Tieferlegungsfedern bei M-Technik Fahrwerk???
Hey Leute,habe in meinem 323 Touring das M-Technikfahrwerk drinnen finde ihn aber immer noch nen bissel zu hoch. Eigentlich nur vorne. Jetzt spiele ich mit dem Gedanken mir vorne Tieferlegungsfedern einzubauen. Was muss ich denn da beachten?
Gibt es dafür besondere?
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Deutschland
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Hallo ndkai,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tieferlegungsfedern bei M-Technik Fahrwerk???"!
Gruß
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Ja in der Suche findest einiges...
beachten musst du eigentlich nich viel. Du suchst dir wenn möglich qualitativ hochwertige Federn in der gewünschten Tiefe und fertig. Wenn du Serienfahrwerk hättest, müsstest du schauen, dass du nicht weiter als 40mm tiefer gehst, da die Stoßdämpfer sonst schnell hinüber sind, aber bei M-Technik Fahrwerk kannst auch tiefere Federn kaufen.
Mfg
beachten musst du eigentlich nich viel. Du suchst dir wenn möglich qualitativ hochwertige Federn in der gewünschten Tiefe und fertig. Wenn du Serienfahrwerk hättest, müsstest du schauen, dass du nicht weiter als 40mm tiefer gehst, da die Stoßdämpfer sonst schnell hinüber sind, aber bei M-Technik Fahrwerk kannst auch tiefere Federn kaufen.
Mfg
Hi ich hatte am Anfag in meinem Coupe auch M-Dämpfer in verbindung mit 60/30 Tieferlegungsfedern.
mfg
mfg
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt!!!!
hi
da die dämpfer beim m-technik fahrwerk schon kürzer sind kannst du problemlos eine tieferlegung bis 50/60 mm auf der vorderachse fahren!
MFG
da die dämpfer beim m-technik fahrwerk schon kürzer sind kannst du problemlos eine tieferlegung bis 50/60 mm auf der vorderachse fahren!
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Hmm das hört sich ja schon mal ganz gut an, gibts denn auch nur federn für vorne oder würdet ihr mir davon abraten?
Welche federn würdet ihr mir empfehlen???
Welche federn würdet ihr mir empfehlen???
wie alt sind die Stoßdämpfer denn?
Nicht dass Du die Federn wechselst, die Spur einstellst und ein halbes Jahr später wieder die gnaze Arbeit und die Kosten fürs einstellen hast. Meine M-Dämpfer habe ich bei 115000km gewechselt, obwohl der Wagen nicht überbeansprucht wurde.
Gruss
Nicht dass Du die Federn wechselst, die Spur einstellst und ein halbes Jahr später wieder die gnaze Arbeit und die Kosten fürs einstellen hast. Meine M-Dämpfer habe ich bei 115000km gewechselt, obwohl der Wagen nicht überbeansprucht wurde.
Gruss
T.D.
Hmm sehr gute frage...ka wie alt die sind...also das auto hat jetzt 160tkm runter aber liegt in den kurven wie ne eins und es tritt auch kein öl aus, wippt auch nicht nach. denke mal schon das die vor net alzu langer zeit gewechselt wurden...muss man beim wechsel der federn die spur neu einstellen lassen???
Ich klink mich mal mit ein.
Hab auch ein M-Fahrwerk drinnen. 8 Jahre altes Auto, 200.000 Kilometer gelaufen.
Bei der ADAC Stoßdämpferprüfung kam raus:
Vorne: Prüfwert links 62, Prüfwert rechts 68
Hinten: Prüfwert links 72, Prüfwert rechts 72
Aber ich kann mit den Daten nich viel anfangen. Ab wann sollte man die Dämpfer wechseln?
Hab auch ein M-Fahrwerk drinnen. 8 Jahre altes Auto, 200.000 Kilometer gelaufen.
Bei der ADAC Stoßdämpferprüfung kam raus:
Vorne: Prüfwert links 62, Prüfwert rechts 68
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Aber ich kann mit den Daten nich viel anfangen. Ab wann sollte man die Dämpfer wechseln?
@Herr_Welker
Wie viel hat der Spaß denn gekostet und kann man das nur machen wenn man Mitglied beim ADAC ist???
@all
Oder kann der Rest mir vll sagen wo man das machen lassen kann???
Wie viel hat der Spaß denn gekostet und kann man das nur machen wenn man Mitglied beim ADAC ist???
@all
Oder kann der Rest mir vll sagen wo man das machen lassen kann???
kannst du sicher in jeder werkstatt machen - in Ö. ist es so das die vereinigungen wie ÖAMTC usw,.... die günstigsten sind, haben auch Fixpreise!!!!!
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
@ndkai
Der Spaß hat mich gar nix gekostet. Bin ADAC Mitglied. Des war bei einem mobilen Prüfstand vom ADAC. Die fahren damit rum und dann prüfen die Bremsen, Stoßdämpfer und Tacho.
Schau mal ob da was in deiner Nähe ist.
Hier is glaub ich Bad Nauheim dabei
Aber sowas müssten eigendlich mehr Werkstätten können.
Der Spaß hat mich gar nix gekostet. Bin ADAC Mitglied. Des war bei einem mobilen Prüfstand vom ADAC. Die fahren damit rum und dann prüfen die Bremsen, Stoßdämpfer und Tacho.
Schau mal ob da was in deiner Nähe ist.
Hier is glaub ich Bad Nauheim dabei
Aber sowas müssten eigendlich mehr Werkstätten können.
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