt aber sicher nicht besser, als ein 320d.
Ich bin gestern vom e34 525iA(192Ps Benziner) auf den 320d (150Ps Diesel)Automatik umgestiegen.
Mein Fazit ist.....
Der Diesel ist einfach nur Geil.
Mein Fazit ist.....
Der Diesel ist einfach nur Geil.
www.E34.de
Ich hab nen 320d VFL mit Chip und 160PS und bin nur begeistert. Geht wie sau und seit dem Tuning braucht er gute 04-05 ltr. weniger. Komme nun mit nem Tank bei zügiger Fahrweise auf Landstr. gute 950-980km. Bei der Leistung respekt. PS hat auch schon 200.000 auf der Uhr!
Ich kam, kaufte und wurde Glücklich!! BMW
Zitat:
bin 2 monate lang einen 320d gefahren, danach dann den 318 mit 143ps... beide waren gleichschnell, aber der 318 hatte eine höhere endgeschwindigkeit.
Mir ist es zwar egal ob diese oder jenes Auto schneller oder langsammer ist, hauptsache mir reicht die Leistung;-)
Manche aussagen die hier gemacht werden sind aber rein subjektiv und ohne Untermauerung!
Der 318 mit 143PS sieht weder auf dem Papier noch auf der Straße Land gegen den 320d mit 150PS, es fehlt wenn man mal die Werksangaben nimmt bei der Beschleunigung und auch bei der Vmax, vom Durchzug reden wir jetzt mal erst garnicht!
Gruß
bin 2 monate lang einen 320d gefahren, danach dann den 318 mit 143ps... beide waren gleichschnell, aber der 318 hatte eine höhere endgeschwindigkeit.
Mir ist es zwar egal ob diese oder jenes Auto schneller oder langsammer ist, hauptsache mir reicht die Leistung;-)
Manche aussagen die hier gemacht werden sind aber rein subjektiv und ohne Untermauerung!
Der 318 mit 143PS sieht weder auf dem Papier noch auf der Straße Land gegen den 320d mit 150PS, es fehlt wenn man mal die Werksangaben nimmt bei der Beschleunigung und auch bei der Vmax, vom Durchzug reden wir jetzt mal erst garnicht!
Gruß
Kumple fährt auch nen 320d gechipt geht sehr gut klar gegen meinen hat er keine Chance aber wenn man nen gutes Auto für jedenTag sucht zum KM fahren 320d ist genau das richtige
Normal sind andere
- genug Leistung gibt´s nicht -
- genug Leistung gibt´s nicht -
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