Rollenschlepphebel
Hallo,hab nen e36 mit m40 motor und wollte den evtl überholen und die rollenschlepphebel vom m42 einbauen und nun is meine frage ob die evtl einfluß auf die leistung des motors haben(ich weiß das es sehr gering is aber durch die rollen is ja im prinzip weniger reibung an der nockenwelle).und wenn ich da gleich alles raus hab wollte ich eine sportnockenwelle gleich mit einbauen und würd gern wissen ob ich da was zu beachten hab?!
schon mal vielen dank im voraus...
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Hallo hartgeh50,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Rollenschlepphebel"!
Gruß
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Eine Sportnockenwelle für die Rollenschlepptechnik im M40 gibt es meines Wissens nicht von anderen Herstellern und Ingo hat seine aus dem Programm genommen.
Bearbeitet von - len am 28.07.2007 13:53:39
Eine Sportnockenwelle für die Rollenschlepptechnik im M40 gibt es meines Wissens nicht von anderen Herstellern und Ingo hat seine aus dem Programm genommen.
Bearbeitet von - len am 28.07.2007 13:53:39
na so einfach ist das leider nicht!
ich habe mich jetzt schon sehr lange und sehr reichlich mit dem m40 und auch umbauten und reperaturen beschäftigt. man kann nicht einfach die rollenschlepphebel einbauen, man muss da einen adapter für haben udn und und....also wenn es vernünftig werden soll rate ich dir auch es bei Ingo machen zu lassen. Es ist zwar für so einen alten Motor recht teuer, kostet aber ca. 250€ nur mehr als wie wenn du das vorhandene nur reparierst und bei BMW selbst kostet der Austausch sogar mehr wie bei Ingo.
zur Info guck einfach auf: www.motorrevision.de PS: sehr netter Mensch, empfehle bei rückfragen ruhig an zu rufen!
ich habe mich jetzt schon sehr lange und sehr reichlich mit dem m40 und auch umbauten und reperaturen beschäftigt. man kann nicht einfach die rollenschlepphebel einbauen, man muss da einen adapter für haben udn und und....also wenn es vernünftig werden soll rate ich dir auch es bei Ingo machen zu lassen. Es ist zwar für so einen alten Motor recht teuer, kostet aber ca. 250€ nur mehr als wie wenn du das vorhandene nur reparierst und bei BMW selbst kostet der Austausch sogar mehr wie bei Ingo.
zur Info guck einfach auf: www.motorrevision.de PS: sehr netter Mensch, empfehle bei rückfragen ruhig an zu rufen!
ich fahr aber nich 300km um zur ner werkstatt zu komm!!!!!!!!!!!!
erstmal kollege kannst du dir so einen ton abgewöhnen!
zweitens sind 300km ja kein problem! und da bekommst du garantie drauf und kannst den wagen nach ein paar stunden wieder mit nehmen! ich hab es sogar 470km und ich werde es machen.
wenn du meinst du bist fähig sowas ein zu bauen (was ich ehrlich gesagt für lachhaft finde) da bestell dir doch nur den satz und machs selber. ich arbeite in einer werkstatt und würde so einen umbau NICHT selbst machen!
zweitens sind 300km ja kein problem! und da bekommst du garantie drauf und kannst den wagen nach ein paar stunden wieder mit nehmen! ich hab es sogar 470km und ich werde es machen.
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