Hallo Leute!!!!
Ich hoffe es kann mir jemand hier helfen. Beim GRossen BC kann / soll man ja den Verbrauch anpassen. Sprich ausrechnen und eingeben.
Hier meine FRage:
Wozu soll man das machen wenn der BC sowieso die kompletten DAten auf Grund des BC Anschlusses bekommt? Er hat ja auch die Reichweite usw,..........
Wenn er die Motordaten nicht bekommen würde könnte er ja nichts anzeigen.
Wozu soll ich nun den Verbrauch anpassen???
Vielen Dank!
mfg
Philipp
Ich hoffe es kann mir jemand hier helfen. Beim GRossen BC kann / soll man ja den Verbrauch anpassen. Sprich ausrechnen und eingeben.
Hier meine FRage:
Wozu soll man das machen wenn der BC sowieso die kompletten DAten auf Grund des BC Anschlusses bekommt? Er hat ja auch die Reichweite usw,..........
Wenn er die Motordaten nicht bekommen würde könnte er ja nichts anzeigen.
Wozu soll ich nun den Verbrauch anpassen???
Vielen Dank!
mfg
Philipp
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Deutschland
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Hallo philipp080778,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Grosser BC, Verbrauch Anpassung!!!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Grosser BC, Verbrauch Anpassung!!!"!
Gruß
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Dein BC hat aber keine Ahnung was du für eine Maschine drin hast!
Er brauch irgend einen richtwert!
Und den Durchschnittsverbrauch kann er nicht ohne diesen bestimmen!
Fahr doch einfach mal die KM die er dir sagt, und dann wirst du ja sehen ob du eher stehen bleibst!
Er brauch irgend einen richtwert!
Und den Durchschnittsverbrauch kann er nicht ohne diesen bestimmen!
Fahr doch einfach mal die KM die er dir sagt, und dann wirst du ja sehen ob du eher stehen bleibst!
guter tipp *ggg* danke!!!
ich werde den verbrauch anpassen - die angezeigten werte sind plausibel!!!
ich werde den verbrauch anpassen - die angezeigten werte sind plausibel!!!
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Du kannst den verbrauch im Geheimmenü einstellen !!
ja danke - weiss ich!!!!! 21 glaube ich - habe eh eine Liste
aber das codiern (codierschlüssel) hat nichts mit dem Verbrauch zu tun oder? wöfur brauche ich das?
aber das codiern (codierschlüssel) hat nichts mit dem Verbrauch zu tun oder? wöfur brauche ich das?
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
wenn du ihn beim Freundlichen codieren läst, wird der wert auf dein Auto eingestellt!
welcher wert? der verbrauchswert? (den kann man ja händisch auch eingeben)
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Naja, damit rechnen die sicherlich nicht!
also geht es bei der codierung wirklich nur rein um die motordaten? sprich exakter verbrauch usw,......???
was ich nicht verstehe ist das der BC ja auf Grund der Verkabelung sowieso die ganzen notwendigen Daten bekommt. Demnach sollte das Teil ja alles wissen und auch zurück rechnnen können.
was ich nicht verstehe ist das der BC ja auf Grund der Verkabelung sowieso die ganzen notwendigen Daten bekommt. Demnach sollte das Teil ja alles wissen und auch zurück rechnnen können.
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Theoretisch schon, aber Praktisch brauch er eben einen richtwert!
Meiner war auf einen 328 codiert, da stand der wert 1000 drin!
Kann aber sein das nach dem Codieren beim freundlichen auch wieder 1000 drin steht, egal welchen man hat. Ist vielleicht zum genauen nachstellen falls der Motor einmal anders ausfällt, sprich 201 ps statt 193!
Meiner war auf einen 328 codiert, da stand der wert 1000 drin!
Kann aber sein das nach dem Codieren beim freundlichen auch wieder 1000 drin steht, egal welchen man hat. Ist vielleicht zum genauen nachstellen falls der Motor einmal anders ausfällt, sprich 201 ps statt 193!
also ich habe das teil angeschlossen und eingeschaltet. sofort hatte er im verbrauch (bin nur STadt gefahren) so zwischen 12,2 + 13 l angezeigt. auch die reichweite war relativ plausibel. 60 km reichweite bei ganz knapp vor reserve. den tankinhalt zeigt er mit 7,8 L.
das ist komplett plausibel bei einem 328 er.(ich habe auch eine kennfeldopt. auf 207 PS)
deswegen frage ich ja so blöd.
wenn ich zum freundlichen gehe, irgendwas zahle und nachher event. 1000 stehen habe und dann erst händsich eingeben muss dann weiss ich nicht ob es das bringt. dann lasse ich es so. ausser es hat noch einen anderen sinn. weiss ich nicht!!!
Bearbeitet von - philipp080778 am 17.09.2007 15:44:18
das ist komplett plausibel bei einem 328 er.(ich habe auch eine kennfeldopt. auf 207 PS)
deswegen frage ich ja so blöd.
wenn ich zum freundlichen gehe, irgendwas zahle und nachher event. 1000 stehen habe und dann erst händsich eingeben muss dann weiss ich nicht ob es das bringt. dann lasse ich es so. ausser es hat noch einen anderen sinn. weiss ich nicht!!!
Bearbeitet von - philipp080778 am 17.09.2007 15:44:18
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Ne da kannst du es so lassen, ich denke auch das der Verbrauch ganz normal ist! In welchem Ty war der BC denn vorher verbaut, oder ist der schon immer drin?
leider weiss ich es nicht wo er vorher drinnen war!!! (glaube in einem 328 cabrio)
aber ich denke mal das ich es einfach so lasse und NICHTS eingebe oder codieren lasse!!! was meint ihr? passt oder?
aber ich denke mal das ich es einfach so lasse und NICHTS eingebe oder codieren lasse!!! was meint ihr? passt oder?
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
Klar, lass es so! Kannst ja nach dem Tanken noch ein zwei mal nachstellen das ding!
habe von 15 zoll felgen auf 17 zoll gewechselt! muss ich da auch was anpassen??
THX copy
THX copy
glaub ich nicht. vielleicht geht der Verbrauch gering hoch!
also ich hab hier in einem thread mal gelesen vone inem der auch umgerüstet hat mit neuteilen usw. das der BC nicht codiert werden kann... der zieht sich die richtwerke ausm tacho, welcher wiederum vom steuergerät infos erhällt welche menge eingespritzt wird an benzin usw...
hab jedenfalls beim kumpel (allerdings e30) die erfahrung gemacht das der BC einige zeit brauch um sich einzupendeln...die ersten tage hat er total absurde werte angegeben...
aber kam dann tag für tag näher an die richtigen werte....
wäre vielleicht ne idee die batterie mal abzuklemmen für ne stunde... so das auch die basis daten im steuergerät resetet sind und dann anklemmen, natürich gleich mit dem neuen BC angeschlossen..und etwas fahren und ihn dann mit neuen gesammelten werten arbeiten lassen.
das sollte dann etwas flotter gehen...
hab jedenfalls beim kumpel (allerdings e30) die erfahrung gemacht das der BC einige zeit brauch um sich einzupendeln...die ersten tage hat er total absurde werte angegeben...
aber kam dann tag für tag näher an die richtigen werte....
wäre vielleicht ne idee die batterie mal abzuklemmen für ne stunde... so das auch die basis daten im steuergerät resetet sind und dann anklemmen, natürich gleich mit dem neuen BC angeschlossen..und etwas fahren und ihn dann mit neuen gesammelten werten arbeiten lassen.
das sollte dann etwas flotter gehen...
Codiert wird er nur, das er vom ersten meter an richtige werte anzeigt.
hallo
mein freundlicher sagt der bordcomputer muss nicht codiert werden , aber vieleicht wissen die das gar nicht genau
mfg
mein freundlicher sagt der bordcomputer muss nicht codiert werden , aber vieleicht wissen die das gar nicht genau
mfg
der Weg ist das Ziel
Hi! wer hat dir den BC eingebaut? musstest du einen experten beauftragen?
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wen meinst du? mich?
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